降低电磁噪声的笼型电动机设计

由满足给定技术条件的感应电动机产生的噪声是8个独立变量的函数，任何无约束优化技术可以求得其最小值。最低噪声的电动机价格势必很高，也很笨重；因此，必须处理好利益得失关系，经证明，优化设计与偏心无关。     

感应电动机噪声的计算

1 滚动轴承噪声的基本频率市场上买得到的完好轴承,产生的噪声发射系由五种基本频率构成的任一组合。图1示出典型滚动轴承的基本参数。因内圈上的斑点而产生的噪声频率: E(N,一N,.)__I,=-HZ bU如果斑点较多,     

变频器供电鼠笼型感应电动机可闻噪声的电磁—机械分析

变频器供电三相鼠笼型感应电动机发出的可闻噪声（audible noise),用传动装置部件的电磁与机械性能数据确定。本文叙述一种用理论和试验数据推算可闻噪声频谱成分的计算机计算分析法。从变频器电压和电动机数据入手推算和分析电磁力。用理论（用限元法）计算法或实验（模式分析）法研究机械自然频率,以推算电动机振动性能。     

小型异步电动机的电磁噪声问题

主要叙述小型异步电动机电磁噪声产生的原因，并提出改进的基本措施。     

感应电动机定子铁心固有频率简易算法

感应电动机的电磁噪声对人非常刺耳。大多数刺耳的电磁噪声是在定子铁心的固有频率与磁动势频率一致或接近时产生的。因此，为了避免电磁噪声，在设计阶段必须预测定子铁心的固有频率。本探讨线圈端部对定子铁心自由振动频率和振型的影响。已经搞清每个线圈端部并不以附加质量的形式产生振动，而是构成一个独立的振动系统，产生与定子铁心耦合的自由振动。基于上述研究结果，作提出了一个二自由度的耦合振动模型，它是由一个弹簧连接的二重园环（定子铁心和线圈端部）所组成。每个园环具有一个自由度。上述振动模型计算得到的定子固有频率与试验值接近。     

转速小振荡时感应电动机的电磁转矩

建立了转速小振荡时感应电动机的电压方程、电磁转矩和转矩方程，导出了异步转矩和阻尼转矩系数。实例计算和分析了一台30kW的三相感应电动机在转速小振荡时的电磁转矩，并得到了一些有用的结论。     

降低三相异步电动机电磁噪声

本由异步电动机电磁噪声产生的原因入手，从设计的角度出发，详细介绍了削弱异步电动机电磁噪声的几种方法，并结合生产实践加以说明。     

单相感应电动机的振动和噪声分析

从电磁场麦克斯韦方程出发，讨论了单相感应电机气隙中存在的径向电磁力波，研究了电磁原因产生的振动和噪声，特别强调了转子偏心，磁路饱和及字子固有振动特性的影响。     

铝壳电动机电磁噪声的控制

从研究铝壳电动机的结构特点出发,从转子径向电磁力、共振和定子变形三方面分析了电磁噪声产生的原因,采用降低气隙磁密、加均压线、改进工艺等措施治理铝壳电动机电磁噪声,经生产实践证明有效降低了噪声,提高了铝壳电动机的制造质量.     

三相异步电动机电磁噪声的控制

阐述了削弱电机电磁噪声的几种方法，并结合生产实践加以说明。     

单相感应电动机的运动和噪声分析

从麦克斯韦定律出发 ,讨论了单相感应电动机气隙中存在的径向电磁力波 ,研究了电磁原因产生的振动和噪声 ,特别强调了转子偏心、磁路饱和及定子固有振动特性的影响     

降低笼形三相异步电动机电磁噪声的探讨

分析总结降低笼形转子三相异步电动机电磁噪声的方法,完成了YSKF低噪声专用电机设计和试制.     

降低笼型三相异步电动机电磁噪声的研究

总结、论述了在降低笼型三相异步电动机电磁噪声的研究过程中采取的措施，提出了选择槽配合消除一、二、三阶电磁力波，同时辅以选择斜槽距离消除同步附加转矩的影响，把二者结合起来作为降低笼型三相异步电动机电磁振动和噪声的综合方法的观点。给出了有关计算结果和试验结果。     

采用斜槽降低三相异步电动机电磁噪声

电磁噪声是中小型三相异步电动机设计过程中重点关注的问题之一。现根据电磁噪声产生的原因,提出了采用各种不同的处理方式来实现电动机的斜槽,达到了削弱或消除电磁噪声,从而提高了电动机的质量,为同类型电磁噪声提供解决措施。     

车用永磁同步电动机电磁噪声的仿真分析

基于Workbench仿真平台,对一款48槽8极的车用永磁同步电动机的电磁噪声进行仿真分析.利用有限元软件得出该电动机的径向电磁力波和定子的固有模态,通过对径向电磁力波进行时空二维傅立叶分解,得出其空间阶次以及频率特征.最后通过分析仿真结果,得出该电动机存在高频电磁噪声的原因.对后续抑制电磁噪声有重要意义.     

变频调速对三相感应电动机的影响

通过对三相感应电动机变频调速转矩特性的分析,提出了变频调速系统对三相感应电动机的设计要求,并根据分析的结果对电机进行了设计,与实验结果吻合。     

气隙不均匀对异步电动机电磁噪声的影响

异步电动机转子偏心会引起一系列低次数径向力波,并使噪声辐射增加。转子偏心实际上不可能完全消除,本文采用适当的定子绕组并联支路,将每一对极两端以均压线连接在一起,由于径向相对的极相组电抗不同在均压线上引起均衡电流,从而削弱了偏心的有害影响。实验结果表明,该方法能够有效降低因偏心引起电磁噪声。     

准确控制异步电机电磁噪声

论述当前控制异步电机电磁噪声理论和技术上的问题，提出不仅要控制力波频率与模态频率的关系，而且要控制力极对数与模态振型阶数的关系。介绍了用上述方法提高样机电磁噪声及降低样机电磁噪声的验证结果。提出了能准确控制电磁噪声的二维机电类比理论及其应用前景。还提出了根据控制电磁噪声的要求选择槽配合的原则。     

感应电动机数学模型的研究

主要研究适用于高开关频率变频器驱动的感应电动机数学模型。通过对一般化感应电机数学模型的分析．提出一种改进的电机模型，该模型使转子电流is与转差率S呈线性变化．实现了电磁转矩和转速之间的线性关系。