新型单缸卧式双连杆柴油机设计

介绍了新型曲柄连杆机构的特点和采用该机构设计的单缸卧式柴油机，为配套动力提供了一种新机型。     

高速柴油机连杆的材料与热加工工艺

1 前言柴油机连杆是柴油机主要运动件,承受复杂的拉压交变载荷,如果材料与热加工工艺过程失控,给连杆留下内在缺陷、在柴油机运转过程中,极易造成连杆断裂失效,不仅使整机毁坏,且易危及人身安全。因此,对材质与热加工工艺控制有很高要求。材料的缺陷,如缩孔残余、过烧、锻裂,成分偏析、夹杂     

485QA高速柴油机连杆小头孔变形原因及解决途径

1 前言连杆小头孔在受到最大惯性力作用下,将沿杆身方向产生纵向伸长的椭圆变形,在最高燃气作用力作用下,将产生沿杆身垂直方向的横向伸长的椭圆变形见图1。连杆小头孔的变形,将严重影响到连杆小头孔的润滑能力,纵向变形过大,不仅引起小头衬套的剧烈磨损,噪声的提高,甚至可能产生气门碰活塞等故障,严重影响柴油机的整机性能。     

X6110型柴油机曲轴连杆活塞组零件的设计

<正> X6110型柴油机研制于80年代初,缸径D110mm、行程 S130mm、排量 V7.413L、采用直接喷射式燃烧系统。该机研制的主要目的是为国产联合收割机、工程机械、船舶等提供低燃油耗率,可靠耐久以及废气排放等达到现行国家规定的动力,X6110型柴油机是 X105系列机(缸径105mm,行程120mm)扩大缸径、     

柴油机连杆可靠性分析研究

通过可靠性参量测定试验和理论分析，将有限元法和可靠性设计分析有机地相结合，以某型号柴油机的连杆为例，开展了可靠性研究。在可靠性参量测定的试验研究中，分析了连杆螺栓及大端结合部的刚度，气缸最高燃烧压力以及连杆转换质量等参数的分布形式及其数字特征，为连杆可靠性设计提供了重要的数据资料。     

485QA高速柴油机连杆螺栓断裂分析及其改进途径

我厂485QA高速柴油机在批量生产中,出现数次连杆螺栓断裂造成整机损坏事故。为此笔者对在出厂试车中高速运转时,发生的典型事故进行了分析,认为事故的原因是由于连杆螺栓预紧力不足引起的疲劳断裂。并就保证预紧力达到规定要求,提出了改进措施。     

中速柴油机连杆强度分析

在船用柴油机研制中连杆强度分析有很重要的意义。连杆的设计和试验必须经过大量计算和实验,采用根据有限元法编制的模拟程序可以减少计算和实验工作量。本文对汉堡技术大学热力装置和船舶机械系及第Ⅱ工程技术系用LUSAS及MSC/NASTRAN有限元程序为某上端分开式连杆所作的强度研究进行了介绍。研究表明,借助现代计算程序,除应力和变形外还可查明连杆分界面处的相对运动及比压情况。计算是在考虑了最高燃烧压力和变化的惯性力载荷情况下进行的。此外还考虑了由连接法兰和连杆盖的螺栓连接以及轴瓦预紧力所引起的载荷。     

6105QC型柴油机连杆热处理探讨

<正> 6105QC型直喷式车用柴油机功率大、爬坡性能好。主要供东风车底盘、解放车底盘配套或改装用,是国内中型柴油客、货车和工程机械的主要配套动力之一。连杆是柴油机的重要部件,一旦发生失效,将会打烂机体,导致主件或     

WD615系列柴油机连杆锻件的国产化

WD615系列柴油机是我国引进奥地利斯太尔公司专利技术制造的具有国际先进水平的高速柴油机。该系列柴油机的功率覆盖面为150～270kw,适用于重型卡车、大客车、船用主机、辅机、发电机组和各种工程机械的动力。引进产品国产化程度的高低标志着对引进技术吸收消化能力的水平,特别是提高关键件、重要件的国产化率尤其重要,连杆是柴油机的关键零件,也是国产化难度较大的零件之一。为使连杆国产化必须首先进行其锻件毛坯及所用原材料的国产化,并应制订满足连杆成品技术要求的连杆锻件技术条件。     

柴油机连杆断裂原因分析及预防措施

1概况连杆的作用是将作用在活塞上的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，对外输出作功。连杆是承受负荷最严重的零件之一，同时承受着活塞传来的气体压力、往复惯性力和它本身摆动时所产生的惯性力的作用，很容易引起疲劳破坏而断裂，从而造成极其严重的后果。     

某柴油机连杆结构强度评估

应用I-DEAS6．0对柴油机主要零部件一连杆原结构及其增压改进后欲采取的两种修改方案分别进行不同工况下的静强度、刚度计算，并对计算结果进行对比分析，为该机型的增压改进设计提供理论依据。     

493柴油机连杆三维有限元分析

本文用有限元软件ｏｕｐｅｒ－ＳＡＰ对４９３柴油机连杆进行了三维有限元分析，通过计算表明柴油机增压后连杆的强度仍能满足工作要求。     

浅析影响小型单缸柴油机连杆裂纹的因素

浅析影响小型单缸柴油机连杆裂纹的因素湖南滨湖柴油机总厂刘玉清在小型单缸高速柴油机中，几乎所有的连杆均采用４５钢或４０Ｃｒ钢经模锻成型后进行整体调质处理，以提高其机械性能；为减轻连杆质量，杆部都采用了薄壁工字梁结构。因此，在保证产品设计要求的前提下尽可...     

机车柴油机高强化连杆螺钉可靠性试验研究

对16V280ZJ型机车柴油机的连杆螺钉进行了疲劳试验,研究了连杆螺钉的疲劳强度和疲劳寿命,分析了其断裂失效原因.通过试验研究提出了对连杆螺钉的改进措施,以提高连杆螺钉的疲劳强度及疲劳寿命.     

柴油机连杆有限元计算及疲劳强度分析

利用I-DEAS软件建立了连杆三维实体模型,通过有限元计算得到不同工况下的连杆应力分布,依据分析结果运用疲劳极限图对6V150柴油机连杆的疲劳强度进行了定性评价,最后选择大小端杆身凹槽的倒角圆半径作为参数研究了对连杆强度的影响。     

S195柴油机连杆轴瓦故障试验分析

1 前言 S195柴油机在制造工厂进行总装试车时,有时会发生连杆轴瓦与相应配合零件曲轴连杆轴颈之间各种故障,有的呈批量性,以至严重影响生产进度。这些故障有:轴瓦与轴颈抱贴、轴瓦在轴颈上滚瓦、轴颈短期内被严重磨损等造成原因极复杂,找出根源必须化费很长时间,有的要进行试验。本文就我厂曾一度发生轴瓦批量严重磨损进行的试验分析,试探S195柴油机连杆轴瓦所属故障的排除方法,以给用户提供早期诊断。     

如何正确装配柴油机活塞连杆组

柴油机的装配质量对 性能影响基大,本文以活塞连杆组的装配为例,着重介绍如何正确装配,及在装配过程中应注意的技术要求。     

柴油机连杆断裂故障分析

简述了某型船用柴油机连杆断裂故障过程,断裂件和破损件外观检查和理化检验结果,通过逐个分析可能的首断件,对连杆断裂故障原因进行了分析;结合柴油机等级修理记录和运行数据,最终确定了首断件并推断出故障发生的原因。分析过程的同时梳理了影响连杆安全工作的多种因素,提出了柴油机安全运行的建议。