宁波材料所氟硅树脂涂料抗静电耐高温性能突出

<正>中国科学院宁波材料技术与工程研究所宁波市海洋防护材料与工程技术重点实验室科研人员近年来开展了高温涂料和耐指纹涂料的工作,成功制备出多种类型改性粉末涂料,并于近日获得国家发明专利授权(一种氟硅改性环氧树脂涂料,专利号ZL:200810143518.2)。针对普通环氧树脂粉末涂料在耐高温、抗污染性方面的不足,该专利提供了一种耐高温、抗污染的环氧树脂粉末涂料的制备方法和技术。与现有技术相比,该发明氟硅改性环氧树脂粉末涂料制作的涂层的耐高温性能     

“一种氟硅改性环氧树脂涂料”获国家发明专利授权

正中国科学院宁波材料技术与工程研究所宁波市海洋防护材料与工程技术重点实验室科研人员近年来开展了高温涂料和耐指纹涂料的工作,成功制备出多种类型改性粉末涂料,并于近日获得国家发明专利授权(一种氟硅改性环氧树脂涂料,专利号ZL:200810143518.2)。针对普通环氧树脂粉末涂料在耐高温、抗污染性方面的不足,本专利提供了一种耐高温、抗污染的环氧树脂粉末涂料的制备方法和技术。     

“一种氟硅改性环氧树脂涂料”获国家发明专利授权

<正>中国科学院宁波材料技术与工程研究所宁波市海洋防护材料与工程技术重点实验室科研人员近年来开展了高温涂料和耐指纹涂料的工作,成功制备出多种类型改性粉末涂料,幵于近日获得国家发明专利授权(一种氟硅改性环氧树脂涂料,专利号ZL:200810143518.2)。针对普通环氧树脂粉末涂料在耐高温、抗污染性方面的不足,本专利提供了一种耐高温、抗污染的环氧树脂粉末涂料的制备方法和技术。     

汽车排气管专用耐高温有机硅/环氧树脂粉末涂料的研究

针对于汽车排气管的使用环境,研究适合于汽车排气管的耐高温粉末涂料。以有机硅树脂和环氧树脂为基料,制备出一种耐600℃高温的粉末涂料,有机硅固化剂为VN-302,环氧树脂的固化剂为酚类固化剂;加入含硼玻璃粉可明显提高耐高温性能,滑石粉可明显改善烘烤后的涂层完整性,硅微粉可提高涂层的热失重稳定性,硅烷偶联剂可提高涂层的附着力。经过原料预混,熔融挤出、磨粉,成功制备了有机硅/环氧树脂耐高温粉末涂料。通过耐冲击测试、耐高温、色差分析等方法对有机硅/环氧树脂耐高温粉末涂层性能进行表征和测试,考察了有机硅树脂与环氧树脂比例对涂层耐高温性能的影响:同时也考察了含硼玻璃粉、滑石粉、流平剂和硅烷偶联剂用量对涂层耐高温性能的影响。结果表明:经优化后的涂层具有优异的耐高温性能和良好的机械性能,完全适合汽车排气管的使用。     

新型硅溶胶改性环氧复合涂料的制备及性能分析

通过溶胶-凝胶法制备氨基改性硅溶胶,并将其掺混改性E-44环氧树脂以得到硅溶胶改性环氧复合涂料。利用红外光谱(FT-IR)、接触角、热重(TGA)等对所得涂层进行分析测试。结果表明:当加入的改性S iO2硅溶胶占环氧树脂含量为2%~5%时,涂层的附着力、硬度、耐冲击性、柔韧性等较好,同时涂层的耐酸、耐碱、耐汽油、耐蒸馏水、耐盐水效果也达到实际使用标准。杂化涂层中S iO2与环氧树脂两相间存在化学键及氢键作用,有机-无机杂化交联的结果,可提高涂层的耐高温及防腐蚀性能。     

中科院氟硅改性环氧树脂涂料获专利授权

中国科学院宁波材料技术与工程研究所、宁波市海洋防护材料与工程技术重点实验室科研人员近年来开展了高温涂料和耐指纹涂料的工作,成功制备出多种类型改性粉末涂料,并于近日获得国家发明专利授权（一种氟硅改性环氧树脂涂料,专利号ZL：200810143518．2）。     

粉末涂料用有机硅改性环氧树脂的研究

采用羟基硅油对环氧树脂进行改性,对所制备的环氧树脂采用红外光谱分析了官能团结构,通过GPC法测试分子质量,采用差热扫描研究了其反应性。配制绝缘粉末涂料,通过涂料的高压蒸煮实验,耐湿热实验,研究了有机硅改性环氧树脂的电性能。结果表明,有机硅成功地连入环氧树脂链中,分子质量为5000,所制备的涂膜经高压蒸煮后,电性能优异,该树脂可应用于绝缘粉末涂料中。     

耐高温环氧／有机硅润滑涂料的研究

根据共混改性原理，制得环氧改性有机硅树脂，并以此为基料，制得耐高温润滑涂料。考察了该体系的物理化学性能及热稳定性能，并测定了润滑涂层的摩擦磨损寿命。试验结果表明，在环氧树脂质量百分含量为33%时，涂层的综合性能最好。     

水性环氧防腐涂料的制备及应用性能研究

通过设计改性环氧树脂乳液配方,改善水性环氧树脂的性能,测试改性后的树脂在金属上的防腐性能,选择最佳改性乳液。通过使用磷酸酯改性环氧树脂,制备出水性环氧磷酸乳液,并研究了不同固化剂与水性环氧磷酸乳液的配比对涂层性能的影响,为了确定改性乳液对耐腐蚀性的影响,设计并制备了一系列含有改性乳液的水性环氧树脂涂料。通过对涂层的性能表征得到最佳的比例:当磷酸羟基与环氧基团的物质的量比为2∶3时,产品性能最佳。     

耐热环氧／有机硅／酚醛树脂涂料的研制

有机硅改性环氧树脂涂料是目前应用比较广的一种耐高温涂料。本研究选用乙氧基封端的有机硅低聚体对环氧树脂进行改性,用酚醛树脂作体系的固化剂,详细对比了改性树脂及涂料制备中时间、温度及用料比例对涂膜性能的影响,制备了一种兼有有机硅、环氧和酚醛树脂优点的可耐500℃以上的高温涂料。     

提高管道防腐用环氧粉末涂料机械性能的技术初探

目前国产管道防腐用环氧粉末涂料存在附着力、抗冲击性等性能差的问题，为此，提出了以改性环氧树脂作成膜树脂，酚醛树脂作固化剂，硅烷偶联剂改性无机颜填料等途径来提高涂层性能。阐述了该涂料的技术原理、配方设计和生产工艺。讨论了成膜树脂、改性颜填料、固化剂等对涂层性能的影响。     

E—12环氧树脂的合成及其在粉末涂料中的应用

介绍了Ｅ－１２环氧树脂的合成工艺及该树脂在粉末涂料中的应用。探讨了温度、催化剂的选择对产品质量的影响，讨论了环氧树脂的内在指标对粉末涂料质量的影响。     

新型陶瓷改性环氧树脂涂料的制备及性能表征

本文用甘氨酸改性环氧树脂,制备了水性环氧乳液。所制得的水性环氧乳液与陶瓷粉混合,在固化剂的作用下,得到了环氧树脂陶瓷涂料。通过正交实验确定了该涂料的最佳配方为:环氧树脂20g,甘氨酸3.3g,聚乙二醇(10000)1.6g,陶瓷粉6g,环氧固化剂4.5g。经性能测试,该涂料具有较好的涂膜性能,涂层可在室温下固化,使用方便。     

高耐热EP的开发及其应用研究进展

在介绍环氧树脂（EP）基本性能的基础上,对新型耐高温EP的开发方法进行了综述,如：有机小分子共混改性、有机树脂共混改性、纳米粒子共混改性、化学合成法制备新型耐热EP等,同时总结了高耐热EP在耐磨材料、涂层涂料、电子封装材料等不同领域中的应用研究,并展望了其未来的发展方向。     

粉末涂料

200904033 高漫射高反射粉末涂料及其涂覆的光学反射镜；200904034 粉末涂料配色方法及其制备的全色粉末涂料；200904035 表面含有高度分散颜料的粉末涂料粒子及其制备；200904036 热敏基材上的粉末涂层的制备方法；200904037 耐热性、弯曲强度和模量好的环氧树脂粉末涂料；     

纳米改性环氧防腐管道涂料制备及性能试验研究

针对石油输气管道的腐蚀问题,制备一种新型的纳米改性环氧防腐涂层。为制备该涂层,以环氧树脂、分散剂、偶联剂等作为试验材料,通过超声波处理等,得到改性后的纳米环氧涂层,然后将涂层均匀的放置在钢管中,得到制备好的管道涂层。最后通过附着力试验、耐蚀性试验和耐腐蚀试验,验证了文章制备方法的可行性。     

环氧树脂及其涂料

用于难以腐蚀保护的无溶剂可稀释双组分环氧底漆;用可水分散的固化剂制备的基于环氧树脂的水性涂料;金属膜电阻器用耐高温、耐高湿涂料及其制备方法;一种环氧树脂超疏水涂层的制备方法     

改性环氧树脂涂料的研制与应用

针对炼油厂污水处理设施的腐蚀情况，研制了一种新型聚硫橡胶改性环氧树脂耐油，防腐蚀，防污水涂料进行涂层防护，介绍了该涂料的原料，组成，制备工艺，物化性能及其应用情况。     

雷达吸波涂料用环氧树脂改性的研究

选用原料己二胺、环氧树脂、丙烯腈合成1种改性固化剂。由该固化剂、环氧树脂E 51以及其他组分制成了涂料。经测试其涂层具有较高的柔韧性和良好的粘接强度,力学性能基本满足雷达吸波涂料的技术要求。     

HTPB改性环氧树脂复合材料在水轮机叶片上的应用

介绍端羟基聚丁二烯液体橡胶（HTPB）改性环氧树脂复合材料的制备及在水轮机叶片上的应用。水轮机叶片底涂层材料为HTPB／环氧树脂（质量比1：5）混合反应后加四乙烯五胺制成的HTPB改性环氧树脂复合材料;面涂层材料为HT—PB改性环氧树脂复合材料加入陶瓷微珠制成。水轮机叶片HTPB改性环氧树脂复合材料涂层在使用中无脱层现象,延长了水轮机的使用寿命。