汽车外覆盖件修边冲孔模减少切粉的方法

针对汽车外覆盖件在修边冲孔工序中会产生大量切粉,从而在汽车外覆盖件的表面出现星目缺陷,论述了汽车外覆盖件在修边冲孔工序中如何减少切粉产生的方法,减轻了汽车外覆盖件的表面缺陷,提高了外观质量。     

汽车覆盖件修边冲孔模设计要点

修边冲孔模是汽车覆盖件模具中的一道重要工序。从受力筋条的设计、冲裁力及修边脱模力的计算、修边刀冲裁间隙的设置、修边废料刀的设计、滑料槽的设计等几个方面简述了修边冲孔模的设计要点。     

汽车覆盖件修边冲孔模的精加工

<正> 汽车覆盖件的质量好坏是与冲压工艺、模具设计、模具制造等诸环节分不开的。在合理的工艺和模具设计的前提下,模具制造过程中的精加工,就更显得格外重要。 汽车覆盖件,通常是经过拉延,修边冲孔,翻边等工序冲压而成的。要想获得质量好的汽车覆盖件,必须对生产中的多道工序进行严格的质量控制。模具精加工的质量好坏,会直接决定着冲压的质量。因此,在模具精加工过程中,必须以严格的质量标准进     

覆盖件修连模三维软件开发

对修边模作了科学的定义和分类，并就在Ｕｎｉｇｒａｐｈｉｃ软件平台上开发的修边模ＣＡＤ结构设计系统进行了分析和小结。     

修边冲孔模三维CAD系统的研究与开发

在分析修边冲孔模结构设计特点的基础上,提出了一种以ＵＧ作为开发平台的三维修边冲孔模ＣＡＤ系统结构,文中给出了该系统的设计流程和实现方法,对该系统主要功能模块作了概括性的描述,并给出了应用实例。     

管形件端头的浮动凹模修边冲孔模设计

介绍了管形件端头冲压加工技术,根据管形件端头的形状特点,设计了一种新型模具结构———浮动凹模修边冲孔模,将弯管端头上侧的修边废料作为下侧修边的凸模,将上侧修边、下侧修边和冲孔一次完成,解决了修边凹模强度问题。生产实验表明,所设计的浮动凹模修边冲孔模在实际生产中,能够保证产品质量,可使生产效率提高2倍以上,并且极大地降低了废品率。     

矩形盒形件胀开式水平切边冲槽复合模具

通过对复杂矩形盒件切边和切槽工序的研究,采用在胀开式水平切边模的活动切刀上增设活动凸模,在凹模及定位块上增设了活动凸模冲槽的方法,设计出一套复合模具,使水平切边、冲槽一次完成,节省了工序,提高了生产效率同时也提高了加工精度.     

CAD在汽车内外覆盖件模具设计中的应用

在汽车工业飞速发展的今天，对汽车内外覆盖件模具制造周期、质量的要求也不断地提高。CAD做为一项系统工程，应用于汽车模具行业，其高效、快捷已被业内人士所认同。我单位通过几年时间的探索实践，已经发展到自主开发、建立三维实体模型的阶段。我们利用CAD进行了由三维扫描、建立曲面、工艺补充、制做D/L图到完成模具设计图纸的全部工作。成功地开发了CAD模具设计一般规范，探索出由二维线框到三维实体模型，再建立二维独立视图的过程。     

CAD技术在汽车覆盖件模具设计中的应用

<正> 1 引言随着计算机技术的发展及其在汽车车身设计与制造领域的运用,汽车车身的设计与制造水平得到了很大提高。汽车车身的设计与制造是否运用 CAD/CAM 技术已成为划分传统工艺与现代工艺的标志。这一技术的运用,对提高产品质量、缩短汽车换型和新产品     

基于CATIA的加强板修边冲孔复合模设计与装配仿真

St14 HF钢加强板的修边冲孔工序采用了复合模具.对其冲压工艺进行了分析,确定了模具类型和结构,并对模具的主要零件进行了设计,包括冲孔凸模、冲孔凹模、卸料部件等,并基于CATIA软件对零部件建立了适当的约束,进行了虚拟装配与仿真得到完整的装配模型.     

汽车覆盖件模制造中的若干关键技术

介绍了汽车覆盖件模具制造中的若干关键技术，诸如，ＣＡＤ、ＣＡＥ、ＣＡＰＰ、ＣＡＭ、三座标测量技术、逆向工程、并行工程等技术。     

轿车行李箱外板浮动斜楔修边冲孔模设计

针对具有匡型的轿车行李箱外板类零件,冲压工艺必须在匡型内实现,因受到冲压方向和待成形零件的干涉,采用传统的冲模结构难以实现。通过分析零件结构特点,采用浮动斜楔结构,解决了匡型内零件的冲压工艺问题,并介绍了浮动斜楔结构和工作原理以及设计的注意事项,对类似零件的设计具有一定的参考作用。     

KBE技术在汽车覆盖件拉深工序件设计中的应用

拉深工序是汽车覆盖件成形的关键工序,拉深工序件的设计是覆盖件模具设计的一个瓶颈环节.为了解决覆盖件冲压工艺设计过程中经验和知识缺乏的问题,研究了知识工程技术（KBE）的实现机理和应用方法,通过总结覆盖件拉深工序件设计的知识和经验,建立了基于KBE的拉深工序件知识模型.通过将设计准则、经验和工艺约束等知识融入拉深件设计的各个组成要素中,实现了拉深工序件设计过程中知识的表达和知识的推理.在上述研究的基础上,以UG软件为平台,开发了基于知识的覆盖件拉深模具型面设计系统.KBE技术在拉深件设计的成功应用,提高了拉深件设计的自动化和智能化程度.     

汽车外覆盖件废料切断新工艺

介绍了一种汽车外覆盖件废料切断新工艺,包括改变传统废料工艺设计,降低下模废料切断刀高度,在修边完成废料下滑后先由挡料销暂存,下一个冲次将其切断排出模具外,达到自动化生产和提高制件表面质量的目的。     

CAM技术在汽车覆盖件模具制造上的应用

阐述了在汽车覆盖件模具制造中采用 CAM 技术的必要性。介绍了第一汽车制造厂在模具 CAM 方面所解决的技术问题及所获得的成果,并对 CAM 技术应用于汽车覆盖件模具的加工制造提出了建议。     

发动机罩内板修边冲孔模设计

通过发动机罩内板制件特点分析,应用三维参数化设计软件UG,进行了修边冲孔模具设计。阐述了模具设计过程,绘制了模具图,应用于生产中。     

汽车大型覆盖件模具的调试

介绍了江铃公司在大型汽车覆盖件模具调试中遇到的一些典型问题及解决方法。     

汽车覆盖件冲翻孔模具结构

介绍一种近年来在汽车覆盖件冲压模具结构设计中使用频率较高、结构新颖、一个冲程能完成两道工序内容的模具结构,即模具在一个冲程过程中完成对冲压件的冲孔和翻孔动作。