楔横轧多楔轧制铁路车轴可行性有限元分析

采用DEFORM有限元软件，建立楔横轧多楔轧制铁路RD2车轴有限元模型，进行多楔轧制过程有限元仿真，通过分析三楔同时楔入成形RD2轴的金属流动规律、轧件内部应力状态情况等，进一步阐明楔横轧多楔轧制铁路车轴的可行性。有限元分析结果为实现铁路车轴高效化、节能化、专业化生产提供了理论依据。     

基于有限元的三辊行星轧制力模拟

采用有限元技术对三辊行星轧制力进行了模拟计算,论述了TP2铜管坯三辊行星轧制过程有限元模拟的关键技术与实现方法,建立了有限元计算模型,获得了轧制力的变化规律.研究表明:三辊行星轧制过程中,轧制力在坯料的周向方向呈120°分布变化,在轧制过程中坯料的形状、坯料与轧辊的接触部位时刻发生变化,轧制力呈现波动现象.     

环件轧制的热刚塑性耦合有限元分析

提出了一种适用于稳态轧制过程的热刚塑性耦合有限元方法，并依此对环件轧制过程进行了三维分析。结果表明，该方法能较精确地反映出环件轧制中各物理量变化规律。因此，为实现环件轧制过程的ＣＡＤ／ＣＡＭ奠定了基础。     

薄板冷轧过程的模拟分析

本文通过对薄板冷轧轧制过程的有限元模拟分析，得出了板材在轧制中的和变化规律，轧制力和轧制力矩的变化规律以及轧辊的弹性压扁等，为设计师设计出优良的轧机提供了充分的设计依据。     

内台阶锥形环件轧制三维有限元模拟和工艺优化设计

以Abaqus三维有限元模拟软件为平台，对内台阶锥形环件的轧制过程进行了数值模拟，通过模拟计算揭示了内台阶锥形环件轧制缺陷的形成机理。根据轧制难度分析和有限元模拟结果，对轧制毛坯尺寸和轧制孔型进行了优化。采用铅环件试样在D51—160轧环机上进行了内台阶锥形环件的轧制试验，轧制了合格的内台阶锥形环件。模拟和试验结果表明，轧制毛坯尺寸和轧制孔型优化方案是合理的，基于变形模拟的轧环工艺优化方法是有效的。     

多楔楔横轧轧制力在线测试系统

针对目前多楔轧制规律比较复杂现状，设计了H630轧机轧制力在线测试系统，该系统可以在线准确测出单楔与多楔轧制过程中轧制力变化规律。同时采用Ansys／Ls—Dyna3D有限元软件对轴类零件楔横轧制过程进行模拟，并对轧制力变化规律进行较系统的分析，分析结果与实验测试结果基本一致。     

用耦合方法计算超薄快速铸轧轧制压力分布

针对快速超薄铸轧的材料、几何和摩擦等多重非线性，将铸轧辊与板坯之间的力学行为视为热弹塑性接触问题，应用无网格一有限元耦合方法建立计算模型，较好地解决了板坯变形剧烈而使得有限元网格发生畸变的问题，对轧制过程中轧制压力分布进行了分析，并得到了其分布规律。     

铜管行星轧制过程金属流动规律的研究

采用有限元软件MSC.MARC的三维网格重划分功能对铜管行星轧制从咬入到稳定轧制的全过程进行了有限元仿真分析,对轧制过程中金属的流动规律进行了研究。结果表明:管坯在轧制过程中发生了两次扭转;运用目前的设备,无法实现轧件在轧制过程中完全不转动,只能调试电机转速使轧件出口不转动。     

铜管三辊行星轧制过程轧辊轴力学行为研究

铜管三辊行星轧制是铜管加工的主要方式,因此在实际加工的过程中,该种加工方式的应用范围较广,具有较高的实际应用价值。基于此,本文将分析铜管三辊行星轧制过程,并研究铜管三辊行星轧制过程中的轧辊轴力学行为,其中主要包括铜管三辊行星轧制过程轧辊轴制力、铜管三辊行星轧制过程轧辊轴单元结构力学模型、铜管三辊行星轧制过程轧辊轴有限元静力、铜管三辊行星轧制过程轧辊有限元动力四方面内容。     

板带轧制过程的整机动态仿真方法探索与研究

为深入了解轧机在轧制过程中的动态特性,探索整机弹性体单元轧制过程的有限元仿真方法,采用有限元软件Hypermesh和Ls-dyna对90mm铅带轧机进行轧制过程的动态仿真分析。详细介绍了有限元模型的建立,材料参数、边界条件及载荷的定义。通过对比四种方式下轧制过程仿真结果,验证了整机弹性体单元方法的可行性。结果发现:采用整机弹性体单元方法仿真得到的轧制力比传统方式得到的轧制力小;影响轧件厚度的主要因素是轧辊的弹性变形和机架(含轴承座)弹性变形;通过整机弹性体单元方法不仅能更准确得到机座刚度系数,而且能校核轧机的机械结构在轧制过程中的强度。