一种焊接用工件回转专用装置设计

1．问题的提出 我厂生产的KLD85Z驱动桥的生产批量很大，驱动桥上的轮边支承轴（工件1）和制动钳安装板（工件2）需要满焊在一起，基本结构如图1所示。以前用人工转动、搬运。焊接这两工件很麻烦，劳动强度大，焊接效率低，每工作日（每天8小时）只能焊5件，而且焊接效果不好，会出现漏焊点及焊缝不均匀，废品率高，严重影响了工人的工作积极性，对企业带来了极大的经济损失。     

新型焊接变位机的研制

对复杂工件焊接，由于焊缝在工件各个面上都可能存在，且工件较大，转位较为复杂，工人劳动强度较大，生产效率较低。针对这种情况，我们研制了通过工作台升降、回转和翻转运动，使工件处于最佳焊接或装配位置的焊接变位机。经用户在生产中使用，不但大大提高了焊接质量，而且减少了工人搬运工作量，提高了劳动生产率。变位机总体结构如图1所示。     

往复螺杆的加工

往复螺杆是化纤机械的重要部件,其结构如图1所示。这种螺杆每年需要量大,在普通铣床上加工时精度差,效率低,不能满足生产要求。为了解决这种工件的加工,我们在C616车床上增设了靠模和自动进刀装置等,生产效率可提高4～6倍,工件的精度、光洁度也有明显的提高,同时可减轻工人的劳动强度。改装后的C616车床加工情况如图2所示。     

快速装卸车用夹具

我公司在加工如图1所示工件的大端面时,以前常用车床的三爪夹盘手工装夹工件的小端外圆,劳动强度高,生产效率低。且极易夹伤工件小端外圆表面。工件的加工质量难以保证,因此,我们设计、制造了如图2所示的快速装卸车用夹具。不仅保证了工件的加工质量,降低了劳动强度,而且提高工效3~4倍。     

在卷床上卷弯角钢

我们以往煨弯角钢,都是用手工操作,劳动强度很高,效率低;而且煨弯后工件不平整表面尽是锤窝。在大闹技术革新中,工人汤克宽、许先杰两同志昼夜苦战,终于改进一付胎模,可以在卷床上卷弯角钢,而生产效率和产品质量都比手工敲锻有很大的提高。改装后的卷床如图1所示,主要是增加一付胎模,     

抽油泵缸套珩磨气动夹具

我厂年产各种规格抽油泵3000台,需加工各种规格缸套数万件(缸套公称直径D有5个系列),缸套孔最后一道工序需进行珩磨加工才能保证图纸要求,如图1所示,投产以来一直采用压板式夹具,不仅效率低,而且工人劳动强度很大。为此,我设计制作了一种气动夹具如图2所示。     

手工抛光改进

我厂在加工如图1所示铝合金和不锈钢零件时,压板A面铣后需要抛光,原来采用手工砂布抛光,不但效率低而且工人劳动强度大,经对砂布装夹进行小改进,提高工效约10倍,且降低了工人的劳动强度。其具体做法是:做如图2所示圆柱形开口棒一只,     

磁性钻模

在批量加工如图1所示的工件时,需要在轴向平面上钻φ12mm 工艺孔.过去一直用手工划线,然后钻孔的方法。这样就要频繁地搬动工件,工人的劳动强度大而效率低,为此制作了磁性钻模(图2)。     

端面齿形的连续切削加工

C61100车床溜板箱中有两只90°齿形、120牙的端面直齿齿牙盘(见图1),以前是在平铣上,用分度盘进行人工分度来铣削端面齿的。每加工一只齿牙盘,就要120次的人工分度,还不包括每牙铣好后的退刀。因此,操作工人的劳动强度大,生产效率低。还不易保证质量。后来,我们对机床部分传动链进行了改装,实现了端面直齿齿形自动分度连续切削,大大地减轻了操作工人的劳动强度,生产率提高50％以上,质量也有很大的提高。刀具到工件的自动分度传动链如图2所示。铣床主轴上装有一片2牙的专用铣刀1,主轴另一端装有链轮5,把运动传给链轮6,再通过万向接头14接入1/90分度盘,即能实现工件的自动分度。传动链计算     

刨曲形工件用的多卡活夹具

原来加工如图1所示的曲形工件,是先由钳工划线,然后在立式铣床上用立铣刀铣削,由于工件的外形复杂,所以单件加工时间很长。后来工人同志改用图2所示的夹具加工,提高生产效率50倍。图2所示的夹具,结构非常简单。用一块方铁,在两端制成工件的外形轮廓,中间开槽,工件装在槽内(一次装     

利用液压装置进行的防伪滚字

图1所示为JZ系列指重表上的阀体,材料为HPb59—1,年生产批量大约为1500件。在车床上加工该工件的螺纹和圆弧面时,需制作专用夹具。为降低劳动强度,提高生产效率,我们设计了专用夹具,在FP4AT数控铣床上加工该工件的螺纹和圆弧面。     

不停车装卸工件的夹具

我厂过去加工如附图中的工件,是在三爪卡盘上进行的。由于装卸工件时要开车及关车,所以浪费很多时间。同时,这工件加工时的切削力很大,工人要费很大劲才能把它夹得牢靠。针对这种情况,我们改进了一种不停车装卸工件的夹具,在保证质量的基础上,提高了劳动生产率20%左右,并降低了工人的劳动强度。下面就是这夹具的结构和操作方法。夹具结构夹具的结构如附图。图中1是套筒,旋紧在车床主轴上,筒壁     

异形螺母攻丝的两种夹具的设计

作为专业生产标准件的厂家，不仅要按照国家标准生产螺栓、螺母，也会根据客户的要求生产一些特殊形状的螺栓、螺母，如图1所示，就是客户要求特殊订做的一种异形螺母。从图上可以看出，在车床上是无法完成加工M12螺纹这道工序的，如果将此工件夹在虎钳上，采用手工攻丝的方法来加工M12螺纹，虽然可行，但效率很低，8小时只能加工250～300件，现设计如图2、图3所示的两种夹具，     

一种高效快速装卸的数控铣床专用夹具

图1所示为JZ系列指重表上的阀体,材料为HPb59-1,年生产批量大约为1500件.在车床上加工该工件的螺纹和圆弧面时,需制作专用夹具.为降低劳动强度,提高生产效率,我们设计了专用夹具,在FP4AT数控铣床上加工该工件的螺纹和圆弧面.     

快速镗槽刀杆

在台钻主轴箱上,有如图1所示的两个弹簧卡槽.在开始生产时,我们在C630车床上车制,工人的劳动强度大,而且生产效率也很低,为此,我们设计了可在钻床上使用的快速镗槽刀杆,不但极大地减轻了工人的劳动强度,而且提高效率3～4倍,并提高了质量.1.结构及原理     

薄板冲片自动送料卸料机械手

一、概述对于厚度为2mm以下的薄片冲压工序,目前在中小型工厂中,习惯地采用手工送料卸料。这种工艺一则生产效率低,二则冲压工人一不小心就有断指的危险,极不安全。而且,冲床时开时停,不能充分发挥正常功能,严重影响交货期和工厂效益。为了解除工人的断指之苦,保证生产顺利进行,我们经过较长时间的探索,为某厂的产品“小型电机电枢冲片”设计了一套摇臂自动送料卸料机械手。图1(a)所示为半成品坯料,其材料为0.5mm厚的矽钢片,经安装在冲模上的机械手自动送料卸料之后,便形成如图1(b)所示的成品工件。机械手单机提高工效3倍以上,既安全可靠,又降低工人的劳动强度。     

快换高效多用途车床夹具

如图1所示的普通销类、套类,管类和盘类零件,加工端面、倒角,车弧面等简单工序,原来在普通车床上用卡盘三爪夹持外圆d进行加工;往往由于装卸极为频繁,工件轴向无可靠定位,工人劳动强度大,生产效率低,费工费时,废品率高。在产品品种多,批量小的实际情况下,我们设计制造了如图2所示的快换高效多用途气动车床夹具,用于上述各类工件的加工。收到了良好的效果。     

电钻刮平面工具

合肥矿山机器厂金工二车间,原来对图1所示笨重零件的A面,是在普通钻床上将工件翻转过来,采用反刮的方法进行加工。这种加工方法,不仅劳动强度大,而且由于生产效率低,经常影响装配任务完成。为此,工人师付改革了图2所示的电钻刮平面工具。采用此工具,以圆柱1在孔中定位,可直接从正面来刮孔端甲A,而且不需将工件翻来翻去。经过多年使用,效果良好。电钻刮平面工具     

一种能有效抑制回弹的弯曲模设计

我们在生产中经常遇见如图1所示的U形件,该类件弯曲半径大,采用如图2所示模具,弯曲后回弹现象严重,矫形困难。若采用校正弯曲,则需要设备的吨位较大,工件尺寸小时,好解     

车端面截总长专用夹具

大批量加工圆柱形刀具时 ,车端面、截总长工序通常是在车床上用三爪卡盘夹紧工件车削完成。这种装夹工件的方法劳动强度大、生产效率低 ,对于刀具年产量上百万件的工具生产企业 ,提高该工序的工件装夹速度对于提高刀具生产效率十分必要。为此设计了一种车端面截总长专用夹具。车端面截总长专用夹具的结构如图 1所示。该夹具主要由反花顶尖 1和尾部支架 3组成。1.反花顶尖　 2 .工件 (刀具 )　 3 .尾部支架图 1　车端面截总长专用夹具结构示意图(1)反花顶尖反花顶尖 (见图 2 )的定位锥孔大端直径应比被加工工件 (刀具 )直径大 7～ 8ｍｍ ,锥…