材料环境腐蚀数据共享服务网构建与实现

材料的自然环境腐蚀（或老化）研究是材料科学与环境科学的交叉学科领域。材料在自然环境（大气、水、土壤）中的腐蚀数据积累就是在典型的自然环境中建立试验站,把各类材料按国际与国家标准制备成试件,在试验站进行长期的现场试验,应用多种观测和分析技术手段,对环境因素和试件材料在环境作用下发生的变化进行长期的观察;按不同材料的不同试验周期定期取样,进行测试分析,     

CO_2腐蚀产物膜对金属腐蚀行为的影响的研究进展

CO2腐蚀产物膜是影响金属电化学腐蚀行为的因素之一,为了研究其电化学腐蚀机理,综述了CO2腐蚀产物膜的形成机理及结构、保护性能的材料因素和环境因素,以及膜的电化学行为特点等。并对未来CO2腐蚀产物膜的研究方向提出了展望。     

试验材料及试验方法

为了系统积累和研究常用材料在我国南海海洋环境中的腐蚀数据和规律,在榆林站开展了海水全浸、潮差、飞溅腐蚀试验,取得了4年的腐蚀数据及规律。介绍了试验材料和暴露腐蚀试验方法。     

奥氏体不锈钢在高浓度氯化物溶液中的应力腐蚀断裂

本文主要是讨论奥氏体不锈钢在高浓度氯化物溶液中的应力腐蚀断裂速度和形态与环境因素、材料因素和应力因素的关系。对不锈钢的实际应用和开发耐氯化物应力腐蚀的新型奥氏体不锈钢有一定的参考意义。     

金属工程材料腐蚀疲劳行为研究进展

合金钢、不锈钢等金属工程材料在服役过程中受到交变荷载以及腐蚀性介质的共同作用,使工程结构发生腐蚀疲劳,造成金属工程材料的承载能力降低和服役寿命缩短。因此,揭示载荷-环境体系下材料的腐蚀疲劳开裂规律对工程结构的前期设计及使用寿命预测都有深远意义。金属工程材料腐蚀疲劳失效的机制包括裂纹萌生和扩展两部分。目前的研究主要集中于裂纹扩展寿命,对裂纹萌生的研究较少。裂纹萌生机制仍存在争议,主要的观点有点蚀加速裂纹形成理论、滑移带优先溶解理论、保护膜破裂理论和吸附理论等。目前,关于腐蚀疲劳裂纹扩展机制的研究主要有阳极溶解和氢致开裂两种观点。影响腐蚀疲劳寿命的主要因素分为材料因素、力学因素及环境因素三方面。目前力学因素的研究主要集中于应力比、加载频率、加载波形等;材料因素的研究主要为显微组织及合金元素;环境因素的研究包括介质温度、浓度、含氧量、pH值及外加电位等。本文综述了金属工程材料腐蚀疲劳开裂机制及影响因素的研究现状,归纳了金属腐蚀疲劳的研究成果与不足,并在此基础上提出了下一步的研究方向及发展趋势,为相关领域的研究人员提供新思路。     

油气生产与输送过程中冲刷腐蚀的研究进展

冲刷腐蚀是油气生产和输送过程中管道和生产设备的主要失效形式之一,严重影响了油气生产和输送安全,给国家和企业造成了巨大的经济损失.综述了近年来油气冲刷腐蚀的研究现状,探讨了油气冲刷腐蚀的机理;介绍了油气冲刷腐蚀的研究方法,包括现场测试法、室内模拟试验法和数值模拟法;分析了材料因素、环境因素和流体动力学因素对油气冲刷腐蚀的影响机制;重点关注了油气管线中弯头的冲刷腐蚀行为规律.最后,总结了油气冲刷腐蚀防护技术及措施,并对未来的研究方向进行了展望.     

涂料挥发气氛对锌、镉镀层的腐蚀

前言某些有机材料的微量挥发物对金属及镀层的腐蚀作用称为气氛腐蚀。这种腐蚀比在一般大气中的腐蚀要快得多。当有机材料的挥发物在限定的空间内积累到一定浓度并有湿气存在时,某些金属及镀层就能发生腐蚀,有时可以达到相当严重的程度,以致造成重大质量事故,直接影响产品的可靠性和     

火电机组锅炉受热面合金烟气腐蚀与应力协同作用失效行为研究进展

为响应国家提出的2030年碳达峰及2060年碳中和的目标, 火电发电机组蒸汽参数(如蒸汽温度与压力)尚需进一步提高, 这无疑为火电机组的安全运行带来严峻挑战。作为影响火电机组锅炉安全服役的两个重要因素, "高温烟气腐蚀"与"应力"协同作用导致锅炉受热面材料失效常被简化或独立研究。本文首先从烟气腐蚀和应力失效着手, 简述锅炉受热面合金烟气腐蚀机理, 分析影响烟气腐蚀性能的材料因素(金属种类、合金元素、金属表面状态)及环境因素(温度、腐蚀气氛及煤灰成分), 并从腐蚀与应力相互影响的角度, 讨论火电机组受热面合金在高温烟气腐蚀与应力协同作用下的失效行为。此类合金虽然在高温烟气腐蚀环境中不存在应力腐蚀开裂倾向, 但腐蚀产物会显著影响材料的高温蠕变及持久寿命。同时, 应力造成的缺陷会改变材料的腐蚀过程。因而, 本文重点介绍了火电机组锅炉环境下, 高温烟气腐蚀与应力协同作用对不同材料性能的影响, 并以18-8型奥氏体钢Super304H为例, 完整分析从烟气腐蚀行为到腐蚀与应力耦合作用行为。最后, 对未来烟气腐蚀与应力之间的相互作用及协同作用下材料的失效机理进行展望。     

库尔勒土壤中溶解氧含量对X80钢及其焊缝腐蚀行为的影响

目前,有关实际土壤中环境因素对埋地X80管线钢电化学腐蚀行为的研究较少。制备了库尔勒土壤模拟溶液,利用动电位极化曲线、交流阻抗谱(EIS)研究了模拟液中溶解氧(DO)含量对X80管线钢及其焊缝腐蚀行为的影响,采用金相显微镜观察材料的组织形貌。结果表明:随着土壤中溶解氧含量的降低,X80钢及其焊缝的腐蚀电流密度均明显减小,腐蚀产物膜的致密性逐渐提高,试样的腐蚀速率显著下降;相同溶解氧含量下,X80钢焊缝处的腐蚀程度明显高于母材。     

二氧化碳腐蚀机理及影响因素

综述了钢材发生二氧化碳腐蚀的机理，较系统地介绍了影响二氧化碳腐蚀的因素诸如材质因素和环境因素等。     

桥梁的腐蚀与防护

分析了环境因素对桥梁腐蚀的影响,指出桥梁的腐蚀形态为均匀腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀,、提出采用涂料涂装、喷涂金属１阴极保护和复合材料等方法,可防止桥梁腐蚀。     

海军装备腐蚀仿真技术现状、挑战和展望

海军装备腐蚀防护能够降低装备维护成本,减小腐蚀对装备安全和战备的影响。自然环境试验、实验室加速试验、模拟仿真试验是材料与装备腐蚀及其规律研究及预测的3个最主要的手段,由于模拟仿真试验具有成本低、时间短、可应用于复杂系统等优势,越来越受到人们的青睐。国外已经发展了有限微分法、有限差分法、有限元法、边界元法等数值方法,建立了多种类型的腐蚀数据库。我国也开展了数十年自然环境腐蚀数据积累工作,已经在导弹、飞机、舰船等方面开展了腐蚀仿真研究,但是目前装备腐蚀仿真技术发展还缺乏全局规划和评价体系,仿真精度和可靠度有待提高。未来装备腐蚀仿真研究应该加强数据积累和相关规范、标准的建立,朝着全寿期、全尺寸、互操作性、可信性、重用性及大数据挖掘等趋势发展。     

材料环境腐蚀研究取得重大进展

<正> 由国家科委和国家自然科学基金会共同组织、十一个部委联合资助的国家自然科学基金重大项目“材料环境腐蚀数据积累及腐蚀与防护研究”,1991年6月27日在北京通过国家鉴定与验收。     

镀锌钢腐蚀行为的研究进展

镀锌是保护钢铁腐蚀最经济有效的方法之一,研究镀锌钢在不同环境中的腐蚀规律、腐蚀机理和腐蚀特性显得尤为重要。综述了镀锌钢发生电化学腐蚀的基本原理及其在大气、海水和钢筋混凝土介质中的腐蚀行为,同时叙述了pH值、温度和Cl-等环境因素对镀锌钢腐蚀性能的影响。     

制氢转化炉炉管下法兰失效分析

工程停修后制氢转化炉炉管下法兰开工试车时发生开裂泄漏.就此,对下法兰进行了裂纹宏观分析、化学成分分析、金相分析、断口形貌观察及腐蚀产物分析.结果表明,下法兰焊缝、热影响区及母材均发生了一定程度的敏化.下法兰的开裂属于敏化状态下的连多硫酸应力腐蚀开裂,这种开裂,除工作条件、环境因素外,还与材料不符合标准有关,建议选用双相不锈钢或耐热不锈钢加以避免.     

铝合金在我国不同气候条件下的腐蚀行为及防腐蚀措施的研究现状

综述了铝合金大气腐蚀的机理和影响因素(化学组成、工艺、气象因素、环境因素),介绍了不同型号的铝合金在不同气候条件下的腐蚀行为(腐蚀形貌和腐蚀产物)以及防止铝合金大气腐蚀的防护措施(表面处理、防腐蚀涂料、聚合物防腐蚀膜)。     

大气环境下飞机结构的腐蚀与防护

对大气环境下飞机结构的腐蚀破坏、腐蚀的危害及造成腐蚀的环境因素进行了综合评述，通过国内外飞机腐蚀护和维护现行作法的对比分析，明确提出了在飞机的日常维修和防护中加强化学防腐蚀的必要性。     

压水堆控制棒驱动机构CANOPY密封焊缝服役环境与失效

综述了国际上对PWR核电站控制棒驱动机构密封焊缝(CSWs)结构、载荷、应力状态、失效分析的研究。研究认为CSWs的结构设计易造成高溶解氧服役环境,在CSWs死水区空腔存在微量氯离子污染的可能,导致较大应力腐蚀倾向。目前研究确认的失效模式有穿晶应力腐蚀(TGSCC)、沿晶应力腐蚀(IGSCC)、SCC+点蚀。计算出CSWs死水区空腔理论浓度可达230×10~(-6),分析认为溶解氧和低浓度水平的氯污染是可引起上述腐蚀的环境因素;CSWs应力腐蚀裂纹扩展模式与材料敏化、服役溶液环境、初始应变、应力状态等因素相关;点蚀可能成为应力腐蚀的起源也可发展成为独立的破坏形式。     

基于模态分析的材料腐蚀速率预测方法研究

腐蚀速率是评价材料腐蚀程度的重要参数,对材料的安全可靠使用尤为重要。为了通过腐蚀材料的模态分析预测其腐蚀速率,依据材料损伤力学理论中材料的损伤可以用损失因子ω表示的观点,将该理论引入到材料腐蚀损伤过程,对材料处于均匀腐蚀的情况下,材料腐蚀损伤因子ω与腐蚀速率v和时间t的函数关系进行了分析,同时为实现对腐蚀损伤因子的表述,根据弹性材料振动理论,对腐蚀损伤因子ω与材料腐蚀前后的固有频率比w′_n/w_n之间的关系进行了研究,在此基础上构建了基于模态分析的均匀腐蚀速率预测模型。通过理论分析和计算表明,该模型对材料的平均腐蚀速率进行预测是可行的,其预测结果对于材料的腐蚀程度评价具有一定参考价值,同时也为腐蚀速率的预测提供一种新方法。     

钛及其合金的腐蚀

钛合金因具有比强度高、耐蚀性好、耐热性高等优点而被广泛用于各个领域。本文综述了pH值、温度、氟化物、氢吸附等环境因素对钛合金耐腐蚀性能的影响,总结了钛合金发生应力腐蚀、氢致开裂、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、点蚀等局部腐蚀的特点及机理,并探讨了钛合金在航空航天、海水及盐水环境、生物医学等实际应用环境中的腐蚀性能。