汽车电子自动限速系统的设计

文中介绍了以MSP430F149为控制器,以NRF2401为无线收发芯片的汽车自动限速系统。该系统能根据道路状况、天气、车型三种参数综合设定限速值,行车进入不同的路段,自动地改变限速值,司机无法更改。通过检测当前车速,并与限速值进行比较,当超速30S时,发出超速语言报警提示,并控制汽车油路,使车速保持在限速值附近,从而达到自动限制汽车行驶速度的目的。这将大大减少交通事故的发生。     

基于电涡流传感器的车辆超速检测研究

车辆超速行驶是引发交通事故的重要因素。本文以单车道为例,在公路上相距一段距离埋设两个电涡流传感器,当汽车通过电涡流传感器时,产生脉冲信号,通过单片机编程对信号进行实时处理,最终得到汽车的行驶速度。实验表明,此方法可有效检测和记录各路段超速行驶的车辆,最终达到让驾驶员自觉遵纪守法、遵章驾驶和降低交通事故发生率,提高安全和畅通行车能力的目的。     

车辆自动变速器控制系统设计

本文以Motorola公司生产的16位单片机MC9S12DP256作为核心控制器,设计了机械式自动变速器(Automated Mechani-cal Transmission,简称AMT)的电控系统,该系统实现了车辆起步和换挡过程的自动控制,并在军用越野车上进行了装车试验,取得了很好的控制效果。     

自动抄表系统的设计

自动抄表系统以准确计量、抗干扰能力强、节省大量人力资源等优点得到了电力部门的普遍重视。但自动抄表系统目前还不是很成熟,市场上出现的产品还存在不少缺点。本文对自动抄表系统原理进行研究,深入介绍了电能采集、传输、接收及显示的过程,实现了无线抄表的目的。本文以凌阳单片机为控制核心,其具有功能强大、功耗低、运算速度快等优点,同时内部又具有32K的Flash,使系统结构紧凑、灵活。本文采用DS1302作为系统时钟芯片,为系统采集电能提供了准确的时间信息,另外,先进的电能采集芯片CS5460A,可以对电压、功率、电能等进行测量和计算。同时采用无线收发模块nRF2401A对数据进行无线收发,在微处理器的控制下对数据进行处理后向上级系统发送,实现了采集终端和控制终端之间的短距离无线通信。最后,终端电表数据存储在上位机数据库服务器,配有专门的系统软件,具有自动抄表,数据处理,信息分析及统计等功能。     

自动语音提示装置的开发和应用

自动语音提示技术对改善系统的人机界面起着积极的作用。本文作者在几年的探索和实践过程中对该技术有了较深入的了解。本文所列举的实例已在实际中经历近两年的考核,并取得了良好效果。本文结合应用中的实际问题较详细地介绍了自动语音提示装置所涉及的主要技术和开发方法,并给出了应用实例。     

单片机在汽车电子限速系统中的应用设计

汽车限速电子系统是解决汽车行驶超速问题的电子设备。采用无线技术和单片机技术;由设在路旁的发射机发射预先设的限速值,车载接收机通过接收车速限定值,测算当前车速并与限定值作比较;如车速超过限定值,系统自动切断油路,达到限速目的。     

基于单片机的出门带钥匙提示系统

为解决人们日常生活中出门忘带钥匙这一问题,设计了一种基于51单片机的出门带钥匙提示系统.该系统采用红外对管检测电路,蓝牙模块完成钥匙定位,从而实现带钥匙提醒功能.     

具有语音提示功能的粮食水分测试仪

利用台湾凌阳公司新一代16位单片机SPCE061A的快速数据处理能力和具有语音功能的特点,结合粮食的介电特性,设计出智能化的粮食水分测试仪。该测试仪采用电容调量法,对测量信号的非线性和温度漂移进行了数字化的修正和补偿。并根据测试结果判断是否与标准值一致。进行语音提示。     

高速公路车载式自适应限速装置的研究

为降低突发性恶劣天气对高速公路正常运行造成的不利影响,设计了车载式自适应限速装置.该装置采用无线通信方式接收高速公路自动气象监测站发出的实时气象信息;装置内的GPS模块全程监测车辆行驶速度,并记录车辆的超速行为.该装置的投入使用将弥补现有高速公路气象监测预警系统的不足,实现高速公路的可变限速管理.同时,在恶劣的天气条件下,该装置可以主动指导和监督驾驶员安全驾驶,保障高速公路安全顺畅.     

基于PIC单片机的语音告警及车速控制系统

随着经济的快速发展,交通安全也成为危及人生安全的重要因素。但多年来却由于种种原因很难控制。本论文给出了一种以PIC单片机为控制核心的新型语音警告和车速控制系统,介绍了该系统与传统控制系统相比的优点和可应用价值,同时给出了该系统的工作原理,硬件规划和软件设计。该论文的研究成果有助于减少交通事故的发生,有效的保护了人们的生命财产安全。     

电动车测速报警系统

设计了一种基于80C51单片机的电动车测速报警系统,实现了电动车速度的实时显示以及超速后的自行报警。帮助交通管理人员及时提醒过往车辆,减少交通事故。经试用,达到了设计要求。     

火灾报警自动控制系统在热电厂的应用

简要介绍了火灾报警自动控制系统的一般工作原理、主要功能及在中国石油锦西石化热电公司的应用情况,通过该文能够使读者对此系统有一个比较深入的了解,以便更好的发挥火灾报警自动控制系统对于安全生产的巨大作用。     

带粒子释放和速度限制的粒子群算法

针对粒子群算法存在的收敛性与多样性之间的矛盾,在惯性权重线性递减的基础上,提出了带粒子释放和速度限制的算法。用粒子释放来增加种群多样性,引导算法跳出局部最优;用速度限制来促使释放后的粒子快速收敛到全局最优,进而平衡粒子的释放速度和收敛速度,保证算法的收敛。通过五个测试函数的实验,证实了粒子释放和速度限制的综合应用显著提高了算法的寻优能力和收敛精度。     

求解多重背包问题的限速粒子群算法

提出了一种限速粒子群算法用于求解多重背包问题。通过对迭代过程中不同位置的限速更新,使得搜索效率大大提高,获得最优值的概率也大幅提高。给出了算法流程图,分析了限速值对计算结果的影响。算例的计算结果证明了该算法的有效性。     

一种简单实用的电话报警系统的设计

采用电话线作为传输介质,利用单片机与PC机之间的串行通信及电信部门提供的来电显示业务自动拨号电话报警,并由PC机接收和处理报警信息,采用可视化编程软件VB,可以做到使系统功能丰富、方便使用。本文介绍了具有上述功能的电话报警系统的组成及软硬件的实现方法。     

限速条件下多模式交通均衡分配模型与算法

为缓解交通拥堵,探索限速方案对交通系统的影响,在给定限速条件下,描述了多模式交通网络中的交通分配问题,并构建了相应的优化模型,设计了求解模型的算法,对比研究多模式交通网络中的交通量分配与时间费用.采用一算例验证了模型和算法的可行性和有效性.结果表明,多模式交通网络中,在不同的扩散系数下,各交通方式具有不同的分担率.分析结果可知,限速方案有通过促进交通需求向公共交通转移来优化系统的作用,这一结果可以为制定拥堵缓解方案研究提供有效参考.     

通用车辆液压制动失效报警器的设计与实现

为解决通用车辆装备液压制动失效时感知滞后,影响行车安全的问题,本报警器在制动液压管路压力和制动钳温度异常时,采用声、光、媒屏显示,快速准确报警,使车辆装备制动系统技术可靠性显著增强。经应用表明:该报警器构思巧妙、安装简便,实用性强,经济效益明显,应用前景广泛。     

一种新型射频智能报警器的设计

给出了一种基于射频技术的智能报警器的设计方法:该报警器采用NRF401为发射和接收芯片,配以高速处理芯片P89LPC930和高精度A/D,实现了报警信号采集和处理的智能化,并给出了部分硬件电路和软件设计流程图。该报警器应用范围广,有广阔的应用前景。