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针对混合动力车辆较传统车辆的新特点,提出了基于CAN总线的虚拟仪表显示系统解决方案,仪表系统通过CAN线与整车网络连接.本文详细阐述了CAN转串行通讯电路板的硬件及软件设计方法,介绍了液晶显示模块的设计方法,并给出了一种CAN转RS-232通讯模块测试方案. 相似文献
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黄军友 《计算机与数字工程》2013,(12):2009-2011
某些设备RS-232/SPI总线仍占较大的比重且不具备CAN总线接口,设计CAN总线与RS-232/SPI转换模块以适应整个技术的发展。选择性价比高单片机STC89C52、CAN总线控制器SJA1000、CAN总线驱动器PCA82C250器件,对CAN/RS-232、CAN/SPI总线转换模块分别进行硬件和软件设计,实现了CAN/RS-232/SPI总线转换。 相似文献
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《计算机测量与控制》2008,16(11)
研华自动化新推出支持4个RS-232串口扩展的模块ADAM-5091,这是一款可应用于研华可编程自动化控制器(PAC)ADAM-5550系列的串口扩展模块。ADAM~5091具有4个标准RS-232端口,支持共享中断功能,特别适合用于双向通讯。这些COM口均可以同时从第三方设备读取数据,如调试解调器、条码读卡机或是PLC等带有RS-232接口的设备。 相似文献
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目前,国内许多高速公路机电系统中所选用的智能设备及采用RS232或RS485接口。与这些智能设备进行通讯,通常使用的方法为:1.用Modem远程拨号通讯;2.用工控机和RS232/RS485设备捆绑,工控机接收远程数据,再转发给RS232/RS485设备。本文以汕(头)梅(州) 高速公路莲花山隧道群监控系统为例,提出第三种办法,即用多路网桥扩展Modbus Plus网络。 相似文献
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随着工业控制网络的快速发展,现场总线技术越来越受到重视,它是面向工厂底层自动化及信息集成的数字化网络技术,而CAN总线是现场总线中运用比较多的一种。为了解决多种不同设备接口连接CAN总线的协议转换问题,需要开发协议转换器。而当前协议转换器种类繁多,价格和质量参差不齐。该文提出了一种在现场总线领域中用于CAN总线通信中的多协议转换器的设计,该转换器结构简单,成本低廉,还可实现二次开发,支持CAN总线接口与RS-232接口、RS-485接口设备协议上进行相互转换实现有效通信,在工控仪表领域经过测试后,其性能稳定。 相似文献
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本文完成了基于单片机控制的CAN与RS-232转换器的研究与设计,设计了AT89C51单片机对RS-232接口和CAN模块的控制,解决了CAN总线与RS-232接口数据通信速率以及通信帧格式不同的技术,实现了RS-232接口数据与CAN总线数据的传输. 相似文献
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针对现场总线Profibus系统的特点和要求,基于西门子公司的Profdaus-DP智能从站开发包Development Kit4,提出了一种从RS-232到Profibus-DP的协议转换接口的设计思想及其软件硬件实现过程。通过这种接口,可以将具有RS-232接口的传统仪器仪表设备接到Profibus总线上,实现与Profibus的透明数据传输。 相似文献
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串行通讯接口RS-232/RS485的应用与转换 总被引:2,自引:0,他引:2
龚义建 《计算机与数字工程》2003,31(5):58-61
本文结合串行通讯接口RS-232和RS-485的工作原理和特点,对串行通讯接口的应用和转换进行了分析和讨论,提出了一种简单实用的RS-232/RS-485转换器的设计方法。 相似文献
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鉴于目前基于RS-485通信的监控系统的一些问题,本文阐述了用微控制器P87C591和现场总线技术实现基于CAN总线的监控系统,还详细说明了RS-232与CAN总线转换器和基于CAN总线的云台控制器的硬件、软件的设计。通过分析得出该监控系统的特点,并指出其可推广应用于其它测控领域。 相似文献
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