软件支承的齿轮集成制造系统

零件制造三个主要元件的组合对齿轮生产更为需要。同时，齿轮和齿轮机床的复杂性使得组合的需求更加急迫。本文报道了美国Ｇｌｅａｓｏｎ公司推出的有关齿轮的集成制造系统。     

汽车手动变速箱的齿轮敲击模拟和分析

本文阐述了汽车手动变速箱的扭振模型和分析，该模型是为齿轮敲击的分析和预测而开发的，它尽可能包容了动力传动系的许多部件去研究所有速度工况的敲击响应，模型包括的元件有发动机，离合器，飞轮，承载和非承载齿轮以及传动轴，适用于MATLAB的数值方法来解动力分析采用的差分方程，所得结果显示了模型和分析图解的有效性。已经开发了 一个软件包可用于观察和分析任何动力传动系模型，本文介绍了采用该软件包分析Daimler-Chrysler T 350变速箱和其结果，它表明了齿轮敲击可能出现双侧，单侧和不规则碰撞三种主要的形式。敲击系数可用来比较不同齿轮副产生敲击的大小、它对于为最好地降低敲击声协调离合器的是十分有益的。     

齿轮整体误差测量法中测量元件的分析与展望

本文简单介绍了齿轮测量方法、仪器和测量元件；重点分析了齿轮整体误差测量法中所用跳牙测量蜗杆和跳牙测量齿轮的特点；立足于现有跳牙测量蜗杆制造技术基础，展望跳牙测量齿轮的商业化生产与应用。     

齿轮系机构结构分解和型综合方法研究

通过对齿轮系机构结构分析，给出了齿轮系机构运动链结构的基本组成单元——基本结构链和基本结构补链，从而可以将任意齿轮系机构运动链分解成基本齿轮系单元运动链与一组有序的基本结构链和基本结构补链，实现齿轮系机构结构分解；如此对应，通过运用基本结构链与低级齿轮系机构上对应的基本结构补链的和运算，可得到更高一级齿轮系机构，实现齿轮系机构类型的综合与设计。     

齿轮加工技术和装备的发展现状与趋势

齿轮是重要的基础传动元件。近年来，随着技术的发展，尽管采用电气、液压传动装置日益增多，对齿轮的需求仍有增无减。目前，中国齿轮市场的年销售额超过了800亿元。而齿轮加工机床也是结构复杂、制造难度大的机床产品之一。     

渐开线齿轮加工精度分析

渐开线齿轮加工精度分析郑州工业高等专科学校王恒杰渐开线齿轮是机器和仪器上应用非常广泛的重要传动元件，其精度在一定程度上影响着整台机器的质量。而齿轮传动精度主要取决于齿轮的加工精度和齿轮副的安装精度。其加工误差主要来源干组成工艺系统的齿轮机床、刀具和齿...     

齿轮材料日新月异

齿轮传动的应用早在公元前300多年就已出现，19世纪，现代工业的形成开始了齿轮技术的近代史，机器工业的发展使它成为一门工业技术；20世纪初叶，汽车工业的崛起促进了齿轮生产技术的快速发展。随后航海、航空、航天技术的发展，以及大型现代化成套工业设备的出     

汽车齿轮的加工工艺及发展趋势

齿轮是汽车行业主要的基础传动元件,通常每辆汽车中有18～30个齿部,齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。齿轮加工机床是一种复杂的机床系统,是汽车行业的关键设备,世界上各汽车制造强国如美国、德国和日本等也是齿轮加工机床制造强国。     

基于图论的3K行星齿轮系传动比与传动效率分析

应用齿轮系的复接头图画表示法与基本回路方法，对3K行星齿轮系进行系统化的传动比、作用力矩与传动效率的分析，作为3K行星齿轮系分析与设计的依据。首先，采用复接头运动链图画表示法，有效地表示3K行星齿轮系的运动构造，所谓“复接头运动链图画表示法”就是齿轮系与其对应图画间具有一对一的对应关系，可以完全表示齿轮系的拓朴与运动构造；然后，以此图画表示法与基本回路方法推导在各种运动情况下3K行星齿轮系的传动比、作用力矩与传动效率方程式；最后，讨论了3K行星齿轮系传动比、作用力矩、功率流与传动效率的关系，并提出一系统化的方法，可以进行3K行星齿轮系传动比、作用力矩、功率流与传动效率分析。     

齿轮试验机故障咨询专家系统——PROLOG骨架软件

侧重阐述用于齿轮试验机故障咨询专家系统的PROLOG骨架软件的模块,推荐应用泛布尔代数来考虑综合的影响因素,简化了产生式法则的条件组。它大为减少了专家系统的规则库内容。介绍了专家系统事实库、规则库、咨询解释库和判断规则成功率的程序结构格式。利用这些格式,结合具体齿轮试验机的结构功能,加以扩充,易于形成用户需用的故障咨询专家系统。     

基于AutoCAD VBA的非圆齿轮实体建模

根据非圆齿轮齿廓的形成原理,建立了齿廓在形成过程中齿条刀具的运动模型.并用Auto-CAD的二次开发工具VBA,通过模拟非圆齿轮齿廓的形成过程,用实体的布尔运算生成非圆齿轮的实体模型.该模型可直接导入CAM软件中得到非圆齿轮的数控加工程序.     

基于AutoCAD的齿轮加工仿真

在AutoCAD平台上 ,采用VBA开发工具 ,利用布尔运算 ,根据齿轮加工原理 ,对其加工过程进行三维动态仿真     

非对偶蜗轮蜗杆仿真加工的研究

非对偶蜗轮蜗杆的齿形复杂,加工难度大。以SolidWorks为平台,VB为开发工具,建立一个非对偶蜗轮蜗杆仿真加工系统。在模拟加工时,毛坯固定,刀具不仅绕其本身轴线旋转,同时还要绕毛坯轴线旋转,用多个刀具来模拟多个加工位置,刀具的运动所形成的包络体与毛坯进行实体布尔差运算,毛坯的三维模型随着布尔差运算过程被不断更新。而基于实体造型的方法中几何模型的表达与实际工件是一致的,使得仿真的最终结果与产品的实际加工结果相一致。将蜗轮和蜗杆进行装配,通过剖分成平面图的办法,来观察非对偶蜗轮蜗杆的啮合情况,以此来评价和调整蜗轮的加工参数。     

一种分析行星齿轮变速器的新方法

提出了一种利用波尔(Boo1ean)参数对行星齿轮变速器进行分析的新方法，由于它能将变速器的运动学和动力学方程用一组含波尔参数的代数方程表示，因而，既能使分析过程简化，又特别适用于此类变速器的设计。     

基于UG的双联齿轮参数化设计

双联齿轮的齿形轮廓形状复杂,参数驱动化设计困难,文中运用参数化三维软件UG．对圆柱直齿轮进行三维建模。通过模型模块中的规律曲线,建立齿形轮廓,通过与齿根圆柱布尔运算、拉伸、引入特征阵列等命令,建立双联齿轮三维模型,达到了改变基本参数,立即得到相应的双联齿轮三维模型的参数化驱动化设计。     

CATIAV5环境下基于包络原理的渐开线齿轮精确建模

在三维软件中,创建标准齿条型刀具模型,按共轭齿廓互为包络的原理,研究了通过布尔运算实现渐开线齿轮虚拟切削加工的问题,得到了具有完整齿廓特征的精确渐开线齿轮模型。利用CATIA V5的知识工程模块及二次开发功能具体完成齿轮的参数化设计,其建模原理和方法不失为复杂曲面零件的数字化建模一种有效途径。     

基本型逻辑控制的研究

主要阐述一种基本型逻辑控制的方法。其控制策略可以不依靠精确的数学模型 ,而是借助于人的控制经验、逻辑思维和计算机技术 ,根据泛布尔代数理论对实际控制对象进行逻辑抽象 ,将定性分析与定量估算有机地结合 ,从而形成一种有效的控制规律。实验结果表明 ,该方法对被控对象有较强的可靠性 ,表明了这种方法的可行性和有效性 ,是一种比较实用的控制方法。     

滚柱活齿传动的故障树分析

针对目前活齿传动研究多集中于结构和加工等方面的研究现状 ,本文采用故障树分析的方法 ,研究了滚柱活齿传动的可靠性问题。根据建立的故障树中各事件之间的逻辑关系以及布尔代数的运算法则 ,推导出滚柱活齿传动系统输出轴不旋转顶事件概率值的计算公式 ,并进行了实例计算分析     

利用UG实现直齿圆锥齿轮的三维造型

利用UG软件的相关功能，生成直齿圆锥齿轮的当量齿轮的齿廓曲线，并沿分度圆锥母线扫描获得齿廓曲面片体；通过对片体进行裁剪缝合操作生成单个轮齿实体，然后通过布尔运算获得完整的直齿圆锥齿轮，从而实现对直齿圆锥齿轮的三维造型。     

基于SolidWorks的螺旋锥齿轮的仿真加工

通过在VB中调用SolidWorks API的属性和方法,建立了齿轮毛坯和盘铣刀的三维参数化模型.控制刀具实体和毛坯实体的相对位置和相对运动关系,进行实体间的布尔运算,模拟真实齿轮的加工过程,得到螺旋锥齿轮的三维仿真加工几何模型;获取螺旋锥齿轮的齿面离散点,在此基础上实现了螺旋锥齿轮齿面的NURBS表示,并通过了实例验证.