捷变频脉冲雷达解速度模糊算法研究

针对低/中重频脉冲雷达测速存在的速度模糊问题,在研究同频解速度模糊算法的基础上,提出了一种捷变频模式下解速度模糊的算法.该算法通过多普勒频率域到速度域的转换实现捷变频下的速度解模糊,利用错位差分查表处理的方式求解目标的真实速度.仿真结果分析验证了该算法的有效性,这在工程上对提高捷变频雷达的测速精度具有一定的价值.     

非平稳噪声下相干信源MIMO雷达角度估计

为解决非平稳噪声、多径效应和相干电子干扰下多输入多输出雷达角度估计问题,提出了一种基于斜投影算子和Teoplitz矩阵重构的角度估计方法．通过Toeplitz重构把非平稳噪声转化为高斯白噪声,再用斜投影算子排除非相干信源,实现对相干信源的角度估计．该方法没有阵列孔径损失,可适用于任意阵列结构,且信源过载能力和阵元节省能力较强．最后通过仿真验证了该算法比多级维纳滤波器算法更适合于低信噪比的情况．     

一种适用于脉冲多普勒雷达解速度模糊的方法

针对雷达多普勒测量过程中的多普勒通道量化误差、环境因素引起的测量误差以及目标特性本身等带来的目标多普勒估计误差而导致解速度模糊正确率降低的问题,提出了一种可适用于脉冲多普勒雷达解速度模糊的稳健方法．该方法通过多普勒插值减小多普勒量化误差,改进查表法,并通过合理控制各脉冲重复频率间解算最大允许偏差实现解速度模糊,给出了最大测量偏差的选择原则．理论分析和仿真结果表明该方法的稳健性和有效性．     

高效的PD雷达多重频模糊分辨算法

在PD雷达中距离和速度模糊不可避免,为解模糊需要发射多重频脉冲串。该文引入一种高效的模糊分辨新算法,运算简单、计算量小、精度高、易于实时处理。利用该算法在实现模糊分辨的同时能获得好的估计性能。设计实例及数字实验说明了该方法的正确性和有效性。该算法也可用于欠采样、多基线干涉仪测向或其他类似系统进行频率、方向等参数的模糊分辨。     

MIMO OFDM系统时域信道估计新方法

提出一种多输入多输出-正交频分复用（MIMO—OFDM）系统的时域信道估计新方法。设计了一种具有最佳自相关性的实训练序列,并利用训练序列的自相关性获得信道的时域冲激响应。同时针对时域信道具有一定的稀疏性,通过信道有效路径估计,减少噪声对信道估计结果的影响,提高算法估计性能。理论分析和实验仿真结果表明,文章方法在更低的计算复杂度和更高的系统传输效率下,具有更高的估计性能。     

小斜视角的MIMO雷达波数域成像方法

针对传统逆合成孔径雷达（ISAR）成像技术存在的运动补偿难题,通过使用确定性阵列与单次快拍并行空间采样取代传统IsAR中的非确知性合成阵列与长时间多脉冲采样,给出了一种MIMO雷达波数成像方法．该成像方法利用发射／接收阵元的角度分集和信号分集,在单次快拍观测期间即可实现目标散射函数波数域二维支撑域上的有效观测,避免了ISAR成像中对目标运动的补偿难题．仿真验证了该方法的可行性．     

MIMO雷达中的DFCW设计及性能分析

发射信号的正交性好坏是多输入多输出(MIMO)雷达实现的关键,正交离散频率编码波形(DFCW)是MIMO雷达可以利用的正交信号。该文首先分析了DFCW的互模糊函数,在此基础上,对自相关峰值旁瓣及互相关峰值旁瓣电平进行了分析,提出了采用遗传算法对其进行优化,得到了具有更低互相关峰的DFCW。然后将优化得到的DFCW应用于MIMO雷达系统进行仿真分析。通过对信号互相关仿真及对目标回波信号匹配滤波仿真对理论分析进行了验证,证明了理论分析的正确。     

MIMO雷达正交频分LFM信号设计及性能分析

多输入多输出(MIMO)雷达是最近提出的新的雷达技术,在发射端全向发射正交信号,在接收端对接收信号进行匹配滤波处理来恢复发射信号分量,因而信号的正交性好坏是MIMO雷达实现的关键。该文分析了正交频分线性调频(OFDLFM)信号的互模糊函数,对互相关峰值旁瓣电平出现的位置及幅度大小进行了分析,给出了最小化OFD-LFM信号间互相关影响的参数之间的关系。通过对信号互相关的仿真结果及对目标回波信号匹配滤波的仿真结果,证明了理论分析的正确性。     

一类基于高增益观测器的多输入多输出非线性时滞系统的自适应模糊动态面控制

针对一类多输入多输出且状态不可测非线性时滞系统,提出了一种自适应模糊backstepping输出反馈控制方案。因为模糊逻辑系统的逼近性,利用其对未知函数进行逼近,设计高增益非线性模糊观测器估计不可测状态。并结合自适应backstepping技术和动态面控制技术,提出了自适应模糊backstepping输出反馈控制策略。证明了系统中所有信号都一致有界,此外,选择适当的参数能够保证跟踪误差和观测误差收敛到很小的一个领域内。通过仿真验证了所提控制策略的有效性。     

MIMO雷达波达方向估计的性能分析

针对单基地多输入多输出雷达波达方向估计精度问题,推导了单目标情况下波达方向估计的克拉美罗界．结果表明波达方向估计精度取决于收发阵列的导向矢量以及发射信号的相关矩阵,当发射阵元间距为半波长时,多输入多输出雷达波达方向估计的克拉美罗界在大部分角度范围内优于相控阵雷达．多输入多输出雷达还能够通过增大发射阵元间距来得到更小的克拉美罗界,从而获得远优于相控阵雷达的波达方向估计性能．     

LFMCW雷达信号多周期模糊函数分析

给出了LFMCW雷达信号的多周期模糊函数,并与单周期信号进行了比较。讨论了在单周期和多周期的模糊函数联系,沿主轴切割模糊函数的性质和体积有限方面上两者特征的差别。仿真结果表明,增大周期可提高多普勒分辩力,但不能改善时延分辩力。     

基于边缘链码滤波的角点角度快速估计算法

角点的角度是衡量角点特征的一个极为重要的指标,常作为阈值决定角点的取舍。本文提出一种新的角点角度估计算法,算法中通过对角点边缘链码采用不同方差的高斯函数进行卷积,得到角点位置的偏移,并给出由此偏移量计算角点角度值的公式。此算法具有较小的计算量。实验证明,此算法在一定场合下能有效地完成对角点角度的估计。文中最后给出了估计的误差分析。     

一种新的模糊度求解方法——CIR

针对GPS现代化计划中第三信号fc的出现,给出了新的信号fc与现有2信号f1、f2之间的线性组合数学模型,介绍了方程的建立方法和分析过程,重点讨论了组合后信号的整周模糊度求解新方法———迭代整周模糊度法,并分析了3种模糊度之间的解算关系.     

部分岭估计在整周模糊度解算中的应用

文章基于构造一种新的所谓的部分岭估计，提出了一种新的整周模糊度解算技术。实际算例的结果表明该算法的计算效率高、稳定可靠。     

一种高分辨率雷达目标检测方法

针对高分辨率雷达（HRR）目标检测问题，提出了一种多脉冲下扩展目标广义似然比检测方法．该方法首先对各距离分辨单元在方位向进行非相参积累，然后利用类似单个脉冲下扩展目标的广义似然比检测器来实现高分辨率雷达的检测．理论分析和仿真结果表明，该方法可明显提高高分辨率雷达的检测性能．     

一种解模糊算法在地面PD体制雷达中的应用

为克服地面PD体制雷达采用中重频工作模式,存在着解模糊的问题,提出将滑窗相关器算法应用于地面PD体制雷达解距离模糊中,并对有关问题进行了探讨．仿真结果表明,对于5重频参差地面PD雷达,取滑窗宽度为2个距离单元,采用3／5准则检测时,该算法具有良好的解模糊能力．     

虚拟孔径高分辨测角方法

针对天线阵列中阵元个数有限而导致波达方向DOA估计分辨率较低的问题,该文提出了一种基于宽频跳变信号相位补偿的虚拟孔径重构方法.该方法通过利用宽频跳变信号,将多个频点的信号向量加入补偿相位形成虚拟导向矢量,从而形成远大于物理孔径的虚拟孔径,实现高分辨DOA估计.仿真实验结果表明,该文所提的虚拟阵列重构方法可有效地提高DO...     

低复杂度MIMO雷达波达方向的估计方法研究

为了降低MIMO雷达的运算复杂度,研究了基于对回波信号降维处理算法和基于子空间重构的信号子空间重构（SsR）算法的两类波达方向（DOA）估计方法．通过对5种算法的对比和仿真分析可知：RD—ESPRIT算法相比其他空间谱搜索算法,对降维矩阵的选择较敏感,更强调降维后阵列流型的旋转不变性;RD-求根算法、RD—MUSIC算法和RD—Capon算法则有更好的角度估计性能;RD-ESPRIT算法和RD-求根算法运算量相比其他三种算法低一到两个数量级;RD—ESPRIT算法运算复杂度最小．     

基于滑模观测理论的车辆质心侧偏角估算

在线性二自由度单轨车辆模型的基础上,建立了滑模观测器估算车辆的质心侧偏角.引入双曲正切函数作为观测器的切换函数,有效地减弱了传统滑模观测器符号切换函数易引起的抖振.在veDYNA/Simulink平台上,设计了虚拟道路试验,验证了滑模观测器的估算结果.通过与仅使用车辆模型和使用卡尔曼滤波算法估算质心侧偏角的方法对比,滑模观测器的估算方法优于其他2种算法.     

一种基于稀疏重建的高分辨力方向估计方法

该文针对高分辨力是源定位技术的重要目标,充分利用目标信号在空间域内的稀疏特性,提出了一种基于稀疏重建算法的波达方向估计方法.基于数据相关矩阵建立系统方程,以增加采样数和稀疏度的比值,并将系统维度降至最低.源的空间稀疏性由1-范数约束,通过凸优化算法重建信号的空间谱.此外,采用了局部网格细化方法,增加分辨力的同时降低对计...