石灰桩与深层搅拌桩联合加固杂填土地基

将石灰桩与深层搅拌桩综合应用于难处理的杂填土地基，取得良好效果。文中也提出了石灰桩、深层搅拌桩和土三元复合地基的设计计算公式     

深层搅拌桩在软土地基中的应用

结合工程实例,提出采用深层搅拌桩进行软土地基处理的方案,并通过观测法和单桩及单桩复合地基静载荷试验检测,得出该工程采用深层搅拌桩的处理方案行之有效,可满足设计要求。     

深层搅拌桩在杂填土地基中的应用

通过具体的工程实例阐述了深层搅拌桩在杂填土地基中的作用机理和施工工艺,论述了深层搅拌桩在杂填土地基中的可行性和经济性,扩展了深层搅拌桩的应用范围,以供同类工程参考借鉴。     

在水泥搅拌桩中插入预制短桩的杂填土地基加固法

我国沿海软土地基加固中 ,深层搅拌法应用较为广泛 ,该方法通过搅拌机械 ,将软土和固化剂强制搅拌 ,通过固化剂和软土间产生的物理化学反应 ,使软土结硬成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土 ,从而提高地基强度并增大土的变形模量。随着沿海地区老城区旧房改造的增多 ,建筑场地上部常存在较厚的杂填土层 ,这些土层松散并含有一些建筑垃圾 ,地基承载力一般在３０～５０ｋＰａ ,下部则为一般的淤泥质粉质粘土层。采用深层搅拌桩处理这些地基时比较困难———上部杂填土难以利用 ,需换填砂石垫层或对杂填土层进行压密注浆处理 ;采用换…     

树根桩在复合地基工程中的补救应用

针对某工程中的复合地基(深层搅拌桩)局部承载力不满足设计要求的问题,进行了试验和分析,提出了用树根桩弥补复合地基(深层搅拌桩)承载力不足的处理方案。处理结果表明,这种处理方法既便于施工,又能完全满足设计要求,有较好的实用性。     

浅谈深层搅拌桩施工质量监理

南昌市某综合楼地质条件为从地表下至约1 0m依次是杂填土、细砂层、粉土层、中砂层。独立基础。为有效提高地基强度 ,减少土质压缩变形 ,降低工程造价 ,保证工期 ,采用水泥加固土体深层搅拌桩对地基进行加固处理。监理工程师的任务 ,就是监督承包单位严格按设计要求及JGJ79- 2 0 0 2《建筑地基处理技术规范》施工 ,坚持质量标准 ,使软弱地质加固后达到设计规定的要求。1　深层搅拌施工前的质量监理( 1 )根据设计要求 ,明确施工参数。图纸设计桩直径 70 0数量 5 0 0根 ,桩长约 8m左右 (平整后自然地面算起 )桩身进入中砂层不小于 1m ,水泥…     

软土地基处理技术在挡墙工程中的应用

结合工程实例探讨软土地基处理方法在挡墙基础施工中的应用。在施工中综合采用了多种软土地基处理方法,如换土垫层施工法、灰土桩法、碎石桩法、水泥土深层搅拌桩法等。在预定的时间内完成了软土地基处理,经试验检测,挡墙基础承载力最终满足了设计要求。     

深层搅拌法在田东县二期廉租住房地基处理中的工程实践

介绍深层搅拌法的加固机理、适用范围、设计和施工工艺,并通过田东县二期廉租住房地基处理工程实例,说明深层搅拌法在中低层建筑软弱地基处理时的优点。     

上海浦东国际机场大水灰比三轴深层搅拌桩配合比试验研究

上海浦东国际机场二期地基土具有典型软土特性,地基处理非常重要.试验段施工证明,采用常规两轴搅拌桩施工工艺无法满足地基处理要求.因此,采用SMW工法桩的二轴水泥土搅拌桩机进行加固施工.为获得大水灰比深层搅拌桩稳定施工工艺、确保工程质量,深层搅拌桩配合比成为能否实现这一目标的关键技术.依据配合比确定的原理,对室内配合比试验的研究方案、方法、确定程序进行研究,解决了规范条件不适用情况下,大水灰比水泥土深层搅拌法的配合比试验问题,为某机场深层搅拌桩复合地基施工及验收提供依据.     

树根桩在深层搅拌法地基处理工程中的补救应用

针对某工程中的复合地基(深层搅拌桩)进行了静载试验,对局部承载力不满足设计要求进行了分析,提出了用树根桩弥补复合地基(深层搅拌桩)承载力不足的处理方案,对两种桩的受力和变形条件进行了分析,使两者共同作用,处理结果表明,这种处理方法既便于施工又能完全满足设计要求,其经验可供类似地基处理工程借鉴.     

刚柔性桩复合地基加固双层软弱地基现场试验研究

为研究路堤荷载下刚柔性桩对深厚双层软弱地基的加固效果及其桩土荷载传递规律,结合连云港港某铁路软基处理工程,采用带帽预制方桩和带扩大头的双向搅拌粉喷桩联合加固,对路堤填筑过程及预压期内地表沉降、桩土差异沉降、深层水平位移、超静孔隙水压力、桩土应力比以及桩土荷载分担的变化规律进行了分析。结果表明:载荷试验中复合地基桩土应力比随外荷载增加而增加;地基变形发生在填土期,预压期内沉降变形继续并逐渐趋于稳定;填土荷载向刚性桩及搅拌桩桩顶集中,刚性桩桩顶应力增长较快;面积置换率为22.2%的预制方桩(含桩帽)承担了56.2%的荷载,但其承载力只发挥了不到18%;面积置换率和土质条件是桩土荷载分担比的主要影响因素。     

双向搅拌桩加固高速公路软土地基现场对比试验研究

 针对国内水泥土搅拌桩施工工艺存在的问题,提出了双向水泥土搅拌桩技术。为了分析双向搅拌桩加固高速公路软土地基的处理效果,在同一场地进行了双向搅拌桩和常规搅拌桩试验段工程,对比分析了双向搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、施工扰动、复合地基承载力和路堤荷载下的工作性状特点。现场试验结果表明,双向搅拌技术能有效地提高搅拌均匀性、消除冒浆现象,并减小搅拌桩施工对桩周土体的扰动;双向搅拌桩桩身质量均匀,桩身强度沿深度变化较小,复合地基承载力高于常规搅拌桩复合地基;填土高度相近时,双向搅拌桩荷载分担比高于常规搅拌桩,地表沉降和坡角处最大水平位移小于常规搅拌桩复合地基,而地基固结速率快于常规搅拌桩复合地基。研究结果表明,双向搅拌桩在高速公路软土地基处理工程中具有很好的应用前景。     

水泥土深层搅拌桩在工程中的应用及质量控制

介绍了深层水泥搅拌桩是广泛应用于软土地基加固的一种桩型,结合具体工程实例,阐述了深层水泥搅拌桩在地基处理中的设计和施工方法,指出在实际工程运用中需要加强质量控制,以期达到良好的效果。     

高速公路粉喷桩复合地基的现场试验研究

在申苏浙皖高速公路(浙江段)湖州-姚家桥段粉喷桩复合地基选取了K0 850断面,埋设了大量的相关测试仪器,在路堤填筑和预压期间对地表沉降、分层沉降、深层沉降、水平位移、孔隙水压力和桩土应力比进行了试验研究,分析了粉喷桩作用机理及其处理效果,得出了对设计和施工有重要指导意义的结论。     

Variable-diameter deep mixing column for multi-layered soft ground improvement: Laboratory modeling and field application

Deep mixing columns are commonly employed for soft ground improvement. However, the diameter of a single conventional column is a constant and the area replacement ratio does not vary with depth. Hence, the conventional column is not the ideal solution for multi-layered soft grounds, where different layers have remarkably different soil properties. Accordingly, this study proposes a better solution, which is the variable-diameter deep mixing column with a large diameter in the soil layer having high compressibility and a small diameter in the soil layer having relatively low compressibility. In this study, small-scale laboratory model tests were firstly employed to compare the performance of two-layered soft grounds improved by a variable-diameter column and a conventional column. The additional vertical stress in the soil and the column, the excess pore water pressure, and the ground settlement were analyzed. Then, a field application of variable-diameter columns for multi-layered soft ground improvement was presented; the design considerations, column installation, and monitored settlement were introduced and analyzed. The results indicated that the additional stress in the soil and the column in the highly compressible soil layer were much lower in the variable-diameter column-improved ground than in the conventional column-improved ground. Consequently, the variable-diameter column-improved ground yielded less total settlement and less post-construction settlement compared to the conventional column-improved ground.     

水泥土搅拌桩设计计算方法探讨

针对因室内和现场拌制的水泥土强度差异很大而产生的搅拌桩工程事故 ,提出了按现场水泥土强度设计的思想 ,从而避免了用室内拌制水泥土强度设计与现场施工质量脱节的弊端。讨论了水泥土搅拌桩地基沉降计算的几种方法 ,特别对实体深基础法中的人为影响因素进行了分析 ,建议了合理的水泥土搅拌桩基础沉降计算方法。     

深层搅拌桩加固新近填土地基施工技术

利用深层搅拌桩进行软弱地基处理,采用深基坑支护法较为普遍,但用于新近填土地基和软弱下卧层处理的较少,以梅州机条折返段工程用深层搅拌法加固地基为例,对方案的选择,施工工艺及质量控制要点均作了介绍。经计算,加固后的地基承载力标准值远远大于原状土和设计地基承载力标准值,最后总结了经验及教训,提出了合理化建议。     

变径双向水泥土搅拌桩施工技术

为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水泥土搅拌桩施工工艺是合适的,能形成中间截面扩大的新型搅拌桩。由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径双向水泥土搅拌桩的桩身强度大大高于常规水泥土搅拌桩。变径双向水泥土搅拌桩的研发丰富了水泥土搅拌桩处理软弱地基的形式,能经济、有效地对中间软土层的多层地基进行针对性地的处理,具有很好的应用前景。     

高速公路软基的沉降观测分析

申苏浙皖高速公路(浙江段)湖州—长兴姚家桥段软基处理方法不同。通过选取三个典型断面:K0+830(塑料排水板),K0+850(粉喷桩)和K0+940(粉喷桩),埋设必要的观测仪器,对地表、深层和分层沉降进行了现场观测得出,塑料排水板加固比粉喷桩沉降约大两倍;地表附近土层压缩量远大于深远土层压缩量;在近地20m的土层内,沉降量占总沉降量的90%以上。     

深厚软土地基处理与路基设计实例分析

结合宁波市某城市道路深厚软土地基处理与路基设计工程实践,总结了路面面层、垫层与基层、路面结构层的设计经验,从路基临界填土高度、桥头填土、工后沉降、塘渣填筑厚度、土工格栅和技术标准等方面就深厚软土地基处理与路基设计等问题进行了探讨。