预防VRLA电池热失控的简易有效措施

热失控现象是VRLA电池常见的失效模式之一,特别对于环境恶劣的场合。本文通过分析热失控现象的形成机理,提出了简单有效的解决措施,能有效地提高电池抗热失控的能力。     

电动自行车VRLA电池热失控现象分析及解决办法

热失控是电动自行车电池的常见失效模式之一。本文对过充电期间的热效应进行了量化计算,直观地论述了热失控现象发生的原理,并研究了循环次数、环境温度和充电电压对热失控的影响,同时提出了避免热失控发生的建议。     

分散控制系统控制下的低压电机失控原因分析

介绍了青山热电厂３００〉Ｗ机组分散控制系统所控制低压电机的失控现象以及对此所作的检查和试验情况,分析了产生低压电机失控的原因。并且从理论上对分散氏压电机开关装置的接口技术进行深入的探讨,提出解决电机失控现象的技术措施,同时,对完善分散控制系统与低压电气设备的接口技术,提高系统可靠性提出了相应的建议。     

组装失控引起的蓄电池组失效

概述了不同情况的组装失控引起的蓄电池组失效及用蓄电池试验器检测时的现象。     

永磁同步电机弱磁失控机制及其应对策略研究

弱磁控制技术可以使永磁同步电机实现宽转速范围调速运行.深度弱磁时,如果电流调节器出现饱和,会导致电机失控甚至损坏.研究弱磁控制中电流失控的原因,指出应当对d轴电流准确限幅以防止系统失控.基于以上分析,提出了应对饱和失控现象的控制策略,经实验验证该控制策略可显著提高永磁同步电机的弱磁转速范围.     

师傅带徒弟——学修彩电亮度失控故障

徒弟:师傅,当彩电发生亮度失控故障时,在荧光屏上会出现何种现象呢?师傅:当发生故障时,在荧光屏上的特征是调整亮度控制电位器不能使亮度达到正常状态.徒第:有一台夏普 C—1820CK 型彩电,故障现象是亮度过强且失控,几秒钟后便无光栅.如何检修?师傅:从故障现象中可以看出,亮度失控,说明亮     

PC控制系统一失控现象的分析与处理

介绍了ＰＣ（可编程序控制器）电路中的一种失控现象，共分析了产生的原因及处理方法。     

机组通流增容改造及出现问题与对策

湛江电厂300MW机组增容通流改造内容,及改造后效果,厂用电率、供电煤耗降低,汽轮机效率提高。改造后调门连杆设计不舍理,频繁出现门杆弯曲,调门失控现象,重新设计了现场LVDT杆连杆和阀体的传动机构,解决调门失控问题。     

VT—777EM(DH)键盘故障排除捷径

日立VT—777(DH)录像机使用一段时期后,会出现面板键盘失控现象。故障症状主要表现四种类型: 1.放像、快进、倒带键失控;2.电源开关、停止/出盒、清洗HEAD CLEANING、录像键一同失控:3.面板键均失控;4.单键失控。以上故障共同特征是均可入盒到位,且遥控指挥正常。遥控器因无出盒功能键,所以故障发生时无法遥控出盒。卸下故障机上盖及底板,再脱下前面板,便可看到操作门与定时器电路板之间有三根灰、棕、黑色的连接导线及插件PG_(703)。前三类故障通常的连接导线存在断路现象。例如:1.故障为黑导线断;2.故障为灰导线     

东方电机厂DQLT—1B型励磁调节器双通道并列运行

DQLT—IB 型励磁调节器的失控主要由电路设计、元件质量不佳造成的干扰脉冲提前触发可控硅所致。根据试验研究,采取了两种措施,使元器件的参数选择合适,工作点调整准确,从而消除了干扰脉冲和可控硅的失控现象,实现了双通道调节器的并列运行,     

无失控区电磁调速异步电动机

众所周知,电磁调速异步电动机(亦称滑差电机,以下简称调速电机)是由拖动电动机(三相异步电动机)、涡流离合器(又称滑差离合器或转差离合器)、测速发电机和控制器所组成,是一种控制简单、调速平滑、适宜于自控和遥控的驱动装置。但是调速电机大多存在着“失控区”即存在着“轻载失控”现象。日本安川公司规定,当负载力矩低于5％额定力矩时为“不控制带”。国产调速电机的“失控区”存在于负载力矩低于10％额定力矩场合。这种失控现象在客户选用调速电机规格不当时,尤     

三元锂离子电池热失控气体原位分析

针对传统检测技术无法原位分析锂离子电池热失控混合气体的问题,利用气体传感与拉曼光谱两种技术的耦合,研究了三元锂离子电池热滥用时释放的特征气体组分及其体积分数变化,通过自制的热滥用装置对不同荷电状态(state of charge, SOC)下电池的热失控行为进行了综合分析,结果表明:电池安全阀开启温度和热失控起始温度随着SOC的增加而降低,电池最高表面温度和气体最高温度呈现相反的趋势;25%荷电状态下热失控最大压力最高,其他实验组热失控最大压力随SOC的增加而升高;传感器开始检测到气体增长趋势的时间比观测到燃爆现象的时刻至少提前了120s;不同SOC电池热失控后装置内的CO₂、CO、H₂体积分数范围分别为1.70%～15.48%、1.32%～13.86%、0.59%～4.15%。研究结果可为评估电池安全性及热失控早期预警提供理论依据和技术支撑。     

三相桥式半控整流电路失控分析及其抑制策略研究

中小型汽轮发电机组励磁系统中常采用三相桥式半控整流电路输出电压作为励磁电源,但三相桥式半控易发生失控现象影响发电机组正常运行。文章深入研究三相桥式半控整流电路失控产生的原因,并分析触发脉冲丢失情况下电路失控后的运行状态。针对已有并联续流二极管抑制失控的方法,提出一种并联续流二极管加并联阻容元件的方法,以保证晶闸管可靠关断的改进电路。通过Matlab/Simulink的仿真验证了该方法的可行性和有效性,为提高发电机组运行稳定性提供了理论支撑。     

可控硅励磁系统“失控”的分析及处理

分析了在半导体励磁系统中广泛采用的三相半控整流电路 ,阐述了在发电机强行减磁过程中励磁系统发生“失控”现象的原因及防治措施。     

基于广义传输线理论的微波谐振腔“热失控”仿真分析

针对微波加热过程中出现的"热失控"现象,众多学者提出了提出了避免"热失控"的控制方法。从微波传输线出发,根据广义传输线理论,利用传输线上电压和电流的分布关系,推导出微波谐振腔内电磁场幅值和相位间的关系。由于驻波节点和腹点呈周期性分布,提出一种运动加热模型。仿真计算表明,在一定距离范围内,改变微波谐振腔径向的尺寸,使得谐振腔内的电磁场驻波节点、腹点的分布发生改变,使温度场分布更均匀,这对于解决"热失控"问题有借鉴意义。     

基于锂离子电池储能系统的消防安全技术研究

随着大型锂离子电池组在电网中应用的增多,基于锂离子电池储能系统的消防安全愈发重要。提出根据锂离子电池热失控实验,观察到少量可燃气体的泄漏现象,通过对泄漏气体成分的分析,可以将CO含量和系统温度作为系统预警的主要依据,并建立锂离子电池的热失控防护机制。在储能系统中加入了锂离子电池热失控预警判断,并且联合多级防护机制以及安全联动技术,设计了基于锂离子电池储能系统的消防安全系统整体框架,并对消防安全系统中的部件、通信、人员安全这3个方面进行了阐述。该系统可以准确监控锂离子电池热失控状态,同时可快速联动消防安全装置,显著提高电池储能系统运行时的安全性和稳定性。     

光耦隔离晶闸管交流调压电路过触发现象研究

分析了晶闸管三相交流调压光耦隔离驱动电路中的过触发现象,即以自然换相点为起点,当触发脉冲大于120°时,输出电压有效值可能骤然增加的现象。过触发现象可能造成异步电机失控,从而带来破坏性影响。通过理论分析、仿真及实验,分析了过触发现象的原因,并给出了避免过触发现象的控制方法。     

固定型阀控式铅酸蓄电池热失控现象浅析

对阀控式铅酸蓄电池在使用过程中出现的热失控现象进行了分析和探讨。为减少或避免这一现象的发生,提出了这种电池在制造及使用过程中应注意的一些问题。     

锂离子电池模组热失控扩展安全性的研究

分别对软包三元和磷酸铁锂锂离子电池模组进行了热失控扩展试验研究。采集电池电压、温度等特征参数,研究锂离子电池在加热触发热失控时的特点及热失控在锂离子电池间传播的特征。对比两款电池的热失控特性及热失控扩展特性,结果表明:试验条件下,三元锂离子电池热失控时释放能量速度快,释放能量集中,更容易发生热失控扩展。     

KGT—2型励磁调节器失控问题的研究

本文根据作者调试实践,介绍了KGT—2型励磁调节器在试验和运行中所发生的失控的形式、种类;分析了各种失控的原因.提出了防止失控的对策。