变频调速对电机转矩和损耗的影响

介绍变频对异步电动机转矩、损耗等的影响 ,提出了变频调速系统对异步电动机的设计要求 ,并根据电磁计算方法和程序实际设计了三相异步电动机 ,与实验结果吻合     

石油钻井平台用增安型变频调速异步电动机温度控制及结构设计

介绍了石油钻井平台用增安型变频调速异步电动机的防爆原理及分类,详细分析了电动机温度控制的要点,以及增安型变频调速异步电动机设计中电磁和结构的设计,让更多技术人员了解该类电机的特性从而提高电动机的效率。     

船用变频电机与普通电机在设计上的区别

船用变频调速异步电动机和船用普通异步电动机的结构主要在散热系统、绝缘结构和电磁负荷等三方面存在差异,就船用变频调速异步电动机在冷却系统、绝缘结构和电磁负荷等方面的特点作了较为详细的介绍。     

大型高速YRK4000—2／1430型绕线式三相异步电动机的研制

对大型高速绕线式三相异步电动机的起动方式、调速方式、制动方式的选择,进行了分析,得出了起动方式采用转子串人可调水电阻;调速方式采用变频电源调速;制动方式采用动力制动的结论。对大型高速绕线式三相异步电动机的电磁设计、结构设计、变频高速的原理等进行了研究。     

变频调速异步电动机电磁转矩计算方法

针对变频调速异步电动机运行范围广、需要校核点数多的问题,探讨了其电磁转矩和最大转矩的快速、准确计算方法。在比较异步电动机T型、π型、Г型等效电路的基础上,通过理论分析,归纳并导出了恒磁通π型以及较准确Г1型、Г2型、Г3型等效电路计算模型,并提出了一种计算低频段最大转矩的转差率定步长试探法。通过公式推导和计算实例,分析了变频调速异步电动机在高频轻载、高频重载、低频轻载、低频重载等不同运行工况下各种等效电路计算模型的特点与适用范围,为变频调速异步电动机电磁转矩和最大转矩的快速、准确计算提供了新的思路和解决方案。     

基于VB和MATLAB的变频异步电动机电磁设计程序

根据变频异步电动机的电磁计算特点,在分析基波精确π型等效电路和谐波等效电路的基础上,运用叠加原理和VB与MATLAB的无缝连接技术混合编程,开发了基于VB和MATLAB的变频异步电动机电磁设计程序;同时通过对一台变频异步电动机样机的电磁复算与试验进行对比,验证了其计算的可行性和准确性.     

大中型变频调速高效电动机的优化电磁设计

传统的异步电动机设计模型已经不适应大中型变频调速异步电动机的设计应用 ,新的优化设计理论从整个变频调速系统的角度出发 ,采用先进的自适应设计模型 ,针对变频器供电的谐波影响分析模型 ,进行电机优化设计 ,从而使大中型变频调速电动机更加高效节能     

变频调速异步电动机设计研究

由于采用变频器供电,变频调速异步电动机的设计与普通工频供电的异步电动机的设计存在一定差别,采用普通的异步机进行变频调速时,电机性能很难达到最佳。文章从电机本体出发,总结了变频调速电机的设计特点,阐释了不同控制方式下变频调速系统的总体设计思想,以及改善系统运行性能时的变频调速的整体设计和优化策略。     

船用变频调速电动机的特点和应用解析

重点阐述船用变频调速三相异步电动机的基本结构和设计特点,同时对风机,泵类和起重,推进类设备所装备的船用变频调速三相异步电动机的运行特点和节能优势进行综述,说明船用变频调速三相异步电动机在船舶设备上应用的巨大优势。     

调节器在变频调速系统中的应用

提出了一种变频调速系统的设计方法，探讨了工程设计法在异步电动机变频调速系统中的应用。在建立异步电动机和变频器数学模型的基础上，按照工程设计法设计出PI调节器，并进行了双闭环控制实验。实验结果表明通过双闭环控制，改善了系统的动态性能和静态性能，扩大了调速范围，提高了调速的精度。     

矿用变频调速电机的设计特点

简要说明了变频电源的特点,即非正弦性。从变频电源对电机性能的影响和交流变频调速电机的工作原理入手,介绍了矿用变频电动机的设计特点。     

异步电机矢量控制变频调速系统的Simulink仿真研究

在分析异步电机矢量控制原理和矢量控制变频调速系统结构的基础上,利用Simulink和PSB工具箱中的库元件,建立了异步电机矢量控制调速系统的仿真模型并进行了仿真实验.仿真结果验证了该模型的有效性和矢量控制调速系统动静态性能的良好性.     

变频电机动态性能试验的负载系统研究

针对传统变频电机试验系统只能在固定转速下进行负载试验,研究了一种用于变频电机试验的多转矩类型负载系统。变频电机动态性能试验负载系统是根据感应电机的特性,建立数学模型,通过计算,快速调节感应电机的供电电压和频率,从而模拟出多种类型的动态负载。研究了变频电机动态性能试验负载系统的工作原理、模拟方法,并进行仿真分析,表明其可满足不同负载类型下的变频电机动态性能试验要求。     

离散变频软起动转速检测的新方法及其在频段切换中的应用

针对离散变频技术调压凋频的特点,提出了基于电动机失电残余电压的测速方法,推导出了转速计算公式,并进行了误差分析.最后,利用该测速方法对离散变频软起动频段切换,进行异步电动机的软起动全过程仿真.仿真结果表明,各频段切换平稳,满足了异步电动机高起动转矩软起动要求.     

分布式弹力丝机变频调速控制系统

介绍一种分布式涤纶弹力丝机变频调速控制系统的设计 ,利用工控机为上位机 ,MCS5 1单片机为下位机 ,解决了涤纶弹力丝机拖动中的同步传动问题 ,提高了产品的质量和产量。     

基于S7-300PLC的提升机变频调速系统设计

现代交流调速技术因其优越的性能和日益成熟的技术将在包括矿井提升机在内的电力传动系统中普及。根据安全可靠和运行速度平滑原则,提出了基于双PLC控制结构的矿井提升机变频调速系统,对PLC、变频器及制动单元作了设计说明,并给出S曲线速度产生方法和系统软件设计流程图。该系统投入后,运行正常,达到设计目的。系统设计具有通用性,对矿井提升机交流调速系统设计具有参考价值。     

无刷双馈电机的控制策略

无刷双馈电机作为一种兼有笼型、绕线型异步电机和电励磁同步电机优点的新型电机,在电动机变频调速和变速恒频发电领域中越来越受到重视。本文在系统研究国内外对无刷双馈电机研究的基础上,总结分析了目前在无刷双馈电机的闭环控制中比较成熟的一些控制策略,以期推动我国无刷双馈电机的研究。     

新型机电混合无级变速风力发电系统

提出一种新型机电混合无级变速(mechanical andelectrical variable transmission,M-EVT)风力发电系统,采用一级机械增速装置进行升速,电气无级变速器进行调速,既提高了系统的可靠性,减小了系统的体积,又省去了复杂的大功率电力电子装置,能够实现真正的变速恒频,最大限度的利用风能。分析了机电混合无级变速风力发电系统的工作原理、各工作流程中功率流的变化和电气变速器的运行模式,并对各运行模式下的控制策略进行了仿真分析,制作了电气无级变速器样机并搭建了机电混合无级变速风力发电实验平台,进行了相关的实验。仿真和实验结果验证了理论分析的正确性,为机电混合无级变速风力发电系统的设计和应用研究打下了基础。     

基于滑模变结构控制的异步电机速度控制的应用研究

对滑模变结构控制进行了分析研究。滑模变结构控制具有响应速度快,超调量小,控制精度高,较强的鲁棒性和抗干扰能力等优点,特别适应于异步电动机这种高阶的非线性、强耦合的多变量系统。文中对速度控制环如何应用滑模变结构控制进行设计作了较实用的探讨与研究,介绍了应用新型芯片DSP-ADMC331设计和构建滑模控制变结构的异步电机速度控制系统,其有着广阔的应用前景。