绞车咬绳验算

提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,天轮到滚筒上的钢丝绳和缠绕在滚筒上的钢丝绳相碰、挤压和摩擦的现象叫咬绳。咬绳影响提升安全,《煤矿安全规程》第383条规定,“天轮到滚筒上的钢丝绳,最大内外偏角不得超过1度30分。作单层缠绕时,内偏角应保证不咬绳。”下面推导内偏角,滚筒直径、缠绳间距三者间关系,为防咬绳验算提供理论依据。     

提升机层间过渡绳楔的巧安装

单绳缠绕式提升机在进行多层缠绕时,无论是左旋还是右旋缠绕方式,对于两层以上缠绕的钢丝绳都是反方向缠绕的,会有咬绳现象的发生,且钢丝绳由低层向上一层爬升的过程中，如果没有层间过渡绳楔，上一层钢丝绳会嵌入到挡绳板与低层钢丝绳之间，钢丝绳会被挤扁，当提升容器下放时，钢丝绳从上一层向下一层松绳的过程中，首先会克服第一层钢丝绳与挡绳板之间的静摩擦力，从挡绳板和下一层钢丝绳之间硬性拉出，钢丝绳由被挤扁的状态恢复到圆形，这种挤绳现象，对钢丝绳的损害极大。     

矿用绞车排绳器的设计

煤矿井下普遍使用的绞车在运行过程中常发生咬绳、跳绳现象,不利于钢丝绳的正常使用,同时存在安全隐患。通过设计该排绳器,规范底绳缠绕方式和利用托辊夹紧钢丝绳给其一个附加侧向力,使钢丝绳可以在绞车滚筒上整齐排列缠绕,解决了以上问题。     

谈谈绞车的乱绳问题及处理方法

<正> 绞车运转时,钢丝绳或向滚筒上缠绕,或从滚筒上解开。利用钢丝绳的缠绕和解开动作,来完成绞车的一个工作循环。然而当钢丝绳进行缠绕或解开动作时,往往出现乱绳,即滚筒上的绳圈排列混乱:或在某区域内反复缠绕,堆积数层绳圈,或在某区域内绳圈横扫而过,稀密不匀;或在某区域内钢丝绳放不出去,绳圈松驰。乱绳对提升工作的危害极大。首先是乱绳后必须中断生产,处理乱绳,检查钢丝绳,影响生产任务的完成,由于乱绳而使钢丝绳遭受弯曲、摩擦、动力冲击等意外损伤时,     

提升机钢丝绳缠绕的经验

提升钢丝绳缠绕的正确与否，直接影响提升钢丝绳的使用寿命。在矿山中，有些提升绳在缠绕时，对于一些规定要求不严，由此而引起提升机局部受到影响和提升钢丝绳过早严重损坏。因此，本人根据我矿的经验，就提升钢绳的缠绕问题，读一些注意事项，供参考。1．双滚筒提升机在缠绕提升绳时，应避免在主轴中部产生集中载荷。对双简提升机来说，游动卷筒上的钢丝绳均为左侧出绳孔导出，若固定卷筒上提升绳均由右侧出绳孔导出，当提升钢丝绳缠绕满两层和四层时，在提升过程中就会出现两根钢丝绳所悬挂的容器集中在主轴中部的现象，从而增加了主轴…     

提升机钢丝绳缠紧的探讨

提升机卷筒缠绳是提升施工过程中的关键步骤之一。当钢丝绳在卷筒上作多层缠绕时,缠紧卷筒底层钢丝绳尤其重要,底层钢丝绳以较紧的张力缠绕到卷筒上后,各圈钢丝绳能够承担上一层钢丝绳的压力,使其不至于陷入底层钢丝绳之间,出现夹绳、挤绳现象,从而保证钢丝绳的正常使用。     

竖井钻机绞车钢丝绳咬绳原因分析

我部某竖井钻机绞车滚筒由原来的光面滚筒加工成具有勒布斯绳槽滚筒后,钢丝绳缠绕时,在轻负荷F（20t、50t）运行时,无异常情况。而在吊起钻具,重载运行过程中钢丝绳间咬绳比较严重,滚筒每旋转一圈,钢丝绳在勒布斯折线处发出2次较如向声,并伴随有很多切削下来的铁屑,长度达1cm左右。     

井下缠绕式绞车防止余绳装置的研制

煤矿井下斜巷轨道运输大多采用单绳缠绕式提升绞车,由于运输轨道长,钢丝绳在滚筒上缠绕多层,上滑板带绳和下放运行过程中,若矿车在斜行内掉道或到达下滑板停车位置,提升容器和钢丝绳停止运行,而司机停车不及时,缠在滚筒上的绳圈随着滚筒的旋转而继续松动下垂到滚筒下方,称之为余绳。当余绳过多时,将使钢丝绳在滚筒上的排列发生紊乱（俗称“乱经”）,轻者需重新排绳,严重时损毁钢丝绳,发生重大安全事故,因此绞车运行时严禁发生余绳现象。     

提升绞车爬绳咬绳的原因分析及技术对策

钢丝绳的爬绳与咬绳是引起钢丝绳过早破坏进而导致事故发生的重要原因之一,内外偏角过大是引起爬绳与咬绳的根本原因;井架高度、提升机滚筒中心线与提升中心线的水平距离、钢丝绳弦长、绳径、滚筒直径、滚筒缠绳宽度及绳槽间距是影响内外偏角的主要因素,对这些参数合理设计并注意对绞车的正确使用是避免爬绳与咬绳的主要对策。     

矿用调度绞车排绳机构的研制

针对矿用调度绞车普遍存在的乱绳、咬绳、压绳、垒绳等现象,提出了在调度绞车上安装机械强制同步自动排绳机构,研究了该机构在水平方向上的分运动位移量与绞车滚筒缠绕或放下钢丝绳直径的位移量,得出了拨绳滚筒圆周旋转运动与绞车滚筒转速之间的协同匹配关系,实现了钢丝绳在绞车滚筒上有序整齐的排列。试验结果表明:该机构排绳效果很好,具有良好的应用前景和市场推广价值。     

提升卷筒排绳故障的分析与现场处理

提升机提升系统在施工过程,若提升机滚筒中心线偏斜,或天轮中心线偏斜及设计中钢丝绳的最大偏角的取值不当,会造成提升机提升钢丝绳在滚筒上不能正常排绳出现”咬绳”现象,使钢丝绳生产不正常磨损,严重影响钢丝绳的使用寿命和安全运行。因此,必须采取有效措施,使提升机滚筒达到正常排绳。１不排绳故障处理举例１．１井下育主斜井φ２．５ｍ提升机滚筒不排绳的原因,及处理措施该盲主斜井的提升方式为单箕斗配平衡锤,年提升能力为２５万ｔ矿石。提升机安装试车时发现左滚筒不排绳。经检查分析,原因是提升机主轴轴线的标定位置与设计…     

提升机过渡快的研制与使用

提升机过渡块的研制使提升物料的提升机在滚筒缠绕二层钢丝绳过渡过程中，达到平滑过渡，消除轴向扭曲及挤咬力，延长钢线绳寿命。     

绞车自动排绳装置的应用

<正>在调度绞车工作过程中,缠绕在滚筒上的钢丝绳,由于入绳角太大、距离过长时,容易出现压绳、跳绳、乱绳等现象,钢丝绳的非正常缠绕方式将导致钢丝绳跳动,引起钢丝绳断裂。为保证钢丝绳规范排绳,减少钢丝绳断裂事故,提高作业安全系数,因而在调度绞车中都安装了排绳装置。目前,常用的排绳装置主要有纯机械机构、机械与液压、电气结合的排绳机构。     

手工电弧焊在提升机滚筒修复中的应用

单绳缠绕式提升机滚筒为两半焊接而成,在运行过程中,经常有滚筒壳焊缝开焊现象发生。一旦滚筒开焊,易造成提升钢丝绳咬绳和断绳等事故发生,严重影响提升系统的安全。郑煤集团芦沟煤矿通过对提升机滚筒结构、力学性能以及现场特点进行分析,结合实际情况,确定合理的补焊工艺,利用矿井停产检修时间对开焊滚筒进行焊接。     

机械化索道换绳装置(摘要)

换绳装置由动力绞车和导向轮组成。动力绞车由两个滚筒组成:一个为固定滚筒,上面缠绕细钢丝绳作为牵引与紧索用;另一个为活动滚筒,由六块活动的弧形钢板组成,作收旧绳用。活动滚筒内装有伸缩丝杆,可使滚筒的直径发生改变在收绳时将滚筒撑开,收满后,使滚筒直径缩小,然后打开活动端盖,可将收下的旧钢丝绳成捆取出。 绞车的主要技术数据:     

矿井缠绕式提升机滚筒裂纹原因分析与防范措施

矿山提升系统的常用缠绕式提升机,常发生提升机滚筒壳裂纹的现象,造成缠绕式提升机钢丝绳咬绳、乱层、断绳等事故发生,严重影响矿井提升机安全运行。通过对缠绕式提升机主要承力部件提升机滚筒结构和受力情况,以及使用现场位置特点进行分析和总结,提出了提升机滚筒壳裂纹产生的原因和保证安全提升对应的防范措施。     

调度绞车曲柄滑块排绳器的设计

正设计了一种曲柄滑块机构排绳器,保证钢丝绳在均匀缠绕调度绞车滚筒上,避免与绞车滚筒侧壁的摩擦,提高了钢丝绳和绞车的使用寿命。1曲柄滑块机构排绳器的工作原理在调度绞车运行过程中,行进中的钢丝绳从平行的两个竖直托辊中间穿过,两个托辊左右移动带动钢丝绳左右摆动,达到排绳的目的。排绳器采用偏置曲柄滑块机构(如图     

解决我矿主提升绞车乱绳问题的一点体会

我矿主提升绞车型号为 2ＪＫ - 2 .5 ,电机功率为2 0 0ｋｗ ,选用Φ2 6- 6× 7光面钢丝绳 ,采用固定天轮 ,8Ｔ箕斗、自重 5 .3ｔ ,斜井双道 38ｋｇ钢轨、坡度为 2 8°、井筒长度 60 0ｍ。由于绞车在实际运行中 ,经常发生钢丝绳在滚筒上缠绕乱绳的现象 ,严重影响生产 ,极易引发安全事故。主要原因是 :由于滚筒直径偏小 ,8Ｔ箕斗提升时有超载运行 ,加上绞车钢丝绳在滚筒上缠有 3层之多 ,上层钢丝绳的压力使最下层钢丝绳对滚筒压力超过衬木的最大压应力而产生收缩变形 ,滚筒直径在衬木变形收缩下变小 ,底层钢绳由于受上层钢绳挤压局部地点凸起 …     

提升钢丝绳更换过程中的振动事故分析

运用达朗贝尔振动原理分析了提升钢丝绳更换时天轮与绞车滚筒之间的弦绳段提升钢丝绳振动规律,并给出了振动方程,为研究提升钢丝绳更换时振动安全稳定性分析提供了理论支撑。针对相关"跳绳"事故案例,深入分析了发生事故的根源所在,并给出了相应的应对措施;分析结果表明:换绳时旧绳的大幅抖动、不合格的换绳工具等都会对弦绳段提升钢丝绳产生不利的外部激励,并引发"跳绳事故";适当降低换绳速度一定程度上可以控制不合格换绳工具带来的不利影响。     

防止斜井绞车松绳越出滚筒的方法

<正> 我矿主井使用仿苏2BM2000/1020型绞车,斜井串车提升,双钩单层缠绕,根绳从绞车滚筒上部出绳,另一根绳从绞车滚筒下部出绳,使用平车场甩车,每提升一次,钢丝绳都要呈自由状态一次,特别是下部出绳的滚筒,由于松绳时操作者不容易发现,有时即使已经发现,而井口推车