轧车基本知识(下)

前两讲谈及的轧水轧车和轧染轧车,主要是使我们对轧车的机械结构、设计计算有简略的了解,至于轧车在实践中碰到的一些问题还要作具体分析。轧车性能的优劣就需要用测试手段来加以验证。综合印染行业历来的测试方法大致可分为轧余率、轧液均匀度和轧辊挠度测定三种,现介绍如后,至于橡胶硬度、橡胶层弹性、纤维辊耐氧耐碱耐磨等的测定不在本讲范围之内。 一、轧 余 率 轧余率是轧车的重要经济指标之一。其他有称它为轧液率、含湿率、含潮率、含水率、湿度等,这样名称的含义就不够确切,往往会造成误解,因此宜统一用轧余率的名称来表示,它表明织物经轧压（或烘燥）后还     

新型轧辊的探讨与研制

一、前言 轧车是印染机械通用设备之一,轧辊是轧车的主要部件,它对于轧车的主要性能起着决定性的作用。近几年来,无论是国内还是国外,都把轧车的研制重点放在改善轧液均匀性和提高轧水效果两个方面。西德屈斯特（ Kusters）公司的均匀轧辊（ SwimmingRoller）和英国现代辊筒公司的微孔弹性轧辊（ Roberto Roll）,被认为是目前世界上比较先进的轧压设备。从国内情况来看,大多采用中高辊和加大轧辊直径来解决均匀染色问题;采用中小辊提高轧水效果。直到最近,才进行均匀轧车与微孔弹性轧辊的研制。     

宽幅斜轧车的设计改进

轧车的轧余率及其轧液均匀性对织物后整理定形工艺的质量有着直接影响,阐述并论证了对原有宽斜幅轧车轧辊进行设计改进的具体方案及设计要求。     

浅析轧车使用及维护

在漂、染、印、整等加工过程中，织物干湿处理都需使用轧车。轧车是印染联合机中主要的通用单元机械之一，正确使用和维护轧车对提高产品质量和节约能源有密切关系。本文就轧车的使用及有关工艺要求、轧辊的类型及结构、如何提高轧液均匀性、轧液效率以及轧车的正确维护等进行了分析。     

小浴比均匀轧液的轧车

日本O.M.机械公司最近创制了一种两辊轧车,称为P-2型染色轧车。据说这种轧车的特征是利用气压汽缸,对辊筒左右的不平衡起作用的加压辊与主动辊的表面密切接合。它可以按照需要变更轧车中央与左右的轧压力,也可以用轻缓的轧压达到均匀轧液。具体的结构为:在进布处装有张力辊、旋转张力调节辊、导布辊以及光电管辊筒式防歪斜装置。轧车主体两侧为钢制墙板,轧辊轴承为滚柱轴承,轧辊用钢芯外包橡胶,辊筒外径为450毫米,阔1,850毫     

后整理加工中使用的轧车

1 轧车的使用方式 在针织布湿处理(浸轧)中,轧车主要用于轧水和浸轧.轧水要求尽量排除针织布上多余的水分,轧液效率高,即针织布上水分排除得越多越好.浸轧应根据工艺要求,使针织布浸渍各种溶液(如柔软剂、酸、树脂整理剂、增自剂、染液等)后进行轧压,使溶液尽量渗透到织物中,并把多余的溶液轧去.要求轧辊均匀性好,以保证织物含液量均匀.     

一种新型的气动均压轧车

BICOFLEX轧车是西德凯利成弗—杰格利公司(KLEINEWEFERS—JAEGGLI)的产品,适用于各种织物染色、轧液和轧水处理。其轧辊系统即使在织物极窄或极厚的情况下也能取得均匀的轧液效果。BICOFLEX—FQ和HQ辊     

介绍几种新的低给液工艺和设备

一、概 况 在印染工业中,浸轧设备是最常用的给液设备之一,多年来,在提高轧液效率和轧液均匀等方面已有种种改进,如K?ster均匀轧车和Roberto轧辊等。但是一般的轧液设备总存在着种种缺点,例如要提高轧液效率,就需在轧辊两端施加很大的压力,若压力过大,则轧辊就会挠曲变形,造成边中轧液差异;此外轧辊挤压只能除去织物的表面水份和一部份纱线间水份,故织物的最低轧余率也只能达到50％左右,这就是说,在一般浸轧工艺中,要在100克织物上施加5～10克的固体加工剂,就会同时     

减少给液率的雕刻辊轧车

如图1所示,雕刻辊轧车的设计极其简单。该机有4个主要部件:(1)雕刻辊;(2)弹性上轧辊;(3)刮刀组件;(4)轧液槽。雕刻辊在溶液里转动,使空穴里注满工作液。随着雕刻辊的转动,刮刀把雕刻辊空穴里的过量轧液刮去。当织物通过雕刻辊及弹性上轧辊之间的轧点时,雕刻辊空穴里的液体被迫轧入织物里去。     

均匀轧辊压力配伍模型设计

为提高织物轧压后的轴向轧液均匀性、减少左中右色差,首先论述均匀轧辊内部结构与工作原理,分析轧液均匀性影响因素,然后利用ANSYS/LS-DYNA非线性动力分析软件,对均匀轧辊辊系有限元模型进行数值模拟,分析辊腔油压大小对辊间压力分布的影响,在轧车承载范围内设计多组压力方案,建立均匀轧辊有效幅宽范围内气囊气压与辊腔油压的配伍模型,最后进行了轧压实验。结果表明,按照经验取油压载荷时,沿辊身轴线方向平均轧余率差值为7.3%;按照压力配伍模型取油压载荷后,轴向最大轧余率差值均小于5%,平均轧余率差值为3.1%,满足生产中轧液轴向均匀性的要求。     

染色设备与边中色差

具体讨论了组成连续染色机的单元设备，如轧液轧辊、给液、预烘、焙烘，以及固色还原蒸箱等，与边中色差的关系。改善边中色差，应全面地分析和考虑各设备情况，不能盲目地只调节均匀轧车压力。     

基于Pro/E软件的传水机构特性分析及优化设计

水墨平衡是保证胶印印刷质量的关键。借助Pro/E软件,建立传水机构的三维模型,然后对传水机构的动态性能进行了系统的分析,并根据分析结果,对印刷机墙板结构进行了优化,从而为印刷机的传水辊设计和改进提供了一定的借鉴。     

竹/棉混纺织物的染整加工实践

针对竹纤维的特点，优选染整工艺，前处理采用溢流煮漂；丝光碱浓190～200g／L，车速40m／min；染浅色选还原染料，中深色选活性染料；后整理中采用亲水性柔软剂，烘干时避免高温。通过调节织物进布张力等一系列措施解决起毛、折皱这两个难题。     

实验室去污评价用蛋白污布的制备

从减少指示剂用量、稀释污垢原液、减少蛋白加入量、调整轧车压力和污布老化处理等方面人手,对实验室洗涤剂去污性能评价中采用的蛋白污布进行改进,试验采用标准洗衣粉与不同加酶浓度的洗涤剂对污布进行去污效果测试,发现减少蛋白加入量、调整轧车压力和污布老化处理均为有效的改进措施.     

染整设备的维修保养

详细叙述了门富士热溶轧染机、ZLQZRS981型轧染机、圆网印花机和热风拉幅定形机的常见故障和排除方法，以及日常保养过程中需要注意的问题。     

印染厂节能减排实用工艺装备技术(六)——高效水洗装备技术

从织物的洗涤原理出发,要获得高效水洗,应采用增大扩散系数、提高洗液浓度梯度和缩短扩散路程等途径;通过分析典型水洗装备的水、蒸汽和电的消耗,提出在水洗装备中采取轧车加压、轧车喷淋水、末格平洗槽注冷水、超声波水洗、烘简直排冷凝水至末格平洗槽、热洗液排放的热回收等措施,可有效提高织物水洗效率.     

平板输送机链条的优化设计

普通平板输送机的链条，由带K型附件的滚子套简链和方管钢组成，该链条在负载运行时，滚子和链条导轨之间是滚动兼滑动的摩擦运动形式，所消耗的动力功率较大。本文以该问题为切入点，重新设计了滚子结构，在滚子里面加装滚针轴承，使支撑运动形式变为了纯滚动，减小了运动中链条的摩擦负载，降低了主动功耗。     

棉氨纶弹力织物退煮漂一浴前处理工艺

在热轧卷机上采用清棉师 (Scolase) 10 0T对织物进行退煮漂一浴前处理 ,既有利于产品质量提高 ,又实现了环保要求的低碱前处理。通过小样试验 ,确定了各种含棉织物的生产工艺。文中特别给出在MENZEL热轧卷机和BRUGMAN退浆机上处理棉氨纶弹力织物的大生产工艺     

连续轧染设备的技术进步(一)

为提高染色产品质量，连续轧染设备有许多技术改进。本文阐述染前半制品的检验、进布装置中增设棉绒去除器、均匀轧车的控制以及先进的预烘脱水技术，对控制染品的色差提出了防备措施。