三峡库区岩质边坡稳定性分析与防治工程设计

基于极限平衡理论，针对三峡库区岩质边坡，分析了边坡的结构构造、破坏模式以及稳定性计算方法，并对该段边坡进行了稳定性计算。研究结果表明，该边坡为顺向坡，坡面与岩层面基本吻合，有可能沿岩层面发生顺层滑移，该高切坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚杆加固、挂网喷射混凝土护坡的治理措施，可以增强边坡的整体稳定性。     

简述岩质边坡稳定性分析的有限元法

介绍了边坡工程有限元分析的方法及特点,对构造地应力场的影响进行了探讨,并分析了岩体结构特征,指出高边坡稳定性的评价分析对公路工程建设可行性决策产生了重要的控制作用,对高速公路的建设投资和运营使用效益具有重要意义。     

岩质边坡动力稳定性分析的几个要点

 重点讨论动荷载作用下岩质边坡稳定性的3个基本问题：(1) 动荷载作用下裂隙岩体的力学特性;(2) 边坡动力响应及安全评价;(3) 边坡加固措施(主要指锚索)在动力荷载作用下的安全性问题。在总结多年来的工作经验与研究积累的基础上,探讨边坡动力稳定性评价方法,特别是对于在地震、爆破动荷载作用下,岩质高边坡稳定性的安全评价;总结提出岩体在动荷载作用下的强度特性与研究重点;系统分析岩质边坡的动力响应;提出从动安全系数走向、潜在滑动面的动态开裂和滑移及边坡关键点的质点振动速度3个方面来评价边坡动力稳定性的思路与方法;最后就如何评价边坡预应力锚索加固措施在动荷载作用下的安全性提出科学的设计原则与评价指标。     

某电厂岩质边坡防护工程设计

边坡稳定性是工程中最常见问题已受到岩土工程界的广泛关注。湖南某电厂由于场区布置的需要,在场区北侧形成人工开挖边坡,为岩质边坡,边坡长约40 m,高约17. 2 m。分析评价了该边坡的破坏模式及稳定性,并对边坡进行了支护设计,保证边坡的安全稳定,以免影响场区的安全生产。     

顺层岩质边坡大锚杆加固施工

对渝怀铁路DK375工点顺层岩质边坡的稳定性进行了分析,并对加固方法进行了比较,确定采用压力注浆改善结构面力学性能再辅以大锚杆加固的方法施工,解决了顺层岩质边坡加固施工的难题,达到了顺层岩质边坡施工方便、快速、及时,又有效地控制边坡变形的良好效果。     

花岗岩深基坑边坡稳定性分析与加固设计

采用有限元数值计算软件 ANSYS6.0对某大型花岗岩深基坑边坡工程进行了二维有限元分析 ,在了解该边坡变形受力规律基础上 ,为克服过去支护设计中土、岩不分的问题 ,采用新的国家规范进行了该花岗岩边坡的预应力锚索支护设计 ,该法与传统支护设计相比可降低成本 3 0 %左右 ,且支护后的变形监测表明该法安全、可靠     

公路边坡稳定性分析与加固处理

主要介绍了公路边坡稳定性的分析方法,总结了边坡稳定性分析的基本原则,并针对边坡治理加固施工工程中锚索加固处理的主要施工技术要点进行了阐述和探讨,以加强边坡的稳定性。     

某岩质边坡稳定性分析与防治措施

某住宅小区场地平整后形成高度为5.15～12.60 m的岩质边坡,需做永久支护。根据勘察及相关实验信息的采集,通过稳定性分析,采用支护结构承载力极限状态的极限平衡分项系数法进行设计计算,该工程采用抗滑桩和预应力锚索、锚杆、网喷混凝土护坡支护措施,且已得到质检部门及建设单位的认可。通过监测分析,不断修正支护设计,并对边坡的安全性状进行及时预报,积累和丰富了工程经验。     

岩质边坡稳定性分析与设计方法综述

随着我国交通建设快速发展,各地大量进行公路与铁路基础设施建设,其中将不可避免的面临众多边坡,实践中,因独特的地形地貌与地质条件,公路边坡的稳定性与处理方法尤为重要。笔者以吉首某工程为例,根据风化岩质边坡结构面及破坏形式的不同,选取了工程处理方法,总结了综合治理设计边坡的施工技术,有助于边坡稳定性研究工作的开展,可供今后边坡的综合治理提供借鉴。     

岩质边坡结构面对边坡稳定性的影响

通过极限平衡理论,对边坡稳定性影响因素进行了分析,计算分析发现:当结构面的粘聚力或内摩擦角增加时,边坡的安全系数不断的增大,边坡越稳定;当结构面的倾角不断增大时,边坡的稳定性和边坡的位移可能增加,也可能减小。     

三峡库区某高切坡稳定性分析与治理措施

对三峡库区某高切坡的稳定性进行定量分析计算,并对该高切坡的加固与防护措施进行了施工图设计。首先,根据高切坡的特点将其分为3个区段,分析了高切坡变形的地质条件和边坡滑移模式,针对不同的滑移破坏类型提出相应的稳定性计算方法。然后,对该高切坡多个典型地质剖面,在天然状态和暴雨工况下分别进行稳定性计算,得到其安全系数为0.939～1.268,表明该高切坡在暴雨工况下的稳定性较低。最后,在定量评价边坡稳定性的基础上,对高切坡的3个区段,分别采取清除危岩体、锚杆加固、挡土墙固脚与挂网喷射混凝土护坡等综合治理措施,以增强边坡的整体稳定性。实践证明,这些措施可以消除高切坡滑移的安全隐患,工程治理效果良好。     

水位变化对库区某岩质边坡的稳定性影响分析

三峡水库岩质边坡的结构十分复杂、所处的地质环境多样,极易发生失稳破坏。传统的极限平衡理论的分析方法在对岩质边坡的稳定性分析上存在一定的局限性,分析结果存在一定偏差。文章采用有限元强度折减法,分析了库水位变化及岸坡结构面宽度改变与边坡稳定性影响的关系。研究表明,库水位变动速度的增加和结构面宽度的增大都会使得岸坡稳定性降低,两者变化均存在一个临界值,当变化超过这一临界值时,滑动面由浅层向深层发展,安全系数骤降。     

三峡库区某滑坡的稳定性分析及加固设计

以三峡库区某滑坡防治工程为例,通过对勘察资料的分析,了解了其地质成因、物质组成、结构特征与运动特性,在此基础上对其变形机理进行了深入分析,并提出了针对性的防治方案,达到了防灾减灾的目的。     

三峡库区城镇土地利用结构优化探析

三峡库区正处于快速城镇化的关键时期，城镇规模急剧膨胀，城镇建设占用大量土地，土地资源短缺与人们生存需要的矛盾日益突出，这已严重影响到库区城镇的经济、社会、生态环境的可持续发展目标的实现。针对三库区城镇化进程中出现的土地利用问题，提出了优化土地利用结构，走内涵集约型土地利用的途径，以期协调城镇建设与土地资源保护的关系，并进一步分析了优化土地利用结构的动力机制及对策措施。     

重庆三峡库区非点源污染来源分析及负荷计算

通过2000年统计资料,分析了重庆三峡库区农村生活污水、固体废弃物、化肥流失、农药流失、畜禽养殖、水土流失、城市径流等污染源对非点源污染物COD、NH3-N、TN、TP的贡献。运用RUSLE模拟计算颗粒态污染负荷并结合溶解态污染负荷,估算入库非点源污染总负荷。得出库区颗粒态N负荷（占TN的50．1％）与溶解态N负荷（占TN的49．9％）相当;颗粒态P负荷（占TP的58．0％）略大于溶解态P负荷（占TP的42．0％）。该方法给湖泊、水库等水体底质再悬浮与释放溶解态N、P的迁移研究提供了计算颗粒态污染负荷和溶解态污染负荷的简洁方法。     

实时自动监测系统在库区某滑坡监测中的应用

三峡库区首次175 m试验性蓄水过程中,三峡库区云阳县某滑坡出现了险情,受到地质勘测相关部门及社会各界的广泛关注。为了实时掌握该滑坡的变形动向,通过无线网络并结合Internet网络,利用无线远程数据传输系统,实现对数据的采集和无线传输,并通过信息处理中心建立起完整的监测系统,以实现对该滑坡的实时自动监测。一年来的运行结果显示,实时监测系统保证了监测数据的连续性,可以较好的反映出滑坡的变形特征及变形趋势,且该系统具有低功耗、低成本、高可靠性等特点,是一套比较理想的监测系统。     

三峡库区层状岩体高切坡的工程防护研究

根据三峡库区层状岩体高切坡的特性及分布,提出了层状岩体高切坡存在的四种主要破坏模式,即坡面风化剥蚀、坡脚侵蚀、顺向滑移、崩塌掉块。根据这四种不同的破坏模式,提出了相应的防护措施,对于三峡库区高切坡的工程防护具有一定的指导作用,有利于更好地防灾减灾。     

三峡库区涪陵至铜锣峡航道炸礁工程及效果分析

三峡工程建成后,库区河段的航行条件将得到显著改善,为万吨级船队直达重庆港奠定了基础,对促进长江航运发展有着巨大的推动作用。但按照万吨级船队的通航标准,库区仍有部分河段不能满足航道畅通和航行安全的要求,需通过整治措施来消除存在的碍航问题。涪陵至铜锣峡河段航道炸礁工程是库区航道整治的重要内容之一,在工程中对14处河段内的30座碍航礁石进行了炸除。通过对各类礁石的碍航特征进行分析后,按照万吨级船队的通航标准提出炸礁工程的设计参数和炸礁整治方案,并对整治效果进行了分析预测。     

三峡地下电站进水口边坡稳定分析及加固优化

运用卸荷理论及其分析方法对三峡地下电站进水口边坡进行了边坡岩体的位移、应力分析及其加固优化分析,得出了几点有意义的结论,推荐了合理的加固方案。     

三峡工程及其几个岩石力学问题

介绍了长江三峡工程水利枢纽开发的任务和主要效益：枢纽布置与主要水江建筑物;施工规划及工期;工程建设进展及现状;三峡建设的几个岩石力学研究问题。