超空泡射弹对水雷侵彻的数值模拟

以某型水雷为研究对象,通过结构及功能分析、毁伤级别的确定以及构建水雷功能毁伤树,建立了水雷目标易损性模型;分析了超空泡射弹水下侵彻水雷目标的一般过程,建立了水雷等效靶模型;采用AUTODYN完成了水下超空泡射弹对水雷侵彻毁伤过程的数值仿真.仿真结果表明,钨芯射弹在相应临界速度下能够穿透水雷壳体并破坏引信舱内部构件,造成水雷失效.     

多微处理器技术应用于水雷引信原理研究

引信采用微机控制已是现代水雷武器的特征之一，通过对有关水雷型号的分析，发现由一个微处理器完成信号处理及推理、判断、控制等多种功能存在着明显的不足，因此本文对多微处理器水雷引信系统的技术背景进行了原理性地分析、论证，并提出了一种多层次多机水雷引信系统模型。     

上浮弹道模块化动态建模与仿真

为便于对火箭上浮水雷上浮弹道特性开展仿真分析,根据Simulink模块化建模原理,在分析上浮弹道运动特性和扰动因素的基础上,建立了上浮弹道仿真模型。仿真计算分析表明,模块化建模便捷、高效,是一种较好的快速建模方法。     

多微处理器技术应用于水雷引信原理研究

引信采用微机控制已是现代水雷武器的特征之一，通过对有关水雷型号的分析，发现由一个微处理器完成信号处理及推理、判断、控制等多种功能存在着明显的不足，因此本文对多微处理器水雷引信系统的技术背景进行了原理性地分析、论证，并提出了一种多层次多机水雷引信系统模型。     

智能引信在水雷武器中的应用

结合与水雷非触发引信相关的舰船物理场,以及水雷引信的组合选择原则,分析了智能引信在水雷武器中应用的必要性及可行性,并给出了相应的信息流程．     

水雷用多物理场数据记录设备的研制

水雷引信采用声、磁、水压、电场等不同物理场对目标进行探测、识别、定位,对舰艇和海洋环境的物理场信息搜集,建立舰船和海洋环境物理场数据库,用于仿真和考核,可提高和检验水雷弓引信的性能。在分析各物理场的时、频特征基础上,设计了适用于水雷引信的多通道、可设定和自动调节放大倍数的物理场记录设备,经多次湖海试验验证了设备的有效性。     

一种用于引信环境试验的监测系统设计

引信系统作为水雷武器关键系统,其质量及其可靠性对整个水雷作战性能有着很大影响。为了验证引信的可靠性,在研制过程中需要对其进行各种环境试验验证。针对水雷引信环境试验全过程监测需要,设计一种引信监测系统。环境试验监测系统在试验验证过程中对引信的口线动作标志、串口通信数据、工作电流等进行实时监测,以便对引信在整个试验过程中的性能进行评估。     

自差体制锯齿波调频定距引信的仿真

借助现代仿真软件的强大功能,对引信的设计参数进行了仿真、分析和验证,以作为实际设计的参考,具体以自差体制锯齿波调频定距引信为例,详细分析了该引信的工作原理．借助系统仿真软件System View的强大功能,对该体制引信的原理进行了建模和仿真．通过在三个距离上与实际测试结果的比较,证明了仿真完全可以实现为早期的系统设计提供参考,进而缩短研制时间,节省大量的人力和物力．     

模拟发射环境下的引信瞬态响应方法

针对低过载、高价值引信研发成本高,以及双环境力约束方法存在不足的情况,提出了模拟发射环境下的引信瞬态响应方法。该方法采用炮射试验弹模拟引信内弹道环境,建模并分析引信在试验弹中的瞬态动力学特征、模态与谐波响应。试验验证结果表明,该试验弹模型代替目标弹进行仿真分析具有可行性,对引信发射环境试验的测试体系建立具有参考意义。     

伪码调相引信干扰仿真模块化设计

为了便于研究伪码调相引信的干扰性能,利用Matlab／Simulink完成了伪码调相引信干扰仿真系统的模块化设计。用Simulink对伪码调相引信干扰仿真系统进行模块化设计,不仅建模简捷,而且增加了仿真的可视化效果和模块的可移植特性。最后在一定条件下对压制性噪声调频干扰和模拟回波的欺骗性干扰进行实时动态仿真,仿真结果表明所设计的伪码调相引信干扰仿真系统是正确可信的。     

运载火箭推进剂利用系统建模与仿真

推进剂利用系统是运载火箭的关键分系统之一,可有效提高火箭的运载能力。为进一步了解推进剂利用系统的工作原理与工作特性,采用模块化思想对推进剂利用系统中相互独立的子系统进行数学建模,并在Matlab/Simulink仿真平台上建立了推进剂利用系统动态仿真模型,通过实例仿真对模型的准确性进行了验证。仿真结果表明,该模型具有较高的精度,能够准确模拟推进剂利用系统的工作过程,具有较强的工程实用价值。     

连续波多普勒引信的系统仿真

从系统功能的角度分析了连续波多普勒引信的原理和系统组成，并分解为相对独立的子系统。重点从信道的角度考虑建立部件的可以通用的数字模型，形成了无线电引信信息传递、信号处理、启动特性的数字模型，为引信对外部输入信号(干扰、抗干扰)的研究提供了仿真平台。采用MATLAB／Simulink按照从上而下、逐步细化的方法，建立了相应的仿真模型，最后对系统仿真模型进行了测试，并给出了仿真结果。     

激光引信地面背景近场散射特性研究

针对激光引信地面背景近场散射特性仿真建模的问题,介绍了激光引信近场散射特性原理,建立了激光雷达散射截面和散射回波的仿真模型,分析了激光引信在几种不同地面背景、同一地面背景下不同交会状态的近场散射特性,可以为激光引信抗地面背景干扰设计与验证工作提供依据。     

鱼雷主动超声引信陆上仿真及其实现

鱼雷主动超声引信陆上仿真是全雷陆上仿真的重要组成部分。文中通过对鱼雷主动超声引信回波与各种干扰模型的研究与分析,并将此模型合成应用到鱼雷主动超声引信陆上仿真试验中,同时设计了一种声对接阵形式与基于面向仪器系统的PCI扩展（PXI）测控总线的波形采集和回放模块,构建了鱼雷主动超声引信陆上仿真试验平台,仿真电路实现模块化设计,对于不同类型鱼雷的主动超声引信仿真具有一定的通用性,通过与声引信产品对接试验证明,所推导的模型正确性和仿真方法的有效性。     

基于Simulink的LFMCW引信仿真

为了提高引信的最佳毁伤控制能力,本文结合LFMCW引信特点对差拍信号进行了理论分析,得出了影响距离分辨率、速度分辨率等指标的因素,并利用Simulink软件搭建了相关的仿真模型,对通过二维傅里叶变换获取距离、速度信息的方法进行仿真验证。该模型可以模拟引信回波信号、噪声信号的产生以及中频信号处理的过程。仿真结果验证了算法的可行性与模型的准确性,为引信系统优化设计奠定了基础。     

智能雷激光引信扫描目标的建模与仿真

为研究智能雷激光引信一维距离像的特征,将动力学、运动学原理应用于智能雷子弹药扫描运动的建模中。采用解析几何方法建立了地面背景、干扰物、装甲目标、扫描线与目标交会的数学模型。仿真计算了智能雷激光引信在不同干扰物影响下,扫描静止和运动的装甲目标所产生的一维距离像。结果表明:激光引信能够多次探测目标,探测目标的次数与时间由智能雷子弹药与目标的相对位置决定;对外形特征明显的目标,激光引信一维距离像具有唯一性。建立的仿真模型可为智能雷总体设计、激光引信设计、目标识别算法的研究提供参考和借鉴。     

侵彻硬目标武器及其智能引信关键技术研究

探讨了侵彻硬目标武器的发展背景、发展现状以及发展趋势,重点对其所配用的硬目标智能引信进行分析,阐述了硬目标智能引信的功能组成,并结合相关基础研究工作,总结了硬目标智能引信研制过程中需解决的关键技术,提出了在硬目标智能引信研制过程中应以动力学仿真为主、结合必要试验的研究方法。     

履带车辆双侧变速箱传动系统建模及动态仿真

随着现代履带车辆动力传动系统越来越趋向于一体化、综合化和集成化,传统的分析工具和手段已经不能满足现代机、电、液和自动操纵控制系统的需要.利用专业化的模块化模型进行车辆性能分析是分析工具发展的必然趋势.本文应用模块化建模手段,建立了双侧变速箱车辆动力传动系统及整车的仿真模型,对车辆的加速性进行了仿真研究并与实车试验结果进行了比较,验证了所建模型是正确和有效的,能够反映出系统的动态特性.该模型和建模方法能够方便地对车辆的性能进行预测并为改进设计提供依据.     

自航水雷落入预定障碍区域概率模型

基于自航水雷(SLMM)的使用特点,提出了计算自航水雷落入预定障碍区域概率的2种方法——直接法和间接法,并建立了相关理论模型,通过仿真实例对这2种模型进行了计算和验证,从方法体现的规律性、计算精度及适应性3个方面对仿真结果进行了分析,相关结论可用于自航水雷雷位散布特性研究及水雷障碍结构优化。     

引信模块化设计研究

引信系统模块化设计的论域分成功能域和实体域,无论自觉的,不自觉的系统设计,功能设计都是实体设计的基础和前提,本文主要探讨引信子系统的功能模块化设计和实体模块化设计。