基于NURBS的扫描曲面造型方法的研究

由于非均匀有理Ｂ样条（ＮＵＲＢＳ）表示的曲线,曲面具有充分的灵活性,同时又统一了初等曲线,曲面和自由曲线曲面的表示,故在ＣＡＤ领域得到广泛应用。扫描曲面造型则是自由曲面造型的重要手段之一,介绍了ＮＵＲＢＳ表示曲线曲面的方法及特点,对扫描曲面造的各种情况进行了讨论,在此基础上给出了基于ＮＵＲＢＳ的扫描曲面造型算法。     

NURBS双向蒙皮曲面造型的应用研究

通过对NURBS双向蒙皮造型方法和数据结构的讨论，得出了NURBS双向蒙皮造型方法的可行性。同时给出了两个应用NURBS双向蒙皮造型方法造型的实例。     

NURBS曲面造型中曲线曲面分割问题的研究

提出一种基于ＮＵＲＢＳ齐次坐标表示来计算曲线曲面分割问题的方法，把ＮＵＲＢＳ总是转化为四维空间非有理Ｂ样条问题，就用Ｂ样条分割算法来解决，其几何意义明确，求解过程简便易行，便于在ＣＡＤ／ＣＡＭ系统中实现。     

车身覆盖件虚拟制造系统的开发与研究

介绍了利用通用机械ＣＡＤ软件的ＣＡＤＤＳ５和非线性有限元分析程序ＤＹＮＡ３Ｄ进行ＣＡＤ／ＣＡＥ．ＣＡＭ一体化的车身覆盖件虚拟制造系统的开发与研究，给出了车身翼 子板的贡面造型、模具实体生成、成形过程模拟分析及数控加工过程仿真实例，该系统具有良好的应用前景．     

车身结构复杂曲面CAD逆向三维空间造型方法研究

本文对车身结构复杂曲二维工作图,以Ｐｒｏ／Ｅ软件为载体,提出了ＣＡＤ三维空间逆向造型的机械加工法、点线重地和综合法等三种造型方法。这对新车身的开发具有重要意义。     

NURBS技术在地铁车辆车身曲面造型设计研究

简述非均匀有理B样条曲线、曲面在车辆外形设计中的应用方法,推导了基于物理模型的曲线曲面构建方法,进而获得了产品造型所要求的曲面,并在CAD领域的工程实际应用中进行了探索。实践表明,应用NURBS曲面使产品造型设计者能随心所欲地实现自己的设计意图。     

车身外形曲面CAGD系统的开发与应用

在分析车身外形曲面设计规律的基础上,从NURBS方法的原始定义出发推导了具有实用意义的算法,并建立了用于车身外形曲面几何造型的CAGD系统,最后给出了设计实例。     

NURBS曲面造型中曲线曲面分割问题研究

提出一种基于ＮＵＲＢＳ齐次坐标表示来计算曲线曲面分割问题的方法，把ＮＵＲＢＳ问题转化为四维空间里非有理Ｂ样条问题，就可利用Ｂ样条分割算法来解决，其几何意义明确，求解过程简便易行，便于在ＣＡＤ／ＣＡＭ系统中实现。     

NURBS曲线,曲面造型过程的可视化设计

由于ＮＵＲＢＳ曲面,曲线构造的复杂性,描述ＮＵＲＢＳ曲线,曲面必然采用复杂的数据结构,这样给人－机交互带来很大的困难。本文利用ＶＣ＋＋编写的ＮＵＲＢＳ曲线,曲面造型系统可以实时观察曲线等操作,这对ＮＵＲＢＳ曲线曲面造型无颖 会带来极大的方便。     

基于UG的宝马敞蓬车车身造型

提出了基于二维外形几何特征的宝马敞蓬轿车车身三维造型设计方法。利用UG软件中的插入模块获取车身的几何特征关键曲线,结合产品外形情况,进行三维建模和模型渲染,最后完成宝马敞蓬概念车的造型设计。该方法简化了设计过程,缩短了产品开发周期。     

NURBS 曲线的形状调整

ＮＵＲＢＳ曲线、曲面在ＣＡＤ／ＣＡＭ、计算机图形学等领域占有重要的地位。本文通过齐次坐标从代数角度考虑ＮＵＲＢＳ曲线的形状调整,克服了从几何角度考虑的复杂性和有限性,其结果非常有利于翼型设计及气动性能分析。     

CAGD在生产实践中的应用

介绍了CAGD的概念和两个层面的内涵,依托Inventor软件所提供的相关功能,对实际生产中遇到的问题,进行详细的CAGD应用介绍,并对相应的设计方法进行了总结。     

激光加工技术在汽车车身大型覆盖件中的应用

综述了高功率激光加工技术在汽车行业尤其是车身制造中的应用优点及国外的应用状况。对我国汽车制造部门采用激光技术改造传统工艺提供参考。     

NURBS在二维刚塑性有限元模拟系统中的应用

采用NURBS方法描述模腔曲线，并与原有的二维刚塑性有限元模拟软件TFORM2顺利集成，实现了H型锻件精密成形的数值模拟。通过相关实验说明在模拟软件中应用该方法是可行的，对提高软件通用性具有积极的意义。     

基于小波变换的NURBS曲面光顺方法研究

将NURBS小波变换方法用于叶片曲面光顺。引入NURBS的k、l次有理基函数Ri,k（u）、Rj,d（v）作为小波尺度函数,采用小波变换作为曲面光顺方法。并通过实例证明了该方法的有效性。     

反求NURBS曲线及其插补算法的研究与应用

在模具设计和制造中,通过三坐标测量仪测量出复杂产品外形曲面上的型值点,通过NURBS反算构建NURBS模型。现代计算机数控系统中已经普遍使用NURBS插补,但大多数NURBS插补算法都致力于取得恒定的进给速度而不是轮廓精度。因此,提出限定弓高误差自适应进给速度的NURBS曲线插补算法,实现产品的精确造型与精密加工。     

基于WEB的车身车间生产管理系统

设计并实现了数据库／WEB服务器／浏览器3层体系下的车身车间生产管理系统。基于ASP、ADO等技术，开发了该系统的功能模块。通过该系统的应用，实现车间生产设备、质量控制、工段成本控制等生产信息的管理，并对车身车间管理效率的提高、成本的降低、车身制造质量的持续改进起到辅助作用。     

一种基于NURBS曲线插值技术的CAE优化方法

提出了一种基于NURBS曲线插值技术的CAE优化方法。采用该方法对具有曲面形状的变截面梁结构建立了优化设计模型，介绍了该方法在CAE中的优化过程。在通用有限元软件中采用参数化设计语言APDL编制程序实现了目标函数的优化，并通过实例计算验证了该方法的正确性。     

移动最小二乘法在NURBS曲线拟合中的应用

在NURBS曲线拟合中采用移动最小二乘(Moving Least-Squares)方法,提高了采用传统最小二乘方法得到的拟合曲线的精度及光滑性.详细介绍了移动最小二乘法(MLS)应用于NURBS曲线拟合的原理及特点;以螺杆转子端面点云数据为实例在MATLAB中实现了移动最小二乘NURBS曲线拟合,并将其与传统最小二乘N...