液压挖掘机回转故障的分析及排除

某公司1台26 t级液压挖掘机在工作了2 000 h后,出现向左回转非常缓慢、向右回转不能正常停止现象。该机回转液压系统原理如附图所示。其主要由回转液压泵(图中未画出)、回转主控制阀、回转马达、回转制动阀、延迟阀、防反转阀、回油背压阀和油箱等组成。当操纵回转手柄向左(右)回转时,先导压力油通过先导手柄进入回转主阀芯的左端XA_S(或右端XB_S),将回转主阀换到左位(或右位),阀芯换位后,通到主阀的先导压力油即被切断。     

挖掘机铲斗缸和行走马达工作无力故障的排除

一台小松PC200—5型挖掘机在工作一段时间后,出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常。 可能引起铲斗缸和左行走马达工作无力故障的部位有:控制铲斗缸和左行走马达的先导油路、控制阀阀芯、补油阀、主卸荷阀和后泵;控制系统内泄也会引起此类故障。由该机的液压系统原理分析知,铲斗缸和     

挖掘机不能行走故障的排除

我单位一台ＹＷ－４０型挖掘机使用中出现不能行走和铲斗不能正常工作的故障。该机的液压系统原理见附图。 由图知,右行走马达由液压泵Ⅰ供油,工作油经换向阀组１４、中央回转接头６、行走限速阀３至行走马达４;左行走马达由液压泵Ⅱ供油,工作油经换向阀组５、中央回转接头６、行走限速阀２至行走马达１。 液压泵Ⅰ不仅给行走马达４供油,还给回转马达１３和斗杆缸供油,经测试,回转系统能正常工作,说明液压泵Ⅰ无故障。于是,断开中央回转接头,将换向阀组１４的两个出油口直接和行走马达４的进、出油口连接,结果系统压力恢复至正常…     

工程机械用先导式溢流阀的常见故障排除实例

液压系统中,溢流阀有直动式和先导式两种,其主要作用是溢流、稳压和限压。直动式溢流阀结构简单,故障原因容易找到,本文不作分析。现结合实际工作中的故障实例,对先导式溢流阀常见的故障及原因进行分析,并给出相应的处理方法。 一、系统无压力 1.故障实例 WY100液压挖掘机工作油路采用双泵供油系统。右泵高压油经溢流阀进入后阀组,该阀组控制回转马达、铲斗缸、右行走马达及辅助泵的动作。溢流阀调定压力为26.5MPa。机车工作时出现回转马达、铲斗缸、右行走马达等同时无动作。检查各执行装置进油管,压力表上显示无压力。拆检溢流阀,发现主阀芯阻尼孔堵塞,疏通清洗后机车恢复正常。     

挖掘机铲斗缸和左行走马达工作无力的故障分析与排除

１故障现象我单位一台ＰＣ２２０－５型小松挖掘机,工作８５００ｈ后出现铲斗缸和左行走马达工作无力的故障,但回转动作和右行走均正常,其余动作略显迟缓。２．故障分析（１）铲斗缸工作无力故障的可能原因①控制铲斗的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③铲斗回路的补油阀卡死。④铲斗缸、活塞或油封严重损坏。③主卸荷阀卡死。③后泵或其控制系统有故障。（２）左行走马达工作无力故障的可能原因①控制左行走的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③行走马达有故障。④中心回转接头窜油严重。③主卸荷阀卡死。⑤…     

挖掘机右侧行走无力的排查

1台神钢250型挖掘机在运行6000h后,作业时突然出现右侧行走无力现象,其他各项动作正常。该型挖掘机行走液压系统由工作回路、限压回路、卸荷回路、节流调速和节流限速回路以及先导阀控制回路等组成。其液压元件主要由工作泵(P1、P2双联泵)、分配器、行走马达、行走减速装置、回转接头、行走速度控制阀、行走先导阀、溢流阀、油箱、油冷器、回油滤芯及相关管路等组成。     

挖掘机向左回转速度缓慢故障排查

正1.故障现象1台装有德国力士乐负载敏感压力补偿(LUDV)液压系统的某型8t挖掘机,在工作过程中出现向左回转速度缓慢故障。正常情况下左、右回转速度均为10.5r/min,实际检测发现向右回转速度正常,向左回转速度仅为8r/min,该机工作装置工作及行走均正常。2.工作原理该挖掘机回转液压回路主要由液压油箱1、主泵2、减压阀3、先导阀4、主阀5、补油单向阀6、回转溢流阀7、回转马达8、回转减速器9、主溢流阀10组成,如图1所示。     

液压挖掘机行走跑偏的排除

一台韩国大宇产的DH220LC-V型液压挖掘机,在工作约5000h后出现了前进或后退行走时均向右跑偏的故障。 分析认为,跑偏故障的原因主要与液压主泵、泵调节器、主控制阀上的行走阀芯、中心接头和行走马达等液压元件以及先导压力、履带张紧度等有关。于是,进行了如下检查:     

液压挖掘机不能回转故障的排除

一台ＨＸＷ２００液压挖掘机在使用了约６００ｈ后，突然发现左、右方向均不能回转了，但行走等其他动作均正常。 现场检查表明：液压油箱的回油滤芯上有少量铁屑，且液压油变黑；主溢流压力、负流量压力、制动解除压力均在正常范围内；回转滑阀阀芯无卡阻现象；回转马达安全阀工作正常；当打开回转马达上部壳体的回油接头时，发现有大量的大块铜屑卡在接头内。 根据以上检查可初步断定，回转马达有故障，因马达内的部分零件损坏，导致液压油受污染而变黑。 拆检回转马达后发现：其主轴轴承已成碎片，柱塞弹簧已窜出缸体，柱塞弹簧衬垫与柱…     

挖掘机回转和左行走无力故障的排除

一台大宇ＤＨ２２０ＬＣ－Ⅲ挖掘机在工作过程中回转及左行走明显缓慢，其他动作如动臂、斗杆和铲斗的动作以及右行走则基本正常。 回转无力的原因主要是：回转先导油路有故障、回转控制阀阀芯卡死或磨损严重、回转制动不能解除、回转马达损坏、回转减速器损坏、主溢流阀损坏或后泵及其控制系统有故障。 左行走无力的原因主要是：左行走先导油路有故障、左行走控制阀阀芯卡死或磨损严重、左行走马达损坏、左行走减速器损坏、中心回转接头泄漏、主溢流阀损坏或后泵及其控制系统有故障。 现场检查中发现，除左行走及回转有故障外，其余动作也…     

挖掘机行走跑偏的原因

造成跑偏的原因与液压主泵、主控制阀、中心回转接头和行走马达等液压元件以及先导油压力、履带张紧度等有关。     

挖掘机行走制动延时故障诊断与排除

<正>1.故障现象1台23t级液压挖掘机在两侧履带同时后退行走状态下停车时,其右侧行走马达制动延时。当其先导阀回中位后,若立即操纵左后退先导阀,则左侧行走马达能拖动右侧行走马达一起后退,即右侧马达制动力矩不足。若等待约5s后再操纵左后退先导阀,则左侧行走马达不能拖动右侧行走马达一起转动,即右侧行走马达制动良好。单独操纵右后退先导阀时,也存在同样的现象。2.行走液压回路组成及原理     

挖掘机斗杆液压回路工作原理及斗杆自行下降故障排查

<正>1.液压回路工作原理斗杆是挖掘机工作装置的一部分,其液压回路如附图所示。由发动机1输出动力给主泵的前泵2和后泵3以及先导泵4,使其输出工作压力油和先导压力油。驾驶员启动挖掘机后,打开安全锁操纵手柄,先导安全换向阀6阀芯移位,打开先导泵4到先导阀8的油路。当操纵先导阀8手柄执行挖掘动作时,先导压力油流经先导阀8后分为3路:第1路经过斗     

WY100液压挖掘机振动分析

维修挖掘机中修复或更换主泵并清洗系统油路后,经一段时间运转,常出现空转强烈振动、在动作状态时振动虽减弱但不消失的现象。 现根据WY100液压挖掘机的液压系统(图1),对此故障分析如下: 该机液压系统采用双泵双回路串并联系统。JB218定量柱塞泵有左泵和右泵之分。径向柱塞泵20的左泵高压油进入前组阀Ⅱ,该阀组控制动臂、斗杆和左行走等作业。回油串联进入限速阀、背压阀、滤清器后回到油箱。右泵高压油进入后组阀Ⅰ,该阀组控制回转马达。铲     

挖掘机行走无力故障的分析

一台已使用了约10年的EX400型挖掘机,其工作装置和回转装置均工作正常,而行走系统却明显地表现出动力不足,但行走并不走偏。 通过对该机液压系统的分析知,引起行走系统动力不足的原因可能是:液压泵及其控制系统有故障;主卸荷阀失调或被卡死;行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障;中心回转接头出现故障,如窜油或因磨损而泄漏等;行走马达及其阀组有故障。     

液压挖掘机系统分析及使用指南(三)

(接上期)(5)直线行走回路当挖掘机陷入坑中或工作在其他特殊工况时,要求挖掘机能边行走边使用工作装置(动臂、斗杆、铲斗、回转),从而实现挖掘机的自救或其他功用。正常行走时,前、后泵分别给左、右履带行走马达供油,其工作原理见图9。正常直线行走时,推动行走脚踏阀,给出直线行走信号(无其他动作),此时左、右行走阀芯向     

挖掘机不能回转故障的排除

一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是：回转马达或主控制阀有故障;     

我们的发展,需要您的加入——第星油压工程机械(上海)有限公司

第星油压工程机械(上海)有限公司是一家专业生产液压工程机械设备及其配件的韩资企业。公司成立于2003年,坐落于上海市松江工业区佘山分区成业路301号。公司注册资本870万美元,主要产品包括主泵、主控阀、回转马达、行走马达、先导控制阀、回转接头、液压缸等挖掘机主要配件。     

WY22LC液压挖掘机液压系统

WY2 2 LC液压挖掘机是我公司自行研制开发的一种新产品。它是一种履带式、全回转、以柴油机为动力、全液压驱动的单斗挖掘机。该机液压系统的主泵、多路换向阀、回转装置和行走装置均采用具有 2 0世纪90年代先进水平的进口件。液压系统最大流量为 2×1 90 L/min,最高工作压力为 30 MPa。1　液压系统的工作原理 (见图 1 )该系统的主泵采用恒功率变量双联泵。其中 ,泵P1通过多路换向阀为回转马达、斗杆缸和右行走马达提供压力油 ,通过伺服系统操纵多路换向阀 ,实现斗杆的伸缩、平台的回转和右履带的行走。而泵 P2 通过多路换向阀为动臂缸…     

挖掘机行走无力的排查

1台JYL210E型轮胎式挖掘机在使用3750h后,突然行走无力,遇到较陡坡道便无法行驶。由于发动机运转正常,推断故障原因可能出现在行走变速系统。该机行走系统原理如下：6BT5．9．C型柴油机通过飞轮弹性联轴节与变量轴向柱塞双泵连接,双泵产生的压力油经中央回转接头驱动2个行走马达,2个行走马达通过马达连接口与行走变速器...