用Visual C++实现工作面地层构造的可视化

介绍了在Visual C 6.0的平台下,采用面向对象的三维建模方法,实现煤矿工作面地层构造的三维动态模拟显示的方法,结果表明该种处理方法是一种比较可行的方法,为数字化矿山建设打下一定的基础。     

基于Visual C++的矿井监控组态软件的研究与设计

随着煤矿安全问题的日益突出,各煤矿企业对安全问题越来越重视,安全监控系统在煤矿产业中的需求量越来越大。随着需求量的加大,有部分系统达不到设计要求却被投入市场,因此,该系统的实际效率非常低,且稳定性能较差。文章针对上述情况,把组态软件技术融入监控系统中,设计出一种新型监测方法。该方法是在Windows-XP系统平台上利用Visual C++作为研发工具而设计的,该系统具有开放性、安全性和适应性等优点。     

基于VC++和ANSYS的挖掘机斗杆的参数化有限元分析

基于VC++集成开发环境,运用ANSYS的参数化设计语言,编制出了挖掘机斗杆在某种工况下的有限元计算分析程序。利用Visual C++6.0软件,将复杂难懂的ANSYS参数化设计语言封装起来,开发出友好的参数输入界面,实用性强,工作效率高。试验表明,该程序建模快速准确、易于修改,有一定的实用性。     

基于VC++的采煤机监控系统设计

针对基于Visual C++的采煤机监控系统设计进行分析,根据实际情况对采煤机的运行状态进行及时的调整。该系统的监控管理软件以工业控制软件Visual C++为基础,并运行于Windows环境。文章对采煤机监控系统进行了深入分析,介绍了采煤机监控系统的设计原理及其功能模块和通用软件开发工具Visual C++。     

Viaul C++在采煤机监控系统中的应用

针对采煤机监控系统的实时性、可靠性要求,采用性能稳定的嵌入式硬件作为监控系统的载体,运用模块化设计方法,分块实现监控系统的功能,详细分析了各模块的具体设计。并使用C++作为研发手段,分析了定时器、故障屏蔽设置、故障报警、参数设置的关键技术。经实践证明,本监控系统能实时显示采煤机工况信息和实现对参数设置的控制,具有快速、灵活、可靠的优点。     

基于Visual C++的井下人员定位系统的研究与设计

我国煤炭的生产来源大部分是井下开采,矿井下的开采作业是危险系数非常高的一种职业,矿井的安全问题一直是大家普遍关注的问题,实现井下人员跟踪定位是加强安全生产的有效措施之一。文章以Visual C++为开发软件,并利用OpenGL图像处理功能对井下人员定位系统进行了设计与研究。     

基于Visual C++的起升机构设计系统

基于模块化思想和Visual C++软件开发平台,构造了塔式起重机起升机构设计的人机交互界面。研究了起升机构设计过程中数据的交互操作、处理、存储与重用。通过C++程序对MATLAB函数调用,实现了设计参数的优化。该方法可以有利于成果的重用,提高设计过程的效率和连续性。     

用Visual C++6.0实现全站仪与微机串行通讯

讨论了用Visual C 6.0实现计算机与全站仪数据通讯的两种方法:MSComm控件法和Windows API函数法.结合实例给出了实现串行通讯的应用程序 ,并对两种通讯方法进行了比较和总结.     

C++在多目标地球化学调查分析质量管理中的应用

多目标地球化学调查样品测试多元素分析和质量监控有严格的规范要求。采用中文版C 语言设计,实现了多目标地球化学调查样品分析质量管理。该系统为一通用软件程序,有70多个功能模块组成,可完成数据处理、质量控制、标样处理、系统维护、参数汇总等功能。功能齐全,操作方便,已应用于湖北省农业地质多元素测试质量管理工作,缩短了地质成图的周期,可在全国实验测试行业推广应用。     

VC++为基础的煤矿井下监控系统设计分析

煤矿企业生产过程具有一定的特殊性,安全事故发生率相对较高,借助井下视频监控系统可以在很大程度上提升企业的安全管理水平。对基于Visual C++程序的井下视频监控系统进行简单介绍,分别从框架设计、采集视频以及区域选择等角度对系统功能及其实现进行详细阐述。     

裂纹梁的有限元分析

用Ansys软件建立了裂纹梁的有限元模型,计算了不同位置、不同深度的裂纹对梁模态参数的影响。结果表明裂缝深度对梁固有频率的影响要远大于裂缝位置对梁固有频率的影响;裂缝对梁固有频率的影响,阶数越小影响越大,阶数越大影响越小;裂缝对低阶振型的影响不如对高阶振型的影响显著。     

装载机发动机支座的有限元分析与设计改进

对装载机发动机支座的结构特点与承载特点进行分析,总结出发动机前支座在装载机作业过程中的载荷工况。利用通用有限元分析软件ANSYS,实现对发动机支座的振动模态分析,并计算出各工况下发动机支座的应力分布云图,从而正确快速地指导发动机支座的设计改进。分析计算结果与改进思路可为同类工程机械问题的设计改进提供有价值的参考。     

MATLABC＋＋数学函数库在测量程序开发中的应用

比较了MATLAB几种应用程序接口方法,详细介绍了在Visual C 6.0中调用MATLAB C 数学函数库的步骤,通过示例说明了利用该法进行测量程序设计的优越性及应注意的问题。     

边坡稳定性有限元强度折减法分析

综述了强度折减法的理论背景及原理,分析了计算过程中的影响因素,并论述了计算步骤及该方法的发展趋势。     

某深路堑边坡稳定性的有限元分析

利用有限单元法分析了某深路堑边坡的稳定性，通过对分析成果的整理和研究得出了边坡的稳定性结论，该结论与极限平衡法的分析成果对比表明本次分析取得了满意的效果。     

双腔液力偶合器叶轮的有限元分析

建立双腔液力偶合器DTPKW562叶轮的三维实体模型,用ANSYS软件对叶轮进行有限元分析,确定最容易发生疲劳破坏的部位,为设计和结构优化提供一种有效方法。     

VB和MATLAB在液压CAD中的应用

在分析了MATLAB和VB开发语言各自优缺点的基础上,通过阐述和使用ActiveX au-tomation技术,实现了MATLAB和VB的数据交换与集成开发。二者的优点使液压CAD软件开发变得更加简洁、高效。     

厚壁立柱的有限元分析与理论计算比较

为了满足液压支架采高和承载力的增大,大缸径立柱得到了广泛的使用,立柱是液压支架的主要支撑部件,立柱的大小决定了支架的可承载强度和高度;采用厚壁来满足立柱的强度要求。利用有限元计算软件对大立柱厚壁进行了有限元力学分析,使厚壁满足了立柱力学性能要求,同时优化了结构,节省了成本。