汽油机GPF再生特性数值模拟

利用AVL-Fire软件建立汽油机微粒捕集器(GPF)三维计算模型.该模型考虑微粒滤饼层压降、灰分滤饼层压降、微粒深层压降和壁面层压降等压降损失,以及微粒再生化学反应.结果 表明模拟值与试验值的GPF压降基本吻合.基于模型研究了不同的排气温度对GPF再生特性的影响.结果 表明:提高排气温度,微粒沉积量曲线变陡,微粒再生...     

用直流电压降法研究316LN不锈钢的疲劳裂纹扩展行为

采用直流电压降(DCPD)方法测试了316LN不锈钢在室温和350℃的疲劳裂纹扩展速率,得到室温和350℃下该材料疲劳裂纹扩展门槛值ΔKth,并分析了试样断口形貌。结果表明:采用DCPD方法测得室温和350℃下ΔKth分别为11.9,8.1MPa·m1/2,与文献值相符,350℃下的疲劳裂纹扩展速率比室温下的要高2~20倍;在裂纹亚临界扩展区,疲劳裂纹扩展速率与应力强度因子范围服从Paris公式,其参数n与温度无关,参数D与温度成线性正比关系;试样疲劳破坏形式为穿晶断裂。     

柴油机微粒过滤器压降的数值计算与试验验证

柴油机微粒过滤器再生时机的判断是DPF后处理系统应用的关键。针对壁流式柴油机微粒过滤器的压降进行了分析,建立了空载壁流式柴油机微粒过滤器的压降数学模型,基于空载压降模型建立了负载壁流式柴油机微粒过滤器压降数学模型,并建立了基于负载压降的碳载量计算模型。利用Matlab和试验所建立的数学模型进行了验证,计算值和试验值的数值差异较小,变化趋势一致。结果表明,建立的压降数学模型是正确的,可以利用该模型进行碳载量的判断,实现基于模型的再生时机判断。     

工程系统调节阀S_n值及合理能耗的分析

调节阀工作过程中压降的变化是影响系统稳定的因素之一。本文论述了调节阀全开对的阀压降比S对控制系统调节质量的影响,提出了根据运行条件合理选定S值及采用对应阀运行开度的阀压降比S_n来计算阀上压降的方法,对调节阀的选用及节能有一定参考价值。     

油田站场输油泵模糊安全评价

输油泵机组作为输油站场的核心动力设备,负责为原油提供压能。现以某输油站场输油泵机组为例进行安全评价,根据故障模式、原因及影响分析对输油泵机组进行部件划分,分析输油泵机组的故障模式,建立输油泵机组的安全评价体系,应用模糊关系矩阵,采用层次分析法确定指标因素权重,最后模糊综合评价输油泵机组,确定出该输油站场6台输油泵机组的安全等级及各指标因素权重值,针对故障影响分析提出改进措施。     

煤矿供电线路允许压降的分析及计算

随着煤矿事故的发生,煤矿供电的安全逐渐受到相关领域的重视。保障供电安全,是提高煤矿生产效率的关键。通过对A矿井供电压降进行分析和计算,比较全面地了解压降,准确计算线路压降值,为煤矿供电安全保障提供了参考依据。     

颗粒物捕集器压降特性试验分析与仿真模拟

基于压降判断柴油机颗粒物捕集器(DPF)再生时机是DPF控制策略关键技术之一。文中采用试验分析和仿真模拟相结合的方式研究了不同碳载量、温度及排气流量对DPF压降特性的影响规律。在DPF加载初期,压降随碳载量迅速增大,随后增长速率减缓。当碳载量小于1g/L时,碳烟捕集处于深床捕集阶段,深床碳烟累积造成总压降迅速上升;当碳载量大于1g/L时,碳烟捕集处于饼层捕集阶段,总压降缓慢增加。在整个捕集过程中深床碳烟层占总压降超过40%。     

煤矿供电线路允许压降的分析及计算

"煤矿供电线路压降不超过5%",在煤炭行业中被广泛的应用,已经成为了一个不成文的行业要求。供电线路超过5%的压降在技术上究竟是否可行?本文针对具体工程就此问题,查阅了相关的规范和手册等资料,并进行了详细的压降分析计算,同时给出了不同供电电压等级下的线路压降的最小值。     

客车散热器进出口位置对流阻影响分析及优化

冷却水流经水冷散热器时产生压力损失,影响压力损失的原因很多,现讨论进口出口的位置变化对压降的影响。采用响应面设计和分析规划试验方案,通过CFD(Computational Fluid Dynamics)模拟分析散热器流场,并得到冷却液进出口目标参数对于散热器进出口压降的回归方程,计算得到最低的压降和此时的进出口位置值,最终得到优化的进出口布置使散热器可以获得该散热器进出口的最小压降。     

天然气自动分输控制系统控制器设计

随着国内管道干线管网的不断建成,天然气管道站场分输控制成为被广泛关注的工程问题。在工程实施过程中,输气站场投运初期测量值与设定值误差大,以及下游天然气用户存在调峰周期等问题逐渐显露出来。为了解决该类问题并适应调控中心分输日指定的控制要求,文中提出了一种解决方案,该方案基于常见站场分输支路流程,详述了控制器的比选逻辑和PID控制器的设计过程,给出了对分输流程复杂工况的控制方案,并在西气东输二线站场中取得了较好的应用效果。     

孔板压降的内角影响机理分析及计算公式改进

针对现有的孔板压降计算公式不能定量表达孔板内角的影响的问题,建立孔板-管路系统的CFD仿真模型并对孔板压降进行计算分析,通过与已有试验数据对比,验证了所建立仿真模型的合理性并证实了孔板内角对压降有显著影响。在大量CFD数值仿真计算结果的基础上,阐述了孔板内角对其压降的影响机理,讨论了孔板内角、孔径比、孔板厚度与孔板压降相互影响的内在规律,提出了包含内角影响的新的孔板压降计算公式。对比分析表明本文所提出的改进计算公式与CFD仿真数据、文献试验结果吻合良好,误差基本在5%以下,在-45°～45°范围内,随着孔板内角值的增大,压降先减小后增大,最后趋于不变,存在压降最小值。     

锥体锥角变化对旋风分离器性能的影响

研究锥体锥角变化对旋风分离器流场和分离性能的影响,采用CFD数值模拟分析了旋风分离器对应于筒体长度与锥角角度变化的速度云图、压降值及切割粒径的变化情况。结果表明,随锥体段长度的增大,筒体段长度减小,a组和b组旋风分离器的切割粒径先增大后减小,压降先增大后减小,变化趋势都呈倒"V"形状,a2和b2的切割粒径比标准stairmand型分别降低了5.97%、6.72%。对应压降比标准stairmand型分别增大了13.7%、34.5%;旋风分离器a2和b2的切割粒径相对最小,其压降值最大。     

基于Kriging代理模型的液压阀块管道结构的优化设计

以降低液压阀块管道出入口压降值为目标,对液压阀块内部正交管道结构进行参数化设计,并运用Kriging代理模型优化方法,对参数化设计的管道结构进行了优化。结合COMSOL软件进行了流体仿真计算,结果表明该优化设计方法可有效减少管道出入口压降值,提高能量利用率,为液压阀块整体复杂管道结构的优化设计提供了参考。     

智能伏安仪的研制

在国内,极谱仪智能化工作已经有所开展,但还未见结构简单,性能良好的智能极谱仪问世。我们也开展了这方面的研究工作,并研制成功ZJP-3型智能伏安仪。仪器具有以下功能:(1)阴、阳极化电压和扫描速率有多种数值可供选择。(2)能自动补偿溶液的内阻压降,避免电路中欧姆电压降造成的误差,甚至不加     

基于多模光纤振动感知技术的站场安防系统研究

基于多模光纤振动感知技术的站场安防系统,是针对站场、油库等管道枢纽工程的入侵破坏行为而研发的高性能防范系统。该系统利用多模光纤作为传感器,将多模光纤布设于站场油库的围栏上,通过感知围栏的振动,实现站场、油库入侵事件的全天候实时监测。该系统具有本质安全、结构简单、抗电磁干扰、灵敏度高等优点。     

安防系统集成在大型站场中的应用

在安防科技飞速发展的今天,大安防系统越来越多地应用到油气行业当中,已经成为油气站场安全管理、应急救援不可或缺的手段。本文主要针对石油石化大型站场中目前安防系统中存在的问题及安防系统集成在未来站场中的应用进行了分析。     

基于壁厚在线监测的集输站场设备和管道腐蚀风险评价研究

开展了基于壁厚在线监测数据的集输站场关键设备腐蚀风险评价研究,该系统融合了多通道超声测厚技术、无线传感器网络技术,实现了场站管道关键设备关键部位的360°全覆盖壁厚自动监测。结合某气田处理厂集气站设备壁厚在线监测数据,通过计算数据的统计分布规律,对数据的可靠性、准确性进行验证。将90组实测数据进行分析,计算设备的腐蚀速率,可以计算出管道的腐蚀速率为0.03~0.04(mm/a),与现场多年的腐蚀速率吻合,并且分析设备腐蚀规律。最后,通过计算表明其剩余寿命,结合腐蚀评价标准,开展了设备的腐蚀风险评价。     

长输管道油库站场保护层分析(LOPA)/SIL定级分析方法应用研究

长输管道具有效率高、成本低的特点,因此在石油工业领域处于非常重要的地位,但石油具有易燃易爆的危险性,设置大型储罐的油库站场构成了重大危险源,考虑到油库站场以带压输送为主要运 行模式,其固有风险较高.为将油库站场风险控制在可接受范围内,本文结合油库站场介质特性、运行方式、现场工况及管理水平等,依据相关标准规范,应用保护层...     

直流电压降方法在钢材疲劳过载延迟效应研究中的应用

通过引入等效残余应力强度因子 ΔK res,提出了一种无材料拟合参数的新型驱动力模型,对裂纹扩展速率与延迟疲劳寿命进行预测;采用直流电压降(DCPD)方法结合有限元标定测得裂纹扩展长度,并与实测值进行比较,验证该方法的准确性;基于DCPD方法结合有限元标定通过过载疲劳试验得到4种钢材过载后的裂纹扩展速率与延迟疲劳寿命,...     

长输管道工艺站场埋地管线腐蚀原因及防护途径

随着我国经济的快速持续发展,长输油气管道得到了空前发展。长输管道工艺站场是长输管道重要的组成部分。随着投用时间的推移,站场埋地管道可能会发生腐蚀,对管道的安全生产运行造成极大的影响。基于此,探究工艺站场埋地管线腐蚀的原因,并根据问题根源提出有针对性的保护方法。