曳引驱动电梯轮槽磨损与检验检测的分析

本文基于对曳引驱动电梯轮槽磨损与检验检测的研究,首先,对曳引驱动电梯特点以及工作原理进行阐述。然后,分析材料质量不过关、钢丝绳受力不均、轮槽与钢丝绳不相匹配是导致曳引驱动电梯轮槽磨损的重要原因。接着,给出曳引驱动电梯轮槽磨损检验检测方法,其中包括确定检验检测标准、进行上行与下行制动试验、加强钢丝绳检查工作、加大曳引轮磨损检测力度。最后,给出曳引驱动电梯轮槽磨损的预防措施。     

一种电梯钢丝绳直径磨损报废判定用的卡规

针对目前通过电梯钢丝绳直径测量进行磨损报废判定存在的弊端,介绍了一种专门适用于电梯钢丝绳直径磨损报废判定的卡规,主要包括卡规的设计、制作及使用等,以便能进行高效准确的检验。可供电梯法定检验单位的检验人员以及电梯制造安装改造修理保养单位的自检人员参考。     

电梯曳引钢丝绳的磨损成因研究分析

为提高电梯曳引钢丝绳的性能和使用寿命,保障电梯的使用安全,以8×19S钢丝绳为对象,对其磨损原因进行分析,为电梯钢丝绳的研究、安全使用及维护与检验等工作提供一定的参考。     

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

电梯在现代高层建筑中的作用很大,基于此,做好电梯的检验检测工作有着重要的意义。本文对电梯中一种利用刚性导轨运行的曳引式电梯在运行中可能会出现的因材料选用或加工质量不合理、钢丝绳受力不均匀及钢丝绳与曳引轮的轮槽不配套而可能会出现的轮槽磨损问题及相应的检验检测技术进行了探析。     

电梯钢丝绳受力均衡性检测系统设计

针对电梯多条钢丝绳受力不均衡导致的电梯钢丝绳及曳引轮磨损过快的现象,采用基于ARM9的S3C2410A处理器设计了基于双通道全桥应变检测电路的钢丝绳受力均衡性检测系统,详细分析了系统的检测原理、硬件结构及软件设计方案。实验证明,该系统检测准确可靠,为电梯维护保养和安装单位和电梯检验部门调节和检测钢丝绳受力均衡性提供了可靠便捷的解决方案。     

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测研究

本文主要针对曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测进行研究，根据曳引式电梯的概念，阐述了曳引式电梯轮槽磨损的原因，如加工质量不合格、曳引机电梯轮槽设计不合理、曳引绳设计和受力方面、钢丝绳和曳轮槽型不匹配等，然后又提出了几点切实可行的检验检测措施，主要包括明确检验检测的相关规定、钢丝绳的检验检测、曳引轮的检验检测、空载和超载试验、完善检验检测方案，进而确保曳引电梯检验检测工作顺利地实施。     

一种新的高速电梯钢丝绳检测装置及检测方法

针对现有的钢丝绳检测方法无法对高速电梯钢丝绳动态特性进行实时检测的问题,提出一种新的高速电梯钢丝绳检测装置及检测方法。分别从检测装置的设计原理、机构设计和检测方法上进行介绍。文中利用新研制的检测装置,通过高速相机对连续采集到的每一张图像进行图像处理,然后运用图像处理技术和算法分析出钢丝绳的振幅、振动相位、振动频率。     

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

曳引式电梯基于曳引轮和钢丝绳协同作业而实现运动,这个过程中要求钢丝绳和曳引轮轮槽能够有效匹配,可是在曳引式电梯的实际应用中,有很多因素会致使轮槽被磨损,所以一定要对轮槽的磨损情况进行检验检测,并且要及时采取有效措施进行预防与处理,确保电梯设施能够安全、稳定地运行。文中着手于曳引式电梯设施构造的探析,阐释对应的轮槽磨损原因、检验检测方式,希望能够为相关工作者提供一些帮助。     

电梯曳引轮轮槽磨损状况检验方法及研究

电梯运行过程中曳引轮与钢丝绳摩擦会造成曳引轮轮槽磨损,改变轮槽特征尺寸,使曳引能力下降,使电梯轿厢发生振动,影响乘客乘梯体验感,甚至产生溜梯、冲顶和蹲底等安全隐患,威胁乘客生命安全。曳引轮轮槽磨损状况的检验对确保电梯安全运行具有重要意义。本文总结了检规和标准要求,介绍了现有各种电梯曳引轮轮槽磨损状况检验方法,对电梯类特种设备检验人员和维保人员检验过程具有一定的意义。     

电梯钢丝绳无损检测技术应用研究

摘要：对电梯钢丝绳检测技术现状进行了分析,研究了电磁无损检测技术在电梯钢丝绳检验中的应用,通过采集电梯钢丝绳数据,建立相应的钢丝绳数据库模型,从而更好地指导电磁无损检验设备——探伤仪在检验中的实际操作过程,提高检测的准确度和便捷性。     

电梯用钢丝绳端接装置（自锁紧楔形）设计计算

介绍了电梯用钢丝绳端接装置（自锁紧楔形）强度的概算方法及应遵循的一般原则,可供有关人员在进行该部件强度设计计算时参考。     

防爆电梯曳引轮和曳引钢丝绳的摩擦能量及温升分析

介绍了曳引轮绳槽和曳引绳之间出现滑动的3种情况。对防爆货梯和防爆客梯进行了摩擦能量计算和摩擦表面温升计算,对容易产生摩擦的电梯曳引轮和曳引钢丝绳在运行中的摩擦生热问题,利用有限元方法做了模拟仿真分析,以确定其在防爆方面的性能。     

基于模态分析的电梯平衡系数空载测量法研究

电梯平衡系数作为电梯重要的特性参数之一,直接影响曳引驱动电梯的整机安全性能。该文通过分析对比现有电梯平衡系数检测方法,提出了一种基于模态分析的电梯平衡系数空载测量方法,通过采集电梯钢丝绳的振动频率,直接计算得出电梯的平衡系数。经过对试验样梯检测,验证了该方法的可行性,能更好地实现电梯平衡系数的测量。     

对绳索传动电梯的牵引分析

通过对绳索传动中的牵引力和牵引力矩进行数学建模来分析电梯的运行情况。钢丝绳是产生有效牵引力和牵引力矩的载体,通过对牵引用钢丝绳的检查和维护情况进行分析,给出了延长其使用寿命的建议。     

双折线式多层卷绕钢丝绳失效机理研究

以6×36 P.WS-IWRC面接触钢丝绳为研究对象,在自制的多层卷绕钢丝绳磨损试验装置上开展了双折线式多层卷绕钢丝绳损伤与失效行为试验研究,探索了双折线式多层卷绕钢丝绳损伤失效机理。结果表明,双折线式多层卷绕过程中钢丝绳间相互挤压与摩擦滑动引起的外层钢丝磨损与塑性变形是导致钢丝绳外层丝断裂失效的主要原因;钢丝绳承受的损伤大小与其在卷筒上的卷绕位置密切相关,呈“斜楔”式排列的卷筒跃层爬升段及相邻区域钢丝绳卷绕过程承受的损伤最为严重。钢丝绳外层钢丝断裂机理分析表明,外层钢丝断裂行为与钢丝表面塑性流动层内形成的白层组织有关。     

钢丝绳截面积损伤信号的识别

目前,钢丝绳截面积损伤检测中存在检测效率低、可靠性差的问题。本文根据钢丝绳截面积损伤信号的特点,选用了小波分析算法和电压幅值标定法对钢丝绳截面积损伤信号进行识别。运用Matlab仿真工具进行模拟检测,结果表明,系统可有效的检测钢丝绳磨损程度。     

不同槽型小车牵引钢丝绳夹绳板性能研究

对采用不同槽型结构的钢丝绳夹绳板在不同夹紧力情况下进行拉力实验,通过实验,比较几种不同绳槽型式的小车牵引钢丝绳夹绳板在不同夹紧力下的摩擦因数、钢丝绳的破断拉力以及钢丝绳滑移后夹绳板的磨损情况及钢丝绳的损坏状况。根据实验数据选择适合的夹绳板构造,提高夹绳板钢丝绳固定端连接的可靠性,从而达到减少钢丝绳在使用过程中过早失效或断裂的恶性事故的发生。     

基于钢丝绳弱磁在线检测技术的研究

阐述了钢丝绳弱磁检测技术的原理,介绍了利用自身实验室的工作条件,在室内新型钢丝绳-滑轮综合性能试验机上安装弱磁钢丝绳定量检测系统,在线检测钢丝绳的断丝、磨损、疲劳和锈蚀等情况,对弱磁钢丝绳定量检测系统的应用进行重复性和一致性的试验,分析了相关数据,总结了试验所得出的结论,为弱磁钢丝绳检测技术的改进提供经验。     

电梯限速器及其检验

限速器作为电梯的主要安全装置,是电梯检验中非常重要的一部分.文章简要介绍了限速器的工作原理及其主要技术参数,对限速器的检验原理、方法及夹绳装置、测量工具进行了粗略的描述,对检验过程中的误差进行了分析.