添加剂在强化催化裂化中的应用（I）——不同复合表面活性剂对活化状态的影响

应用石油分散体系理论，研究了加入适量稀释剂和3种不同HLB值复合表面活性剂的大庆蜡油掺26％辽河渣油试样的凝点、折射率、电导率变化情况。结果表明：稀释剂和1#-3＃表面活性剂有活化作用。当试样加入1％稀释剂和1‰的3＃表面活性剂时，试样的凝点、折射率、电导率最小，即体系处于最佳活化状态。以上述试样作为催化裂化的原料，在反应温度500摄氏度，进料量灰13.5－14.5g，剂油比为6，空速为20h^-1，在常压的条件下，用改造后的小型固定流化床催化裂化装置进行工艺实验，测定了不同催化剂在相同操作条件下的产品收率。结果表明：试样中加入适量的稀释剂和复合表面活性剂可调整石油分散体系的活化状态，可使催化裂化反应的干气产率降低2.5％－3.0％，焦炭降低1.5％－2.5％。液化气收率提高2.5％－3.5％，汽油收率提高2.5％－3.5％，柴油收率降低0.3％－1.0％。     

添加剂在强化催化裂化中的应用(Ⅰ)——不同复合表面活性剂对活化状态的影响

应用石油分散体系理论 ,研究了加入适量稀释剂和 3种不同HLB值复合表面活性剂的大庆蜡油掺 2 6%辽河渣油试样的凝点、折射率、电导率变化情况。结果表明 :稀释剂和 1 #～ 3 #表面活性剂有活化作用。当试样加入 1 %稀释剂和 1‰的 3 #表面活性剂时 ,试样的凝点、折射率、电导率最小 ,即体系处于最佳活化状态。以上述试样作为催化裂化的原料 ,在反应温度 50 0℃ ,进料量为 1 3 .5～ 1 4 .5g ,剂油比为 6,空速为 2 0h- 1,在常压的条件下 ,用改造后的小型固定流化床催化裂化装置进行工艺实验 ,测定了不同催化剂在相同操作条件下的产品收率。结果表明 :试样中加入适量的稀释剂和复合表面活性剂可调整石油分散体系的活化状态 ,可使催化裂化反应的干气产率降低 2 .5%～ 3 .0 % ,焦炭降低 1 .5%～ 2 .5%。液化气收率提高 2 .5%～ 3 .5% ,汽油收率提高 2 .5%～ 3 .5% ,柴油收率降低 0 .3 %～ 1 .0 %     

活性添加剂对石油分散体系活化状态的影响

根据石油分散体系理论 ,研究了 3种不同表面活性剂在不同加入量 ,不同温度的情况下对大庆蜡油掺 60 %大庆渣油的试样的粘度的影响。结果表明 ,这 3种表面活性剂对该体系均有活化作用 ,活性次序为 3 # >1 # >2 # ;当温度一定时 ,3种添加剂对体系粘度影响均随添加剂含量的增加出现多极值的变化 ;而当添加剂一定时 ,3种试样的粘温性质相似 ,随温度升高呈递减趋势 ,当粘度处于极小值时 ,体系处于活化状态 ,粘温性质最好 ,反之 ,粘温性质则较差。     

石油胶体分散体系理论及其在工业中的应用

介绍了一种不同于传统的把石油体系看作分子溶液的概念 ,看作胶体分散体系。在分散相大小、光学性质、电学性质及稳定性方面与胶体体系的相似点进行了比较 ,并对几种比较流行的石油分散体系的物理化学模型进行了描述。介绍了以石油分散体系理论为基础的强化蒸馏和强化催化裂化 ,添加剂种类、最佳加入量及产生的效果等。在适当的强化添加剂加入量下 ,可以达到提高常减压蒸馏拔出率 ,改善催化裂化产品分布 ,提高轻油收率 ,降低焦炭产率的效果 ,并对其机理进行了论述。还介绍了几种确定体系的活化状态的方法。     

石油胶体分散体系理论及其在工业中的应用

介绍了一种不同于传统的把石油体系看作分子溶液的概念，看作胶体分散体系。在分散相大小、光学性质、电学性质及稳定性方面与胶体体系的相似点进行了比较，并对几种比较浒的石油分散体系的物理化学模型进行了描述。介绍了以石油分散体系理论的强化蒸馏和强化催化裂化，添加剂种类、最佳加入量及产生的效果等。在适当的强化添加剂加入量下，可以达到提高常减压蒸馏拔出率，改善催化裂化产品分布，提高轻油收率，降低焦炭产率的效果，并对其机理进行了论述。还介绍了几种确定体系的活化状态的方法。     

原油强化蒸馏研究(II)——石油分散系统活化状态测定

以新疆原油为原料,加入富含芳烃的油品和实验合成高分子聚合物,通过测定不同添加量时系统的运动粘度和胶团粒径,寻找石油分散系统的活化状态,并进行原油常减压蒸馏试验．结果表明,石油分散系统的运动粘度和胶团粒径与其活化状态之间有良好的对应关系,在最佳活化状态时进行常减压蒸馏可以较高地提高馏分油的收率．     

原油强化蒸馏研究（Ⅱ）——石油分散系统活化状态测定

以新疆原油为原料,加入富含芳烃的油品和实验合成高分子聚合物,通过测定不同添加量时系统的运动粘度和胶团粒径,寻找石油分散系统的活化状态,并进行原油常减压蒸馏试验。结果表明,石油分散系统的运动粘度和胶团粒径与其活化状态之间有良好的对应关系,在最佳活化状态时进行常减压蒸馏可以较高地提高馏分油的收率。     

乳化重油催化裂化反应行为考察

为改善催化裂化原料油雾化状况,降低结焦和干气收率,将原料重油进行乳化.对乳化剂进行了选择和复配,并考察了温度对乳化重油催化裂化反应产品分布的影响.结果表明:采用乳化剂Span(S-1)、S-1与聚氧乙烯醚乳化剂(O-3)的二元复配剂以及S-1/O-3与Tween(T-2)三元复配乳化剂具有较好的乳化性能;与重油相比,乳化重油催化裂化反应温度可降低10 ℃,轻油收率提高1.2%～5.6%,而焦炭产率则较低.研究认为,对原料进行乳化可提高催化裂化反应的轻油收率,降低结焦,具有一定的工业应用前景.     

甲酸催化氧化萃取催化裂化汽油脱硫

以抚顺石油二厂催化裂化汽油为原料,甲酸为催化剂,双氧水为氧化剂进行氧化萃取脱硫实验研究,实验对催化裂化汽油氧化萃取脱硫催化剂进行评价,筛选出甲酸催化剂。对氧化剂体积分数、甲酸与双氧水体积比、反应温度和反应时间等脱硫工艺条件进行考察,得出适合的脱硫工艺条件为:氧化剂的体积分数为6%,甲酸与双氧水的体积比为3.5∶1,反应温度为45℃,反应时间为60 min,在此条件下,催化裂化汽油的脱硫率为76.4%。     

乳化原料催化裂化反应行为的研究

催化裂化是重质油轻质化的重要手段 ,催化原料雾化液滴的大小对产品分布影响很大 ,根据重油乳化燃烧过程中的“微爆”理论和“分子聚集与解聚”理论 ,开发了乳化原料冷进料催化裂化反应工艺 ,该工艺采用复合非离子表面活性剂将催化裂化原料进行掺水乳化 ,在乳化剂和剪切力的作用下 ,水以1～ 5 μm的液滴均匀地分散在油中 ,形成稳定的油包水型乳化液。乳化原料经增压泵通过雾化喷嘴进行一次雾化后 ,同高温再生催化剂接触发生二次爆破雾化 ,进一步减小液滴粒径 ,改善焦炭选择性 ,提高轻质油收率。催化裂化工艺实验结果表明 :在基本相同的操作条件下 ,与未乳化原料相比 ,乳化原料的转化率增加 0 .5 %～ 3 % ,液化气和轻质油收率提高 0 .5 %～ 3 % ,焦炭和干气产率降低 0 .5 %～ 1.5 %。实验中所用表面活性剂对催化剂的筛分组成、微反活性、金属含量等使用性能指标均没有影响     

石油胶体分散体系理论在调和燃料油工艺中的应用

以糠醛抽出油、乙烯焦油、减压渣油为研究对象,对三种油样进行调和,在一定温度下测定粘度。采用石油胶体分散体系理论分析变化原因。结果表明：当V（糠醛抽出油）∶V（乙烯焦油）∶V（减压渣油）分别为3∶5∶1、1∶3∶1、2∶5∶1、1∶5∶1时,调和燃料油的粘度、闪点、稳定性等指标符合船用燃料油标准。     

塔中地区早古生代单源三位油气成藏体系

以油气成藏体系先进理论为指导,对塔里木盆地塔中地区下古生界油气成藏条件进行了研究。发现塔 中地区早古生代成藏体系的油气来源于塔中北坡的烃源岩,油气沿不整合面和志留系砂岩作侧向运移,再沿断 裂向上运移,最后在适合油气聚集的场所成藏。结果表明,塔中早古生代成藏体系的烃源岩、输导体系和圈闭均 为分离状,油气来源单一,为塔中早古生代单源三位成藏体系。     

高容硫镍基石油树脂加氢催化剂研制

共沉淀法制备高容硫镍基石油树脂加氢催化剂,并在制备过程中加入Fe、Zn、Cu和Mg等助剂。采用XRD、TPR技术对催化剂活性组分的分散和还原性能进行了表征。结果表明,助剂能够抑制Ni／Al2O3催化剂中Ni晶粒的长大并调节活性组分与载体相互作用,进而能够提高石油树脂加氢催化剂容硫能力。制备的高容硫镍基石油树脂加氢催化剂有效阻碍硫等杂质与下游催化剂接触,确保了下游催化剂活性发挥,延长催化剂使用寿命。     

芳烃添加物对催化裂化产品的影响

石油及其馏分具有分散物系的性质,由于分散介质的组成对油品的物理化学性质有重大影响,所以可用控制物系组成分布的方法来改善油品的质量。研究以减压瓦斯油为原料催化裂化时,通过改变其分散介质的组成分布达到对产品性质改善的目的。实验发现催化裂化时在最佳进料下加入芳烃添加物能提高汽油和轻质瓦斯油的产量和质量,改善催化剂的选择性和活性,同时降低生焦量。指出采用添加芳烃的方式可同时利用品质较差的原料进行催化裂化,而不会产生催化剂积焦严重的情况。添加物的最佳组成取决于催化裂化原料的性质及复杂结构单元的最小平均直径。     

进化概念——例论石油体系结构(英文)

提出了石油结构进化形成的假说。它基于信息和能量层次转化的基本观点。不同层次之间的变迁发生在系统对称性自发破坏的瞬间 ,并且为推广的黄金分割定律所支配。化学元素周期系的例子显示了本假说的基本机理。显示了作为物质演化第一和第二分支开始元素的氢和碳的独特作用。提供了演化信息四个层次之一的遗传所属碳水化合物的分类。加入了在石油扩散系统中描述管理链的胶体复合物模型。在结论中描述了炼油工艺优化的一些原则。     

K-OUT-OF-N（F）C输油管道系统的可靠性计算

用K -OUT -OF -N(F)C系统来描述输油管道系统 ,利用概率理论和Markov链的有关性质推导出K -OUT -OF -N(F)C输油管道系统可靠度的精确计算公式和近似计算公式 ,并通过算例对精确计算公式和近似计算公式进行了比较 ,得出了近似计算公式的误差比较小 ,可以应用于工程中 ,并且通过数值计算得出n在大于 10时 ,利用近似公式计算K -OUT -OF -N(F)C输油管道系统的可靠度的结论 ,有益于对输油管道系统的可靠性进行合理的、整体性的评价 ,为输油管道的安全运行提供有效理论依据。