一种新型井下泥浆发电机设计原理

井下泥浆发电机由于其特殊的工作环境,要求发电机的设计过程中首先确定用永磁发电机各个机械结构参数及电枢绕组参数,并使电机的性能达到要求的标准。因此本文首先介绍了永磁电机结构参数的确定,接着利用软件进一步定性的分析了各个参数对永磁发电机性能的影响规律,以便在设计时调整参数使电机满足性能要求。     

车用永磁同步电机电磁噪声分析研究

以电动汽车驱动用永磁同步电机为研究对象,从作用于电机定子表面的电磁力波和电机定子结构的动态特性两个方面对电动汽车驱动用永磁同步电机空载工况的电磁噪声展开研究.通过研究永磁同步电机产生电磁力波的机理,推导了空载工况电磁力波的解析分析方法,结合电磁仿真的手段,精确计算了电机在空载工况下电磁力波的波次、频率和幅值;通过建立电机定子结构的有限元仿真模型及有限元模态仿真计算,得到了定子结构的模态频率和振型.发现：电机定子结构的前6阶模态频率较低,电机空载工况在调速过程中所激发的电磁力容易引起电机定子结构的共振.该研究为电动汽车驱动用永磁同步电机的减振降噪提供了指导.     

关于真空泵基础压力与罗茨真空泵特征性能指标的探讨

本文阐述了真空泵的极限压力与基础压力两者的概念和关系,对国际标准ISO21360-1:2012中有关基础压力的条款做了详细的解读。对影响中真空罗茨泵抽气性能的特性指标进行了分析,给出了用罗茨泵零流量压缩比K0和最大允许压差作为罗茨真空泵的抽气性能指标的合理性,建议选择罗茨泵零流量压缩比K0作为罗茨泵抽气能力的主要考核指标之一,将最大允许压差作为罗茨泵的辅助考核指标。     

电动汽车驱动电机电磁噪声的仿真分析

为研究某型电动汽车驱动电机的电磁噪声,以一台8极48槽电动汽车用永磁同步电机为研究对象,通过电磁场有限元分析软件得到电机在正弦波供电下的气隙径向电磁力的阶次特征以及频率特征。对电机定子机壳的模态进行仿真,得到电机前五阶的模态振型及固有频率。在此基础上,运用声学仿真软件建立电机的声学有限元网格,将电机的电磁力与电机模态网格进行耦合求解电机的电磁振动与噪声,得到电机电磁噪声在不同频率下的声场声压分布。并对电机在某一工况下的稳态噪声进行台架试验,得到电机噪声的频谱图。分析过程对预测不同类型的电动汽车驱动电机的电磁噪声具有借鉴意义。     

高速永磁同步风力发电机的通风冷却系统及温升计算

电机的通风冷却是电机设计的关键技术之一，对电机的尺寸和性能都有重要的影响和意义。本文简要介绍了某高速永磁风力发电机冷却系统，首先利用等值风路法对发电机通风系统需要的风量、风阻及风压进行计算，在此基础上校核该发电机风路结构设计的合理性；其次在通风系统理论计算的基础上对发电机进行了温升计算，并通过温升试验验证计算结果的可靠性。     

罗茨真空泵性能考核指标—极限压力的探讨

本文论述了目前国内罗茨真空泵以极限压力作为主要性能指标所存在的考核难的问题，提出了罗茨真空泵标准中以漏率取代极限压力作为性能考核指标的合理性和可行性。     

三叶转子气冷式罗茨真空泵的流场数值分析

本文利用数值模拟软件FLUENT建立三叶转子气冷式罗茨真空泵的二维计算模型,采用动网格技术对气冷式罗茨真空泵内部流动进行动态模拟。分析了转子在转动情况下泵内部流场的变化、内部流场的压强分布以及进排气腔的速度分布,得出泵内部流场的流动规律,为气冷式罗茨真空泵的设计和分析提供理论依据,同时可以用于气冷式罗茨真空泵的性能预测及优化设计。     

一种适于直排大气的罗茨干泵转子的型线与结构

IC装备制造业是国家发展战略的重要行业。在该行业中,70%的工作需要在对洁净度要求苛刻的真空环境下进行。而在用于IC装备制造业的干式罗茨泵中,一对罗茨转子的生产成本占总成本的40%左右。罗茨转子是罗茨真空泵的最关键的核心部件。本文基于啮合原理,通过计算机动画编程和理论计算,提出一种适合直排大气罗茨干泵的转子型线,并对型线和转子结构进行改进,使加工更为简单。分析了容积利用系数和转子间隙分布,并得出结论：（1）改进型线的容积利用系数的改变量在5%以内,对抽气性能影响不大;（2）转子啮合时的间隙分布绝对误差在0.025mm以内,并不影响泵的热力学及抽气性能,验证了结构改进的合理性。文末还介绍了一个改进结构罗茨转子加工的实例。     

不同支撑和转子装配方式的高速电机临界转速分析

用有限元方法研究了滚动轴承支撑的整体式转子和电磁轴承支撑的焊接式转子这两种高速电机轴承-转子系统的临界转速。在分析两种系统的支撑刚度特性及转子结构装配关系的基础上建立了有限元模型,计算出系统的临界转速并对不同支撑和装配方式对轴承-转子系统临界转速的影响进行了讨论,最后通过锤击实验和整机实验全面验证结果的有效性,为高速电机轴系设计和动力学分析提供了参考。*     

永磁直流无刷电机定子振动动力学分析及实验研究

在集中驱动的电动汽车中,电机是电动汽车振动和车内外噪声的主要源头之一。因此,设计人员都期望于在设计阶段能对电机的振动噪声性能进行分析。本文基于电磁场分析理论对电动汽车驱动用永磁直流无刷电机径向力波进行了有限元仿真计算,进而对电机定子进行了动力学建模与仿真研究,实现了车用定子振动动力学特性分析。仿真结果与电机振动试验结果相符,验证了分析的正确性,为进一步实现低噪声驱动电机的优化设计打下了基础。     

对PM永磁电动机的研究分析

介绍了一种具有更高的效率和多种转子设计的PM永磁电动机,既能提高功率因数,又能低速直接驱动,调速范围比较宽,伺服性能好,激励转子无需能量驱动,没有励磁电流,转子无铜耗,发热量低,散热能力强,能够满足特种加工的快速反应能力、高速与超高速,精密与超精密等要求,可根据整机性能要求选用不同的转子结构来满足使用要求。研究结果为提高发动机效率,减低系统能量损耗,满足运动控制的需求,合理设计结构参数提供了可靠的依据。     

基于双稳态永磁操作机构的不同结构的电磁吸力分析

为了保证断路器长期的动作可靠性,也为了满足低压真空断路器灭弧室的性能要求,本文提出四种常见的不同结构形式的双稳态永磁操动机构,通过对双稳态永磁操作机构原理的分析以及利用真空灭弧室参数的要求进行理论计算最终得出操作机构的一些参数,最后利用软件ansoft对永磁体实体模型的磁场进行有限元分析,通过对比不同大小电流下的电磁吸力从而进行优化设计并最终确定一种结构,并且说明这种结构的合理性、可行性。     

磁悬浮离心式高速永磁电机控制技术应用研究

基于磁悬浮轴承与高速永磁电机相结合的高速磁悬浮离心式永磁直驱变频机组是中央空调未来发展的方向之一.磁悬浮变频离心机组对永磁电机控制提出了更高控制性能要求和磁浮轴承适应性要求.本文展开了高速永磁电机无传感器控制应用研究.重点对永磁电机无传感器位置观测、最大转矩电流比控制、弱磁控制;电机谐波和轴伸抑制;永磁电机发电模式等进...     

振动驱动的电磁－永磁复合驱动建模

对一种新的电磁-永磁复合激励永磁体偏转驱动的机理进行振动应用理论分析和实验验证研究。对于这种电磁－永磁复合激励方式,提出一种基于面磁荷计算电磁扭矩的数值方法,建立电磁扭矩随电流和永磁体偏摆角度变化的数学模型,并将理论建模进行对比试验研究,验证所提出理论分析方法的正确性和基于永磁体偏摆驱动在振动驱动领域应用的可行性。     

车用永磁同步电机电磁振动噪声仿真和试验研究

研究了全负荷工况下8极48槽车用永磁同步电机电磁振动噪声仿真建模方法,并通过消声室台架试验验证了研究方法的有效性。首先,建立考虑材料各向异性特性的定子铁芯和系统模型,分析各向异性材料参数灵敏度,并利用激振器模态敲击试验验证仿真模型;其次,针对永磁同步电机和电驱动桥二合一系统,建立电磁-结构-声学多物理场耦合模型,基于三维分布式电磁力激励,仿真再现了全负荷加速工况下电机电磁辐射噪声,并分析电磁噪声特征;最后,利用消声室台架试验结果,验证了永磁同步电机电磁-结构-声学多物理场耦合模型的准确性,重点阐明2 000 r/min附近48阶噪声峰值点产生机理,研究成果可进一步用于车用永磁同步电机设计开发和电磁振动噪声产生机理研究。     

液力传动在罗茨真空泵上的应用

论述了液力传动的基本概念,对罗茨真空泵中常用的直联传动、皮带传动和磁力传动进行了分析,着重指出将液力传动应用到罗茨泵上以后,将使罗茨泵更能显示出其独特优异的性能。介绍了适合在罗茨泵中应用的静压泄液式(带阻流板)限矩型液力偶合器的限矩原理和基本结构,并突出了应对罗茨泵严格的限矩要求所采取的措施。     

圆弧包络线在罗茨转子型线设计中的应用

罗茨转子是罗茨鼓风机、罗茨压缩机、罗茨流量计和罗茨真空泵等设备中最关键的核心部件。罗茨转子的设计成功与否，对这些设备的性能至关重要。本文使用计算机动画编程的方法，对圆弧包络线的生成和性质进行了研究，并将其应用于罗茨转子型线的设计中。文中还引入了形状系数c和峰顶系数c1，详细给出不同类型的圆弧型线的罗茨真空泵容积利用系数随形状系数c和峰顶系数c1的变化情况。文末给出了一个转子加工的实例。     

光触发电子测压仪可靠性设计及分析

针对光触发电子测压仪在多点测试过程中容易受火炮膛内复杂环境(高温、高压、强电磁)的影响等问题,通过设计合理的光窗结构,增强测压仪外壳的密封性能和整体强度;采取在光窗处附着一层电磁屏蔽薄膜的措施,降低来自火炮发射时产生的电磁干扰。在模拟复杂条件下,采用有限元分析软件对改进后的测压仪光窗及壳体进行强度仿真,同时对壳体的电磁屏蔽性能进行分析。仿真结果表明:改进后的光触发电子测压仪壳体满足膛压测试要求,电磁屏蔽性能得到进一步改善。通过实验测试,验证光触发结构设计的合理性和有效性,达到系统的设计要求。     

真空泵站的噪声控制

在对丙叶罗茨真空泵噪声测试分析的基础上,给出了泵站噪声控制的总体方案及设计原则,并对真空泵排气消声器及其它降噪措施的结构和特点分别进行了介绍。经实际应用及生产运行证明,降噪效果明显。     

两叶与三叶转子气冷式罗茨真空泵气动噪声分析

气冷式罗茨真空泵的噪声主要由机械噪声和气动噪声组成,气动噪声具有强度高、危害大的特点,是气冷式罗茨真空泵的主要噪声.应用FLUENT软件动态模拟泵的内部流场,对两叶、三叶转子的气冷式罗茨真空泵的气动噪声进行比较,分析气动噪声产生的来源,为设计低噪声的气冷式罗茨真空泵提供参考.同时对两种转子的气冷式罗茨真空泵的噪声进行测试,三叶转子的气冷式罗茨真空泵的噪声明显低于两叶转子的气冷式罗茨真空泵.