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针对包装工程专业课程体系设置中存在的问题,提出了应依据包装工程学科内涵和专业特色,设置包装工程专业核心课程、特色课程和实践环节等课程体系的思路,旨在对包装工程专业课程体系的设置进行探索与完善。 相似文献
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关于包装工程专业规范的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
从产品的整个生命周期入手研究了包装工程的学科内涵,讨论了包装工程本科专业培养目标,分析了包装工程专业知识领域和知识单元,在此基础上提出了包装工程核心课程和课程体系。期望能较好地解决包装工程专业规范制订中的难点和重点,对专业规范制订起到有益帮助。 相似文献
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文章回顾了包装工程的发展历史,简要介绍了其研究领域,重点分析了广东工业大学包装工程专业教学实践及其教学特点. 相似文献
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目的基于包装工程专业的培养方案的制定和课程体系的改革,为学生提供一个更具有综合性、设计性和创造性的实践课程环境,以便提高对包装课程体系的综合运用能力。方法利用"研究型+模块化+个性化"思路设计跨专业课程的综合实训课程大纲,学生在教师的指导下自主设计综合性的、个性化的实验方案。结果通过调研制定了三个包装工程专业综合实训课程大纲并实施,学生在教师的指导下独立完成了实训课程,对知识的理解和综合利用能力大幅度提高。结论综合实训课程的设置,体现了以食品科学与工程学科背景下的包装工程专业特点,能够确立多个课程间知识点的连贯性,提升对科学问题的思考和解决问题的能力。 相似文献
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包装工程是一门自然科学、工程技术和社会科学相互交叉的边缘学科,其学科内容十分广泛。在21世纪,我国需要的包装工程技术人才应该是能“设计”、会“管理”和会“研究”的复合型人才。如何依据新世纪对包装人才的要求来制定新的教学计划,构建新的教学内容和课程体系,培养“适应性”高素质人才,是我国包装工程高等教育的重要而紧迫的任务。在此以我校包装工程本科专业课程体系建设为例,探讨该专业课程体系的建设问题。 相似文献
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包装工程专业的就职竞争与能力强化 总被引:1,自引:1,他引:0
我国高等院校开设包装工程专业已有十六、七年的历史。在这短短的十几年中,包装工程专业建设得到了迅速发展,基本形成了系统的、相对独立的专业、学科体系,为国家经济建设输送了大批专门人才,对推动我国包装事业的发展起到了很重要的作用。但我们应当看到,随着国内人才供求关系的变化,毕业大学生就职竞争的日趋激烈,包装工程专业的人才培养也受到了严重挑战,毕业学生的就职都遇到了不同程度的困难。 相似文献
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缓冲包装材料力学课程设置探究 总被引:1,自引:0,他引:1
从适应包装专业人才知识结构和能力要求、完善包装人才培养计划和包装工程专业的相关课程体系看,"缓冲包装材料力学"应是包装工程专业一门必修专业课程.从人才培养要求和课程体系完善的角度分析了开设缓冲包装材料力学课程的必要性,确立了该课程的知识体系,详细介绍了该课程相应的知识点、实验大纲及内容,推荐了该课程的教学参考书目.按照该课程设置的要求,本研究组成员经过2a的缓冲包装材料力学课程教学实践,发现该课程教学效果较好;针对在校生和就业生从课程内容新颖性、实用性和用人单位对毕业生能力满意度等方面所进行的问卷调查表明,该课程的开设对于包装工程专业课程体系的完善、学生工程能力的提高、学生就业的便利等方面具有重要意义. 相似文献
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包装工程学科核心知识和知识体系探讨 总被引:1,自引:5,他引:1
提出包装工程学科的核心知识是包装防护学和包装艺术学.二者分别从科学和艺术的角度研究实现包装的自然功能和社会功能的理论,并有机结合到一起,构成包装设计的理论和思想.作者按照包装的整个实现过程将包装工程学科体系划分为4个层次,明确了该学科今后的发展重点和方向. 相似文献
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人的体型多样,“人体包装”的载体——服装。服装结构即是“人体包装”结构,服装的结构依人的体型的变化而变化. 相似文献
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A Supplementary Road Safety Package (SRSP) was developed in New Zealand in 1995/1996 to supplement the compulsory breath test (CBT) and speed camera programmes introduced in 1993. A major feature of the package was the use of emotion and shock advertising campaigns not only to affect high risk driving attitudes and behaviours towards speeding and drink-driving but also to encourage the use of safety belts. Furthermore, the SRSP also emphasised targeting enforcement to these three areas. This package continued for 5 years. This paper estimates the effect of the package on road trauma. The analysis shows that the Package made substantial impact on road safety and saved over 285 lives over the 5-year period. 相似文献
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