某型挖掘机消声器排气噪声的测量试验研究

根据消声器排气噪声插入损失测量原理,利用声级计和信号采集器等仪器测量了某挖掘机的3种不同结构的消声器的排气噪声。通过对消声器的排气噪声频谱进行分析,结合替代管管口排气噪声频谱,得到了各消声器的插入损失曲线。通过对各消声器的插入损失进行对比分析,选择了具有良好消声性能的消声器,明显降低了该型挖掘机的排气噪声,达到了工程机械企业对该型挖掘机消声器的噪声要求。     

某款消声器消声特性仿真分析

发动机排气噪声是工程机械整机噪声中重要的噪声源,消声器设计水平的提高对于提升我国工程机械整机质量有重要的意义。针对叉车中某款抗性消声器进行了声学性能和流场性能的数值模拟分析,反映了消声器内的流场和声场的情况。结果表明,数值模拟方法预测消声器的声学性能和空气动力性能是有效的,对消声器研制开发具有一定的参考价值。     

工程机械用柴油机排气消声器的设计研究

以往大量的研究表明,在工程机械所有单一声源中柴油机的排气噪声是最大的声源之一。控制排气噪声可在排气管路中增设性能良好的消声器,不仅投资少,而且降噪效果好,因此工程机械的噪声控制最宜于从降低柴油机排气噪声做起。过去对柴油机排气消声器的研制主要依靠试验。这种方法虽然可以测得较为准确的消声性能,挑选出性能较好的消声器,但试验工作     

发动机排气消声器设计

针对某型液压挖掘机发动机排气噪声过大问题,对发动机排气噪声频谱及消声器插入损失进行了测试,根据测试结果改进排气消声器结构,并进行计算机仿真分析和试验,得到一款结构简单,消声效果良好,压力损失小的消声器.研究表明,对主机厂所匹配的发动机进行一对一的消声器设计,才能取得良好的消声效果;适应以液压挖掘机为代表的工程机械发动机...     

工程机械新产品研发项目过程控制的探讨

近几年,中国工程机械行业出现了突飞猛进的发展局面,并正以全球化的战略思维,向国外市场快速发展,不断进入发达国家.在国内外新的工程机械市场格局和行业市场化的模式下,研发项目过程控制对工程机械企业快速开发产品,提高企业竞争力至关重要.本文根据目前工程机械企业开发新产品的现况,对工程机械行业新产品研发过程的规律性问题进行了梳理和探讨,重点介绍了工程机械产品研发的流程、研发过程各阶段的活动、研发过程与质量控制过程相结合等问题,并简述了其中的关键点.     

工程机械消声器性能测试与仿真分析

为有效降低工程机械的排气噪声,以某工程机械的消声器为研究对象,进行试验与理论分析,运用数值分析方法对消声器的声场与流场进行分析。首先对消声器建立了数值仿真模型,用声学有限元方法对其内部声场进行了仿真,分析了该消声器内部的声压分布特性和传递损失曲线,再采用计算流体动力学方法对内部气体的流动特性进行了仿真分析,仿真计算得到消声器的入口与出口的压力损失,并通过试验验证了仿真预测的准确性,为该消声器的改进与优化设计提供了依据。     

水在工程机械中的新应用

针对以水作为工程机械节能减排原料、内燃机排气净化剂和水压传动工作介质等新技术,介绍节能减排装置——AIR-TEC系统、净化排气水洗法,以及高效复合水、以水代油水压工程机械等新技术应用的原理、特点及效果,并提出通过协同研发、集成创新,改进和扩大水在工程机械领域的应用范围,提升工程机械绿色化水平的建议。     

新型分流对冲排气消声器的阻力及声学性能研究

针对1种基于气体分流对冲降低排气速度的新型结构排气消声器,使用计算流体力学的方法对其空气动力学性能进行分析。首先建立了消声器的仿真模型,并利用计算流体力学CFD技术对分流对冲排气消声器设定入口流速下的流场进行了仿真,分析了分流对冲排气消声器内部气体的流动特性和压力分布特性,并对新型消声器在不同入口气体速度下的压力损失进行模拟分析以及试验验证,并以CG25型单缸柴油机为样机,对新型消声器的声学性能进行了现场测试。结果表明:分流对冲排气消声器具有很好的空气动力性能,在柴油机标定转速下(2 200rad/min),新型消声器的插入损失为8.7dB,在柴油机不同工况下,新型消声器的插入损失高于原装消声器,证明了新型消声器具有良好的消声性能。     

小吨位内燃叉车排气系统降噪研究

针对某型号小吨位内燃叉车排气系统噪声问题进行分析研究,通过设计改进排气消声器来达到降噪的目的。在新型排气消声器的设计改进中,运用消声器台架与实车噪声对比测试相结合的方法,研究新型排气消声器的降噪特性,并且通过降低小吨位内燃叉车排气系统的噪声,为整车的降噪研究提供了经验和方法。最终的整车噪声测试数据表明,排气系统的噪声在最大转速工况降低了6dB(A),整车的噪声辐射声压级降低了2dB(A)。     

汽车用玻璃纤维消声器

美国俄亥俄州大学的工程技术人员试验了一种利用玻璃纤维吸声的新型消声器,并研制了计算工具来优化设计。新的消声器不仅同传统消声器一样可以减轻汽车噪声,而且重量更轻,更不易腐蚀,并能帮助发动机更有效地工作。10多年来,俄亥俄州的有关专家Selamet及其同事开发了以电脑为基础的工具和专用设备来改进汽车排气系统。他们的目标是:既要控制噪声和废气排放,又不要阻挡废气从发动机流出。Selamet形象地比喻消声器就像汽车尾管中的马铃薯,而汽车发动机又须正常呼吸,所以需要更多创新来兼顾两者。纤维填充的消声器已在欧洲和日本的汽车中使用多…