基于FOC的PMSM速度控制系统的研究

根据磁场定向控制理论以及永磁同步电动机调速控制系统的控制方案建立仿真模型,并对永磁同步电动机的调速过程进行仿真.仿真结果较好地反映了永磁同步电动机的调速运行过程,对进一步开发永磁同步电动机速度控制系统具有重要意义.     

电动机的速度控制

随着科学技术的发展,电动机的速度控制已提到日程上来。本文介绍对速度控制的要求,速度控制的分类、组成与特点,速度控制方法的比较与趋势。     

基于全阶观测器的异步电动机矢量控制系统

磁链观测一直是异步电机无速度矢量控制的难点,本文以异步电动机本身为参考模型,设计了全阶观测器的可调模型来估算异步电机的磁链和速度。利用Matlab软件构造了按转子磁场定向的矢量控制系统的仿真模型,采用全阶观测器的方法在逆变器仿真平台和实验平台上实现了异步机的无速度矢量控制。通过仿真和试验验证了模型的正确性,结果表明所建立的调速系统具有良好的动态性能。     

小容量具有反馈控制的电机速度控制器

无论是什么类型的电动机,其电机的速度和力矩都存在着一定关系.普通电机当转矩增加时转速就减小.而某些生产工艺要求驱动电机在速度变化时,转矩变化不大.这就需要对电机引入适当的控制(例如反馈控制).下面就此问题介绍一个实用的电机速度控制器.     

基于MRAS无速度传感器矢量控制系统研究

根据异步电动机矢量控制基本原理,构建了基于转子磁链定向的模型参考自适应系统,并针对其基准模型易受积分初值和漂移问题的影响,提出了一种改进的速度辨识方法。该方法由改进的电压参考模型和电流可调模型构成。利用Matlab/Simulink对系统进行了仿真,仿真结果表明该系统能较好地估计电机的磁链及转速,收敛速度快,具有良好的...     

民航雷达电机无速度传感器矢量控制设计

针对民航雷达电机无速度传感器矢量控制系统进行了研究,在(/dq)坐标系下建立异步电机的数学模型,利用电动机定子电压方程和电流方程,采用模型参考自适应辨识算法,建立了一个基于转子磁场定向的异步电机无速度传感器矢量控制系统,并利用Mat Lab/Simulink软件对该控制系统进行仿真。     

无速度传感器异步电机矢量控制研究

本文以异步电动机矢量控制原理为基础,研究基于MRAS的无速度传感器矢量控制系统。介绍一种改进型电压模型转子磁链观测方案,采用Matlab/Simulink软件进行了仿真实验。实验结果证明该方法能够较准确地估算转子磁链和转速,系统运行良好。     

用可编程序控制器变频器实现三相异步电动机闭环速度控制的教学实验

本文介绍了用可编程序控制器、变频器实现三相异步电动机闭环速度控制的教学实验的系统组成,主要的实验内容以及在教学中的应用。     

变频电源供电时感应电动机的磁通控制方法

感应电动机的一种新型速度控制系统已被开发出来，该系统能够实现快速的弱磁控制，且有优越的响应和稳定性。在这一控制方法中，定子电流在转差频率控制的基础上作为一个矢量进行控制。更为特别的是，在已知电动机参数的基础上，感应电动机定子电流的给定值是从相应的磁通和转矩给定值计算出来的，并用来控制实际的定子电流。     

基于模型参考自适应系统的感应电机控制

采用模型参考自适应法设计了无速度传感器矢量观测器。现以电压模型为参考模型,电流模型为可调模型,推算出速度信息,计算输出控制信号,实现了对感应电机的精确控制;通过Matlab／Simulink对其进行仿真、验证,结果表明,该系统对定子磁链观测精度高,速度估计准确,改善了电机的控制特性。     

神经网络用于异步电机转速估计的仿真研究

在异步电机的无传感器矢量控制中,转速估计是至关重要的一环。理论上有多种估计方法,并且已有相关的产品面市。而神经网络控制作为一种新兴的控制模式,具有超强的自学习、自适应和泛化能力,理论上能逼近任意非线性函数,特别适用于异步电机这种多变量、强耦合的系统。文章将尝试建立神经网络模型来对异步电机转速进行估计,并分析不同的网络结构及训练方法对估计精度的影响。     

中小容量笼形异步电机变频器设计

阐述了三相笼型异步电机变频调速原理,分析了基频以下恒转矩、基频以上弱磁控制特性。介绍了一款三相变频调速智能控制芯片的工作原理,并将之应用于中小容量笼型异步电机变频调速系统,最后给出了一个变频器设计实例和实际的风机驱动电压波形。     

高频斩波串级调速系统在水泥厂的应用

高频斩波串级调速系统是应用于高压大容量异步电动机节能调速领域的一种比较先进的调速系统。本文介绍了水泥厂风机应用高频斩波串级调述系统的技术经济分析。     

DSP在三相交流异步电动机调速系统中的应用

为了让交流电机的控制系统具有良好的调速性能,完善其功能的实时性,文中设计了基于DSP的交流电机矢量控制系统。该系统使用了TI公司的专门用于电机控制的芯片TMS320F2812,设计了硬件电路;软件采用专门用于DSP编程的CCS3.3版本。实验结果表明,该系统具有很好的速度跟踪实时性和准确性。     

能量回馈式节能型异步电机对拖试验方案设计

本试验方案是为解决异步电动机在对拖时,由于陪伺电机的加载而产生反噬能量所设计。本设计采用了转速控制模式和转矩控制模式两种试验方法。在对拖电机同步转动的情况下,分别进行转速、转矩两种控制模式下的加载试验,通过基于Visual Basic的电机测试系统采集试验数据并生成数据图形进行分析。由试验结果可得转矩、转速两种控制模式加载下,主电机的机械能转化效率可分别达到85%和89%,表明该设计方案相比以往解决方案具有更高的效率和实用性。     

基于滑模矢量控制的异步电机调速系统

由于异步电机是高阶、非线性、强耦合的多变量系统,难以实现高性能的调速,为此本文在矢量控制基础上,建立了滑模矢量控制异步电机调速系统。首先对系统进行矢量变换,构建电流滞环跟踪PWM矢量变频调速系统,使系统的响应速度增快;其次加入滑模控制,增加系统的鲁棒性和抗干扰能力。最后对异步电机调速系统的模型进行仿真实验,结果表明,增强了滑模矢量控制调速系统负载的抗干扰性,减少了超调量,提高了系统的响应速度。     

基于DSP的异步电机SVPWM变频调速控制系统

阐述了变频调速控制和SVPWM的基本原理及实现方法,以TMS320LF2407为核心控制器,通过对硬件电路的设计和软件程序的编写,构建了一套基于DSP的异步电机变频调速控制系统。通过实验证明,该控制系统效果良好,能实现异步电机的变频调速,具有广阔的应用前景。     

主动转速补偿策略的卷取机交流传动直接转矩控制系统

通过对热连轧卷取机系统的电机转速规程进行分析,针对实际生产中由加速度和轧机振动因素导致的卷取张力波动问题,提出一种新型张力控制模型.并且结合负荷观测与主动转速补偿的思想,在未安装转矩和轧辊转速传感器的条件下,首次对于这类有既定速度规程的交流电力拖动系统,设计出一种具有强抗扰能力的直接转矩控制系统.实验结果显示采用主动负荷观测与转速补偿控制方法,能够克服普通直接转矩控制系统的固有缺陷,减小电机转速波动与输出转矩的耦合,实现恒张力卷取的控制目标.     

基于DSP2812的异步电机VVVF调速系统实现

介绍了一种基于TMS320F2812的异步电机VVVF控制系统设计方案,采用SVPWM控制策略.给出了控制系统的软件流程图,实现了异步电机的变压变频控。试验结果表明该交流调速系统结构简单,性能可靠,可广泛应用于电气传动装置中。