图表2-40 伞齿轮的当量齿数及其它

在伞齿轮中(图2-22) ,大圆(节圆锥的底圆)上的周节称为伞齿轮的周节,而在大圆上所画的齿形与通过大圆上的节点而正交于节圆锥的圆锥(图中,以垂直于母线 OA 的 O_1A 为母线的圆锥,称为背锥)上所画的正齿轮的齿形相     

图表2-37 正齿轮的模数

在齿轮设计中,往往是已知所传递的马力和转速而求与此适应的模数。这时无论怎样计算,理论上是得不出模数的。在这种情况下,(1) 首先假设一个认为合适的模数 m 和齿     

图表2-39 斜齿轮的各种计算

对于如图2-21所示的斜齿轮,设其端面(与轴垂直的截面)模数为 m,齿数为 Z,压力角为φ,轮齿螺旋角为θ,则轮齿的法面(与轮齿垂直的截面)模数 m_n 与法面周节 P_n 为:     

图表2-33 正齿轮的各种计算

图表2-33的右侧1/3为表示这种关系的图表。对模数有特别规定,不要采用规定值以外的模数。图中最右端轴上的标尺数字即为规定的模数。再设节圆直径为 D(厘米),齿轮的     

图表2-43 铸铁齿轮的轮辐宽度

齿轮的轮辐承受使轮缘转动的力,而依靠弯矩的作用把此力传递到轮毂上,作用在一根轮辐上的弯矩的大小,大致等于节圆上所传递的截荷 P(公斤)乘以节圆半径[D/2=R(厘米)]再除以轮辐数而得的值,即     

图表3-2 手动绞车的齿轮传动比

图3-2所示为手动绞车,其传动机构的齿轮传动比,可用下式求得:     

图表2-38 齿轮的磨损(比压)强度

即使轮齿的弯曲强度足够,若对齿轮的比压很大,使用时齿面也会因磨损而变得粗糙,从而导致齿轮失效。在这种情况下,必须限制齿面上的比压,从而查出节圆上的载荷,由此确     

图表2-21 圆盘离合器

刀_~界.下~.朴扩 ‘轴推力 P胜g轴转矩T kg一助 卜1 .000.000圆盘平均直径D班m500.000数颧甲11论以!摩擦系数100,00050.0000000八Un甘10,0005 .0001,000500一一曰曰‘.州~②一\① {份一沪一lh1一…一{500300一z00|州|川|州|川门|川侧||l;;。 在图2一11所示的圆盘离合器中,设接触面的平均直径为D(厘米),接触面上的摩擦系数为林,圆盘上的轴向推力为尸(公斤),此离合器所能传递的轴转矩T为:~D_1=丁‘仲’尸””‘”’‘”“‘’(1) 图表2一21是表示以上关系的。在此图表中没有马力数HP轴和转速N轴,所以这时必须先用图表2一20左半的虚线轴从…     

图表2-20 凸缘联轴器

螺检直径m刁砚月刊﹄州In卜l厂卜卜卜仁|卜卜l卜卜|卜.螺栓应力r‘卜g/anZ轴转速转矩T kg一m马力数 IP二旦 Z粤‘24 螺栓圆直径N rpm卜300十倪一200!r|甘卜卜50①件螺栓r曰l协l曰。卜卜r厂r 介︸一︸一一1 八U、八曰﹄曰l广.!曰厂。﹄厂卜r厂卜-5 .000 凸缘联轴器是利用螺栓的抗剪力产生的转矩,将动力从一根轴上传递到另一根轴上的。因此在图2一10中,设转矩大小为T(公斤一厘米),螺栓直径(若用紧配螺栓,则为紧配轴的直径)为从厘米),螺栓数为。,螺栓分布圆直径为S(厘米),螺栓的剪应力为了(公斤/厘米2),则它们之间的关系为:T=尊.。.票护.…     

图表2-22 圆锥离合器

轴上推力P贻l轴转矩了圆锥平均直径5因刀功m 气 D.。。气吉注s加倪翔一﹂.﹄月二2。,加On_ZT‘._…厂一下二石一七sln“一尸eosc‘夕 尸之产2,加介一┌───┬───┬─────┬───┬──────┬───┬───┬───┬─────┐│l │} │l一 │} │口一 │.( │.一 │.一 │l一 │├───┼───┼─────┼───┼──────┼───┼───┼───┼─────┤│I │ │ │ │ │ │ │ │ │├───┼───┼─────┼───┼──────┼───┼───┼───┼─────┤│ │ │ │ │ …     

图表2-6 铆接效率

效率最低强度无孔板的强钉距mlnX 100┌─┐│ │└─┘效率7%⑤卫二丝x 100 在铆接中,所谓铆接效率本是指铆钉一个钉距内的抗拉强度与相同长度的无孔板的强度之比。但是,在表示铆接强度的公式中,有月、只、几等,强度用其最小值表示,因此,现以几。表示此强度而以几表示无孔板的强度,则效率刀可用下式表示:表2一2铆接效率多铆接型式l最大}最小!平均眨刁05745635月丫6厅日单排搭按A双排搭接B65 8085n口50﹃匕7870 8590。=令·‘00二只;_x 100_一子苛七一二一物…(1) J厂.‘.0~单排对接D双排对接E三排对接H但是,若几=(P一d)tcr为最小,则刃…     

图表2-46 带式制动器

对于如图2-31所示的带式制动器,能够调整(使制动轮停止转动)的轴上转矩 T 可由下式表示:     

图表2-5 铆接强度

铆钉孔径双剪切单剪切尸:鳍一个钉距内的车瞥之20落5之O铆接强度一般是以铆钉排列的一个钉距内的强度来表示的。因此,若以表示一个钉距内的铆钉数,则搭接铆接强度可用下式表示:.........……(1) T少兀一4月=n只=(P一d)t·cr······……(2)对接铆接强度可用下式表示:尸=2。.票dZ了........……(3) 任 只二(P一d)t·cr·····,……(4) 取二者中的较小值作为强度(舍弃大值)。式中,d为铆钉孔径(厘米),尸为钉距(厘米),”为一个钉距内的铆钉数(在图A中取1,在B中取2,在D中取l,在E中取2,在F中取3,在H中取5),T为单剪时的抗剪强度,丫为双…     

图表2-9 焊接强度

在图2一SA所示的对接接头中,若施加尸(公斤)的拉伸载荷,则焊缝中所生的应力可表示如下: 一弄(公斤/厘米2)···…… 式中,h为焊缝厚度(高度)(厘米),长度〔比板宽五缩短10(毫米)」(厘米)。 在图B所示的正面角接(两面盖板)中,拉力尸为: 当a=45“时,cosa沼0.7因此可化为 尸=1 .4hl『············……(2) 在图C所示塔接接头中,其强度也可表示为: 尸=1 .4hl『..··········……(3) 在图D所示的侧面角接(两面盖板)接头中,角焊缝受剪力作用,所以拉力尸可表示为: 尸二4hl下 由于焊缝部分的应力分布不均匀,所以实)为头Cz接…     

图表2-44 棘轮的计算

对于图2-29所示的棘轮,若设作用于轴上的转矩为 T(公斤-厘米),棘轮直径为 D(厘米),则作用于棘齿上的圆周力 P(公斤)可由下式求出:     

图表2-28 皮带的包角

对于开口皮带,为求皮带的包角θ_1(参见图2-15) 先从下式     

图表2-31 三角皮带的张力比

在三角皮带中,皮带与皮带轮之间的摩擦,并不是由于皮带对皮带轮表面的径向压力 P 所引起的,而是由于三角皮带的侧面对轮槽侧面的压力 R 所引起,根据图2-16阻止皮带滑动的摩擦力μR 可用下式表示:     

图表2-29 皮带张力之比

在皮带传动装置中,设紧边的张力为P_1,松边的张力为 P_2,则 P_1/P_2之比可按下式求算:     

图表2-45 块式制动器

对于如图2-30所示的块式制动器,在杆端加一向下压力 P 时,在瓦块上就产生力 N,这时以杠杆的固定点 A 为中心取力矩,则:P·a-N·b-F·e=0……(1)而 F 为作用在制动轮表面上的摩擦力。因此,若     

图表3-3 手动单轨小车的齿轮传动比

图3-3所示为手动单轨小车,其运行机构的齿轮传动比可用下式求得: