冲击回转金刚石钻进用的分水接头

我们采用孕镶金刚石钻头进行液动冲击—回转钻进。钻头水路是依据钻头外环状间隙冲洗液上返速度所需要的冲洗液量，以及冷却钻头使水口部位保持一定的流速所需要的冲洗量来设计的。实测和计算一个新钻头出水口面积为1.8平方厘米。又根据经验，水口部位的流速要能很好冷却钻头，大约在4—9米/秒范围为宜。若按中间值计算，约需要泵量65升/分，而在金刚石冲击回转钻进中，要维持冲击器正常工作所需要的泵量往往大于100升/分，如果把冲击器工作     

金刚石钻进的转速与钻压关系的探讨

金刚石钻进中，合适的钻头压力及其相应的冲洗液量和转速，是取得最优钻进效果的重要因素之一。在以上三个参数中，钻头压力对钻进效果又起着主导作用。国外若干资料认为，调节钻进过程，应首先确定轴向压力，然后根据最优的每转切削深度，把钻具转速调到所用设备和工具允许的最大值，以及送入相应的、保证能冷却钻头、排除岩粉的足够的冲洗液量。     

浮球式流量计

使用浮球式流量计，能方便观察送进孔内的冲洗液流量，钻进中如水泵发生故障，能及时发现孔内冲洗液流量的变化，及时进行调节和处理，保证钻头安全钻进。我们使用这种流量计后，除了一次因送水量过小烧坏一个钻头外，未发生过烧钻事故。     

水力反循环连续取心钻头损坏的原因及预防

水力反循环连续取心钻进冲洗液的特殊分布以及在基岩中钻进岩心堵塞等诸因素的影响，往往容易造成钻头的早期损坏。水力反循环钻进，冲洗液的循环如图1所示。正常钻进时冲洗液从内外管间隙到达内管底部后分为两部分：约大于70％的冲洗液从钻头     

全漏失地层双向供液钻进法

在不完整地层或灰岩层用金刚石钻进时，因地层漏失严重，冲洗液有进无出，不利于钻头外缘唇面的冷却，使钻头唇面经常产生微烧，导致金刚石钻头过早报废。     

双壁管气举反循环钻进井深突破500m

双壁管气举反循环钻探技术是一种先进的钻探工艺。用这种方法钻大直径井时，因冲洗液上返速度高，携带岩屑能力强，井底清洁，直径小于内管内径的岩心或岩样，无需重复破碎。因此，这种钻进方法具有钻速快、钻头寿命长、成本低、成井质量高等优点。山西省地矿局最近采用勘探所设计、上海探矿机械厂生产的SHB127/87双壁钻杆打成一口井深505.3m的供水井。     

岩心钻探金刚石钻进时所需冲洗液量的探讨

在金刚石岩心钻探中对于冲洗液量的确定，大都是以冲洗液上返流速为基本参数，用该数与环状截面积相乘求得单位时间所需冲洗液量值，作为钻进规程参数之一。而冲洗液的上返流速是由岩粉沉降速度乘上一个常数来确定的。如有的资料推荐冲洗液上返流速为岩粉颗粒自由沉降速度的1.1～1.3倍，用数学式可表示为：V_s=（1.1～1.3）V_0式中：V_s为冲洗液上返流速；V_0为岩粉颗粒在冲洗液中的自由沉降速度。而V_0值又由李丁格公式计算求得，但由于公式中的有关系数确定范围不够准确，该公式算得的数值与实际测定的数值相差较大，从而给下一步计算又带来了偏差。     

反循环钻进取心方法

过去的循环工艺是由冲洗液把岩屑带走,冲洗液直接通过钻头中的水口,不是流向钻杆而是流向钻孔的环状间隙。要改变循环方式时,一般是略微提升钻头,以便让冲洗液越过钻头并通过中央通道回流,把岩心带到地面。这种钻进方法要求很大的泵压,只要流体     

提高金刚石钻头冲击回转钻进效率

近年来，较为广泛地使用冲击回转法钻进坚硬岩石的地质勘探孔。钻头为金刚石钻头。这一钻进方法在不同的地质条件下能显著地提高钻进效率和质量。但是，冲击回转和金刚石钻头配合应用导致与冲洗液消耗有关的矛盾。一方面为了达到冲击回转器的能量参数（单次冲击能量、冲击频率），必须使通过冲击器并作为动力传动用的冲洗液耗量具有足够高的程度。比如，对于成批生产的ГВ-5型液动冲击器来说，液体的消耗应等于130—150升/分。只有这样才能保证单次冲击能量为1—1.5公斤·米和冲击频率为48—60赫芝。另一方面，金刚石钻头钻进时所推荐的冲洗液耗量大大低于液动冲击器正常工作所必须的量。例如，用     

江西省浮梁县朱溪矿区深孔钻探施工技术研究

详细介绍了朱溪矿区3个深孔钻遇地层、钻探设备、钻孔结构、钻头使用、起大钻、冲洗液使用、护孔堵漏、套管使用等具体情况。重点分析和总结了钻孔结构、钻头使用、冲洗液使用、护孔堵漏等钻探工艺技术,并提出今后深孔施工需慎重配套钻探设备、增大钻头外径、提高钻探效率、重视深孔孔斜尤其是方位超差和灰岩溶洞问题等建议。     

旋挖钻孔低粘降失水泥浆配制应用技术

在厚粘土、粉土、砂层进行旋挖钻孔灌注桩施工,通常由于泥浆孔口补给、泥浆不循环的工艺缺陷,导致塌孔、埋钻、卡钻、缩径、断桩事故频繁发生。在分析低粘、降失水、加速钻渣沉淀的解决机理的前提下,提出了配制低粘度、高降失水、防絮凝的铁铬盐-LV-CMC泥浆并同步孔底补浆工艺,可不需循环泥浆清孔,保证成孔质量,提高工作效率。     

球磨机钢球抛落运动中的第四种最优转速率研究

球磨机钢球抛落运动中落点的径向动能起主要碎磨作用,已经在文献中详加论证。进一步研究证明:抛落钢球落点的切向磨剥作用并非由切向分速度(绝对速度)直接来完成,而是决定于它相对于圆运动钢球的相对速度。这个相对速度形成的动能与径向分速度形成的动能之和才是真实的磨矿总动能,它比传统意义上的总动能大得多。由这样的总动能最大值求出对应的转速率才是真实的最优转速率。笔者把研究的重点落实在抛落钢球落点的切向分速度和它相对于圆运动钢球的相对速度的分析上,并以特定球磨机为例,重点阐明了一种优化的计算方法。     

碳化硅超细粉碎试验研究

在超细粉碎试验研究过程中,通过对两组不同主轴转速,以不同研磨时间取样,对所取样品进行粒度及粒度分布的测定,并对所测数据进行整理,得出了主轴转速、研磨时间与粉碎速率和粒径的关系。     

关于金刚石钻进规程参数合理配合的分析研究

机械钻速、钻头进尺和每米钻探成本通常称之为是钻探工程的主要技术经济指标。这些技术经济指标均与选用的钻头、所用钻进规程参数和操作技术紧密相关。选用的钻头应与所钻地层的硬度、研磨性(可钻性)相适应。操作技术主要取决于司钻人员的技术、经验和水平。而钻进规程参数的选取和确定及其合理配合则是非常重要的一个因素,不可忽视。提出了临界钻进规程的概念。临界规程是一条红线,不可逾越,否则就会发生事故。正常钻进规程时,钻压和钻头转速应该合理配合,冲洗液量宜保证岩粉处于正常规程状态,以得到理想的钻探工程技术经济指标。建议根据功率表读数变化来调整钻压和钻头转速的合理配合,利用流量计监控孔底的冲洗液数量,严格控制临界规程的形成,把经验打钻和科学打钻结合起来。     

深孔多锚索安装和注浆工艺的研制与应用

针对目前采用深孔锚索注浆加固工艺技术的难点,就如何进行深孔多锚索安装与注浆开展了深入可行的研究与应用,提出了进退两宜、回转推进、风动冲孔、键球式锚索置入器等措施,有效地解决了超深易坍、掉块、缩径锚孔的锚索安装置入、孔底注浆等技术问题,对灾害环境加固治理,全面实施设计目的,起到了及其重要的作用.     

基于扭矩的安全钻进控制

扭矩是钻进过程中的一个重要参数,扭矩太小时破岩效率低而影响机械钻速,扭矩太大又可能会引发钻具事故,因此需要针对不同的钻具组合,探讨井口处钻柱及钻头扭矩计算方法。本文针对提供扭矩的顶驱或者电动钻机,阐述了钻柱井口扭矩值的计算。根据底部钻具组合中是否带螺杆钻具,提出了钻头处扭矩的计算方法。研究结果得出,在电机电压和负载电阻一定的条件下,井口钻柱的扭矩随其转速变化,一旦转速确定,则扭矩就确定。如果底部钻具组合中不带螺杆,则整个钻柱的扭矩值从井口到钻头向下逐渐递减;如果底部钻具组合中带有螺杆,则钻头扭矩就是此压力降下螺杆的输出扭矩值。螺杆的输出扭矩值与其负载压力降大小成正比,钻井液排量一定的情况下,一旦螺杆的负载压力降确定,其输出扭矩值确定。只要井口与钻头处扭矩差值不超过整个钻柱任意一处的抗扭强度,钻柱就不会发生因扭矩导致的事故。研究结果表明,本文提出的方法为科学选择顶驱或转盘转速及电机功率,合理匹配钻头和螺杆钻具等方面提供了理论指导。     

地下牙轮穿孔技术在我国的发展概况及前景

我国牙轮钻机的发展经历了一段艰苦创业的过程,本文论述了科技工作者从解决钻孔偏斜问题出发,进行了广泛而深入的调研、论证,进而研制出ＫＹ－１２０型,ＫＹ－１７０型牙轮钻头和相应的钻具,既满足了新兴的大直径深孔采矿法凿岩的需要,又开辟了自上而下挖孔的先河。     

煤储层排采液流携粉运移模型与产出规律

基于液固两相流理论建立煤层液流渗流数学模型,并给出描述煤岩产气通道流动状态的偏微分方程和煤层液流携粉运移特征的数学模型,依据数值求解结果分析产气通道中的液流压力和流速以及煤粉随液流运移的浓度分布情况。结果表明,煤储层近井区域液流高流速状态使得通道液流中的含煤粉量达到最高值,排采初期较大的排液量和压差波动使得其煤粉产出较多,而稳产阶段的产液量减小且煤储层与井底间的生产压差降低使得通道中煤粉浓度较低,生产压差由2.05 MPa提高到3.05 MPa后,产气通道各节点最大含煤粉量由0.112%迅速升至0.608%;且稳产阶段煤层泄流体产气通道孔径的增大,会进一步降低通道中煤粉浓度,产气通道高度由0.30 mm扩大到0.90 mm,产气通道各节点最大含煤粉量则由0.759%降至0.160%。该算法提出煤储层泄流体煤岩产气通道管流的概念并定量描述排采液流携煤粉运移的特征,为准确预测煤层气井排采中的煤粉产出情况和制定合理的防煤粉措施提供了依据。     

三极并联齿轮马达输出角速度特性

阐述了三极并联齿轮马达的结构原理,对输出转速及其脉动进行了分析。结果表明:该马达结构简单、轴向尺寸小,功率密度高,低速稳定性好,适当选取齿数,可使马达的输出转速的均匀性显著提高,有较好的工业应用前景。     

既有溶洞岩体爆破装药结构优化及数值模拟

为降低溶洞等不良地质条件对于台阶爆破作业的负面影响,基于既有溶洞露天爆破作业工况,运用 AUTODYN 数值仿真软件,建立二维有限元模型,针对孔身、孔底、孔间溶洞模型进行装药结构优化及仿真分析,重点对比 分析了不同模型岩体损伤、孔壁压力和飞石速度差异。 结果表明:对于孔身溶洞,相较于普通 PVC 管装药结构,采用 尼龙编织袋装药爆破可有效提高爆炸冲击波对孔壁的压力,降低大块率,改善岩体松动效果;孔底溶洞采用底部填塞 +上部装药外加台阶底部钻水平孔装药方式,可有效破除残留根底;对于贯通型孔间溶洞,采用底部装药+中间填塞+ 上部装药+顶部填塞的分段装药结构,并在前排钻辅助孔进行孔底装药,可有效改善岩体损伤破碎效果。