设立白屈港水文站必要性和可行性分析

长江无锡江阴段西起与常州武进毗邻的桃花港口，东至苏州张家港交界的长山脚下，河线全长34．96km。历史上，长江江阴段有通江河港43条，其中沟通区域性河网的有10条，不通区域性河网的有33条。为了保障防洪安全，从1954年起，实施了有计划的通江口门并港建闸、建涵工程，大河建闸，小港归并，1977年基本完成了并港工程。     

对武澄锡低片沿江抽水站作用的分析

1 概况 武澄锡低片位于锡澄运河两侧,包括江阴、锡山两市的中、西部,武进市的东部,以及无锡、常州两市市区和郊区,总面积约1822km~2。该区西靠太湖上游的湖西地区,东与望虞河西侧的澄锡虞高地毗邻,北临长江,南濒太湖。区内约有耕地10万hm~2,人口320余万,苏南运河、沪宁铁路、沪宁高速公路横穿东西,在建的新长铁路、锡澄高速公路贯通南北。该区是江苏省工农业最为发达的地区之一。1995年全区国内生产总值达591亿元,财政收入54亿元。 武澄锡低片以平原为主,间有部分丘陵、山地。地面高程在5.50m(吴淞高程,下同)以上的面积约1190km~2,主要分布在武进港、白屈港两侧及沿长江、太湖一带;区内5.50m高程以下的低洼圩区面积约有472km~2,主要分布在锡澄运河两侧、直湖港两侧及无锡市区周围,其中无锡市区及郊区     

预应力技术在朝东圩港枢纽闸站工程中的应用

一、工程概况
　　1.基本情况
　　张家港市朝东圩港枢纽闸站工程位于张家港市朝东圩港河道与长江的交汇处,距长江边200m。工程以防洪、排涝、挡潮、引水为主,兼顾通航。泵站在枯水期从长江引水通过朝东圩港将水送至市区河道,改善城区河道水环境;当汛期潮位高于内河水位时通过泵站抽排。节制闸主要作用为排除汛期朝东圩港圩区涝水,或者通过自引江水送水到市区河道。朝东圩港为VI级航,通过节制闸通航孔通航。     

大力加强水生态文明建设 推动无锡经济社会又好又快发展

<正>中国历史文化名城——江苏无锡,北临长江,南濒太湖,京杭运河贯穿其中,是水网密集的江南水乡。全市水面面积1 502 km2,占总面积的32.4%。水是无锡城市的灵魂,无锡因水而美,因水而兴。但无锡一度也面临水安全、水污染、水生态退化的威胁和影响,21世纪初,水质型缺水成为无锡突出的问题,制约无锡经济社会可持续发展。     

高港泵站变频调速运行的可行性分析研究

1 基本情况 高港泵站是泰州引江河的控制性建筑物。该泵站安装叶轮直径3.0m、设计流量34m~3/s、设计扬程4.0m的立式轴流泵9台套。 高港枢纽下游引河直通长江,而此段为长江干流的感潮河段,水位主要受潮汐影响。该泵站1~#～3~#机为半调节轴流泵,半调节轴流泵叶片角度的调节为有级调节,实际运行中不好调节。由于每天潮位两涨两落,使机组不能时刻处于高效区运行。使高港站在南水北调工作中更加经济地运行,有必要采取工程措施,来提高     

开辟洋口港及海江联运 促进江苏加快发展

提出发挥南黄海辐射沙洲最大潮汐通道优势和距长江最短路程优势,开辟拥有15万～20万吨级深水泊位的洋口港和连接南通港的人工海江运河,形成江苏最大深水港和长江出海航运新通道。对洋口港的功能和规模、人工岛—陆岸连接工程、连接陆岸岸段的围涂开发以及海江联运及人工运河也提出规划设想。     

浅谈水利工程管理单位的规范化管理

江阴市水利农机局下属较大的工程管理单位右江河堤闸管理处和白屈港水利枢纽工程管理处,这两个管理单位均有100多名正式职工,分布在沿长江及白屈港的各个管理点上,担负着52km江港堤防、12座通江水闸套闸、2座抽水站、22条市级河道和望虞河西控制线4座控制建筑物等管理任务。近几年来,由于武澄锡低片引排工程和长江江港堤达     

无锡主城区防洪工程整体控制实践

<正>一、无锡防洪工程整体控制思路及实践随着经济社会快速发展,无锡主城区面积逐步扩大,大片低洼农地划入城区建设管理范围。汛期暴雨不仅导致本圩区内积水排不出,甚至还出现"客水"倒灌,"因雨致涝"灾害频繁发生,致使城市防汛形势日益严峻。20世纪90年代末期,无锡市水利局提出在运河东片主城区实行整体设防的控制方案。基本思路是:在无锡市区运河东片,新建江尖、仙蠡桥、利民桥、北兴塘、严埭港、寺头港6     

调水改善无锡城市水环境探讨

针对无锡城区近年河水水质常劣于V类的状况 ,提出五里湖、梁溪河和白屈港线路 3个调水方案。通过分析调水方式、水位、次数、水量、效果以及对周边河网的影响 ,指出五里湖线路可优先实施 ,梁溪河线路可根据情况再实施 ,白屈港线路待具备条件后实施。     

华阳港货运码头工程对长江岸坡稳定的影响分析

本文通过华阳港货运码头建成后对长江岸坡稳定性的影响进行计算与分析,从而对码头建成后对长江堤防的防洪影响进行评估。     

长江江苏段水质的调查与思考

一、长江江苏段水质现状 我省长江干流水量丰富,污染物稀释容量大,流经我省共400多km,是沿江的南京、镇江、扬州、南通、泰州、常州、无锡、苏州8市的主要供水水源地。长江水质总体特征为:干流水质尚好,岸边水质劣于中泓,城市江段劣于非城市江段,干流近岸水域存在明显的污染带。     

三峡勘测公司继续谱写港珠澳大桥岛隧工程新篇章

长江勘测规划设计研究院三峡勘测公司在完成港珠澳大桥主体工程岛隧工程香港大屿山至西人工岛测量平台高精度跨海高程传递项目后,以雄厚的技术实力继续续约港珠澳大桥东人工岛测量平台至西人工岛测量平台6 000 m跨海高程传递工作。港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西     

水下模袋混凝土的施工

1 工程概况。白屈港引河模袋混凝土护底护坡工程为白屈港水利枢纽工程的一个组成部分。白屈港水利枢纽工程属太湖流域综合治理十大骨干工程之一的武、锡、澄引排工程的首要项目，它的建成将大大减轻锡澄低片l822km^2的防洪压力．改善无锡城区防洪条件，是具有泄洪、排涝、灌溉、供水和水环境保护等综合效益的水     

锡城人的枕水情怀——江苏无锡市水生态建设纪实

正锡城人的枕水情怀,要向上追溯到泰伯开凿伯渎港,让运河写入无锡的历无锡的运河没有南京秦淮河般的浪漫,也没有扬州运河那种吸引隋炀帝的风华,可能也没有苏州枫桥夜泊的那种诗意,却只有无锡特有的枕水人家的江南韵味。现在无锡古运河南长段,完美地展现了无锡人的枕水情怀。这是自泰伯开始,无锡人养成的一种习惯。逐水而居,本来就是人类的天性使然,水提供了人类生产生活的便利,却也由此会有水患的侵扰。治水患,兴水     

武汉市东湖港综合治理工程(湖北省水利水电规划勘测设计院设计)

<正>武汉市东湖港综合整治工程位于长江南岸,属东沙湖水系,跨三个行政区,为区域内重要的排水廊道。港渠作为"大东湖"生态水网的一部分,全长4.7km,北起落步咀闸与青山港相连,南接东湖的汤菱湖,控制廊道宽度100-140m。通过综合实施港渠建设、雨水控制、污染控制与治理、水生态保护与修复、绿     

长江干流岸线保护和利用重点核查

正编者按长江是中华民族的母亲河,推动长江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。习近平总书记高度重视长江经济带发展,多次作出重要指示批示,强调"要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发"。长江岸线是处于水陆结合位置的稀缺性资源,是长江生态系统的重要组成部分,是沿江港     

扎实推进 务实创新 圆满完成太仓水利普查试点工作

<正>一、太仓市概况太仓市位于江苏省东南部,是隶属于苏州市的一个县级市,地处长江入海口,属典型的江南水乡。太仓因水而兴,依托长江黄金岸线建设的太仓港成为上海国际航运中心的组合港、集装箱干线港及江苏第一外贸大     

长江天生港站风暴潮增水分析

南通市位于长江入海口北岸,滨江临海,几乎每年夏秋季节都要受台风影响,防御和抗击台风灾害是南通市各级防汛部门的重要工作.台风引起的主要灾害之一表现为沿江沿海潮位的上升从而引发岸堤的坍塌.本文通过对长江天生港站潮位资料的分析,研究1995年两次台风影响时天生港潮位的增水规律.     

模袋混凝土护坡工程质量的控制

模袋混凝土适用于江河湖海堤防工程护堤。江阴市从1991年首次在沿江新沟闸上、下游堤防采用模袋混凝土护坡以来,先后又在白屈港东侧江堤、申港闸闸外江港堤、石庄镇三圩港江堤、兴澄钢厂长江码头护岸工程采用了模袋混凝土护坡设施。经多次防洪渡汛的考验,证明模袋混凝土护坡工程安全可靠,具有明显的社会效益和经济效益。     

坚持质量第一 建设一流江堤

常熟市地处长江下游南岸,境内长江堤防总长53.8公里,其中江堤海塘34.2公里,港堤19.6公里。根据规划,今年汛前全市要新(翻)建江(港)堤护坡40.71公里,新(翻)建下护坡14.72公里,新建挡浪墙18.61公里,新建、改建内青坎护岸11.71公里,翻建通江(港)涵洞21座,重建通江节制闸5座、大修2座,实施江(港)堤堤后填塘固基26.7公里、堤顶防汛道路及上堤道路67.8公里,以及长江徐六泾节点整治、堤防绿化、管理设施配套等工程总投资达2.63亿元。为高标准高质量地搞好长江堤防达标工程建设,具体抓了四个环节: 一、优选施工队伍。质量要保证,队伍是关键。 常熟根据省和苏