基于地磁的智能路口交通灯的设计

智能交通已成为改善现有交通运输性能、加强出行安全、提供更多出行路线的一种有效方式.该文设计的智能路口交通灯系统,利用地磁车辆检测,可以实时调度十字路口红绿灯时间,确保道路最大流量.     

基于CPLD/FPGA技术的数字系统设计

概要介绍在ALTERE公司研制的MAX＋PLUSⅡCPLD软件开发系统上，进行数字系统设计的特点、方法。并列举了应用在系统编程的用户片，实现十字路口交通灯控制系统设计的过程。     

基于S7-226型PLC的交通信号灯系统设计

根据十字路口交通灯的控制要求,介绍了应用PLC实现对交通信号灯的控制。结果表明,该系统设计方案合理,可靠性高,达到预期目标,运行效果好。     

基于Visual C＋＋的虚拟PLC仿真软件开发

为了能够不依托于实际硬件可编程控制器来实现基于可编程控制器的控制,研究了利用Visual C++开发的虚拟可编程控制器仿真软件.研究了基于面向对象方法的梯形图的绘制技术,以及基于二叉树的梯形图向指令表的转换问题.十字路口交通灯的虚拟仿真表明,该虚拟可编程控制器仿真软件可以用于可编程控制器的实训和实验教学.     

基于VHDL语言的交通灯控制器设计

传统的交通灯控制器多数由单片机或PLC来实现,文中介绍了基于VHDL硬件描述语言进行交通灯控制器设计的一般思路和方法。选择XILINX公司低功耗、低成本、高性能的FPGA芯片,采用ISE5.X和MODELSIMSE 6.0开发工具进行了程序的编译和功能仿真。最后给出了交通灯控制器的部分VHDL源程序和仿真结果,仿真结果表明该系统的设计方案正确。     

基于RGB归一化模型与分群算法的交通灯检测

交通灯检测是智能交通系统研究的一个重要方向,采用了一种交通灯实时检测算法.首先,对图像进行RGB归一化处理,得到了几种颜色独立的图像.然后提取图像的二值化信息,并作形态学处理.接着对图像进行分群操作和标记处理,并且根据交通灯形状区域特点做出边长与面积条件判断.最后通过提取交通灯的样本空间来进行匹配,从而锁定交通灯位置.实验部分将其与传统的Hough算法进行比较,结果表明所提算法可以更快且准确地检测到交通灯.     

一种基于交通灯调整和速度控制的交通方案

提出了一种基于交通灯调整和车流分段控制的交通方案.在基本不改造现有道路条件下, 仅通过统一调整交通灯和车流分段控制两种手段, 使在有效车流段内、沿交通灯推导的方向、按规定速度行驶的车辆顺利避开所有红灯.试验结果表明, 该交通方案能提高车辆的期望速度近一倍, 同时也能有效地缓解堵车问题.     

基于车流量的智能交通控制系统设计

设计了一种交通灯与车流量信息相匹配的智能交通控制系统,主要包括交通灯控制模块、无线数据通信单元、红外车流量检测电路、红绿灯显示电路、车距检测电路、LCD液晶显示以及电源转换电路等模块.测试结果显示,电路各个功能模块运行稳定,能够根据检测到的车流量信息实时调整交通灯时长,同时车流信息能通过无线模块实时发送给移动车辆,从而有助于引导车辆分流,对缓解交通拥堵,提高交通安全性具有良好的应用价值.     

基于单片机的交通灯控制系统

介绍一种使用89C51单片机作为控制中心的交通灯系统,该系统具有红、绿、黄灯显示功能和显示时间倒计时功能。     

关于可编程控制器解决交通灯问题的探讨

我国经济已经进入了高速发展的阶段,在工业化建设的重要时期,交通问题也成为制约我国发展的一个重要问题.交通信号灯就成为了解决交通拥挤问题,畅通道路的一个重要保障.为了解决交通灯的问题,可编程控制器,以可编程控制器为核心的综合管理和控制系统被引入了交通灯当中,本文对于可编程控制器在解决交通灯当中的问题进行了简单的探讨.     

Banach代数中的行列式理论

探讨了 Banach 代数中的行列式理论.给出了具有单位元的迹 Banach 代数具有行列式的充要条件.     

非织造布滤料性能及过滤过程的研究进展

对近年来非织造布滤料的研究进展做了简要综述,介绍了内部结构的研究及表征、过滤性能及其影响因素、过滤过程的计算机模拟,指出进一步发展所需要解决的问题。     

Towards Excellence in Science Chinese Academy of Sciences

<正>May 26,2014,BeijingScience is a human enterprise in the pursuit of knowledge.The scientific revolution that occurred in the 17th Century initiated the advances of modern science.The scientific knowledge system created by human beings,the tremendous productivity brought about by science,and the spirit,methodologies and norms formulated in scientific practice since the 17~(th)Century have long become essential elements of     

SCIENCE CHINA Technological Sciences SUBJECT INDEX TO VOLUME 57(2014)

<正>~~     

单面约束系统的微分变分原理与运动方程

研究单面约束力学系统的微分变分原理和运动方程。方法利用Ｄ＇Ａｌｅｍｂｅｒｔ原理建立Ｄ＇Ａｌｅｍｂｅｒｔ－Ｌａｇｒａｎｇｅ原理．Ｊｏｕｒｄａｉｎ原理和Ｇａｕｓｓ原理,结果与结论得到系统的微分变分原理和带乘子的Ｅｕｌｅｒ－Ｌａｇｒａｎｇｅ形式,Ｎｉｅｌｓｅｎ形式和Ａｐｐｅｌｌ形式的运动方程。     

q-树的重构性

q 是一个正整数,所谓 q-树的图是递归定义的:最小的 q-树是完全图 K_q,一个 n+1阶的 q-树是通过在 n 阶 q-树上加上一个新点并连接这点与 n 阶 q-树中任意 q 个互相邻接的点而获得,其中 n≥q.1-树我们通常称为树.在本文中,证明了对任意正整数 q,q-树是可重构的.     

β-环糊精-毛细管区带电泳分离扑尔敏对映体

采用毛细管区带电泳模式,以β-环糊精为手性选择剂分离了药物扑尔敏的光学对映体.考察了在不同背景电解质 pH 值尤其是较低 pH 值下环糊精浓度对对映体表观淌度差的影响,并研究了有机改性剂尿素在分离中的作用.     

层状球形夹杂复合材料的弹性模量

利用层状球形夹杂在无限大基体中的局部化关系及平均应力场理论,给出了一种方法来分析含 n 种层状球形夹杂所构成复合材料的弹性模量.对于文献给出的空心玻璃球和高分子基构成的复合材料,该理论的预测与实验吻合很好.当表层稍失时,该理论退化为传统的 Mori-Tanaka平均应力场理论.     

CVD涂层硬质合金刀具的失效机理

通过系统的实验研究和理论分析,揭示了 CVD(化学气相沉积)涂层硬质合金刀具在磨损和破损状态下的不同的失效机理,并在机理分析的基础上,阐明了涂层硬质合金刀具对于切削条件的特殊适应性.     

特征关系与工艺决策

从并行工程的原理出发,提出了一个基于特征的并行 CAPP 系统.在特征建模的基础上,系统能够推理特征之间的关系,产生零件的特征向量图;利用加工知识库,通过动态规则匹配,系统可以确定特征的加工方法、加工参数及其加工顺序;通过优化确定最佳的工艺计划.