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用硅烷类偶联剂,钛酸酯类偶联剂和硬脂酸钠对Mg(OH)2进行表面改性。结果表明,改性后的氢氧化镁粒径减小,活化指数提高,吸水率和吸油值均显著降低。表面改性后的Mg(OH)2和十溴二苯乙烷复合与PP共混,阻燃PP的拉伸强度从15.8Mpa提高到18.2Mpa,极限氧指数(LOI)从25%提高到28%,可以制得阻燃PP的力学性能,阻燃性能,综合性能最好。 相似文献
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氢氧化镁表面处理工艺对阻燃PP性能的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
为改善氢氧化镁[Mg(OH)2]与聚丙烯(PP)的相容性,将来源不同的两种Mg(OH)2进行表面处理后加入PP中,并对其表面性能、阻燃性能和力学性能进行了测试。结果表明,PP中添加占复合材料总质量65%的Mg(OH)2,其阻燃级别能达到V-0级,氧指数接近30%;且改性后的Mg(OH)2能大大改善阻燃PP的力学性能。同时通过比较不同偶联剂和处理方法对包覆效果的影响,选出了Mg(OH)2表面处理的较优工艺。 相似文献
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氢氧化镁阻燃剂的制备技术 总被引:34,自引:3,他引:34
论述了氢氧化镁阻燃剂所需的特殊结构及相应的制备技术。其特点在于分两步反应,先合成碱式氯化镁,经陈化、水热处理、表面改性处理后才可制得具有特殊结构的氢氧化镁阻燃剂。 相似文献
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聚丙烯用阻燃剂及阻燃聚丙烯 总被引:27,自引:3,他引:27
详细介绍了聚丙烯的燃烧特征和目前采用的阻燃方法以及应用于聚丙烯的阻燃体系、阻燃性能、应用领域,并指出了阻燃聚丙烯的发展方向。随着人们安全意识的提高和法律法规的不断完善,相信阻燃聚丙烯将会有越来越广阔的市场。 相似文献
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氢氧化镁阻燃剂的现状及展望 总被引:8,自引:0,他引:8
分析了氢氧化镁作为阻燃剂的性能及优点,并根据其作为阻燃剂产品的要求,对其制备方法进行了概述。总结了目前国内外镁资源的利用、研究、生产和使用状况,结合国内的实际情况,对阻燃剂氢氧化镁发展提出了建议,同时指出应加强对阻燃型氢氧化镁产品行业标准的制定工作,以促进该行业的进一步发展。 相似文献
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在世界阻燃剂销售中 ,无机阻燃剂约占50 %。由于无机阻燃剂分解时无腐蚀性或有毒物质释放 ,愈益受用户青睐。其主要品种有氢氧化铝、三氧化二锑和氢氧化镁等。而其中氢氧化镁因其原料广阔、品质优良 ,发展势头引人瞩目 ,开发研究比较活跃。据不完全统计 ,近年美国《化学文摘》所载阻燃级氢氧化镁的制备和应用开发文献每年即有百余篇之多。但在我国 ,虽也有人对阻燃级氢氧化镁做过一些开发研究 ,但尚未实现规模化生产。现将Elsner等近年发表的美国专利USP584 3389和USP 5872 169的主要内容编译如下 ,以供有关人士参考。Elsn… 相似文献
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介绍Mg(OH)2阻燃剂的优势以及阻燃抑烟机理,评述了Mg(OH)2阻燃剂的制备方法,提出了新的制备工艺以及有针对性的发展方向与建议。 相似文献
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氢氧化镁填充阻燃聚烯烃电缆料的性能和制备 总被引:9,自引:0,他引:9
主要研制了无卤阻燃聚烯烃电缆料的配方,探讨了其加工工艺流程。从无卤阻燃剂Mg(OH)2的晶体结构,粒径分布,比表表面三个角度上入手,用不同的表面处理方法对Mg(OH)2粉体进行了处理,以增大Mg(OH)2与聚烯烃的相容性,尽量减少对基体树脂力学性能的影响。在研制配方的基础,从电缆料的加工工艺角度出发,研究了不同表面处理后的Mg(OH)2填充到基体树脂后的流变性能和加工性能的对比,确定了较好的表面改性剂和表面处理方法,并且讨论了助阻燃剂有机硅对阻燃体系和阻燃性能的影响,研究了体系的老化性能,从而确定了无卤阻燃聚烯电缆料的配方体系。 相似文献
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氨法制取氢氧化镁阻燃剂实验报告 总被引:16,自引:2,他引:14
以提钾母液作原料,以过量的氨与之反应,生成碱式氯化镁,进而加以水热处理,生成氢氧化镁阻燃剂,产品质量达到国外同类产品质量技术要求,实验证明,本工艺是合理的、可行的,属90年代先进水平,根据试验数据,氨法生产的原材料成本低,与石灰法相比有显著降低,可以期望,大规模工业化生产后将获得明显的经济效益,本文论述了试验工艺过程,试验结果,提出了见解,得出了结论。 相似文献
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通过微胶囊化技术合成了新型磷氮体系无卤膨胀型阻燃剂ANTI-6用ANTI-6对聚丙烯(PP)进行阻燃改性。研究了阻燃剂ANTI-6中聚磷酸铵的微胶囊包覆;考察了阻燃剂对PP的阻燃性能、力学性能和耐水性等的影响。结果表明:包覆的聚磷酸铵粒度均匀致密,热稳定性提高;PP中添加25%ANTI-6阻燃剂可以获得良好的阻燃效果,氧指数达到30,阻燃性达UL94V~0级,改性PP具有优越的综合性能,耐热水性优于国外同类产品。 相似文献
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阻燃剂发展前景及无机阻燃母料的研制 总被引:7,自引:0,他引:7
一、阻燃剂发展概况 阻燃剂是一种用以改善材料抗燃性的物质。塑料阻燃剂可以使塑料在接触火源时燃烧速度减慢,离开火源后自行熄灭的助剂。我国阻燃科学起步较晚,是在60年代后逐步发展起来的,八十年代后发展迅速,1985年只有40多种阻燃剂,年产量约5000吨,仅为美国年耗量的四十分之一。 相似文献