上轮如皋公司全钢胎投产

上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司投资新建的上海轮胎橡胶集团如皋有限公司年产50万条全钢载重子午胎一期项目，近日正式投产。据了解，随着上轮如皋公司二期项目的加紧建设，到明年年初，     

上轮如皋公司全钢子午线轮胎项目正式投产

上海轮胎橡胶(集团)如皋有限公司年产50万条全钢载重子午线轮胎一期项目于2005年11月19日建成投产。上海轮胎橡胶(集团)如皋有限公司位于江苏省如皋市经济开发区,设计年产300万条全钢载重子午线轮胎。该项目于2004年3月8日打桩开工,2005年3月18日第1条轮胎下线,2005年6月开始试     

轮胎橡胶新建工程子午胎项目

上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司决定在控股子公司上海轮胎橡胶（集团）如皋有限公司新建10万套全钢工程子午线轮胎和炼胶车间扩建技改项目。     

上轮预计今年底将形成12万条年产能力

面对近年来国际市场对全钢工程胎需求的不断扩大，上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司积极研发全钢工程胎，继2002年成功推出国内首条全钢工程胎后，又相继建设了年产1．2万条和10万条全钢工程胎项目，预计今年底将形成12万条年产能力。     

上轮新建工程子午胎项目

近日，上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司决定在控股予公司上海轮胎橡胶（集团）如皋有限公司新建10万套全钢工程子午线轮胎和炼胶车间扩建技改项目。     

博莱特公司大力实施科技创新

为了满足细分市场需求，占领低端轮胎市场，同时发挥“回力”品牌优势，提升企业竞争力，最近，上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司隆重召开了新回力全钢子午胎推介会，来自全国各地的分销商代表60余人出席会议。     

渤化集团巨型轮胎项目在天津投建

前不久,渤化集团天津国际联合轮胎橡胶有限公司巨型工程子午胎项目在天津开工建设。项目共分两期,一期工程投资额为14．5亿元,包括年产3万条全钢工程子午胎、6万条农业子午胎和12万条斜交特种胎,将于2013年6月建成。两期工程全部建成后。将形成年产10万条巨型工程子午胎、12万条农业子午胎和12万条特种轮胎的规模,实现年销售收入42亿元、利税9亿元。     

如皋基地全钢子午线轮胎项目效益突显

上海轮胎橡胶（集团）如皋有限公司年产250万条高性能全钢子午线轮胎制造基地二期工程如期完工，形成了日产3000条、年产超过100万条的生产能力；同时，年产10万条全钢工程机械子午线轮胎三期工程也基本建成。     

上轮公司工程子午胎实现工业化生产

2005年年底，上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司《全钢丝工程子午线轮胎高新技术工业化生产》通过了市经委组织的“上海市技术创新体系建设项目”的生产现场验收。上轮公司2003年研制开发的全钢工程子午胎达到了国内领先水平，新产品通过了市级鉴定。     

桦林佳通公司产量大幅增长

上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司如皋公司自去年11月19日开业以来，围绕“学双钱、找差距、练内功、强素质、抓细节、达目标”的工作方针，一手抓生产发展，一手抓项目建设，轮胎产能日渐提高，产品质量逐月提升，各项基础工作得以夯实，企业活力全面增强，达到了上轮公司项目投入的预期效果，取得了良好的经济效益和社会效益。目前，全钢胎日产量达2900条，工程胎日产量近200条。今年1-10月，已生产全钢子午胎58．24万条，销售量57．39万条，完成销售收入7．27亿元，实现利润2133．46万元。具有自主知识产权的17．5R25、23．5R25等4个规格的产品还获得江苏省科技厅认证。     

上海轮胎橡胶投资3亿元扩大子午线轮胎产能

近日，上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司股东大会审议通过3项扩大生产全钢子午线轮胎产能的议案，投资总额合计3亿元，并发布了公告。     

三力士公司发布2008年度业绩预告

1．成立全钢经营部 四川海大集团公司最近正式组建全钢子午线轮胎经营部。主要负责“海大”、“银路”两个品牌全钢子午胎国内替换市场的拓展及销售业务。全钢经营部的成立．将进一步加强海大集团全钢子午胎销售网络的建设,持续提升产品的市场知名度、影响力和竞争力,确保年度销售目标的顺利实现,同时也为集团公司年产210万套全钢子午线轮胎项目提前作好准备。     

消息传递

风神公司又一生产线建成投产2004年11月15日,风神轮胎股份有限公司120万套全钢载重子午胎生产线一次试车成功,首批产品为10.00R20子午胎。进入新世纪后,风神公司按照“年年有投产项目、年年有建设项目、年年有筹划项目”的发展原则和“围着汽车做橡胶”的总体思路,在2003年建成投产80万套/年全钢载重子午胎生产线的基础上,当年开工建设120万套/年全钢载重子午胎生产线,其中的“60万套/年全钢载重子午胎”项目再次列入国家重点技术改造“双高一优”项目导向性计划;“30万套/年全钢低断面轻卡子午胎”项目列入河南省工业结构调整和高新技术产…     

双钱集团如皋公司扩大全钢子午线轮胎生产规模

日前,上海华谊（集团）公司旗下的双钱集团（如皋）轮胎有限公司全钢子午线轮胎日产量突破7800条大关,这标志着该公司扩大180万条全钢子午线轮胎年产能项目一期工程（年产能扩大30万条）顺利完成,已形成年产270万条全钢子午线轮胎的生产能力。     

山西省开工建设年产180万条全钢载重子午胎项目

以中国化工集团公司在山西省清徐县注册成立的中车双喜轮胎有限公司为项目法人的”180万条全钢载重子午胎工程”项目目前在山西省清徐县奠基开工。该项目规模为年产180万条市场紧缺的全钢载重子午胎，项目完成后可实现销售收入32亿元。第一期工程为30万条／a全钢载重子午胎，建设期18个月。     

桂林院获国家优秀工程设计金奖

在新近结束的２０００年度国家优秀工程设计的评选中，由桂林橡胶设计院独家设计的《上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司年产１４０万条子午线轮胎项目》被评为金奖。这一国家优秀工程设计金奖的获得，填补了广西工程设计界的空白。桂林橡胶设计院是我国甲级设计单位，有着丰富的经验和技术，此次获奖的《上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司年产１４０万条子午线轮胎项目》是该院九十年代初设计的。设备生产能力、技术参数和产品质量指标具有九十年代初的国际先进水平，现该厂已被列为了上海市对外宣传基地。该项目生产工艺采用经消化吸收的德…     

我国全钢载重子午胎产能分析及预测

我国全钢载重子午线轮胎发展非常迅猛,增长速度连续两年超过60%。据统计,2002年我国全钢载重子午胎产量为666.4万条,2003年达到1116.7万条。对于2004、2005年我国全钢载重子午胎产量及产能,不少专家做出了不同的预测。由于方法不同,预测的结果也大相径庭,有人预测2004年全钢载重子午胎产量将达到2000万条,有人预测不会超过1500万条。本文通过对轮胎主要生产设备尤其是全钢子午胎硫化机的分析,来掌握其产量与产能,为科学决策提供参考。一、依据及数学模型轮胎硫化是轮胎制造的最后一道工序。全钢载重子午胎硫化机是全钢载重子午线轮胎制造必…     

三角轮胎股份有限公司接受环保核查

三角轮胎股份有限公司拟募集资金投向三角轮胎股份有限公司年产800万条轿车、轻卡及200万条全钢载重高性能子午线轮胎建设项目、三角（威海）华盛轮胎有限公司1万条巨型子午胎项目。募集资金投资概算340996万元,建设地点位于华盛轮胎有限公司现有厂区内。按照国家环保总局的有关文件要求,本次核查对象为三角轮胎股份有限公司及控股子公司三角（威海）华盛轮胎有限公司。核查范围内的现有工程为华盛轮胎有限公司年产20万条子午胎项目和年产1200万条半钢子午胎项目。     

北京橡胶工业研究设计院多项设计项目获奖

１９９９年度化工行业优秀工程勘察奖、优秀工程设计奖、优秀工程咨询成果奖的评选工作已经结束。经中国化工勘察设计协会组织评审委员会综合评议,北京橡胶研究设计院承担的《青岛第二橡胶厂引进３０万套钢丝子午线载重轮胎项目》获优秀工程设计一等奖;《贵州轮胎股份有限公司年产３０万套载重子午胎技改项目可行性研究报告》获优秀工程咨询成果一等奖。贵州项目还获１９９９年度中国工程咨询协会的优秀工程咨询成果三等奖。该院设计的上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司上海载重轮胎厂综合楼获化工行业优秀民用建筑设计三等奖。北京橡胶工…     

昊华南方公司第一条全钢载重子午胎成功下线

12月25日,吴华南方（桂林）橡胶有限责任公司60万条全钢载重子午胎项目第一条具有自主知识产权、自主品牌的11．00R20轮胎成功下线。该轮胎填补了广西不能生产全钢载重子午胎的空白,广西从此结束了不能自主研发、制造全钢子午线轮胎的历史,对完善广西汽车工业制造链,促进广西汽车产业的发展有着极其重要的意义。