日本住友电木推出酚醛树脂新品

<正>日本住友电木株式会社最近推出超速固化酚醛树脂成型材料SUMIKONPM-5310,与传统酚醛树脂成型材料相比,其固化成型时间缩短了一半还多。此次推出的新产品是玻璃纤维增强的Novolac型酚醛树脂,不但其固化成型时间大幅缩短,其力学性能、耐热性能等重要指标也得到了很好的保持。     

日本住友电木推出酚醛树脂新品

日本住友电木株式会社近期宣布推出超速固化酚醛树脂成型材料SUMIKONPM–5310,与传统酚醛树脂成型材料相比,固化成型时间缩短了一半还多。此次推出的新产品是以Novolac型酚醛树脂为基体,用玻璃纤维强化所得,不仅固化成型时间大幅缩短,其力学性能、耐热性能等汽车工业看重的指标也得到了很好的保持。     

住友电木株式会社推新实体SBHPP,以全新形象进军印度市场

住友电木株式会社集团2013年4月8日宣布,其高性能塑料事业部将以全新形象亮相全球市场。自4月8日起,该事业部旗下的所有公司将整合为一个实体,并以SBHPP的统一形象推向市场。SBHPP的建立旨在整合全球销售和营销网络,提高全球酚醛树脂、模塑料与电路材料生产能力。作为世界领     

PPG工业公司推出玻璃纤维新产品

2009年9月,在上海举行的中国国际复合材料展览会中,PPG工业公司（以下简称“PPG”）重点介绍了其2009年推出的最新玻璃纤维产品,包括HYBON2026直接纱和TufRov4576直接纱。     

巴斯夫推出聚酰胺新产品

<正>近日,巴斯夫推出了针对水辅注塑成型技术(WIT)优化升级后的聚酰胺新产品Ultramid A3HG6 WIT Balance和Ultramid A3WG7 WIT,特别适用于塑料中空产品的制造。     

无卤阻燃PF/EP/GF布复合材料的固化性能和阻燃性能

采用环氧树脂(EP)作固化剂,2,4,6-三(二甲胺基甲基)-苯酚(DMP30)作固化促进剂改善酚醛树脂(PF)的固化性能,以氢氧化铝和有机磷阻燃剂协同改性其阻燃性能,将其涂覆于玻璃纤维(GF)布上,压制成无卤阻燃PF/EP/GF布复合材料.用傅立叶变换红外光谱(FTIR)仪和差示扫描量热(DSC)仪对无卤阻燃PF/EP/GF布复合材料的固化反应机理、固化反应动力学进行了分析研究,并测试了该复合材料的阻燃性能.结果表明,无卤阻燃PF/EP/GF布复合材料的固化反应表观活化能Ea=75.7 kJ/mol、反应级数n=0.91,起始固化温度、固化峰顶温度、固化终止温度分别为108.6、133.2、152.9℃;当氢氧化铝质量分数为14%、DMP30质量分数为1%、有机磷阻燃剂质量分数为4.8%时,无卤阻燃PF/EP/GF布复合材料的固化性能、阻燃性能均达到较佳状态.     

PPG推出TUFROV 4575 LFT玻璃纤维粗纱

本刊讯（2009年10月19日）美国宾夕法尼亚州匹兹堡市——PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）近日向世界各地的客户推出其新产品TUFROV 4575 LFT玻璃纤维粗纱。TUFROV玻璃纤维产品是针对汽车工业和各种要求高性能复合材料领域所设计，     

汉高携手克劳斯玛菲推出聚氨酯新产品

汉高近日宣布通过研发推出最新款聚氨酯基质树脂Loctite MAX 3,汉高公司向自动化生产汽车零部件又迈进了坚实的一步。通过和克劳斯玛菲的协同合作,汉高研发出用玻璃和碳化纤维结合高压RTM技术生产汽车零部件的生产工艺,生产出的零件表面质量出色。     

强度及成型性俱佳的玻璃纤维增强尼龙树脂

日本东洋纺绩株式会社开发出强度、刚性和耐冲击性俱佳的玻璃纤维增强尼龙树脂JF-30G。新产品具有与现有玻璃纤维增强尼龙树脂同等的成型性,适用于对轻量化要求高的汽车零部件及手机、电脑等的移动器械的保护盒套等。     

Minerals Technologies推出新产品用于高分子工业

Minerals Technologies公司推出新的碳酸钙产品。这种名为Vicron系列FRP的塑料增强剂可用于片状和块状注塑复合物(SMC和BMC)中。Vicron系列FRP是用于控制颗粒的尺寸和表面处理,可减小热固性材料的加工黏性,并使最终产品拥有良好的     

DSM工程塑料新产品

DSM 工程塑料部在第22届中国国际塑料橡胶工业展览会(Chinaplas 2008)上推出了多种新产品。Stanyl~■系列的聚酰胺,牌号为 Stanyl TW272B6,具有高耐热性、杰出的耐磨损性,适合于抗磨损要求很高的汽车领域;Stanyl~■ Diabloocd2100是具有耐热性很高的品种,在230℃高温下工作时间达3 000 h,     

英国Elmira公司推出生物基预浸料

英国Elmira公司开发一种生物基预浸料。据介绍,该类预浸料可选择E玻璃纤维、碳纤维以及天然纤维等为增强材料。 Elmira公司声称这类生物基预浸料在固化特性、热稳定性和耐热性能方面,可与传统的环氧树脂基预浸料相比。还持有高抗冲击性、耐水性与耐化学性。     

住友3M推出轻量隔热树脂添加剂3M Glass Bubbles iM16K

住友3M（总部：东京）从2012年7月4日开始样品供货用于射出成型等用途的各种树脂材料的添加剂“3M Glass Bubbles iM16K”，通过使用该添加剂，可使树8旨材料实现轻量化、增加绝热性能、提高加工性能以及减少收缩变形等。该添加剂使用空心玻璃微球，通过控制玻璃的膜厚和粒径，在低密度下实现了113MP耐压强度。     

"意普万"推出摩托车/汽车新型尼龙吹塑汽油油箱材料

改性尼龙(PA)材料作为一种新型工程翅料是近年来发展的重点,它具有更优异的力学性能、电性能、耐化学药品性、耐热性、耐磨性、耐候性及尺寸稳定性等特点,其相对密度是金属材料的1/6～1/3,成型工艺简单且能耗小,已成为当今世界塑料工业发展中增长速度最快的工程塑料.     

三菱汽车开发出使用竹纤维的汽车内装材料

三菱汽车工业宣布，成功开发了用竹纤维做强化材料的复合树脂材料，目标是用于汽车内装部件。将竹纤维用作汽车部件尚属首次。使用植物原料旨在减少二氧化碳的排放量。目前，该公司正在研讨量产化相关事宜，“希望将成本降至现有材料的1．5倍左右”。     

解析汽车材料应用

在汽车工业中，材料往往就是一切。数十年前的汽车，几乎皆以形形色色的钢铁打造。其中只要少数零件不是钢铁制品，例如塑料或木材。然而如今汽车工业在材料应用上却有很大的转变。其间，我们对被动安全、性能和设计的要求也在逐步提高，导致汽车材料供应商不断研究开发新材料，以取代密度相对较高的钢和铁，从而获取更高的机械性能。     

科宁推出涂料和油墨用丙烯酸固化剂

众所周知,在能量固化型油墨和辐射固化型涂料配方中,活性单体和活性低聚物是关键组分,固化类油墨和涂料产品也因为其出色的固化效果和精确的固化时间在诸多工业领域得到了广泛的应用,     

SGL推出新型碳纤维工装预浸料

正SGL集团使用其自制的碳纤维织物为巴西飞机制造商Embraer研发并制备了新型碳纤维工装预浸料,通过该预浸料生产的CFRP模具将被用于生产纤维增强复合材料飞机部件。与传统铁、铝模具相比,CFRP模具可以提供更低的热膨胀系数,轻质且高强。尤其在制备形状复杂的CFRP部件时,CFRP模具均等的热膨胀可以确保CFRP部件不产生形变。     

Kutting推出采用VICTREX PEEK 聚合材料的新一代高性能近海软管

2008年08月05日中国上海——领先的海上工业全合规软管制造商，Kutting有限公司推出了以VICTREX PEEK聚合材料制成的新型“PEEKline”软管产品。Kutting新型软管系列的衬管以VIC-TREX PEEK 聚合材料制成，其专利设计将这种聚合材料的出色机械性能、耐化学腐蚀性、耐热性和耐渗透性发挥到了极致，完全能够满足海上石油、天然气开采业的苛刻要求。     

RTP公司推出电线电缆用含氟聚合物色母料

全球定制工程热塑性材料配混商RTP公司宣布,它已使一系列用于电线电缆工业的可熔融成型含氟聚合物色母料（MPFP）实现商业化。这些色母料提供一种易于使用的溶液,对用作静压空间护套的彩色MPFP树脂十分理想。