某台汽轮发电机组轴承瓦温高原因分析

某汽轮机组轴承瓦温偏高,左右两侧温度偏差较大,对机组安全、稳定运行产生了一定影响。测试了机组停机过程中各轴承相对标高以及顶轴油压变化情况。分析结果指出,真空对#4轴承和#5轴承之间相对标高的影响较大。顶轴油压和标高监测数据都表明,抽真空后#4轴承载荷过重。轴承与轴颈之间的扬度偏差进一步导致轴承两侧瓦温不均。     

核电汽轮机轴承温度偏高原因分析及处理

针对核电100 MW汽轮机轴承在冲转及运行期间轴承温度偏高的问题,根据GBT 21466.2-2008,对轴承温度随轴承标高的变化进行计算,并将计算结果与制造厂提供的数据进行了对比,认为主要原因为轴承标高变化、轴承瓦衬变形、轴承左右不对中等.对此,采取消除轴承标高变化、修刮消除瓦衬变、调整消除轴承左右不对中等措施后,机组冲转及满负荷运行期间轴承温度均可控制在90℃以内,轴承之间的温差更合理,提高了设备的安全裕度.     

锦屏二级水电站1号机组下导瓦温偏高原因分析及处理

通过对锦屏二级水电站1号机组启动试验阶段,发电机下导轴承瓦温偏高,轴瓦间温差较大的原因进行分析,提出了处理方法。经处理,下导轴承运行正常。     

660 MW机组轴瓦温度超标分析与处理

针对某发电公司660 MW机组1号轴承瓦温报警故障，查找出原因为轴承自位能力不良导致轴瓦卡涩并使轴承温度异常升高；基于此提出了并联润滑油泵运行与顶轴油泵试启动的处理措施，通过增加油膜厚度、提高轴心相对高度以及恢复轴瓦自位能力等技术手段有效解决了机组瓦温异常的情况。     

200 MW汽轮发电机组轴承振动异常原因分析及治理

针对某200 MW汽轮发电机组正常运行状态下4号轴承多次出现突发性振动,并导致机组跳机情况,通过对振动数据的测试和分析,判断故障是由于轴承油膜失稳所引起的.通过2个阶段的标高调整,取得了很好的减振效果.指出标高调整所能取得的故障治理效果与标高调整量有较大关系,出现轴承失稳故障后,在轴承瓦温不超标、动静不摩擦的前提下,标高调整量可以适当大一些.     

核电汽轮机轴承温度偏高原因分析及处理措施

针对某百万千瓦核电汽轮机轴承及其他机组同类型轴承温度偏高的共性问题,建立了轴承温度和轴承标高变化对轴承温度影响的计算程序,将其计算结果与制造厂的计算数据进行对比,以验证是否存在设计问题和评估轴承实际运行温度是否过高。结合计算结果、检修数据和运行参数,分析了汽轮机部分轴承温度高的原因,提出了相应的处理措施。检修实施后的结果表明:计算方法符合实际,采取措施后消除了故障的根源。     

国产600MW汽轮机轴承技术改造

本文论述了将国产600MW汽轮机圆筒瓦轴承改为可倾瓦轴承以解决其运行中的轴承瓦温偏高问题的可行性，对影响机组运行的轴系稳定性、轴瓦瓦温高、油系统等因素参数的改进进行了较为深入的理论分析和计算。     

350MW机组瓦温高分析及处理

介绍了某350MW机组汽轮机支持轴承结构及机组运行情况,分析支持轴承瓦温高存在的可能原因,通过A级检修检查及相应处理,降低了机组1、2瓦瓦温,提高机组安全性。     

三峡左岸电站VGS机组推力轴承分析

三峡左岸电站VGS(VOITH-GE-SIEMENS集团)机组推力轴承为小弹簧束支撑结构.小弹簧支撑推力轴承属弹性支撑,安装后不需进行受力调整.本文主要针对VGS水轮发电机组推力轴承运行情况,介绍了VGS水轮发电机组推力轴承的结构、运行及技术改造情况,分析了瓦温偏高的原因,并提出改进建议.     

水轮发电机组轴承瓦温高的原因分析及处理

某电站因水导轴承和推力轴承瓦温过高而进行年度大修工作,根据检修前对机组采集的数据及机组实际运行工况,从机组安装的工艺质量、设备结构、设计制造方面对瓦温升高的原因进行缜密分析和深入研究,并提出处理方案。