基于真空淬火技术悬挂拉臂花键孔拉削工艺改进及研究

介绍利用真空油淬技术[1]实现渐开线内花键热处理微变形[2]控制,根据花键孔变形收缩情况确定拉削加工各刀具参数,以生产效率高、成本低、适用于批量生产的拉削加工工艺替代现有的线切割加工工艺。     

渐开线花键拉刀的制造

渐开钱花键拉刀是花键拉刀的一种,其花键槽的齿形为渐开线曲线。这种拉刀用来拉制渐开线花键槽孔(图1),或者用来拉制渐开线内齿轮,多半用在汽车工业和航空工业中。渐开线花键槽孔的加工也可用插削的方法,但生产效率低,并难保证所要求的精确度和表面光洁度。 用渐开线花键拉刀可拉制的花键槽孔的尺寸范围很广: 节圆直径 Dg=20～120公厘, 模数m=0.8～8公厘, 孔长L=16～130公厘。 如花键槽孔拉削材料的深度达到10～15公厘,每个刃齿吃刀量为0.05～0.08公厘,则渐开线花键拉刀的长度将为1500～2000公厘,这将大大增加它制造和使用的困难。所以渐开…     

粗精复合内径定心渐开线花键拉刀

粗精复合内径定心渐开线花键拉刀是一种新型结构的拉刀,可将切削余量分解,粗、精拉削一次完成。笔者对此种拉刀进行了研究论证,目前国内尚无同类产品。在对有关工件及拉床测绘计算后,确定拉刀的型式为粗精复合内径定心渐开线,并增加了中间花键定位齿及内径定心,提高了拉削平稳性及拉削质量。经用户进行拉削试验,效果良好,可达到进口刀具水平,且价格比进口刀具低得多。１结构特点及主要参数内齿轮常见齿形为渐开线齿形,拉削是优先选择的加工方式,一般可实现一次成型,加工效率高,定位准确。普通渐开线内齿轮齿形的加工采用分层…     

Command液压驱动键槽加工刀具面世

Command Tooling Systems公司开发的New Axis键槽加工刀具可在加工中心冷却系统的液压驱动下加工最小孔径至1／2”的内孔花键和键槽（主轴不需转动）。采用该刀具加工键槽可省去二次拉削或铣削工序。     

解决大齿轮轮体加工的难题二则

一、硬齿面齿轮体的内花键加工石油钻杆动力钳的齿轮(图1)的模数m=12,材料为42CrM。整体硬度为HRC38～43。该齿轮整体淬硬后的内花键槽,用普通高速钢拉刀是难以加工的;如在淬硬前先拉削内花键,则淬硬后的变形键槽也难以用普通拉(推)刀修整,要制造这么高的硬质合金拉刀,技术难度大,价格昂贵。我们用如下的简便方法,解决了这个难题,其工艺过程如下: 齿轮在淬硬前用花键拉刀拉削内花键,齿轮淬硬后,做一根同规格的花键轴,其长度约是齿轮长度的1.5倍,整体加热到800℃～900℃后,立即将花键轴放入内花键槽内,花键轴两端露出齿轮端面,花键轴在齿轮的内花键槽内慢慢冷却,至常温后取出,然后用     

渐开线花键粗拉刀优化设计及拉削过程数值模拟

针对渐开线花键拉削过程,建立了渐开线花键粗拉刀参数化模型,利用有限元方法对拉削切削过程进行数值模拟分析,获得拉削过程中刀具的应力、应变分布规律以及切屑形成过程及形态、切削过程中切削力变化规律、温度场分布,为拉刀设计优化和拉削工艺制定提供理论依据。     

插削螺旋花键孔的简易装置

加工零件圆孔内的花键（知形键槽或渐开线键槽），通常是在拉床上用专用花键拉刀拉削而成。时于小批生产且是矩形花键的定心直径、槽宽、粗糙度、键槽不等分累积误差等项的加工精度要求不高的零件，也可在插床k插削加工。根据本公司设备情况，为了加工图1所，J二铜螺母，我们在l方O北型插床上设计了图2所示的附加装置。从而实现了以插代拉的工艺一LtllR01螺母门）结构及工作原理该装置结构见图2．支架8是一组焊接件。左侧用螺栓装到插床立柱L；内套l头部为V形，装夹到插床的刀架上；插杆9上可装插对．用以插削铜螺母内螺旋花键。工作时．…     

高精度渐开线花键拉刀的设计

<正>渐开线内花键的加工一般采用拉刀拉削加工,因拉削加工尺寸稳定,效率高,广受欢迎。按我国渐开线花键标准GB/T3478-1995,渐开线花键精度分4级、5级、6级、7级四档。常用的5级、6级、7级内花键一般采用拉削加工,4级精度的内花键采用拉削加工很难达到精度要求,但在实际工作中,产品要求是5级,而客户常常为了减小花键传动中产生的振动,需要提高花键副的配合精度,进而提高内控标     

渐开线花键拉刀外圆磨削技术优化分析

渐开线花键拉刀作为机械加工中重要的拉削刀具,对零部件的生产效率及生产质量影响巨大,基于此,通过对渐开线花键拉刀普通磨削原理分析、超声外圆珩磨工艺原理分析以及试验成品对比,最终得出切向超声振动加工最为适合渐开线花键拉刀生产,表面质量最佳.     

加工圆锥直齿渐开线内锥花键的刀具设计

汽车、拖拉机用方向机的转向垂臂大多采用圆锥直齿渐开线花键联接来传递转矩。圆锥直齿渐开线内锥花键的加工通常采用拉削后再用锥花键推挤刀推挤的方法。我厂通过为多家用户设计加工圆锥直齿渐开线内锥花键 ,总结出了内锥花键加工刀具的设计要点 ,并经过了加工验证。　　1　拉刀设计用户一般按ＪＢ2 4 86— 84《圆锥直齿渐开线花键》标准中的基面参数提供内锥花键参数。在设计拉刀时 ,必须将基面参数换算为小端参数 (换算公式见表1) ,作为设计的原始参数。圆锥直齿渐开线内花键的基本尺寸如图 1所示。内花键大径锥度为 1:ｋ ,小径素线斜角…     

加工渐开线花键孔的标准齿刀改制计算

尽管削工艺是中、大批量渐开线花键孔最好的加工方式,但在小批量渐开线花建孔、渐开线花键盲孔的加工以及新产品试制时,插齿工艺则成为首选.     

组装式渐开线花键拉刀的设计与制造

本文介绍的组装式渐开线花键拉刀的结构设计新颖,采用先进的装配工艺,不仅加工工艺性好,而且加工精度高,可获得显著的经济效益,为我国大直径拉削刀具的制造开辟了一条新途径。     

圆锥渐开线花键插齿刀的特殊设计

<正> 圆锥渐开线花键广泛用于拖拉机、汽车、工程机械等制造业中,因此研究有关圆锥渐开线花键加工刀具的设计方法,以改善这种联结型式的使用性能有重要意义。一、圆锥渐开线花键轴、孔插削加工的特点插齿刀的前刀面相当于一个变位齿轮。圆锥渐开线花键轴、孔在任一横剖面上都相当于一个变位齿轮,因此,插削加工圆锥渐开线花     

加工渐开线花键孔的标准插齿刀改制计算

尽管拉削工艺是中、大批量渐开线花键孔最好的加工方式，但在小批量渐开线花键孔、渐开线花键盲孔的加工以及新产品试制时，插齿工艺则成为首选。渐开线花键的齿形为矮齿，不能直接用标准插齿刀加工。通过长期的摸索与实践，我们将标准插齿刀进行改制后用于渐开线花键的齿形加工，取得了令人满意的效果。     

恒锋工具股份有限公司

特大直径花键（内齿圈）拉刀;数控高精度复合平面成型拉刀;汽车自动变速器加工用精密螺旋花键拉刀 公司自主研究开发生产的数控精密拉刀如“汽车自动变速器加工用精密螺旋花键拉刀”、“特大直径花键（内齿圈）拉刀”、“汽轮机轮槽拉刀”、“数控精密筒式外花键拉刀”、“数控高精度复合平面成型拉刀”、“硬质合金拉刀”等新型拉削刀具,     

轮切式渐开线花键组合拉刀设计——一次拉成M4.25×215°×Z16渐开线花键孔

红旗100型施拉机变速箱齿轮采用内径定心的渐开线花键联结,有三种规格如表1。在二十余年花键孔的加工中,逐步掌握了影响花键孔的变形因素。下面仅就M4.25×α15°×Z16拉刀的改进简要介绍如下: 第一阶段——采用五支普通式渐开线拉刀分五次拉削至成品。第二阶段——采用两支轮切式渐开线花键组合拉刀,两次拉削至成品。第三阶段——采用一支轮切式渐开线花     

拉刀合理刃磨

拉削加工方法在成批和大量生产中得到广泛使用。近年来，在小批生产中，具有一定精度的花键孔、键槽、圆孔等都采用拉削。在现代化的自动线上，拉削工艺也得到了应用。     

拉削螺旋花鍵的方法及传动原理

在一些情况下,例如加工精密螺旋花键孔时,拉削是唯一的加工方法。目前,有关阐述拉削螺旋花键孔的机理和实践经验的文献很少,许多应该应用这种加工工艺的企业却很少应用,即使少数应用的企业,其所采用的拉削工艺方法也不尽合理,往往效率低,经济效益差。拉削螺旋花键孔的传动原理影响被拉削的螺旋槽精度和拉刀结构。在生产中,主要根据被加工的螺     

漸开线花鍵拉刀倒角齿的磨削加工

渐开线花键控刀的倒角齿是用于拉削花键孔键底倒角尺寸或清除键槽齿角毛刺。本文提出了一种确定拉刀倒角齿的尺寸以及快速加工拉刀倒角齿的方法,与其它加工方法相比,有加工快速,检测简便的优点,倒角齿都可按图纸要求的45°倒角加工,而无须按花键齿数来改变倒角的数值。下面分两点来介绍这一方法,     

真空油淬技术实现渐开线内花键零件的热处理微变形

介绍了利用真空油淬技术的少/无氧化、小变形特点与多项工艺控制措施相结合的方式实现渐开线内花键零件的热处理微变形控制,最终以生产效率高、成本低的拉削加工工艺替代了效率低、成本高的线切割加工工艺方案。