增安型变频调速三相异步电动机的设计

简述了增安型变频调速三相异步电动机的适用场所、性能特点、设计方法和注意要点,最后通过具体事例把增安型变频调速三相异步电动机的设计数据和试验数据做了对比.     

增安型变频调速三相异步电动机的设计

阐述了增安型变频调速三相异步电动机的设计方法,措施和试验。     

YAP系列增安型变频调速三相异步电动机的开发和应用

就增安型变频调速电动机的调速原理、防爆安全性、设计和制造要点、技术水平、选型及应注意的问题进行了分析探讨。     

笼型三相异步电动机调速和节能

正讲述笼型三相异步电动机变极调速和变频调速的特性,变频调速电动机的设计特点和节能优势。重点对变极调速电动机恒功率和恒转矩调速的接法和特性,变频调速电动机设计特点,基频以下和基频以上调速时对应的恒转矩和恒功率调速特性进行阐述和分析,从而指出两种调速电动机的特点和发展趋势。     

变频调速异步电动机设计研究

由于采用变频器供电,变频调速异步电动机的设计与普通工频供电的异步电动机的设计存在一定差别,采用普通的异步机进行变频调速时,电机性能很难达到最佳。文章从电机本体出发,总结了变频调速电机的设计特点,阐释了不同控制方式下变频调速系统的总体设计思想,以及改善系统运行性能时的变频调速的整体设计和优化策略。     

防爆专利文献

专利名称:防爆变频调速电动机用增安型轴流风机申请专利号:02275211.0公开号2588082申请人:王德惠一种防爆变频调速电动机用增安型轴流风机。由风罩、风叶、拖动电机和支架构成。其特征在于拖动电机是采用外转子结构,风叶固定在拖动电机的转子上,定子固定在轴上,可以防止产生危     

异步电动机变频调速时过载能力的计算和工作特点和探讨

异步电动机过载能力是一项重要指标。在变频调速昱异步电动机过载能力随着频率的变化而变化。文中给出了变频调速电动机过载能力的计算公式，并且阐述了它的工作地变频调速感应电动机的设计和运行都有一定参考价值。     

变频电源供电变频调速电动机

主要分析了采用工频电源和变频电源供电的笼型异步电动机在起动、运行、制动、停止等方面的特点以及控制环节上的区别。同时对变频器的性能进行了分析,提出了变频调速异步电动机在设计与使用上,如何能满足变频调速系统的要求。     

大中型变频调速高效电动机的优化电磁设计

传统的异步电动机设计模型已经不适应大中型变频调速异步电动机的设计应用 ,新的优化设计理论从整个变频调速系统的角度出发 ,采用先进的自适应设计模型 ,针对变频器供电的谐波影响分析模型 ,进行电机优化设计 ,从而使大中型变频调速电动机更加高效节能     

变频调速对电机转矩和损耗的影响

介绍变频对异步电动机转矩、损耗等的影响 ,提出了变频调速系统对异步电动机的设计要求 ,并根据电磁计算方法和程序实际设计了三相异步电动机 ,与实验结果吻合     

YA2系列增安型三相异步电动机设计要点论述

介绍了ＹＡ２系列增安型三相异步电动机的特点,对该系列电动机电磁及结构设计要点进行论述,通过分析评价,技术设计达到９０年代国际先进水平,是我国增安型三相异步电动机更新换代系列产品。     

船用变频调速电动机的特点和应用解析

重点阐述船用变频调速三相异步电动机的基本结构和设计特点,同时对风机,泵类和起重,推进类设备所装备的船用变频调速三相异步电动机的运行特点和节能优势进行综述,说明船用变频调速三相异步电动机在船舶设备上应用的巨大优势。     

异步电动机恒功率变频调速的研究

现代电力电子技术的发展为交流异步电动机的变频调速提供了现实可能性。在变频调速的应用中，人们发现，为了得到恒功率宽范围的变频调速，变频器的容量往往要比电动机额定功率大得多，显然这是很大的浪费。本文研究恒功率宽范围变频调速时异步电动机参数、调速范围和变频器容量的关系，得出电动机漏抗越小，所选变频器容量可以越小的结论，故对恒功率宽范围变频调速中的异步电动机设计时，电动机的漏抗值有重要意义。     

浅谈增安型三相异步电动机防爆设计要求

介绍了增安型三相异步电动机的定子绕组、鼠笼转子、tE时间等电位连接等设计及制造工艺要求,提出了一些为确保增安型三相异步电动机安全启动和运行而采取的措施。     

异步电动机变频调速基本原理及控制方式

着重论述了改变异步电动机的转速,应从改变异步电动机供电频率入手,同时按比例改变异步电动机的电压以达到调速目的,变频调速异步电动机电源由变频器供给。并阐述了变频调速异步电动机适用于三种控制方式及其特点。     

大惯量高压变频调速增安型三相异步电动机设计

通过对调速方式的对比,结合具体事例,介绍了设计大惯量高压变频调速增安型三相异步电动机时所考虑的主要问题、应对措施和存在的风险,并提出了合理化的建议。     

交直交机车变频调速异步牵引电动机H级绝缘结构

文章分析了交直交机车变频调速异步牵引电动机的绝缘特点,介绍了铁道部株洲电力机车研究所近年应用于交直交变频调速异步牵引电动机的H级绝缘结构的组成、设计思路、试验及应用效果等。     

变频调速三相异步电动机发展趋势分析

笼型异步电动机由变频器供电时 ,同由恒压、恒频电源供电时相比 ,在性能参数上有显著差别。因此 ,多年来 ,尤其是 2 0世纪 90年代以来 ,从事变频调速电动机研究的广大科技人员在广泛试验研究的基础上 ,通过优化设计、改进转子槽形、增强绝缘结构、采用绝缘轴承等一系列措施 ,对各种变频调速异步电动机进行改进和更新换代 ,以提高产品性能、使用寿命和可靠性 ,使变频调速异步电动机在产品应用范围、产品系列和品种、产品技术水平等方面有了明显的发展和进步 ,产品试验日趋完善 ,科研工作也日益受到重视和加强。下面将扼要叙述国内变频调速异…     

转差率控制的异步电动机调速系统的设计

以异步电动机机械特性方程为基础,讨论了转差率控制的基本概念,分析了转差率控制的基本规律,设计了基于转差率闭环控制的异步电动机变频调速系统,并介绍了该系统的主要特点.使用Matlab中的仿真工具箱Simulink为基于转差率闭环控制的异步电动机变频调速系统建立了仿真模型,并给出了仿真结果.结果表明,系统具有良好的调速性能.     

恒功率宽范围变频调速时变频器容量与电动机的参数关系

研究恒功率宽范围变频调速时异步电动机参数、调速范围和变频器容量的关系,得出电动机漏机越小,所选变频器容量( ? )以越小的结论。故对恒功率宽范围变频调速中的异步电动机设计时,电动机的漏抗值有重要意义。