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根据风电机组运行的严酷环境对交流接触器寿命的影响,设计了一种基于Lab VIEW的振动条件下交流接触器电寿命试验系统。通过对接触器不同使用类别闭合分断条件的分析,设计了主回路与试验控制时序;在此基础上进行了相应的软件设计,操控PCI-1712多功能数据采集卡实现了对振动台和电寿命试验操作的同步控制,同时对试验参数进行读取、处理、显示和存储。该系统为在振动环境下进行交流接触器电寿命试验和可靠性分析提供了参考依据,对提高接触器的产品质量与开发水平具有参考意义。 相似文献
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基于高速摄像机的智能交流接触器动态测试与分析技术 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了智能交流接触器的基本结构、功能以及基于高速摄像机的智能交流接触器动态特性测试装置的软硬件结构、功能和特点.应用该装置完成了智能交流接触器动态过程全方位的测试,并且根据大量测试数据,进行了智能交流接触器动态特性的深入分析.该测量技术与分析方法不仅为智能交流接触器虚拟样机优化设计及产品研究开发奠定基础,而且将适用于其他电器的智能化研究. 相似文献
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《机械科学与技术》2013,(11):1659-1663
鉴于自卸车的工作条件,极易产生不规则的应变及异常振动等,尤其是车箱的应力分布以及振动等动态特性会影响自卸车箱体的安全性、使用寿命等关键性指标。根据自卸车动态特性测试的要求和基本方法,文章描述了基于LabVIEW的动态特性测试系统的检测原理,分析了利用LabVIEW软件实现该系统功能模块的程序流程和设计过程。该系统实现了动态数据的自动测量,并通过计算机完成数据的预处理、分析和存储功能,满足测量内容的多样性要求。通过该系统对自卸车车箱进行测试,获得振动、应变等动态变化过程。分析试验数据可获得车箱在满载情况下行驶时的动态特性,测试结果可作为结构优化的依据。 相似文献
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《仪表技术与传感器》2016,(4)
通过对接触器测试系统机械结构的设计,实现了激光位移传感器在三个维度内对测量目标快速锁定、切换以及接触器的快速省力安装,提高了接触器动态特性测量的效率。该系统包括可移动测试机构和可调式安装机构。所设计的可移动测试机构集成了各种动态特性参数测试所需要的模块以及可以实现在三维度内对测量目标进行锁定的三轴滑台,达到对接触器动态特性多路参数的实时、快速、同步的测量。所设计的可调式接触器安装机构可以实现不同型号接触器快速、省力的安装。整个测试系统可以显著提高接触器动态特性测试的效率和实时性。 相似文献
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针对机械振动环境下交流接触器电寿命预测中的失效特征量进行研究,提出了一种基于优化小波去噪与核主成分分析 皮尔逊相关系数法相结合的方法以获取有效的失效特征量。首先,分别在常规与振动环境下进行交流接触器全寿命试验,并选取多个退化参数作为分析对象;其次,针对实测数据,采用多指标综合评价方法优化小波去噪,对退化参数进行去噪平滑,并结合参数的退化趋势,分析振动对接触器电寿命的影响;最后,针对退化参数及其核主成分,构建全信息特征量,计算各特征与剩余电寿命的皮尔逊相关系数。在振动环境下,结合所提方法最终提取累积燃弧能量、第一核主成分、吸合电压和接触电阻作为交流接触器电寿命预测的失效特征量。 相似文献
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《机电工程》2015,(9)
针对磁保持接触器设计复杂的问题,对磁保持接触器电磁系统快速设计方法进行了研究,提出了一种基于有限元分析软件FLUX来快速计算磁保持接触器电磁系统的方法。设计时首先需根据磁保持接触器外形及指标需求绘制电磁系统三维图,然后对电磁系统进行了静态吸力特性仿真分析,得出了磁保持接触器衔铁在各动程下的保持力,再结合接触器的机械反力特性曲线,绘制出了接触器的吸力特性曲线,验证了接触器是否能在规定的动作电压范围内动作,验证接触器的冲击指标是否满足设计要求,最终确定电磁系统的设计是否合理。研究结果表明,该方法仿真结果与样品实测参数接近,能快速地对磁保持接触器电磁系统进行优化设计,提高设计效率。 相似文献
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针对机载燃油泵可靠性高、寿命长,实际工作环境复杂,而试验应力因素单一等特点,设计搭建了复杂应力条件下燃油泵退化试验平台,并对应力因素影响进行了分析。首先通过对燃油泵失效机理的分析,选取了影响轴承磨损的电应力和机械振动作为主要应力,开展其性能退化研究;然后基于以上选取的应力搭建了燃油泵退化试验平台和振动试验装置,并对压力传感器和流量传感器进行了选型,介绍了信号采集控制系统,设计了燃油泵夹持装置并对其动态性能进行了分析;最后基于正交试验思想设计了试验方案,并采用极差分析和方差分析2种方法对试验结果进行了分析。所提方法缩减了2/3的试验次数,节省了试验时间,并得出电压对燃油泵可靠性的影响更为显著,其置信度可达99%。 相似文献
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低温环境下MEMS微构件的动态特性及测试系统 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了微机电系统(MEMS)微构件的谐振频率等动态特性在低温环境下的变化规律,从理论上分析了改变环境温度对微悬臂梁谐振频率的影响,并对低温环境下微构件的动态特性测试技术进行了研究。研制了低温环境下MEMS动态特性测试系统,采用半导体冷阱实现低温环境,利用压电陶瓷作为底座激励装置的驱动源,通过底座的冲击激励,使微悬臂梁处于自由衰减振动状态,使用激光多普勒测振仪对微悬臂梁的振动响应进行检测,从而获得微悬臂梁的谐振频率。利用研制的测试系统,在-50℃~室温的环境下对单晶硅微悬臂的谐振频率进行了测试,结果表明,随着温度的降低,微悬臂梁的谐振频率略有增大,其谐振频率的温度变化率约为-0.263 Hz/K,与理论分析的结果基本一致。该测试装置能够有效地完成在-50℃~室温环境下微构件的动态特性测试。 相似文献
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为了研究数控机床自动换刀装置的换刀能力和动态特性,针对目前这方面实验测试技术和手段不足的问题,研制出了基于虚拟仪器的动态特性测试系统。根据换刀装置的具体结构和动作特点,提出了在静载和动载条件下测量机械手的夹持能力及在线测量机械手定位误差和刀具碰撞特性的方法,并设计了传感器安装结构。利用Labview可视化特点对各个模块进行界面设计,为了提高测试效率在后台运用Matlab软件进行数据处理计算和特征提取分析。系统除了能够进行采集和分析数据之外,还具备了基于神经网络的换刀装置综合性能评估的功能,以供检测人员参考。现场测试结果为研究机床换刀装置的换刀能力和动态特性提供了必要的实验数据支持。 相似文献
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汽车传动轴的动态性能对汽车振动与噪声性能有重要影响。采用多体系统传递矩阵法,建立阶梯轴的传递矩阵模型,推导出Timoshenko梁的传递矩阵,构建汽车传动轴系统的动态特性理论模型,并进行动态特性分析。结合单自由度质量感应法,构建动力吸振器的吸振理论模型,设计其弹簧刚度、阻尼比、安装位置。采用BK设备对汽车传动轴进行试验测试,并对相关数据进行处理分析。经与实验数据进行对比,传递矩阵法所得分析结果基本准确可靠。该方法容易应用于工程实践,对于控制汽车传动轴系统的振动、优化传动轴的设计和汽车减振降噪具有重要意义。 相似文献
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通过对LD5T电动单梁起重机主梁应力测试数据分析,提取出主梁额定载荷下静态应力稳定值,各吊载动作动态冲击振动固有频率和幅值,各吊载动作动载系数和冲击振动阻尼比系数等评价主梁性能的特征值。为起重机械主梁金属结构性能综合评价提供重要的数据依据。 相似文献
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