盾构施工质量控制关键技术

结合嘉兴市域外配水建设工程项目,探讨盾构施工质量控制技术,主要围绕盾构掘进、同步注浆、管片拼装和测量4个方面进行研究,提出相关控制参数及措施,从而保证该工程的整体质量。经过实践得出结论：盾构施工过程中经常会出现管片错台、隧道拱顶渗水及漏水等质量问题,在施工时必须加以控制,以保证隧道运行过程中的安全性及稳定性。     

地铁盾构管片渗漏水的施工控制研究

地铁盾构管片是盾构施工阶段的重要组成部分,盾构管片渗漏水将会对地铁施工带来影响,通过加强渗漏水施工控制能够让地铁盾构施工得以更好地完成。论文通过对地铁盾构管片进行分析,并结合实际对盾构管片渗透水施工控制提出个人看法,希望为地铁盾构管片渗漏水施工控制提供参考。     

超大直径泥水平衡盾构管片施工质量控制

以南京建宁西路长江隧道超大直径泥水平衡盾构施工为例,从管片钢筋加工及安装、管片混凝土质量控制、管片养护、管片模具精度控制、管片预制质量控制指标对盾构管片在生产质量控制要点进行分析,同时从管片运输及吊装、管片安装控制要点、壁后注浆控制对拼装过程中质量控制的要点进行总结。     

盾构姿态控制引起管片错台及开裂问题研究

从分析盾构机与管片相互作用入手,研究了盾构机姿态与衬砌走向不协调导致管片错台及混凝土开裂问题,并给出一些相关建议。     

地铁盾构隧道渗漏水的产生原因及分布规律

地铁盾构隧道的渗漏水问题随运营时间的增长而日益突出。以上海地铁为工程依托,分析了软土地区盾构隧道渗漏水产生的原因以及其对运营线路的危害,并通过调查研究得到了上海地铁1号线的渗漏水分布情况,对其分布规律做了分析研究。结果表明:渗漏水是由多种影响因素共同作用的结果,四种渗漏水类型中渗水在总渗漏点中所占的比例最大,接缝是最常见的渗漏水部位,且环缝处所占比例最高,环缝渗漏水主要集中在相邻的标准块之间。     

谈盾构管片工艺质量控制

阐述了管片在生产过程中可能出现的质量问题,并分析了产生质量问题的原因,从原材料、钢模尺寸检验与组模、管片生产等方面,探讨了管片工艺质量控制措施及质量检测手段,对保证隧道安全有一定的意义。     

盾构法施工中隧道管片开裂原因分析及应对措施

钢筋混凝土管片作为盾构隧道最基本的结构单元,管片的质量关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水及耐久性能。管片生产中,施工工艺的选取对管片的质量尤为重要;隧道施工中由于管片运输、拼装不当,管片结构受力不均以及管片上浮、错台等均可能引起管片缺陷的产生。分析了盾构法施工中隧道管片破损、开裂产生的原因,探讨了其应对措施。     

盾构管片错台分析及措施

管片错台现象是影响隧道最终质量的关键因素之一,本文根据现场施工经验对盾构施工中管片错台成因进行分析,并提出了相应对策和措施。     

浅谈地铁盾构管片拼装质量控制措施

管片拼装是地铁盾构施工的一个重要工序,每环管片由6块按一定顺序由管片拼装机拼装而成,管片拼装质量是影响整个隧道工程质量的关键因素。文中介绍了地铁盾构隧道管片拼装步骤,并结合深圳地铁二号线登良站～后海站～科苑站区间管片拼装施工,提出管片拼装质量控制措施。     

盾构工程绿色建造关键技术

项目组针对盾构工程的特点,以北京、深圳、傅山等地铁工程为依托,研发了盾构工程绿色建造关键技术.首次提出了盾构工程绿色建造的思维导图及实现路径;研发了轻型高性能纤维混凝土管片,并提出了基于model code 2010的纤维混凝土管片的极限状态设计方法;设计建造了多功能盾构管片力学性能试验机,可实现非标及特殊内外荷载下的足尺管片试验;系统研发了盾构机适应性改造技术,解决了复杂地质条件下的盾构高效施工问题;开发了基于大数据分析的中建云盾构智慧施工管控平台,实现了质量安全进度的远程管控和信息化施工,有效解决了盾构工程高效、绿色施工问题.     

盾构进出洞施工关键技术

盾构进出洞是盾构法建造隧道的关键工序,该工序施工技术的优劣将直接影响到建成后隧道或管道的轴线质量、进出洞口处环境保护的成效及工程施工的成败。     

树木岭隧道盾构管片生产关键工序质量控制

结合长株潭城际铁路树木岭隧道盾构管片预制生产实例,介绍了管片预制生产技术,并针对生产工艺中关键工序质量控制要点提出了具体措施和解决方案.总结经验体会,对类似工程具有一定指导意义.     

盾构隧道工程控制测量技术

以北京地铁14号线菜户营站—西铁营站区间工程为例,论述盾构隧道施工中测量内业计算过程及竖井联系测量方法。内业计算通过算例验证,证明其计算原理在工程中的实用性,并根据轨道交通相关测量技术要求,介绍了竖井联系测量的方法,并利用该方法有效保证了长区间地铁隧道的准确贯通。     

盾构空推过矿山法隧道施工技术及质量控制

盾构法施工作为一种安全高效的隧道施工方法,在我国城市轨道交通建设中发挥着积极作用。然而一个区间往往出现局部的硬岩段,盾构掘进困难、刀具磨损大、施工进度缓慢等。当硬岩掘进达到一定长度时,通常采取“盾构法”+“矿山法”复合施工方法。该工法虽能提高施工速度,降低施工风险,但也会造成诸多问题。本文根据武汉某地铁区间施工的实际情况,介绍了盾构在中风化泥岩地层中空推过矿山法隧道施工中,盾构到达、盾构推进和盾构接收阶段的关键技术和质量控制措施,取得了良好的工程效果,为类似工程提供有益参考。     

预应力施工技术要点与质量控制

概述了有粘结与无粘结预应力钢筋混凝土的特点.结合工程实际,阐述了各自的施工技术要点,提出了施工质量控制措施.     

盾构隧道管道安装工程施工质量控制

从工程材料、施工人员、施工工序以及质量管理制度等方面探讨了有效控制盾构隧道管道安装工程施工质量的方法。     

土压平衡盾构穿越珠江关健性施工技术

随着城市轨道交通的发展,盾构施工在地铁隧道建设中得到了较快的发展和应用,结合工程实践,介绍了广州地铁四号线小新区间穿越珠江(510m)隧道施工的关健性施工技术,该工程的成功实施,对以后类似过江隧道施工具有借鉴意义.     

土压盾构在砂性土中施工关键技术研究

对杭州地铁2号线区间段施工进行现场跟踪,提出砂性土中盾构施工的主要技术难题,并对施工中的关键技术进行了总结分析.其中采取放慢推进速度均匀推进、改良同步注浆材料、加强二次补浆管理和对注浆补浆设备养护等措施能够较好地控制地表沉降.向刀盘前方注入膨润土浆液,并通过泡沫改良土稳定土压,持续出土.向刀盘前方和盾构侧面注入膨润土浆液,可以降低盾构推力和减小刀盘弯矩.采取有效降水止水措施可减少加固薄弱区可能造成的工程风险.