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本文针对功率电磁阀在不同的环境温度下其静态电阻差异较大的特点,对电磁阀驱动电路进行合理设计和优化,实现启动瞬间对功率电磁阀静态电阻的检测,将检测的数据引入环路控制算法,通过主控制器进行计算分析,确定所需的驱动电压后,通过数模转换器向可调驱动电源电路输出参考电压,进而由可调驱动电源电路输出目标电压,配合恒流控制电路达到对功率电磁阀节能驱动的目的。 相似文献
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为了提高喷油器电磁阀的高速驱动性能,采用分析和实验相结合的方法设计了一种脉宽调制型电路实现电磁阀电流的Peak&Hold驱动波形,并在云内4缸发动机台架上进行了多项参数试验和分析。测试结果得出:喷油器Peak&Hold电流从0上升到18A只需100us。该驱动方式功耗小,电流上升时间短,电磁阀开关速度快。低端电流反馈能够精确的控制电流波形。 相似文献
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为解决绝缘栅双极性晶体管(IGBT)在实际应用中的驱动电路问题,采用汽车级功率驱动芯片1ED020I12FTA对IGBT的保护、驱动电路进行了设计与研究,开发了用于电机驱动系统的IGBT驱动与检测电路.详细阐述了保护电路的保护机制及电路原理、门极驱动电路及门极电阻选择、EMS设计等内容,最后对设计的驱动电路进行了测试,给出了测试波形图.试验结果表明,该IGBT驱动电路输出稳定,能很好地开/断IGBT,具有良好的可靠性和稳定性,其在实际电驱动系统中能可靠输出所需功率. 相似文献
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王强 《仪表技术与传感器》2018,(8)
针对传统的电磁阀检测装置操作复杂、精确度低等问题,设计了一种新型电磁阀检测系统。该系统以嵌入式微处理器STM32为控制核心,硬件部分包括数据采集电路、数据处理电路、串口通信电路等。通过电磁阀的吸合实验来采集传感器组输出的电压、电流信息,通过相关算法推算出电磁阀的工作状态,最终把测量结果通过RS232通信方式发送到上位机实时显示。实际实验结果表明,设计的电磁阀检测系统操作简单、响应速度快。 相似文献
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柴油机燃油系统电磁阀闭合始点及反馈控制策略 总被引:3,自引:0,他引:3
高速电磁阀是柴油机电控燃油喷射系统的关键部件,其闭合时间的精确评估直接影响喷射定时和喷油量的控制精度.以电控组合泵电磁阀为研究对象,通过建立由磁路、电路和阀芯动力学模型组成的电磁阀机理模型对电磁阀闭合过程进行研究.利用电磁阀闭合前后磁阻变化率突变的特性,设计出适合于电磁阀闭合时刻的检测的电路驱动逻辑,使电磁阀驱动电流曲线在闭合时刻呈现明显的转折点.在此基础上,始点识别算法通过对驱动电流进行监测实时提取电磁阀闭合时刻信息,燃油喷射控制策略依据该闭合始点的信息对燃油喷射进行实时反馈控制,修正实际电磁阀控制定时和控制脉宽,以消除电磁阀特性引起的喷油差异.试验结果表明,改进后的电路驱动逻辑能使电磁阀闭合始点在其驱动电流上表现出清晰的特征,始点识别算法能根据该特征精确地检测出电磁阀的闭合时刻,配合燃油喷射始点反馈控制策略可以消除因电磁特性引起的各缸喷油量不均匀的问题,从而提高燃油喷射的控制精度. 相似文献
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基于PWM比较放大的LD温控系统 总被引:6,自引:0,他引:6
针对TEC的驱动特性,设计了一种用于激光器PWM温度控制的比较放大MOSFET桥驱动电路.该电路解决了线性驱动的低效问题,避免了传统PWM驱动电路的直通问题.同时采取隔离和保护措施,降低了温控模块和LD驱动模块之间的影响,提高系统抗干扰性能.针对该电路中存在的非线性问题,设计了线性化程序,提高温度控制精度.实验结果表明:该TEC驱动电路能解决传统驱动电路中的"死区"问题;线性化程序能实现线性控制电流输出;在实验室环境下,该系统成功将半导体激光器的工作温度稳定在25±0.1℃,稳定时间小于100 s. 相似文献
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采用交流电源驱动的电磁阀应注意的是起始突变电流与起动时同电源频率同步。另外,采用过零开关为好,特别是对于l0W以下负载尤为重要。图5所示系过零开关交流电磁阀驱动电路,当电路开路时输出端有10mA漏电流,而最小保持电流应当是25mA。因此,受漏电流影响大的电磁阀或线圈电流在25mA以下的皆不用此电路。也就是说,若想不受漏电流影响,流过线圈上的电流应10倍于漏电流。电路中当双向晶闸管断开时,电压与电流一有相位差就产 相似文献
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针对搬运机器人的应用需求,设计了一种搬运机器人控制系统.介绍了搬运机器人控制系统的控制器硬件、示教器硬件和软件,控制器硬件包括工业主板、扩展板、电压转换模块、串口保护电路、通用串行总线接口保护电路、输入输出光耦隔离电路,示教器硬件包括液晶屏驱动板、触摸屏驱动板、信号转接板.对这一控制系统的界面功能进行了开发,并通过四轴平行机构搬运机器人进行了测试验证. 相似文献
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在制冷系统回路中,采用一个单向阀,隔离了蒸发器和压缩机。将一常开的电磁阀装在卸荷管上,卸荷管的一端通向驱动缸的后腔,而前腔即活塞的另一侧和排气口相通。卸荷管的另一端在单向阀前端与系统的低压侧相连,驱动缸的后腔还通过装有一常闭电磁阀的加荷管与系统的高压侧相通。当压缩机停机时,系统的低压力作用在后腔,而前腔却作用着系统的高压力,从而驱动滑阀向压缩机空负荷位置移动,则不需要通常所用的弹簧就可以使滑阀达到压缩机空负荷位置。 相似文献
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谢宝智 《中国制造业信息化》2012,41(11):50-52
分析了PLC输出和电磁阀的工作原理及特点,根据PLC的输出参数与电磁阀的输入要求,提出PLC驱动电磁阀的2种方案和4种提高电路安全性及稳定性的措施。通过贴片机PLC驱动电磁阀工程实例,论述在具体应用中如何综合选择控制方案。 相似文献
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谢宝智 《机械设计与制造工程》2012,(6):50-52
分析了PLC输出和电磁阀的工作原理及特点,根据PLC的输出参数与电磁阀的输入要求,提出PLC驱动电磁阀的2种方案和4种提高电路安全性及稳定性的措施。通过贴片机PLC驱动电磁阀工程实例,论述在具体应用中如何综合选择控制方案。 相似文献
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王玲芝 《工业仪表与自动化装置》2017,(5)
该设计采用STC89C52单片机作为控制器的核心,为了实现对蓄电池电压的采集和显示,系统硬件电路设计主要包含了单片机控制电路、充放电电路,电压采集和显示电路以及PL2302串口通信电路。通过软件设计使单片机输出PWM控制信号,控制蓄电池充放电。此外,加入了具有隔离作用的光电耦合器驱动电路,在一定程度上实现了对蓄电池的保护,同时减少过充、过放、反接带来的影响。实验调试结果说明该控制器能够达到预期目标,可靠性高。 相似文献