亚稳定β钛合金紧固件的力学性能

本文介绍了亚稳定β钛合金(Ti-4Al-Mo-2Fe-1Zr)具有的优良力学性能,它适用于宇航和其他工业中作紧固件材料。     

航天精工TC16钛合金紧固件实现连续冷镦成型

航天精工某航空型号用TC16钛合金紧固件制造工艺创新项目取得重大突破。在原TC16钛合金紧固件热镦成型制造工艺的基础上,航天精工通过技术升级,成功实现了某航空型号用TC16钛合金紧固件连续冷镦成型,这在国内尚属首次,对消除产品热镦工艺存在的过热、过烧风险,保证钛合金紧固件产品的质量稳定性,提高生产加工效率具有重要的意义。     

航空航天紧固件用钛合金材料综述

介绍了紧固件用钛合金材料的应用现状、牌号、特点及性能,并指出其未来的发展趋势。对发展钛合金紧固件以及相应的新型钛合金材料研制具有重要的借鉴意义。     

俄罗斯航天火箭使用钛合金

俄罗斯航天火箭使用钛合金的比例占其质量的5%~30%,OT4合金通常用于制造液体火箭发动机燃烧室和飞船对接件;OT4-1合金用于制造悬挂发动机和燃料箱用的构架,以及管接头和托架形式的紧固件。“维纳斯”返回飞行器大约96%的结构件是用钛合金制造的。“能源”号运载火箭使用了强度极限1100MPa,重3.5t的BT23合金大型模锻件和锻件,使用了BT5-1、BT6和BT23(强度极限1300MPa)合金的焊接球罐,用高强钛合金管材制造了管结构件(构架)。每枚“能源”号火箭使用钛合金结构件的质量为18t。俄罗斯航天火箭使用钛合金@王欣…     

钛合金紧固件被飞机行业广泛应用 前景乐观

据《2011年中国机械紧固件市场分析及投资价值研究报告》显示，钛合金紧固件在飞机上被广泛使用。据资料显示，我国国产C919飞机每架约需钛合金紧固件20万件，要完成首批100架启动订单就需要2000万件钛合金紧固件。按计划2018年年产150架大飞机计算的话，每年就需要3000万件钛合金紧固件。钛合金紧固件发展潜力巨大，市场发展前景十分看好。     

航空紧固件用钛合金及其制备方法

本发明涉及一种航空紧固件用钛合金的制备方法。该钛合金化学成分（质量分数）为：A15％～9％,V1％-6％,Mo8％,Nb11％～15％,     

钛材三项国军标编制组讨论会在舟山市召开

根据国防科工委的要求,“航空用钛及钛合金棒材和锻坯”、“航空用钛合金饼材、环坯”和“紧固件用钛合金棒材”三项国家军用标准编制组于1993年6月28日～7月2日在浙江舟山市召开了编制组第二次讨论会。参加会议的有:中国有色金属工业总公司标准所、宝鸡有色金     

紧固件用高强度钛合金的发展

1前言近代航空和航天系统的机械连接以钛代钢的趋势已非常明显，不仅钛结构，许多铝结构和复合材料的连接也都大量采用钛合金紧固件．钦合金紧固件的优势之一是减重效果非常好．如波音747飞机紧固件以钛代钢后，其结构重量减轻1814kgt俄罗斯的伊尔一96飞机一架用14．2万件，城重gnkg我国航空、航天系统钛合金紧固件的使用也取得了明显的减重效果．这样的减重效果对飞机和航天器提高推力、增加射程、节省燃料、减少发射费用等方面都会产生巨大的技术经济效益．钛合金优异的治蚀性能，特别是它的正电位性能恰好与碳纤维复合材相匹配，有效地防…     

两项钛及钛合金加工材国家军用标准通过审定

“紧固件用钛及钛合金棒材规范”和“超低温用TA7ELI钛合金饼坯规范”两项国家军用标准,经过编制组3年的努力,于1993年12月9～12日在镇江通过了由中国有色金属工业总公司组织的专家审定.参加审定会的有中国有色金属工业总公司标准计量研究所、宝鸡有色金属加工厂、沈阳有色金属加工厂、西北有色金属研究院、北京有     

钛合金紧固件生产技术

杆形紧固件是现代航空航天结构中最常用的零件。近年来,航空工业对高强钛合金杆形紧固件的需求急剧增加。与钢制品相比, 钛螺栓、螺钉比强度高,质量也轻得多。以钛制紧固件取代钢制紧固件, 不必改变结构形式就可明显减轻飞机质量、延长其使用寿命、提高飞行技术特性及使用可靠性。 生产钛合金杆形紧固件通常采用以下加工方式: 塑性变形(顶镦、减径、滚螺纹) 、表面塑性变形(螺栓承力面与直杆过渡区的强化、赋予直杆部分以规定的尺寸) 、机械加工(车、铣、磨)等。 对钛合金紧固件生产成本与生产效率可产生极大影响的是金属在变形过程中的塑…     

低成本高性能钛合金研究进展

基于钛合金材料在新一代航空航天飞行器上大量使用,以满足减重、延长寿命的设计和使用要求,因此钛合金低成本化以及钛合金材料成形的低成本化已成为国内外钛工业领域研究的重要方向。发展具有我国自主知识产权的航空用高性能低成本钛合金材料及其加工技术,是提高我国钛合金材料在航空领域用量和应用水平的重要途径。介绍了国内外主要钛合金生产国一些低成本钛合金的研发背景、典型力学性能以及实际应用情况,指出了降低航空用高性能钛合金材料的发展思路。     

钛及钛合金金属粉末注射成形技术的研究进展

钛及钛合金兼具低比重、高比强度、优异的生物相容性和良好的耐腐蚀性,在航空航天、生物医疗、化工、汽车等领域有极大的应用潜力。钛及钛合金金属粉末注射成形技术(metal injection molding,MIM)能够实现中小型复杂形状钛产品的大批量、低成本制备,对于推动钛及钛合金产品的生产及应用具有重要意义。本文介绍了金属粉末注射成形钛及钛合金的特点及优势,从粉末原料、黏结剂体系、粉末注射成形、脱黏和烧结等方面综述了钛及钛合金金属粉末注射成形技术的研究进展,并针对目前存在的主要问题,分析了金属粉末注射成形钛及钛合金的研究方向及发展前景。     

粉末注射成形钛合金粘结剂体系的研究进展

钛及钛合金具有低比重、高比强度、优异的生物相容性以及良好的耐腐蚀性等特点,在航空航天、生物医疗、化工、船舶、汽车等领域极具应用潜力。钛合金粉末注射成形技术（powder injection molding,PIM）提高了材料的利用率,实现了中小型复杂形状钛产品的大批量、低成本制备,显著地推动了钛及钛合金产品的生产及应用。目前关于粉末注射成形钛合金粘结剂体系的相关文献报道十分有限,新型粉末注射成形钛合金粘结剂体系的开发处于停滞不前的状态。本文分析总结了不同粉末注射成形钛合金粘结剂体系的研究现状,并针对目前存在的问题提出改进措施。     

钛合金的应用现状及发展前景

综述了目前钛合金的主要应用领域，包括航空航天、船舶、医疗等行业，并展望了钛合金的应用前景和发展方向。     

Comparative Study of Pseudo-α and Pseudo-β Class Titanium Alloy Sheet Set of High-Tech Properties

Metallurgist - A forming operations for the pseudo-α titanium alloys OT4-1, OT4-1V, OT4V that are used traditionally in aviation and aerospace transport structures, and a new advanced...     

我国钛资源分布和生产现状

钛及其合金具有比强度高、耐蚀性能优、生物相容性好等优点，是一种战略金属，主要用于航空、航天、航海等先进装备。钛白粉是一种重要的化工原料。人造金红石高钛渣、天然金红石等富钛料是生产钛白粉电焊条和海绵钛的原料。本文概述了我国钛矿物的地理分布和由钛原矿到海绵钛的生产工艺，并与国外技术进行了对比说明。介绍了我国钛精矿、富钛料的产能、生产现状和国内需求情况。     

航空航天钛合金用中间合金——钒铝65合金

中间合金是生产航空航天用钛合金和高温合金的关键原材料之一,然而中间合金的生产在国内航空航天材料界却没有引起足够的重视。重点介绍了目前在国际航空航天工业中应用最广泛的钒铝65中间合金,包括其制备工艺和质量控制等。与传统的钒铝55合金相比,钒铝65合金具有渣-金属分离效果好、有害杂质含量低、可见氧化膜与氮化膜少及成分均匀性好等优点,将是我国钒铝中间合金的发展方向。     

Roll bonding behaviour of Ti-6Al-4V sheets during pack rolling

Low density, excellent corrosion resistance, moderate strengths at high temperatures make titanium based alloys candidate materials for advanced aerospace structures. Advanced joining techniques are emulating for fabrication of complex aerospace structures. Roll bonding is one such solid state joining technique where bonding between two rough and clean surfaces is obtained under high temperature and pressure. The work horse dual phase titanium alloy Ti-6Al-4V finds extensive structural application in aerospace and space industries. In the present study, two Ti-6Al-4V sheets are stacked together and encapsulated in a mild steel can followed by evacuation and hot crimping. The pack is extensively deformed to ∼84% reduction in thickness employing conventional hot rolling mill. Partially roll bonded 0.74mm thick sheets were obtained and microstructural evolution was studied using light microscopy and scanning electron microscopy. The incompletely bonded interface was analyzed through elemental mappings by Electron Probe Micro Analyzer and compared with completely bonded region. The partially bonded region revealed the presence of aluminium oxide at the interface which possibly could have hindered complete bonding at that region. The room temperature tensile properties of as- roll bonded Ti-6Al-4V nearly approaches the base material properties.     

航空航天用钛合金盘件开发与应用

钛及钛合金具有比强度高、耐腐蚀、耐高温等优良性能,在航空航天、舰艇、化工等领域得到日益广泛的应用.阐述了航空航天用钛合金盘件的研究现状,重点介绍了高性能钛合金盘件的制备工艺,包括粉末冶金热等静压成形和超塑性等温锻造成形.分析了钛合金盘件在航空航天领域的应用现状,并探讨了航天航空用钛合金盘件的发展趋势.     

钛合金在航空航天及武器装备领域的应用与发展

新型轻质结构材料对发展航空航天及国防高新技术武器装备有重要作用。作为新型轻质金属结构材料的钛合金,凭借其优异的综合性能,已在航空航天及武器装备领域获得普遍应用。介绍了钛合金的综合材料特性,重点分析了钛合金在航空航天及武器装备领域的应用现状,依次列举了钛合金在飞机、太空、武器装备领域的应用状况。针对近期国内外钛合金研发的现状,对钛合金的发展趋势进行了深入探讨,并预测未来钛合金在航空航天及武器装备领域的应用必然呈稳步增长态势。