水—乙二醇难燃液压液的性能

水一乙二醇难燃液压液(下简称水乙二醇液),作为难燃液压介质已广泛用于有火灾危险的液压系统,国产 HDW-83型水乙二醇液[1]在国内应用已有七年的历史,广泛替代了各国的进口同类产品,基本上是用于进口的设备中。近年来,国产设备的设计、制造、使用已提到议事日程。本文根据水乙二醇液的组     

水—乙二醇液压液的特性及其应用

在高温、易燃环境下,为防止矿物液压油外泄引起火灾,需要使用难燃液压介质。不会燃烧的水-乙二醇液压液是一种比较理想的难燃液压介质,已在矿产、冶金和铸、锻等要求防火的液压系统中得到了广泛应用。水-乙二醇就是乙二醇的水溶液,市场上买到的这类液的水含量一般在40%～50%之间。液压系统中使用的水-乙二醇,除水和乙二醇外,还添加了高分子聚醚和具有抗磨、防锈、防腐、消泡等功能的各种添加剂。目前国内使用的水-乙二醇液压液主要有两类,一类全部国产,另一类关键成份进口,然后在国内配制。常用的N46水-乙二醇液压液,含水量为45%,密度为107…     

船舶液压系统中难燃液压液的合理选用与维护

介绍了难燃液压液的类型及其特点,根据国内外难燃液压液的使用状况及船舶机舱的环境条件,对船舶液压系统所用难燃液压液的类型进行了合理选用,并对所选用的水-乙二醇难燃液压液的性能进行了分析,提出了以水-乙二醇为工作介质时船舶液压系统设计的注意事项及水-乙二醇的使用维护方法.     

水—乙二醇应用实践

水－乙二醇是一种性能较好的难烧性液压液，使用特性近似于矿物油，能承受较高的工作压力，工作稳定可靠，易于管理。目前已越来越广泛地使用于具有明火、高温、灼热作业区的液压系统中。国内有关水一乙二醇的使用、维护管理已有许多成熟的经验。鉴于很多单位投入新系统选用水一乙二醇或考虑将原液压系统工作介质更换为水一乙二醇，特将我厂自87年6VH连轧机投产以来在液压系统中使用水一乙二醇的经验，结合有关资料介绍如下，以供借鉴。（1）应选用专用水一乙H醇液压泵，如仍使用原矿物油为介质的液压泵，～股应降压至额定压力的70％左右…     

国产水—乙二醇难燃液的可靠性探讨

一、概述水-乙二醇是一种性能较好、价格居中、无毒、工作稳定可靠和易于管理的难燃介质。近些年在国内已被逐步认识。随着进口设备的引进,特别是钢铁企业中大型设备的引进,应用水-乙二醇难燃介质的液     

水-乙二醇应用十四年

马钢初轧厂 6ＶＨ钢坯连轧机是第一重型机器厂仿宝钢初轧厂连轧机设计、制造的 ,1987年 10月投产 ,当时具有较高技术水平。其中平衡及换辊动作大量采用液压技术 ,并在这套国内制造的大型连轧机上首次采用水 乙二醇作为液压介质。水 乙二醇是一种性能较好的难燃液压液 ,使用特性近似于矿物油 ,能承受较高的工作压力 ,工作稳定可靠 ,易于管理。但在我厂连轧机设计投产时 ,水 乙二醇刚刚由宝钢一期工程引进中国冶金行业 ,相关技术也不普及。十几年来 ,我厂水 乙二醇应用在国内同类设备中一直处于较好水平。现将水 乙二醇在我厂使用十几年来…     

失效水-乙二醇难燃液压液性能检测及防治

以使用的三种不同品牌的水-乙二醇难燃液压液为例,对失效水-乙二醇难燃液压液的性能指标作了全面的检测研究,指出其清洁度、消泡、防锈、抗磨润滑等指标均严重恶化,无法保证液压系统的正常运行,对其恶化的原因进行探论,对如何再生、排放提出了新看法。     

当代合成的难燃液

过去曾发生过许多工业火灾,有时甚至有丧失生命的危险,这是由于能燃烧的矿物液压油在压力的作用下偶然滴到燃烧热源上所致。因此在现代许多工业系统中广泛采用难燃液。虽然十五年前难燃液使用很少,但目前压铸车间和铸造车间,大多数钢铁及制铝工业的液压装置均采用难燃液,同样,火灾亦威胁着采煤工业的液压装置,故防止液压系统火灾的方法之一是使用难燃液。难燃液有几个类型,这些液体在某些性能上有很大区别,必须小心区分,不能把它们混为一类。为了帮助弄清不同类型难燃液之间的区别,同时研究合成液的特点,本文主要介绍:     

难燃液压液

高温不燃烧、低温不凝结的水——乙二醇难燃液压液。是一种具有优良的低温流动性和高温抗燃性的液压介质,在石油、化工、冶金、机械制造、钢铁工业、海洋开发及矿山开采等行业都有广泛的用途。这种难燃液压液粘度为20～40CST,自燃点在480     

难燃液压液使用性能的评定及液压泵的选择

难燃液压液是液压系统所用液压介质的重要分支,具有阻燃、环保及节能等特点,是液压技术未来发展的主要方向之一。介绍难燃液压液的类型及其理化性能指标;分析各类难燃液压液的使用性能及其评定方法;并针对各类难燃液压液的特点、液压系统的环境条件和工况要求,提出液压泵的选择方法。     

英国难燃液介质的液压泵试验近况

在液压传动中采用可燃的矿物液压油工作介质,容易发生火灾,因此在国外对难燃液的研究早就受到重视,其推广和应用近年来已取得了很大的进展。据报导,在全世界钢铁工业的连续铸锭设备中,有55％的设备用难燃液。在各国的煤炭工业中,难燃液的研究和应用也很突出,以英国为例,国家煤管局(NCB)所属各矿自1964年以来已有19000套液压设备成功地使用了难燃液,近来NCB每年购买的     

水-乙二醇难燃液的台架试验

通过中压叶片泵系统台架试验的研究,考核了M型水-乙二醇难燃液压液的综合性能和中压液压系统及元件的适应性。研定认为M型难燃液可供工业使用。     

国产HDW-83水-乙二醇难燃液压液

一、概述在冶金、金属压铸、化工窑炉等有潜在火灾危险的液压系统,不能采用易燃的石油基液压油为介质,必须用难燃液压液。在各类难燃液压液中,磷酸酯型曾一度流行,但其易水解、腐蚀设备,用量已大减;W/O 及O/W 乳化型因稳定性差,易变质、寿命短等     

浅谈水—乙二醇难燃液压液的国产化

介绍马钢煤焦化公司如何用国产989抗磨水－乙二醇难燃液压油替代进口水－乙二醇难燃液压液，并在5号、6号焦炉拦焦车等液压设备上试用的情况。     

高压液压系统难燃介质的选定

一、难燃介质的使用情况随着液压系统的高压化,发生火灾的可能性及其损失的增大是可预想到的。这是难燃介质的应用在过去不断地增加,并被认真加以研究的原因。表1 是关于难燃介质的使用情况。以钢铁厂使用情况为例,以各种设备发生火灾危     

水基液在液压系统中的应用前景

液压技术的飞速发展,对液压介质的品种和质量的要求越来越高,特别在有火灾危险和低温野外作业等环境中,要求液压介质必须具有难燃、低凝等特性。为了适应这方面的需要,国内外曾对水基液压介质进行了研究开发,但后来由于种种原因,这方面的工作进展不快。近些年国外对水基液的研究、开发和应用又重新重视起来。在国内,随着先进技术的引进和进口设备的国产化,特别是钢铁企业     

水-乙二醇型难燃液压液监测问题的研究

研究了水—乙二醇型难燃液压液的性能特点,分析了现有监测技术在乙二醇难燃液压液监测中的应用现状和存在问题,从监测仪器配置、监测方法及其监测信息应用等方面,提出了相应对策。     

小知识

设有隔板的长油箱在液压系统中,为了避免液压泵吸进的油液中混有空气,可采用图示的设有隔板的长油箱。这种油箱能使油液中气泡有足够时间上浮且不会很快进入吸油管附近。油箱是液压系统中去除油液中气泡的最好地方。一般油液回到油箱往往带有气泡,只要时间足够长,这些气泡会自动分离出来,上浮消失。为此,油箱容积应足够大。油箱的容量随液压设备的不同、使用场所的不同而有差异,通常可设计成等于油泵2～3m in最大流量即可。加倾斜网的油箱这是一种具有倾斜网去除气泡装置的油箱。这种油箱分离气泡效果很好。试验证明,采用60～100目的金属网,…     

水-乙二醇介质在船舶液压系统的应用

水-乙二醇液压液在国外船舶行业已有广泛地应用,但在国内船舶行业几乎还未使用过。水-乙二醇液压液具有优良的抗燃性,在热源附近或易发生火灾区域比矿物油型液压油具有更强的优势。文中对水-乙二醇液压液的性能进了深入的分析,最后提出在船舶上采用水-乙二醇液压介质设计液压系统时的注意事项。在船舶上使用水-乙二醇抗燃液压液能够降低船舶发生火灾的概率,具有很强的实用价值和广阔的应用前景。     

水—乙二醇难燃液压液的应用

铁合金电炉的电极压放、升降装置一般是由机械与液压传动机构组成。铁合金冶炼,依靠三相电极放电(低电压、大电流)拉弧熔液矿石。电极的压放与升降的液压装置直接与电极接触。冶炼时,炉温在1000℃以上。一旦液压系统泄漏、油管爆裂,就会发生火灾。因此,难燃介质的选用势在必行。由湖南大学研制、湖南新化县特种油品厂生产的HDW-83型液压液被用来在铁合金电炉中替代矿物油。HDW-83型液压液由10～40%聚醚、15～40%二元醇及35～50%水组成。它含有少量油性剂、缓蚀剂、消泡剂、PH 值调节剂、金属离子络合剂、抗氧剂、气相防锈剂等添加剂。根据有关标准及我厂现场应用需要,我们对HDW-83型水-乙二醇难燃液压液作了性能试验。其中包括:腐蚀性(液相腐蚀和气液相腐蚀)、防锈性、与密封材料的相容性、可燃性、消泡性、绝缘性等试验。试验证明,除绝缘性比液压油差外,其余都符合要求。