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密封块式液压齿轮马达是一种新型马达,在结构、原理上打破了传统齿轮马达的设计框框。国外于七十年代初就发明了这种新结构。根据这种结构的原理,我们自行研制了CMG_4-40型齿轮马达。 相似文献
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利用设备的振动分析对螺杆泵密封失效原因作诊断,并将原有的填料密封改造为橡胶油封、迷宫密封及填料密封的组合形式,彻底解决了泄漏问题。 相似文献
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为提高液压支架安全阀的寿命及卸载能力，对液压支架安全阀阀副橡胶圈过柱塞径向孔型的密封结构进行改进，采用O形密封圈加聚四氟乙烯骨架的组合密封结构形式代替O形密封圈。 相似文献
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减速机轴端动密封结构改进 总被引：1，自引：0，他引：1
圆柱齿轮减速机是冶金、矿山机械的常用设备,但其轴端(动密封)润滑油渗漏问题未能引起制造厂家的重视,给使用单位造成了很大的损失。本文对此问题进行了分析,提出了改进措施。 相似文献
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一台机床结构设计得是否合理,直接关系到该产品质量和经济效益的好坏。下面对C6136N型车床车头挂轮输出轴的原结构存在问题作一简要分析和有效改进(见附图)。 相似文献
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在许多机械设备中,常采用阀控马达或泵控马达驱动负载进行工作。但由于一些随机因素的影响,使马达轴输出转角产生偏差。造成转角偏差的因素具有随机性,用传统的方法难以解决随机问题,下面采用概率方法 相似文献
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为了提高三轴液压飞行模拟转台的低速性能,近年来,南京航空学院与303所、173厂研制成功了Y CM型液压伺服马达。 Y CM型液压伺服马达鉴定会于1980年12月22日至12月26日在南航召开。会议领导小组和技术鉴定小组认为:该系列马达结构新颖,性能良好,调速范围宽,起动压差低,动态性能好(其自振频率可达300赫芝以上),它特别适于在高性能的电液伺服系统中作为执行元件使用,经使用证明调速比可达40万以上。 相似文献
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洛阳东升轴承有限公司有34台德国制造的SIW3／1B-CAC内圆磨床，主要承担轴承内圈内径磨削加工任务。 相似文献
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《机械工人(热加工)》1977,(5)
原来气体渗碳炉风扇轴的密封盘根因经受不了高温,经常烧坏而漏气。后来改为迷宫式密封,因为上下迷宫密封盘和上下轴承面形成了4个要浦同心的内外圆面,机械加工很难达到同芯度要求,常发生别劲现象。我们参考了兄弟单位的经验,自行设计了 相似文献
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径向可调管接头由于转向可调 ,在汽车及一些工程机械的液压动力转向系统中 ,由于空间小 ,所以广泛地应用了可转向管接头。但由于一些管接头处的密封设计不合理 ,造成了液压系统的漏油甚至噪音等发生。我厂是转向液压泵的定点生产厂家 ,汽车及一些工程机械的动力转向系统中连接液压泵与油罐的接头多采用可转向弯接头 ,在我们的售后服务中发现有些厂家管接头与液压泵油口连接处的密封采用的是组合密封垫形式的端面密封 ,其接头部分结构如图 1所示 ,组合密封垫圈在径向起不到密封作用 ,它仅能起到端面密封。因此 ,液压泵内的油液顺着接头螺纹从… 相似文献
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简述ZD-30型重车调车机在现场运行中频繁发生液压制动器故障的情况、液压制动器的构成和工作原理。分析液压制动器产生故障的原因,提出了对该机液压制动器密封结构进行重新加工油缸和活塞的改进措施,介绍了改进后的密封圈结构及理想效果。 相似文献
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一九七九年四月十三日至十八日在徐州市召开了NJM1.0型内曲线低速大扭矩液压马达5000小时攻关鉴定会和NJM2.0型内曲线低速大扭矩液压马达鉴定会,参加会议的有35个单位59名代表。与会代表听取了徐州液压件厂和长沙建筑 相似文献
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机床高速轴的密封,有多种形式。如果高速轴轴承采用油液润滑,则传统的接触式和非接触式密封方式,都有一定程度的渗漏,密封效果不太好。 笔者提出了一种在专用机床上的动力头主轴新型结构,其密封的结构形式与装配关系如图所示。 主轴是通过前后端的 46200、 46300角接触球轴承支承,而在主轴最前端选用了一个 180000型向心球轴承,轴承内外圈与轴颈和壳体孔结合处各有“ O”型密封圈密封,由于 180000型轴承本身两端带密封圈,不但可以密封轴承内部的润滑脂,使润滑脂泄漏不出去,而且还可以挡住外部油液,使油液不能通过轴承内外圈之… 相似文献
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