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在我国经济发展过程中,人们的生活质量稳步提升,物流行业的快速发展和民众的出行率大大提高,对营运车辆的需求量也在增加,使得营运车辆领域面临较大的发展机遇,在此过程中,作为企业发展中的重要组成部分,营运车辆的车况实时检测是至关重要的工作,只有掌握故障检测与监控技术,才能确保汽车检测工作的有效发展,基于此,本文针对计算机控制系统在汽车综合性能检测中的内涵进行探讨,提出几点应用策略,以供相关技术人员参考. 相似文献
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道路运输车辆卫星定位系统车载终端,是实现全国重点营运车辆联网联控系统统一的重要组成部分。车载终端的设计充分利用JT/T 794-2011交通运输行业标准进行设计,采用内置的GPS卫星定位模块获得定位信息,以及利用车辆状态信息采集模块获得车辆运行情况信息,通过GPRS传输模块传输数据,同时具有对车辆监听、通话的功能。实验结果表明,道路运输车辆卫星定位系统车载终端功能良好,具有很好的实用性。 相似文献
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针对高速公路运营片区化管理需求,围绕"智慧高速"主题,整合高速公路联网收费、视频监控、IT运维、道路管养等多类业务,建设以数据集采归口支撑营运决策为导向高速公路智慧营运管理平台,全面涵盖路面交通事件综合管控、车辆轨迹分析、收费流量预测分析、站内设备及外场设施运维分析等日常管理内容,实现"交通态势一张图"的营运管理模式。 相似文献
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为适应公共交通企业科学经营的体制变化效应,加强车辆营运的技术管理水平,稳定车辆技术条件的良性趋势,维持流程安全规整优势,尽量将阶段效能和低成本规模结合起来,有关部门在落实国家机务安全实施要求方案标准下,遵循技术系统构建逐步过渡原理,结合预防为主的控制思想,并将细化原则全数贯穿在车辆选型和使用维修环节中去。本文主要结合车辆控制系统建设的必要内容进行细致补充,避免传统指导理论的长期延伸,为创新渠道的流通补充动力元素,扩大国家车辆产业长期可持续发展优势区域。 相似文献
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长期以来城市无轨电车的电功消耗缺乏计量,给电力资源的管理和车辆的营运成本计算带来了不便,为此提出了研制城市无轨电车的电功计量计.本文重点介绍电车消耗电功的计量算法和相关参数的测量电路设计 相似文献
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“交通新时空”GPS车辆监控管理系统是通过卫星定位、移动通信、地理信息系统等实时信息处理技术,对营运车辆进行监控和管理的系统。“交通新时空”项目集中体现了中国联通CDMA网络在数字交通领域具有明显的优势,表现在技术先进、全网覆盖、安全性强、传输速率高、掉线率低、向3G平滑过渡等方面。中国联通CDMA网络的明显优势,将为加速数字交通的建设,推进交通信息化建设做出应有贡献。 相似文献
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系统采用.NET及RFSN感应式智能卡技术,本着科学、先进、可靠性及经济的原则,在综合考虑诸多因素的基础上开发的,出入口管理设备负责停车场的出入口,使得停车场形成一个相对封闭的场所,车辆进出时系统抓拍入场图像并自动识别车牌号码等,对车辆摄像监控,同时具备收费、经费核算等功能,有效地控制、监测、管理停车场的运作,显著地降低了停车场的营运成本,防止盗车行为,保障了停车场管理人员和车主的利益。 相似文献
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本文设计了一种以STM32单片机为核心的无线车载监控终端,该监控系统采用GPRS无线通讯方式和监控中心通讯,使用GPS对汽车当前位置实时定位,使用摄像头以定时拍照和加速度传感器触发拍照的模式对指定区域拍照,拍摄的照片以无线方式发送到控制中心,同时支持本地存储器备份存储和USB采集。该监控系统可以应用于出租车等营运车辆的监控监管。 相似文献
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在确定企业生产营运指挥平台建设任务和目标的基础上,结合企业的实际情况,设计生产营运指挥平台的总体架构和技术方案;同时,明确生产营运指挥平台与企业相关应用系统的关系;最后,制定生产营运指挥平台建设的实施策略。 相似文献
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