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高早强预应力锚固灌浆材料试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验,选配合适的灌浆材料组分及其配比,研制成新型的水泥胶固体,使高边坡预应力锚锚根待张拉龄期由原来的14-20d缩短至5-7d,为工程应用提供参考。 相似文献
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锚杆锚固后主要作为抗拉构件发挥作用,故其锚固力是锚杆中最基本的内容。过去以采用风压注浆锚杆为主。其注浆法存在经济费用高,施工速度慢,胶结材料流失损耗严重,工人劳动条件差等缺点。国外自七十年代后期研制了药卷式锚固剂,八十年代在工程中得到广泛应用。我局于1988年引此项新技术,经过试验、试制和多项隧洞工程中的应用,经隧洞掘进创造了良好条件,既保证了工程的质量和安全,又取得了很好的经济效益。 相似文献
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介绍了水泥锚固剂室内试验、扭力扳手率定的成果,并用于指导漫湾地下厂房预应力锚杆的施工。根据多点位移计及锚杆应力计对变形监测资料显示,主厂房顶拱变形迅速收敛,围岩快速自稳效果明显。 相似文献
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对不同锚固深度、灌浆配合比、孔径的锚固体进行了拉拔试验。对锚固体的承载能力及破坏形态进行了深入分析,并利用实时采集数据分析了锚固体拉拔荷载下的P-S曲线。结果表明,锚固力的大小与锚固长度有关,但并不是成比例关系,当锚固长度达到一定值时,再进一步增加锚固长度对锚杆承载力的增加效果是有限的;锚杆承载力的大小与灌浆体的力学特性有关,具体表现为,在一定范围内通过提高灌浆体的强度有助于增大锚杆承载能力;锚杆锚固效果与锚孔孔径有一定的相关性,增大锚孔孔径在一定程度上有助于增大锚杆承载能力。 相似文献
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《人民黄河》2017,(4):127-131
锚杆锚固段界面剪应力分布规律是锚杆设计研究的重点,通过采用不同的锚固参数进行拉力型锚杆的拉拔试验,主要从灌浆体的配合比和锚固深度两方面研究了不同锚固参数下锚杆各界面剪应力分布情况,结果表明锚固系统各界面剪应力衰减过程包括沿杆体和垂直杆体两个正交方向的衰减,并非均匀分布。采用数值分析软件FLAC3D对影响拉力型锚杆锚固效果的参数进行数值分析,结果表明:在围岩体相同的情况下,灌浆体的弹性模量对锚固系统的锚固效果影响明显,增大灌浆体的弹性模量可以有效提高锚固系统的锚固效果;在围岩体相同的情况下,改变灌浆体的锚固长度对锚固系统锚固效果的影响不是很理想,锚杆的锚固承载力主要发生在锚杆的前端,采用增加锚固长度来提高锚固系统承载能力的方法是不可取的。 相似文献
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锚杆锚固后主要作为抗拉构件发挥作用,故其锚固力是锚杆中最基本的内容。过去以采用风压灌浆锚杆为主,其注浆法存在经济费用高、施工速度慢,胶结材料流失损耗严重,工人劳动条件差等缺点。国外自70年代后期研制了药卷式锚固剂,80年代在工程中得到广泛应用。我局于1988年引进此项新技术,经过试验,试制和多项隧洞工程中的应用,给隧洞掘进创造了良好条件,既保证了工程的质量和安全,又取得了很好的经济效益。 相似文献
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本文阐述了水泥锚杆卷式锚固剂埋植锚固钢筋锚杆的一般方法,与其它方法相比,该方法具有锚固效果好、施工方便、经济节约、安全可靠和耐久的优点. 相似文献
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土体固结剂(HEC)固化三工程弃渣试验 总被引:1,自引:0,他引:1
粉末状高强高耐水土体固结剂,不仅可用来固化各种土体,使之具有强度,耐水性和耐久性,而且还可以作为混凝土的胶凝材料,其特点是掺量少,固结范围广,固结强度高、水稳定性好、使用简便、就地取材、降低造价,缩短施工周期等。 相似文献
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依托于小汤河中游关门山水利枢纽工程,文章研究了Ⅰ级与Ⅱ级粉煤灰、中热水泥、普通水泥等胶凝材料对面板混凝土绝热温升、抗裂性能、耐久性能及力学性能的影响,并进一步探讨了面板混凝土的施工技术。研究表明:以Ⅰ级粉煤灰+中热水泥配制的面板混凝土绝热温升值最低,28d绝热温升36.5℃,能够达到C25F200W12的设计要求;将PVA纤维掺入混凝土中可以明显提高其抗裂性,即从Ⅱ级提高到Ⅰ级。针对面板混凝土施工,提出要分层浇筑、规范使用溜槽与滑模、适当提高出机口坍落度、浇筑后及时养护、终凝后覆盖土工膜洒水养护等工艺技术。 相似文献
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针对某实际胶凝砂砾石永久性水利工程特性进行配合比设计,采用丁朴荣理论公式法和最大密度试验法进行三种砂砾石料混合级配设计,并结合配合比试验研究优选胶凝材料用量和水胶比。胶凝砂砾石材料的抗压强度随着胶凝材料用量的增大而增大,且在胶凝材料用量大于100 kg/m~3时,胶凝砂砾石材料力学性能趋向于混凝土。此外,在同一胶凝材料用量下,试件抗压强度随水胶比的增大呈现先增大后减小的趋势,即存在最优水胶比。综合实际施工技术、节约经济及抗压强度富余度等条件,最终为该工程推荐胶凝材料用量为100 kg/m~3,水胶比为1.0。 相似文献
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压力型和拉力型锚索锚固作用的原位试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在泥岩地层中对比进行了4根压力型和拉力型锚索结构的原位试验,分析了各级荷载锚固作用下锚头位移随锚固力的变化情况,研究了两种锚索结构的锚崮效应和加载性能.试验结果分析表明,压力分散型锚索通过承载板实现荷载的传递和扩散,可使其嗣岩因围压提高而表现出较高的抗压和抗剪能力,其破坏形式表现为渐近的塑性破坏,红加载后期还呈现出"加载能力强化"的特性.而拉力型锚索的破坏则表现为突然性和整体性破坏,其破坏荷载仅为压力型锚索塑性破坏荷载的69%~86%.因此,压力型锚索的受力结构比拉力型锚索更为合理,其承载力较高,也更加安全可靠. 相似文献
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为了揭示岩体锚固结构面的剪切力学行为及其破坏机制,采用室内相似模拟直剪试验,分别改变锚固结构面的锚杆倾角和夹层力学性质,利用应变片测试获得了锚固结构面的应力分布特征,并研究了在不同法向荷载作用下锚固结构面应力分布的变化规律。结果表明:(1)在相同的法向荷载条件下,硬性结构面刚度比含夹层结构面刚度大;(2)结构面在锚固位置产生应力集中现象并主要发生拉剪破坏,导致其应力分布不均匀;(3)随着剪切位移的增大,硬性结构面和含夹层结构面均存在应变突变点,但含夹层结构面突变点对应的剪切位移较硬性结构面大;(4)由于锚固作用,沿剪切方向结构面呈现从滑动剪切到挤压剪切的应力演化过程。研究成果对于水利工程中的坝基及库岸边坡加固具有一定的参考意义。 相似文献
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大体积混凝土配合比设计中一些问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大体积混凝土配合比设计中经常遇到的胶凝材料用量问题,混合材的利用问题,以及碱骨料反应问题进行分析后认为,大体积混凝土的温控防裂,不仅要考虑混凝土的放热量,还应注意混凝土的拉伸性能,因此,应保持有足够的胶凝材料用量。掺混合材并不一定都有利于大体积混凝土的温控防裂,只有掺人具有较强减水性能的混合材,并采用适当的掺人方式,才能取得好的效果。即便大体积混凝土具有较低的碱含量,并掺人一定数量的混合材,碱骨料反应的危险依然存在,不可掉以轻心。 相似文献
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为了更好地将风积沙用作辅助胶凝材料,采用激发剂与风积沙一体化磨粉的方式,对风积沙进行活化试验。试验结果表明:风积沙微粉等质量替代30%水泥时,碱类与醇胺类激发剂对风积沙微粉的活化效果好于硫酸盐类激发剂;通过正交试验确定的复合激发剂能显著提高风积沙微粉胶砂的后期抗压强度,7 d抗压强度比提高了11%,28 d提高了13%;对风积沙微粉28 d的水化产物进行SEM试验,发现掺复合激发剂风积沙微粉胶砂试件生成物中存在丰富的纤维团簇状C-S-H凝胶与细长柱状AFt晶体相互交织,形成空间网状结构,填充在孔隙中,使胶砂试件结构致密。研究成果可为以后风积沙微粉的工程应用提供技术理论依据。 相似文献