SD7型高驱动履带推土机底盘液压系统油温过高的原因分析

SD7是我厂开发生产的高驱动液力机械传动推土机。配备有液力变矩器、动力换挡变速器及相应的底盘液压系统和工作装置液压系统。本文就SD7推土机底盘液压系统油温过高(120℃以上)的一些主要原因进行简要分析。SD7推土机油温过高主要有以下两个方面的原因:一是液压传动系统,二是机械传动系统。(1)后桥箱油位过高或过低后桥箱油位过高,会使后桥箱中的油液在不经过滤油器的情况下直接进入变速器壳体,使得变速器各排离合器及滚动轴承等零部件因油液不洁而造成非正常磨损,导致油温升高,同时高速旋转的机件浸在油液中搅动油液作功,同样会使油液…     

推土机液压油温过高行走无力故障的排除

我公司有一台ＣＡＴＤ８Ｎ履带式推土机,使用不久即听到传动部位有异响,液力传动系统发出高温警报。现场检查发现,液压油温明显过高,而异响在空负荷下并不明显,仔细辨别,无法确定异响的位置。但引起油温升高的原因,初步怀疑冷却不足或滤网堵塞。分析处理：该机液力传动原理如图１所示。造成液力传动系统油温过高的主要原因有以下几种：（１）工作油不足;（２）安全阀溢流频繁;（３）冷却不足;（４）滤网堵塞;（５）油液污染、氧化、粘度下降。按常规检查冷却液面正常,传动系泊位符合要求,但拆开滤清器检查滤芯时发现有大量粉末…     

ABG423摊铺机液压油温过高的解决方法

北京公路局第四工程施工处于 1 998年购入原装进口ＡＢＧ4 2 3摊铺机两台。在使用过程中 ,发现不同程度地出现液压油温报警现象 ,在高温天气下 ,此现象尤为明显。因此 ,我处机务人员对这两台摊铺机进行了技术改造 ,使这一问题基本得到了解决。1　清洗发动机 ,改装进气道由于这两台摊铺机主要负责摊铺改性沥青 ,而改性沥青的烟尘沉积物较普通沥青混凝土更为粘稠 ,因此发动机散热器及液压油散热器上常常会粘满沥青烟尘 ,影响散热效果 ,这就要求机务人员经常对发动机进行清洗。为了彻底解决这一问题 ,我们把原本开口朝向沥青混凝土料斗的进气道…     

高速轮胎推土机水温过高的故障分析与改进

1故障现象高速轮胎推土机是某厂为部队改进研制的,以适应高原环境的使用要求。2003年7月,该推土机在出厂试车时发现存在水温、油温过高的问题。试验工况为:推土机牵引30t平板拖车,环境温度30℃左右;道路为一般柏油路面,最大坡度在8°以下,坡道长度1km;行驶里程150km,行驶速度30km/h,最高行驶速度达50km/h。行驶时发现发动机水温最高达118℃(发动机散热器为加压型),变矩器出口油温最高达150℃。2故障分析2.1初步分析根据推土机使用说明书的规定,发动机水温最高不得超过98℃,变矩器出口油温最高不得超过110℃。变矩器的工作是靠液力传动油为介…     

对并联螺杆式冷凝机组油温过高故障的处理

在对济南某食品公司进行制冷工安全培训时,笔者参与分析解决了一例螺杆机组油温过高的故障。由于此故障比较隐蔽,而且主要涉及安装施工的问题,因此特地把对此故障的分析解决过程介绍如下,供大家参考借鉴。     

上海—320推土机底盘液压系统的故障与排除

2 常见的几种故障及排除 2.1 液力变矩器过热或功率不足 造成液力变矩器过热或功率不足的主要原因在于变矩器供油不足,而造成变矩器供油不足的常见故障有: (1)后桥箱油位太低。此时检查油位,加满油。加油时注意将推土机停放在平地上,关掉发动机。 (2)过滤器堵塞,管路连接处漏气,使油     

工程机械传动系统油温过高原因分析

工程机械液力传动系统包括变矩器、变速器、转向离合器油路系统,因其传动负荷大,连续工作时间长,油温过高便成为常见故障之一。下面分析油温过高的危害与原因。１油温过高的危害 液力传动系统的设计油温一般为 ７０～１１０℃,但实际上当油温达到１００℃时就存在着故障隐患,因此工作油温控制在７０～９５℃范围内比较好。油温太低不能保证变矩器的正常工作;油温过高则有下列危害： （１）油液粘度减小,泄漏量增大,油压降低,变矩器驱动力不足,离合器、制动器易打滑,同时润滑条件变差,加速液压元件磨损; （２）液压系统相对运动…     

装载机变矩器油温过高故障分析

装载机变矩器工作油温过高属于常见故障,发生故障时装载机工作无力,同时油温过高也加速了液压油的氧化,使之丧失了润滑性能,导致密封件的损坏,影响机器的正常工作。通过实例详细分析了造成故障的几种原因,提出了相应的解决方案。     

推耙机变矩器油温过高故障排除

针对CAT D7G型推耙机变矩器油温升高,工作无力甚至不能行走故障,根据“先易后难、先简后繁”的故障排除原则,给出故障排除方法.     

推土机行走故障的诊断与排除

推土机不能行走是最常见的故障之一。按液力机械传动油的温度高低可分为冷车和热车两种故障状态:冷车不能行走是指冷车启动发动机并中速运转,然后挂挡,推土机不能立即起步;热机不能行走是指在正常推土过程中,随着油温的升高(在正常油温范围内),推土机越来越无力(此时发动机工作正常),甚至在无负荷的情况下行走也困难。1故障诊断方法推土机出现不能行走故障,无论是在冷机还是在热机状态,首先应将发动机油门控制在中高速运转,然后拆开驾驶室内的左边脚踏板,观察变矩器输出轴是否转动。若转动,再看挂挡后输出轴是否仍然转动,同时应注意分辨挂挡…     

TY220 型推土机液力传动系统故障诊断

介绍用压力测试法诊断ＴＹ２２０型推土机液力传动系统故障的经验。     

工程机械液力传动系统油温过高的原因及对策

液力传动系统在工程机械上使用广泛,在使用过程中油温过高的现象表现比较突出,且由于油温过高带来的危害也是很大的.为此,对液力系统油温过高的原因做了较为详细的论述,并提出了一些预防油温过高的对策.建议使用合适的工作油,当工作油污染严重时,要及时更换,防止使用变质油液,定期清洗更换滤油器,更换磨损过大的零部件,经常检查冷却装置,避免长时间连续大负荷工作,避免变矩器在低效率范围内工作时间太长.     

SD7型推土机工作装置液压系统油温过高的故障分析与排除

根据推土机工作装置液压系统几种常见典型故障的表现,通过对工作装置先导溢流阀的节流液压系统工作原理的剖析和片式结构控制阀的结构分析,准确指出故障现象对应的可能原因,以便及时、准确消除故障,保证推土机安全作业。     

角铲推土机推土铲自然下降量大的故障分析及排除

1问题的提出在油田开采、城市建设、公路铁路施工、水电建设、露天采矿和国防建设等各种施工中,保有着大量配置角铲推土铲的推土机。这种推土机有一个共性的故障现象,即在工作一段时间后,推土机推土铲的自然下降量增大。具体的判断方法为：先将提升液压缸提到最高点,并使推土铲控制阀处于“保持”位置,停机10min,下降量超差,可判定推土铲的自然下降量大。经过仔细观察和分析发现,造成推土铲自然下降量增大的主要原因有：（1）操纵杆至控制阀间的拉杆弯曲变形;（2）控制阀的升降杆研合不良、有伤痕;（3）提升补油阀密封不良;（4）…     

工程机械液力传动系统油温过高的分析与控制

液力传动系统主要由发动机、液力变矩器和变速系统构成,与一般机械传动相比,液力传动通过变矩器变矩可以自动无级变速,对于外界载荷变化具有自动适应性,提高了车辆的使用寿命、通过性能和舒适性,简化了对车辆的操纵,因此,目前被广泛用于工程机械和工程车辆。但是,液力传动系统普遍存在油温过高的缺陷,会对传动系寿命、传动效率、燃油经济性方面造成极大危害。为此,我们尝试以轮式装载机为例对工程机械液力传动系统工作油温过高的原因进行了分析。1油温过高的表现一般工况下,轮式装载机变矩器的出口油温应为80~110℃,允许短时间…     

D10R型推土机发动机的故障检修

文章对装有电子控制燃油喷射系统的卡特彼勒推土机的发动机工作原理和结构特点作了介绍。并结合具体实例对容易发生的故障进行了分析和检修,为维修人员提供了可资借鉴的经验。     

T160A推土机故障排除实例

本文介绍了推土机的起动及电路上的几种常见故障及诊断过程。     

TY220推土机不能行走的故障诊断与排除

1故障分类 TY220推土机不能行走是最常见的故障之一。不能行走按液力机械传动油的温度高低可分为冷车和热车两种状态：冷车不能行走是指冷车启动发动机并中速运转,然后挂挡,推土机不能立即起步;热机不能行走是指在正常推土过程中,随着油温的升高（在正常油温范围内）,推土机越来越无力（此时发动机工作正常）,甚至在无负荷的情况下行走也困难。2 故障诊断方法 推土机出现不能行走故障时,无论是在冷机还是在热机状态,首先应将发动机油门控制在中高速运转,然后拆开驾驶室内的左边脚踏板,观察变矩器输出轴是否转动。若转动,再看…     

TY165推土机动力换挡变速器故障原因及排除

我公司生产的ＴＹ１６５推土机的动力传动系统配备有液力变矩器和动力换挡变速器。其特点是操作舒适、启动平稳、冲击力小。变速器的常见故障如摩擦片磨损、密封圈失效等故障原因明显,且易于修复,在此不予赘述。但该机在使用２００多个小时后,出现从前进Ⅱ挡换到Ⅰ挡时动作迟缓现象,直接影响了作业效率及功率的发挥。故障原因的分析首先从变速操纵阀开始,检查操纵阀杆系是否松动、有无卡滞现象,结果发现阀杆运动灵活,操作到位,说明操纵机构没问题。既然否定了变速操纵阀的原因,可以肯定是变速器的故障。首先将变速器从车上拆下进…