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相似文献
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1.
陈昌明  曹钧 《矿山机械》2006,34(10):121-122
我部某竖井钻机绞车滚筒由原来的光面滚筒加工成具有勒布斯绳槽滚筒后,钢丝绳缠绕时,在轻负荷F(20t、50t)运行时,无异常情况。而在吊起钻具,重载运行过程中钢丝绳间咬绳比较严重,滚筒每旋转一圈,钢丝绳在勒布斯折线处发出2次较如向声,并伴随有很多切削下来的铁屑,长度达1cm左右。  相似文献   

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提升钢丝绳断丝现象分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张益民 《矿山机械》2002,30(6):74-74
提升钢丝绳是矿井提升系统的重要部分,提升系统的安全运转在很大程度上取决于钢丝绳的工作状态。钢丝绳在使用过程中,由于长期受反复拉伸、弯曲、扭转、挤压和冲击作用,常出现断丝、绳径变细、锈蚀和塌股等现象,其中断丝最为常见。断丝是钢丝绳强度损失的主要因素之一。在此,对  相似文献   

5.
不足的吸入能力是离心泵中气蚀的主要原因,这也是现已查明的最坏工作条件之一。这可以靠合理选择泵的特性曲线,使工作要求与泵的能力较好匹配而没法避免。离心泵中气蚀可由多种原因产生。当泵呈现压力不足时,问题容易发现。但是,当根本问题是吸入能力不够时,原因较难发现。  相似文献   

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重点剖析劳动争议的发生根源,主张从规范开展工资集体协商,科学合理制定企业管理制度并精准执行等3个源头来避免和化解劳动争议。  相似文献   

8.
对在突出危险煤层中掘进时累计 AE 事件数分布曲线分析得出:曲线由 C 型转为 B型,则说明工作面前方有异常应力集中带,因而具备了发生突出的因素。因此累计 AE事件数分布曲线可作为预测瓦斯突出的指标。  相似文献   

9.
李雷 《矿山机械》2007,35(8):168-168
钢丝绳无损探伤对于客运索道非常重要,无损探伤不仅仅是为了发现钢丝绳的断丝、锈蚀等缺陷,更主要的是根据钢丝绳的断丝、锈蚀缺陷的发展动态,来断定更换钢丝绳的时间,提前订做钢丝绳,做到有备无患,万无一失,保证安全运行。  相似文献   

10.
<正> 锈蚀对矿井提升钢丝绳强度的影响是很大的,锈蚀断绳直接影响矿井生产和升降人员的生命安全。据一些文献资料报道,英国矿井在15起断绳事故中,因锈蚀断绳造成的事故竞高达13起。又据我所1972年国内断绳事故调查报告记载,在总共50起断绳事故  相似文献   

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<正> 目前,从事瓦斯动力现象成因研究的大部分科研人员,都致力于研究矿山开采地质条件对发生这些现象的作用。虽然有些规律性的假说能够对现行的预测方法和防止这些危险复杂的地质动力现象(这是常见的矿井条件)做些说明和补充,但是有些理论著作  相似文献   

12.
《煤矿安全》2007,38(9):90-90
扎霞吉柯煤矿的地质条件是复杂的。该煤田具有限制瓦斯移动的封闭形褶皱和断层,还有低透气性的粉砂岩与泥砂岩的砂岩集聚层,这些都使含煤地层呈现高瓦斯饱和度,形成发生瓦斯动力活性的策源地。含煤岩体的应力状态、大的弯曲挠褶和一些褶皱的动能,以及游离瓦斯的高动能是形成瓦斯动力现象的主要地质因素。  相似文献   

13.
浅析煤矿提升用钢丝绳存在的问题及改进建议   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵梅 《煤矿安全》2005,36(6):36-39
文章讨论了煤矿矿井提升用钢丝绳在标准制、修订,检验和煤矿使用中存在的问题;并从煤矿提升用钢丝绳标准制、修订及标准宣惯普及,检验项目等方面提出了改进建议。  相似文献   

14.
分析总结了目前已有的关于分区破裂化现象的研究成果.将深部岩体视为弹塑性体,分析静水压力下巷道围岩的受力状态,推导出其应力分布.将围岩体分成3个区域:应力降低区、应力集中区和原岩应力区.在应力集中区内,切向应力增大,径向应力减小,由于某些因素导致此部分岩体破坏,则该部分岩体内应力场重新分布,形成新的应力降低区、应力集中区和原岩应力区.依次循环直至岩体不发生破裂为止.依据二维Mises准则,计算出分区破裂化现象发生的深度.考虑岩体的不均一性,以及本身的缺陷,如裂纹、孔洞等,不同的岩体在开挖动载下产生不同的效果,如爆破动栽荷,在均匀致密的岩体中为压缩应力波,和已有的压应力一起作用岩体,在不超过岩体屈服强度范围内,使得岩体在此压缩应力波下趋于致密;在遇到有裂纹的岩体时变为拉伸应力波,这使得岩体内部裂纹扩展,本文还指出目前物理模型的不足,认为这种模拟相比较现场,其受力路径少了一个开挖卸载环节,模拟效果的可信度降低.  相似文献   

15.
斜井提升钢丝绳的计算,不仅关系到矿井的安全生产,而且和整个提升系统的进一步合理化紧密联系。提升系统的天轮、提升机、电动机和基础都取决于钢丝绳的合理选  相似文献   

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我局于1976年自己设计、制造、安装了一台钢丝绳牵引胶带输送机,成功地使用在盘区运输巷道.其特点是:采用单机交流同轴戈培轮驱动,不带差动装置(见图1),运行四年多,效果较好.主要技术特征:机全长1600米;倾角0°~7°;带速:运煤1.625米/秒,验绳 0.35米/秒;运输能力183吨/时;电机型号JR127-8,容量130千瓦;减速机型号PM-1000,  相似文献   

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事故隐患 当我们搭上索道缆车观赏美丽的山水时,请别以为这是绝对安全的。据报道,瑞士的贝登索道,挪威的伯根索道,中国的嘉陵江索道都曾在运行中发生突然断裂事故。当我们驾车通过上海南浦大桥时,谁会怀疑桥的可靠性,大桥的总设计师林元培先生保证大桥三十年没问题。但要知道,1995年广州海印斜拉桥的  相似文献   

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