南方LNG低温管道保冷层厚度计算的分析

目前在中国南方地区远离天然气长输管线的县城,几乎全部都采用投资建设LNG(液化天然气)气化站,然后通过LNG槽车把LNG运送到LNG气化站,然后经气化后经管道输送到各燃气用户。由于LNG是低温储藏,因此在气化前LNG低温管道需要进行保冷设计。保冷厚度的大小对工艺管道的正常运行起到重要的作用。通过对几种保冷层厚度计算方法的分析,并通过举例说明,对LNG低温管道保冷层厚度的计算方法进行阐述。     

利用LNG冷能的冷冻冷藏库设计

液化天然气(LNG)在气化时会释放出大量的冷量,如何合理地利用这部分冷量是LNG作为能源消耗的一个重要节能问题.针对LNG冷能在蓄冷方面的应用,对一冷冻冷藏库进行了设计研究.     

LNG应急储备中心气化设备的配置及优化应用

[目的]LNG（液化天然气,Liquefied Natural Gas）储备中心气化区工艺设备运用的技术分析与调研,是为解决西安引镇LNG应急中心气化区单一空温气化器编组运行结霜结冰问题而展开。[方法]内地在用的LNG气化技术主要有空温式与水浴式气化两种形式,空温式气化器在大负荷与低温季节运行时,设备周边易起浓雾,外表常会结霜结冰,水浴式气化器则无此现象。通过调研比较近年各地LNG储备中心以及沿海LNG接收站等各类场站气化工艺区气化设备的运行情况,工程上采用独立的LNG水浴式气化器能够实现设备外表无霜冰雾的气化生产;利用水浴式气化器与空温式气化器组合系统联合优化LNG的气化运行,既可获取利用空气蕴含的热能进行LNG气化生产,也能消除低温起雾及冰霜对LNG气化生产的影响。[结果]内地大储存量液化天然气的气化工艺,能够不受低温影响,顺畅完成气化过程的生产。[结论]构建绿色能源体系,基于新型能源网络的形成,高效能源输配与储存转换技术以及天然气与风光水氢等气电再生清洁能源的融合互补发展,完善的储能工程与技术具有重要支撑作用,大型LNG气化技术的优化是一项重要的工程实践。     

LNG气化站安全管理系统技术应用探讨

在管输天然气供应不足的情况下,LNG已成为无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。文章介绍了如何实现LNG气化站的安全运行和管理。     

基于厂站一体化方案的LNG管壳式气化器选型探究

本文基于一种LNG两级气化的工艺方案,探讨管壳式气化器的设计方案。通过管壳式气化器实现LNG冷能的回收,并结合LNG接收站-联合循环电厂一体化建设的思路,将回收的冷能运用于电厂各个环节,提高机组效率和出力。该气化工艺对两级气化器提出了不同的要求,一级气化器的运行条件更苛刻,需要解决两侧工质相变诱发的振动问题;二级气化器的换热量更高。计算结果表明,一级气化器更适合用J型分流型壳体,二级气化器更适合用F型双壳程壳体。     

基于LNG冷能利用和雨水回收再利用的高速公路服务区降温池综合系统设计及分析

基于LNG冷能利用和雨水回收再利用对高速公路服务区降温池进行设计,充分利用服务区内LNG加注站的LNG气化产生的冷能,对降温池池水进行降温,既合理有效地利用了闲置的冷能资源,又提升降温池的降温冷却效果;辅助的雨水回收再利用系统,具有自动调节降温池水位的能力,并节约水资源。对整套系统完成结构设计及模拟运行后,进行技术经济性分析,降温池降温能力明显提升,节能减排效果显著,有效提高了高速公路服务区运营经济性。     

基于Aspen plus的船用双燃料发动机LNG气化流程仿真研究

采用Aspen plus软件建立了LNG气化装置的仿真模型。以ME-GI型主机的实际数据为输入,通过调用相关的热力学方法和设备模块,对气化器(VAP)中水乙二醇的进口温度、出口温度,以及LNG进口压力、LNG中甲烷浓度等参数进行模拟计算,得到上述参数对LNG气化流程出口温度、VAP换热面积及换热量的影响规律。可为VAP的节能选型提供依据;为船用双燃料发动机LNG气化流程的优化设计提供理论依据。     

GT13E2燃气轮机"油改气"工程

论述了GT13E2燃气轮机改烧天然气(LNG)的必要性和可行性。燃气轮机“油改气”的方案和实施项目。LNG气化站方案论证、主要设备、工艺流程。燃气轮机油改气后的性能比较,环保评价。     

新奥燃气胶州湾大区调峰储气方案研究

分析了新奥燃气胶州湾大区调峰储气的现状,预测了2018年季节调峰储气量、日调峰储气量及应急储气量,对该大区天然气的调峰储气方案进行探讨,确定了建设调度中心LNG储配站集中储存,再通过槽车运输至各LNG气化站的方案。该方案的实施有效解决了新奥燃气胶州湾大区储气调峰的问题,保障了安全供气。     

基于遗传算法优化双燃料发动机LNG气化流程的研究

液化天然气(LNG)气化器是LNG发动机的关键部件,其流程优化涉及多变量非线性问题。我们从热力学角度对ME-GI型发动机的LNG气化流程进行研究,用HYSYS建立仿真模型,通过MATLAB嵌入遗传算法优化气化工质的流量、温度和热水流量,从而降低总的泵功耗。研究结果表明,遗传算法对LNG气化器流程优化快速而精准,优化后的比功耗较优化前低14.5%。     

太阳能热泵气化LNG系统的性能研究

针对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)空温式气化器(ambient air vaporizer,AAV)在运行中表面堆霜结冰降低换热效率的问题,提出并设计一种基于太阳能热泵的LNG气化系统(DX-SAHPNV),建立系统各主要部件的动态仿真数学模型。通过数值模拟,对DX-SAHPNV改善AAV气化能力的效果和系统全年动态运行性能进行研究,并对比分析集热/蒸发器内引入LNG前后系统性能的变化。结果表明:同常规AAV相比,应用DX-SAHPNV系统后,冬、夏典型日AAV液相区和两相区长度明显缩短,结霜量减少,出口天然气平均温度分别升高3.31和7.46 K;同不引入LNG相比,DX-SAHPNV系统引入LNG时,冬、夏典型日COP分别提高9.25%和16.49%,集热效率分别提高11.07%和14.95%,DX-SAHPNV系统全年COP均值和集热效率均值分别提高13.64%和12.84%。DX-SAHPNV系统可有效提高AAV气化效果。     

木屑旋风空气分级气化试验研究

基于生物质空气气化机理,结合气流床气化工艺的优点,参考旋风分离器的设计原理,提出了生物质旋风空气分级气化工艺.对不同的位置加入二次风和改变二次风率进行了试验研究.研究结果表明,分级气化能够改善燃气品质.在还原区加入二次风有利于提高燃气热值和气化效率,在氧化区加入二次风有利于减少燃气中焦油的含量.燃气热值、气体产率、气化效率和碳转化率随着二次风率的增加而增加.     

LNG冷能梯级利用系统优化研究

为了设计一种高效的LNG冷能回收方案,对不同压力下的LNG气化特性进行了分析,并据此构建了三级朗肯循环发电系统;针对剩余部分做功能力很小的冷能,制备厂区中央空调用冷冻水,提高整体冷能利用率。文章采用模拟计算的方法进行对比分析,结果表明,优化选择的梯级方案冷能利用率高达51.79%,与国际经验相比,已经接近甚至超过某些LNG接收站的LNG冷能利用率。     

液态天然气销售对燃气发电市场的影响

叙述了国内液态天然气（LNG）的资源、市场情况,并以广东LNG市场为例,从LNG资源、LNG运输、LNG卫星站建设、经济性比较的角度分析了中、小型燃气发电厂或分布式能源站自建LNG卫星站气化进行发电的可能性。     

依托社会资源 降低运营成本——福建LNG专用码头防溢油设施的配置实践

福建LNG站线项目作为中国第一个完全由国内企业自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目,在目前国家LNG(Liquefied Natural Gas)行业相关规范未完善时期,在进行设备配置时,应在充分考虑社会责任的情况下,利用周边社会资源对运营成本进行合理的控制。通过对福建LNG站线项目专用码头防溢油设施配备的探索和实践的简述,以供国内现有及后续LNG项目借鉴和参考。     

加强管理 注重培训

本刊讯犦俗话说：三分建七分管，秸秆气化工程的建设和运行也是如此。最近，辽宁省桓仁县组织了一次气化站管理人员的培训班。辽宁省能源研究所和桓仁县能源办的技术人员讲解了生物质气化技术原理、操作规程和安全注意事项，并到气化站现场进行了具体指导。目前，该县６处秸秆气化站都在正常运行。加强管理 注重培训     

燃气电厂LNG一体化冷能发电系统参数研究

在燃气电厂与LNG站一体化建设的基础上以丙烷作为循环工质构建低温Rankine循环,以余热锅炉废热作为热源,利用LNG气化冷能发电,进行了模拟计算。结果表明,余热锅炉的废热利用,可以有效地提高丙烷蒸发压力和蒸发温度。降低汽轮机排汽压力,循环的净发电量和冷能利用率均出现先增加后降低的趋势。分析和确定了该循环的最佳参数。     

LNG长输管道工程质量监督要点探讨

主要就LNG长输管道在相应标准制度下的工程设计、材料选择、施工安装以及运作管理等方面作出探讨,其中对LNG长输管道工程质量监督的核心内容做了重点介绍.     

上海LNG接收站冷能利用中间介质气化器研究

上海LNG接收站一期扩建工程,同期建设一套冷能发电装置。冷能发电装置工艺路线为低温朗肯循环模式,采用中间介质气化器为核心设备。通过对比常规中间介质气化器和冷能发电用中间介质气化器设备参数,为项目实施提供技术支撑。     

浅谈风险管理在LNG码头基床爆夯施工中的应用

爆破夯实是码头基床密实施工中最常见的一项工艺,尤其是在水深和基床厚度比较大的情况下,爆夯比锤夯具有更明显的优势。然而．爆夯会对周边环境产生较大的影响,如施工处理不当,会给项目带来一系列无法预知的后果。中海福建天然气有限责任公司（以下简称“福建LNG”）采用自身特色的安全风险管控模式,从风险辨识、风险评价、风险响应和风险控制4个方面对爆夯施工进行了深入的安全管控,解决了爆夯质量控制与安全控制的矛盾,将爆夯对周边环境的影响降到最底线。对福建LNG码头基床爆夯施工安全管理的总结,可为同类建设项目的爆破安全管理提供借鉴。