汽车模具 整体提升 访北汽福田汽车股份有限公司潍坊模具厂总工程师李树新先生

随着模具技术的发展,高精度、低成本、交货期缩短将成为今后模具制造业发展的一个趋势,模具标准化加工和模具标准件的发展将会有力的促进中国模具制造业的发展。     

福田汽车:新能源革命

在经济危机背景下的一场汽车工业升级革命正在快速进行,福田汽车如果获得成功,将可能会确立中国商用汽车的新霸主和影响全球市场的格局。只有走在北汽福田汽车股份有限公司(以下简称:福田汽车)公司门前的马路上,你才明白福田汽车是多么善于宣传自己的品牌,路两边的灯杆上画满了福田的标志和新出产的汽车。出租车司机徐建半开玩笑地对记者说:"两边的工厂和住房大部分都是近几年新建起来的,再这样发展     

福田汽车：新能源革命

作为一名股民,福田汽车一直是我所看好的企业,而在经济危机之下,福田汽车正在做什么,将要怎么做,正是我最想知道的问题。而贵刊的这篇文章,正好告诉了我最想知道的。从开头的“福田汽车城”看出了福田汽车的雄心壮志;从联盟戴姆勒的经历看出了福田汽车领导人的隐忍个性;从进军新能源看出了管理层的思路清晰;从控制汽车工业核心看出了福田汽车对关键问题的把握精准。当然文中也反映了福田汽车的不足,不过至少在目前看来,这只股票还是值得珍藏的。     

福田汽车：逆势飘红

福田汽车PLM产品研发平台从2003年实施至今,逐步推进,在不断的摸索与碰撞中正在日渐成熟,通过PLM系统的深入应用,福田汽车实现了总部与各分公司之间的异地管理。协同设计与生产、数据共享以及业务、流程、标准的统一,产品的开发周期缩短30％,返工量减少20％。     

移动业务加速福田汽车发展

竞争的日益加剧使高效率和低成本的物流成为制造企业在市场竞争中的制胜法宝。尽管ERP系统能帮助企业提供经营管理水平、提供分析的数据,但是大部分制造企业仍然面临一个问题——库存管理。     

移动业务加速福田汽车发展

竞争的日益加剧使高效率和低成本的物流成为制造企业在市场竞争中的制胜法宝。尽管ERP系统能帮助企业提供经营管理水平、提供分析的数据，但是大部分制造企业仍然面临一个问题——库存管理。     

福田汽车"加速"现在时

福田汽车PLM项目是2003年8月1日正式启动的，经过九个月的实施周期，系统已成功上线应用。     

汽车整体吊具设计

汽车整体吊具可以实现整车的快速整体装卸。当车辆需整体运输而无法直接开到大型运输平台上时,利用汽车整体吊具将整车吊起至平台上,可提高装备整体快速、安全运输装卸的机动性能。     

福田汽车以北京为中心创造世界品牌

在全世界80多个国家的地区的街道上,都可以看到福田汽车奔驰而过的身影。而这样一个世界级的汽车企业正是在中国北京崛起的,同时“福田”这个汽车品牌也正从北京走向世界．成为中国第一个世界级的汽车品牌。     

BOM/CAPP系统在福田汽车的实施、应用

通过BOM/CAPP系统在福田公司成功实施,我们感觉到信息化建设对公司业务流程的梳理,优化的重要性. 信息化项目一定要与先进的管理思想相结合,这样才能产生巨大的经济效益和管理效益.例如,我们通过物料逝点通知单的方式.通过在CAPP系统中推行试点并推广现场标准化作业,每年可以为公司节约上千万元的资金.而且通过对所有的工位进行规范和细化,通过标准化作业,使我们的生产、排产更科学、更有依据.     

北汽福田汽车股份有限公司怀柔汽车厂获得安全级企业称号

2004年8月29日，中国机械工业安全卫生协会(以下简称中机安协)对北汽福田汽车股份有限公司怀柔汽车厂安全级企业举行了发布会。会议由中机安协理事长邱平金主持。会上，北汽福田汽车股份有限公司怀柔汽车厂厂长、党委书记蔡保荣对贯彻安全质量标准化标准开展安全性评价工作情况作了专题发言，总装车间副主任王常红对开展安全性评价     

北汽福田 信息化建设立竿见影——访北汽福田CIO杨国涛

2003年，北汽福田产销量全国排名第五，位列2003年中国企业500强第88位，被《财富》杂志评为“中国上市公司100强”之一和“中国最具发展潜力的上市公司50强”之一；2004年11月30日，在北汽福田20000余名员工热烈庆祝第100万辆汽车下线的同时，“2004年北京企业100强”的殊荣同时挂冠福田，实可谓锦上添花。短短几年时间北汽福田就取得了如此骄人的成绩，仿佛在向世人宣告“世界因为有我而更加精彩”。在这激情燃烧的五月，记者走访了北汽福田汽车股份有限公司的CIO杨国涛经理，去探寻北汽福田成功的秘诀。[编者按]     

大化集团 全面应用 整体提升

大化集团以集团公司办公楼、财务办公楼为网络控制中心建设的网络系统把公司机关10个职能部室、股份公司、化肥厂、供应部、热电厂、合成氨厂、磷铵厂、销售总公司、华顺公司、技术中心、汽车公司等楼宇通过光纤网络设备互联,构成由财务系统、供应系统、销售结算系统、生产数据监控系统、CAD系统、网络营销管理系统、对外贸易业务管理系统、医疗药品管理系统及网络办公系统等。这些业     

拓展与优化 福田雷沃重工结构调整提升综合实力

<正>近10年来,中国工程机械市场高速成长,与此同时,中国本土企业也取得了巨大的发展。有业内专家预测,到2015年,中国工程机械行业销售规模将达到9 000亿元。对于中国的本土企业来讲,一方面市场快速发展、潜力巨大,另一方面急需调结构、转方式。如何做到又好又快的发展是诸多企业面临的重要课题。2004年,福田雷沃重工以装载机为切入点从农机延伸到工程机械行业,企业发展迅速,目前已形成装载机、挖掘机以及旋挖钻机3大产品系列。福田雷沃重工在结构调整方面的不断     

模具加工技术的关键——访北汽福田汽车股份有限公司潍坊模具厂总工程师李树新先生

近几年来模具行业发展很快,在激烈的竞争中,显现出核心竞争能力的企业在如下四个方面有比较优势：一是车身工程技术,从车身产品的开发,产品工艺性评审和优化到总装工艺。特别是要系统地考虑如何保证白车身的技术要求和工艺手段的技术,最终获得满足车身产品四大工艺性能要求的产品输入,这也是我们模     

汽车直拉杆整体成形工艺

本工艺利用管坯扩孔滚轧新工艺,改变了汽车直拉杆(以下简称为直拉杆)传统的分段加工焊接成形等工艺,既使汽车直拉杆的机械性能指标和外观质量有了很大提高、又节约原材料和提高工效。     

深化技术革新提升智能化整体水平

根据中国移动机器人产业联盟发布的统计数据显示,2019年国内移动机器人市场增长率由2018年的35%降至12.8%,2019年国内移动机器人行业整体增长放缓。从行业数据上来看,中国移动机器人市场经过前些年的高速发展,2019年市场规模已高达60亿元人民币,尽管增长速度有所降低,但移动机器人的应用将继续向各行各业渗透,其市场规模仍将保持较快发展的态势。     

中国塑机整体水平持续提升

目前，中国塑机质量和技术水平正在持续大幅提升，与世界先进水平的差距正在缩小，这主要得益于科技进步和自主创新。[第一段]     

大跨度钢结构整体提升关键问题探析

大跨度钢结构施工效率高,可减少高空作业量,不需要使用高空支架,确保高度提高不受限制,主要应用在大跨度无盖结构、高层建筑钢结构连廊等工程中。通过对提升结构在提升阶段与成型状态下的边界条件以力学特点等进行有效对比,本文主要探讨了以下几个关键问题:完整的结构提升实施方式、合理的结构分解与合龙方式及提升点的选取原则、结构杆件的调整与整体变形补偿以及提升力的确定与提升过程控制选取方式等,并在此基础上采取有效措施对问题实施全面解决。     

三峡永久船闸整体提升技术

1工程概述三峡工程永久船闸是世界上规模最大的船闸,分为南北2线,为双线5级船闸,于2003年6月开始通航。每线船闸主体段由6个闸首、5个闸室组成,每线闸首布置一套2扇人字闸门。其中1、2号闸首每扇门体尺寸38.5 m×20.2 m×3 m(高×宽×厚),单扇门质量为850 t。为适应三峡工程围堰不同运行水位的需要,三峡永久船闸在设计上采用了第1级船闸底坎、第2级船闸底坎及相应闸门和启闭设备分2次建设方案。对南北两线船闸第1、2闸首进行完建,必须