国外高温润滑剂研究进展情况

为了适应高温环境下发动机的工作工况,酯类高温润滑剂应运而生。介绍了高温润滑剂从PE-4L到MRI系列的发展过程、配方及性能。     

水—石墨型高温润滑剂的研制与应用

以水和石墨为基础液，添加了评选的悬浮、防锈、抗泡等添加剂制成了水－石墨型高温的润滑剂。润滑剂由实验室性能评定的结果。表明该润滑剂具有极压性、抗泡性的难燃性。使用实验表明它可用作高温机械运转润滑剂和拉拔润滑剂。     

热轧超细颗粒钢用固体润滑剂的高温减摩性能

用SRV多功能试验机研究了试验温度对几种固体润滑剂减摩性能的影响，并考察了固体润滑剂复合体系在不同试验温度时的减摩性能。结果表明，在低温润滑条件下（温度不大于200℃），固体润滑剂不能有效地改善基础油的减摩性能。固体润滑剂MoS2在200～400℃具有极其优异的减摩性能，其摩擦因数仅为0．05，但在500℃时摩擦因数非常高。滑石粉和氧化铁具有良好的高温减摩性能，如滑石粉在500℃下的摩擦因数为0.16，而且摩擦因数在试验范围内变化平稳。滑石粉与石墨复合润滑体系的减摩性在高温时存在一定的协同作用，可用于500℃以上的高温润滑。     

氨解改性大豆卵磷脂钻井液润滑剂

大豆卵磷脂为双脂肪酸甘油磷脂衍生物,结构中富含磷酸酯基、羟基、氨基等润滑吸附基团,但是其结构中双脂肪酸甘油酯疏水性过强、分散性过低,无法直接作为钻井液润滑剂。将大豆卵磷脂、醇胺、催化剂、矿物油分散剂混合加热反应获得改性磷脂润滑剂,采用红外光谱与核磁共振磷谱分析了醇胺氨解大豆卵磷脂的机理。通过摩擦磨损实验确定了改性磷脂润滑剂的抗磨耐磨能力。对比其他市售润滑剂,分别测试了改性磷脂润滑剂的润滑性能、高温稳定性能、抗盐抗钙性能,最终测试了改性磷脂润滑剂对聚磺钻井液的配伍性能以及润滑提升能力。氨解改性工艺中醇胺的最佳加量为10%～25%,醇胺能够氨解大豆卵磷脂中脂肪酸酯形成脂肪酰胺,从而降低其结构中疏水脂肪链成分,提升其水分散性。氨解所形成的羟基进一步与磷酸酯阴离子发生分子内酯化反应形成五元环状磷酸酯,掩蔽磷酸酯阴离子。所形成的改性磷脂润滑剂具有优异的润滑性能、高温稳定性能、抗盐抗钙性能以及钻井液配伍性能,具有潜在钻井液润滑应用前景。      

钻井液用固体润滑剂—塑料小球的研究与应用

概要介绍了用作钻井液固体润滑剂的塑料小球的生产方法,考察了粒度分布对塑料小球性能的影响,介绍了这种固体润滑剂的室内性能评定结果和现场试验情况.塑料小球是一种高效固体润滑剂,具有抗高温、无荧光、无毒、不影响钻井液流变性等特点,可广泛用于直井、超深井和定向井的各类钻井液中。     

催化裂化装置滑阀螺栓断裂失效分析

某公司催化裂化装置滑阀GH4033螺栓使用1年即发生断裂.为查明原因,对断裂螺栓进行宏观、化学成分、显微组织、断口以及微观分析.结果表明:该螺栓为沿晶蠕变断裂.因其供货状态不符合质保要求,奥氏体晶粒粗大,仅有少量碳化物沿晶析出,弱化了细晶强化和晶界强化作用,降低了螺栓的高温蠕变性能,在高温高应力作用下,萌生蠕变孔洞形成...     

金属抗磨修复润滑剂的技术研究

以市售化工原料通过物理方法配制的抗磨修复润滑剂加入到润滑油中,在较长时间的磨损过程中,摩擦副表面形成一层均匀致密的膜,摩擦系数降低,存在一定的显微孔洞,证明制备的金属抗磨修复润滑剂具有良好的抗磨性和修复性能,有作为机械修复、抗磨润滑剂使用的前景.     

液压拉伸法紧固螺栓的流程和计算探讨

液压拉伸紧固作为法兰管理中比较新兴的紧固方式,能够消除摩擦力以及不同螺纹润滑剂的性能对紧固数据的影响,对所有螺栓施加更加均匀的载荷,保证整个法兰螺栓的应力一致性,可以一次性紧固50%,甚至100%的螺栓,作业效率相比于扭矩紧固法也更高,更适用于大尺寸的法兰紧固作业。主要介绍了液压拉伸法紧固法兰螺栓的通用流程和相关紧固数据的计算。     

最新专利文摘

<正>一种加氢脱镍催化剂及其制备方法该专利公开了一种加氢脱镍催化剂的制备方法。包括如下步骤:1)称取成型氧化铝载体;2)配制活性金属浸渍液,将成型氧化铝载体进行活性金属浸渍,然后干燥处理;3)干燥后的催化剂依次进行高温-低温焙烧过程制得加氢脱镍催化剂。该催化剂针对目前部分渣油原料中高镍的特点,具有高效脱镍性能。(中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院)/CN104549390 A,2015-04-29     

新型无荧光润滑剂（jd-1）的研制与应用

以植物油为基础油的润滑剂,摩擦系数低,可生物降解,无污染,同时低荧光,不影响对地质资料的分析和评价,但其氧化稳定性和热稳定性差,不耐高温和高压.为解决植物油在高温下易氧化而失去其良好抗磨损性能这一难题,将层状固体润滑剂加入植物油中,研制出了新型无荧光润滑剂jd-1,利用UTM-2球盘式摩擦试验机考察不同润滑剂试样的摩擦曲线,同时在摇臂钻床上模拟钻探的摩擦情况,然后利用扫描电子显微镜作不同条件下钻头磨损形貌的观察和分析.结果表明,层状固体润滑剂可以降低植物油的摩擦系数,从而提高润滑油的减摩性能,同时即使植物油在被高温氧化的情况下仍能保持良好的减摩性能.     

钻井液固体润滑剂的试验研究

普通的钻井液润滑剂一般为液体．现场运输和使用不便．同时抗温性能较差。根据钻井液润滑剂的润滑机理，利用膨润土的膨胀性、吸附性、阳离子可交换性、分散性和悬浮性等特殊性能，以河北膨润土作为载体，采用物理和化学方法使膨润土与表面活性剂作用．合成了一种新型的钻井液固体润滑剂。室内试验结果表明．合成的钻井液固体润滑剂与市售类似产品相比具有润滑性能好、抗高温和使用方便等优点。采用X射线衍射、激光粒径、热重和差热试验对合成的润滑剂进行了结构和性能特征分析。激光粒径结果表明，该固体润滑剂粒径较小，活性剂含量较高．有很强的表面活性；X射线衍射证明．该固体润滑剂与膨润土(或有机膨润土)表现出不同的特征，X-射线衍射谱首峰宽而平．表现出弥散峰的特点．说明形成了非晶态物质．这种非晶物质具有很高的表面活性；热重和差热曲线证明．该固体润滑剂与膨润土(或有机膨润土)相比，有不同的吸附机理．因而吸附能力得到提高。     

钻井液用防塌润滑剂聚合醇JHG的合成及性能评价

根据阴离子聚合机理．合成了一种用作钻井液防塌润滑剂的聚合醇JHG,并对其进行了性能评价。实验结果表明,聚合醇JHG具有较好的润滑性、抑制性、抗高温老化性、抗盐性,并且与聚合物钻井液的配伍性良好．而且对聚合物钻井液的流变性具有高温稳定性和一定的高温降滤失作用。     

国内简讯

氧化铝干燥剂的制备天津化工研究院采用高温快速脱水、再水化、活化的制备工艺,研制了氧化铝干燥剂,可用于裂解气、甲烷氢、乙烯、丙烯及其他气体的深度干燥。通过小试及扩大试验,制得的样品性能比较稳定,比表面>300m~2/g,孔径集中在10—30(?),耐压碎强度大于20kg/个球。本工艺的关键工序是高温快速脱水,使三水铝石     

氧化铝载体的物性调控及其对银催化剂性能的影响

采用改变助剂氧化物(MO)的加入量和焙烧温度制备了一系列的载体及乙烯环氧化用银催化剂,并在微型反应器上评价了银催化剂催化乙烯环氧化反应的催化性能;通过N2吸附-脱附、XRD、SEM等方法表征氧化铝载体的比表面积、晶相转变、表面形貌及负载型银催化剂上金属银的分散状况等。实验结果表明,助剂MO抑制了高温下过渡相氧化铝向α-氧化铝的转晶过程,可方便地调控氧化铝载体的比表面积等物性,进而调控和改进最终制备所得乙烯环氧化用银催化剂的反应性能。     

钻井液用润滑剂与螺杆橡胶的配伍性

对钻井液用润滑剂与螺杆橡胶在高温深井条件下的配伍性开展了实验研究。在不同温度和钻井液处理剂浓度条件下,对比评价油田在用8款橡胶与钻井液处理剂接触后的体积增加率、质量增加率和拉伸强度变化情况。实验结果表明,橡胶样品在添加了润滑剂R-1和R-3的钻井液中变化较大（添加R-1的体积变化率分布在56%～175%,添加R-3的体积变化率分布在49%～148%）,随着润滑剂浓度升高,2种类型的橡胶质量变化率和体积变化率随之升高,橡胶溶胀增大。说明润滑剂原料油为螺杆橡胶溶胀的关键影响因素。通过气质联用技术对其进行分析,发现原料油以中质芳香烃为主的润滑剂对橡胶溶胀影响相对较大;并结合润滑剂的应用性能优选出适用于高温深井的钻井液用润滑剂。在台盆区三开和目的层暂停使用中质不饱和烃含量高的润滑剂,螺杆脱胶现象得以明显改善。据统计,该区块每月平均脱胶次数由11井次/月降为0.5井次/月,显著减少了起下钻趟数,提高了生产效率。     

耐高温高盐钻井液润滑剂的研制与性能评价

针对深井超深井钻井过程中高扭矩和高摩阻等难题,利用硼酸、多元醇和长链脂肪酸等原料,合成出一种耐高温高盐钻井液润滑剂SOB,该润滑剂在高温高盐条件下具有良好的润滑性能。在5%基浆中加入1%润滑剂SOB后,润滑系数降低率为92.7%,泥饼的黏附系数降低至0.0405,极压润滑持效性强;210 ℃下润滑系数降低率保持在90.2%,210 ℃、35%NaCl条件下润滑系数降低率保持在81.3%。高温高盐条件下SOB在高密度钻井液中配伍性良好,200 ℃老化后对钻井液的流变性无影响,能够降低钻井液滤失量,润滑系数降低率为45.09%,相比常规润滑剂性能优越,这是由于润滑剂能够在钻具表面有效吸附,形成一层疏水性较强的膜,使钻具与井壁的直接接触变成了润滑膜之间的接触,从而降低摩擦。      

聚合醚润滑剂HLX在胜利油田海上钻井中的应用

介绍了聚合醚润滑剂HLX的一般性能，该剂是由天然物质经精练提纯后，在一定温度、压力和缩合剂的作用下与低分子烷氧基化合物缩合而成。室内对聚合醚海水钻井液进行了评价。结果表明，聚合醚与海水钻井液具有良好配伍性，能够在海水钻井液中迅速扩散成膜，在泥饼表面的吸附迅速、均匀，达到了油基润滑剂的高效润滑特点，而且具有无荧光、无毒、易生物降解的特性。经现场应用表明，聚合醚润滑剂能有效降低钻具阻力、防止钻具粘附卡钻，可增强海水钻井液的抗污染能力，利于海洋环境保护，并能抗150℃高温，性能稳定，适应于4500m以内的深井施工；聚合醚具有优于聚合醇润滑剂的润滑性能，没有浊点，不受温度和环境的影响，适用于水平井及大斜度井。     

高温高矿化度高密度水基钻井液用润滑剂

复杂深层油气钻井工程中,超高温高矿化度高密度（简称“三高”）复杂条件对水基钻井液润滑剂性能提出了更高要求。笔者利用环保性能较好的改性基础油、极压耐磨成膜材料、复合表面活性剂以及复合抗氧化剂等,研制了一种高温高矿化度高密度钻井液润滑剂SDR-1。评价结果表明,润滑剂SDR-1抗温达200℃,在饱和盐水基浆及含6000 mg/L钙的饱和盐水基浆中润滑系数降低率均大于80%,其沉降稳定性好,荧光级别小于3级;与高密度钻井液配伍性良好,可有效降低高密度钻井液的循环流动压耗及动态摩阻。      

钻井液用环保润滑剂研究进展及发展趋势

近年来钻井液用环保润滑剂的研究得到高速发展.综述了国内外钻井液用环保润滑剂的种类、作用机理和最新研究进展,对适用于润滑剂的多种生物毒性评价手段进行了对比,为了保证环保指标的准确度,提出了同时进行多种评价方法,力求EC50和LC50两项数据双达标的建议.分析了未来环保润滑剂的发展趋势,对高效、环保、抗高温润滑剂的研究进行...     

多聚磷腈酯

介绍了原料氯化环状多聚磷腈、含氟醇、含氟酚和产品环状多聚磷腈酯的合成,以及环状多聚磷腈酯的性能和应用(难燃液压液、未来航空润滑油、耐蚀性真空泵油、高温润滑剂用添加剂和电粘液介质)。